Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... |
27.2.2018, 0:40
Сообщение
#4261
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
|
|
|
27.2.2018, 0:52
Сообщение
#4262
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
мне подобные машины не интересны,но на драйве частая проблема была у первых солярисов (начала 2010х годов) что жрут как не в себя,это как я понимаю уже рестайлинг судя по приборке
|
|
|
27.2.2018, 0:55
Сообщение
#4263
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
да,рестайл.
|
|
|
27.2.2018, 0:58
Сообщение
#4264
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
ну возможно заменили акпп или пофиксили прошивки\режимы работы.
|
|
|
27.2.2018, 1:12
Сообщение
#4265
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
что бы быстро ездить-нужны другие машины,хотя бы в 400-600лс,жмать на машине в 150-200лс в пол- признак недалекого ума и не иначе,мне достаточно стиля езды не быстрее и не медленнее потока и расход 11-12л даже зимой,чтобы быстро ездить как по мне-это должна быть машина массой до 1тонны и в 400лс хотябы,но им в городе делать нечего,для этого есть спец трассы,а городским гонщикам желаю встретить припаркованный камаз или столб Ой... вот только не начинай... ага - да бери уж сразу 1000 сил, что там мелочиться А типо езжу по ботанически, потому, что на Вейрон не накопил Человек либо огонь - либо вода... и не суть, что там под задом... у меня Газель иномарки расталкивает бампером и так было с Москвича, продолжилось на Жигулях - и фиолетово, сколько там сил - мне же не трусы с линейкой одевать - а вот смотрел всегда в заднее зеркало и видел удаляющиеся точки А плохому танцоры - и чешки жмут ;) ну возможно заменили акпп или пофиксили прошивки\режимы работы. С 16, что бы до 8 упало - надо гравитацию на Земле поменять - а не прошивки |
|
|
27.2.2018, 1:14
Сообщение
#4266
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
мне не интересны гонки на дорогах общего пользования,если у меня бывало желание- ехал на автодром и там жми сколько хочешь,хоть разложишь об стену-вреда кроме как себе не причинишь,а гонщикам в городе пожелание всегда одно-побыстрее прибраться
|
|
|
27.2.2018, 1:21
Сообщение
#4267
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
мне не интересны гонки на дорогах общего пользования,если у меня бывало желание- ехал на автодром и там жми сколько хочешь,хоть разложишь об стену-вреда кроме как себе не причинишь,а гонщикам в городе пожелание всегда одно-побыстрее прибраться Да понял я... только не надо пургу при этом нести про 400-600 сил. Каждому своё... и ездить надо со скоростью своего ангела и не обгоняя возможности организма... тогда будет всё ровно. P.S. Желательно не в левом ряду... ну если не гонЩЕГ а то, как заманали... зла не хватает |
|
|
27.2.2018, 1:30
Сообщение
#4268
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Да понял я... только не надо пургу при этом нести про 400-600 сил. Каждому своё... и ездить надо со скоростью своего ангела и не обгоняя возможности организма... тогда будет всё ровно. P.S. Желательно не в левом ряду... ну если не гонЩЕГ а то, как заманали... зла не хватает ну не знаю,покажи хоть одну машину в 150лс которая ЕДЕТ,если конечно ты не с классикой сравниваешь и 1,4 солярисами. по себе могу сказать- импреза wrx, чип,кулек и настроена,вышло около 300лс, ей по сути все равно где жарить,хоть снег хоть чистый асфальт,но если охото зажечь-для этого есть закрытый аэропорт и 2 автодрома- зимой вообще на автодроме бесплатно,главное ничего не сломать. по своему опыту знаю-как бы аккуратно не ехал,найдется гонщег или не знающий правил и прилетит в тебя со встречки,прилетало и не раз,поэтому к ним отношение простое- чем больше гонщиков тем меньше гонщиков |
|
|
27.2.2018, 1:42
Сообщение
#4269
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
ну не знаю,покажи хоть одну машину в 150лс которая ЕДЕТ,если конечно ты не с классикой сравниваешь и 1,4 солярисами. по своему опыту знаю-как бы аккуратно не ехал,найдется гонщег или не знающий правил и прилетит в тебя со встречки,прилетало и не раз,поэтому к ним отношение простое- чем больше гонщиков тем меньше гонщиков Что значит едет? Ты на треке вжимаешь на подготовленной машине - или всё таки на дорогах общего пользования? На дорогах - достаточно 100 сил и хорошей прокладки, между рулём и сидением - что бы видеть всех в заднее зеркало... И я не знаю по какому там опыту - за 3 десятка лет за рулём - пока ни кто мне не прилетал со встречки и я ни кому - конечно не вечер... но уже не будет обидно Так на разминку... древнее видео, начало нулевых, снято было ещё на кассетную камеру - смысла ровно ноль, штатная езда ФМ-2 - не 400 сил, а всего то 130 - https://www.youtube.com/watch?v=gy1caxVlXig |
|
|
27.2.2018, 1:49
Сообщение
#4270
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Что значит едет? Ты на треке вжимаешь на подготовленной машине - или всё таки на дорогах общего пользования? На дорогах - достаточно 100 сил и хорошей прокладки, между рулём и сидением - что бы видеть всех в заднее зеркало... И я не знаю по какому там опыту - за 3 десятка лет за рулём - пока ни кто мне не прилетал со встречки и я ни кому - конечно не вечер... но уже не будет обидно Так на разминку... древнее видео, начало нулевых, снято было ещё на кассетную камеру - смысла ровно ноль, штатная езда ФМ-2 - не 400 сил, а всего то 130 - https://www.youtube.com/watch?v=gy1caxVlXig на закрытом аэропорту,взлетка всегда раскатана,там зимой собираются любители полного привода и есть прямой участок бетонки в 2км почти-гоняй хоть обгоняйся тапка в пол. ну видно мало ездил по региональным дорогам,где снег только к апрелю сходи с дорог,там вылетают каждый день в друг друга. а ну если по принципу я жму тапку в пол а тот кто рядом едет даже на газ не нажимает-да,можно и царем себя почувствовать,пока кто нибудь на SRT в 1000сил по КАДу не дунет |
|
|
27.2.2018, 2:02
Сообщение
#4271
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
на закрытом аэропорту,взлетка всегда раскатана,там зимой собираются любители полного привода и есть прямой участок бетонки в 2км почти-гоняй хоть обгоняйся тапка в пол. ну видно мало ездил по региональным дорогам,где снег только к апрелю сходи с дорог,там вылетают каждый день в друг друга. а ну если по принципу я жму тапку в пол а тот кто рядом едет даже на газ не нажимает-да,можно и царем себя почувствовать,пока кто нибудь на SRT в 1000сил по КАДу не дунет 1. У меня нет аэропорта, в Пулково не пустят нет полного привода, прямые участки не интересны от слова абсолютно... 2. У меня нет потребности ездить по региональным дорогам, за город бывает каждый день катаюсь - у меня там территория. С мозгами давно всё ровно - я не гоняю по скользким дорогам с выпученными глазами, а на шипах - больше 150-ти не хожу... и меньше тоже не стараюсь 3. Мы говорим о штатной и повседневной езде - разницу улавливаешь? И да не поверишь - по дорогам почти ни кто с тапкой в пол не ездит, используют 20-30% возможностей авто - по этому могу повторить по слогам - для того, что бы ездить динамично - 100 сил с запасом - всегда будешь впереди всех и разглядывать их в заднее зеркало... Царь дороги - не меньше ;) А те 1-2 гонЩЕГА за неделю погоды не сделают ;) Пусть дунет даже 3000 сил - я не на соревнованиях... мне абсолютно фиолетово, кто едет быстрее - наоборот буду только рад... - только практика показывает - ну опять реальная, а не клавиатурная - что авто за 300 лошадей, очень мешают под колёсами потому, что - как мухи в левый ряд слетаются, что бы тошнить... При том данная ситуёвина - что в городе, что на КАДах, ЗСД и загородных трассах - идентичная... все мешают Сообщение отредактировал Шем - 27.2.2018, 2:03 |
|
|
27.2.2018, 4:22
Сообщение
#4272
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Какая болтающаяся? Я же тебе писал - на скоростях за 200 - как по рельсам, Это тебе так кажется. =) Да ладно... я ещё жив ;) Не всем так везет? Как вообще на ПП можно ездить по льду? Разница в затратной части - мука... особенно по сравнению с ценой автомобиля. Ни кто бы не стал делать, что то левой, что не пошло бы в массы. В условиях массового серийного производства - экономия -миллиарды баксов. Ну как бы ... живя в Питере и проезжая 11 км, за час с лишним - ты бы поменял свой взгляд на сей вопрос ;) Несмотря на то, что у нас город поменьше вашего Ленинграда, у нас тоже можно ехать до старой "Ленты" например часа 2 в "час пик". Поэтому я живу в центре, а работу выбираю рядом с домом. Мне до работы 2 км и 5 мин на авто. Езжу только потому, что пешей дороги туда нет.. Если бы не мегаполис с дикими пробками.. Кесарю-кесарево.. Кому нравится автомат, тот покупает авто с автоматом, но заставлять всех пересесть на автомат - по меньшей мере неразумно. |
|
|
27.2.2018, 7:30
Сообщение
#4273
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
И кстати - сегодня очень много моделей авто - отказываются от ручки... - что больше всего удивляет - суперкары, разные Феррари, Порше и... прекратили установку РКПП. Да похрен на них. Нам на них не ездить. Я вот не перевариваю смартфоны - не могу эту туфу в руках держать.. Такая же фигня. До последнего сопротивлялся. Но полгода назад пришлось купить смартфон. По рабочей необходимости. Практически используется как терминал. Нужно мониторить работу примерно 200 серверов и иметь возможность ими управлять в любое время и в любом месте. С нормальным телефоном пришлось бы еще покупать какой-нибудь планшет. Пользуюсь скрипя зубами, что делать. Но тут мне за это хоть платят... По этому - вторая печаль, что нас ставят раком - если грубо сказать - и заставляют платить за то, что по сути могло бы жить раз в 5 дольше. Мало того, заставляют платить за то, что нам особо и не нужно.. Подтверждаю. На 100км/ч налетел на строительный камень. Уехал сам...ничего не отломалось. Налетал на трассе на вывалившийся из кузова грузовика брусок 150х150. Скорость была примерно 120 км/ч. Удар был такой, что думал колесо оторвет. Вцепился в руль, думал будет вырывать. Вроде нет. Припарковался на обочину - только боковая грыжа на колесе небольшая и чуток мятинка на литом диске. Поехал дальше в другой город. Но и ,справедливости ради, неоднократно видел колеса многорычажек, сломленные об бордюр. При мне Микра чуть боднула Бэху в колесу-оно и отломилось Там рычаги тонкие. Не то что у нас - лопаты.. =) |
|
|
27.2.2018, 8:36
Сообщение
#4274
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
Это тебе так кажется. =) Мне не чему казаться... Как в принципе "кажется" и автоэкспертам А так конечно - что и с чем сравнивать - только не по типу привода, а по конкретным маркам и моделям. Конечно корейцы руляться явно хуже чем БМВ ;) и фиолетово какой корейцам дать привод - в линейке есть и ПП и ЗП... просто школа инжинерии пока разная. С Классикой в этой дисциплине сравнивать вообще не чего, она к сожалению не рулится от слова абсолютно и вообще ни как. Но зато, как я уже писал - обратная сторона Луны - мягкая подвеска, как на американцах... невозмутимо проходил любые рельсы, ямы и т.д. Но 120 км/ч - предел разумного... я конечно и 150+ на ней умудрялся разгоняться, но вовремя почувствовал машину - в противном случае, вопрос "убраться с трассы" - был бы открытым Не всем так везет? Как вообще на ПП можно ездить по льду? Везёт не всем, особенно если забывать дома голову Касаемо льда, снега и иных вариантом скользкого покрытия - я об этому уже писал - раз в 10 проще и комфортней чем ЗП... особенно сравнивая с Классикой, у которой развесовка такова, что зад очень лёгкий и она зарывается везде, так же носит и болтает... Конечно можно крикнуть - надо уметь ездить - безусловно! Но всё познаётся в сравнение - я даже не буду сравнивать с буржуйскими вёдрами - когда пересел с Москвича на Шестёрку - этот трешь я испытал сразу... Заезд на работу был через пескохранилище - и где Москвич проходил даже не замечая - Шестёрку пришлось выталкивать. Пришлось переучиваться ездить по песку и прочему неблагоприятному покрытию... это истина, оспаривать её не буду - поскольку не только моё мнение, а так же мнение всех знакомых прошедший подобный путь эволюции. В условиях массового серийного производства - экономия -миллиарды баксов. Так можно сказать об отсутствие любой мелочи - но это бизнес по русски - когда разработать изделие, посчитав его цену - а потом сделать тоньше, меньше или - а маржу положить в карман. В автомобилестроение - всё немного сложнее и проще - за всё платит клиент. И ни кто не будет просто так изобретать велосипед - ради того, что бы сделать дешевле и опустить на эту сумму цену товара - бизнес не клеиться. И в СССР ни кого не интересовала экономия - когда разрабатывали Зубила... кстати в те годы и в мире ещё не научились делать авто с ресурсом эксплуатации, который заложен ещё до того, как появятся чертежи ;) - тогда машины просто делали и не маркетологи рулили - а инженера и производственники. По этому - поставь 2 машины одного класса и комплектации - с ЗП и ПП - и посмотри продажи... думаю процентов 20 может и возьмут ЗП - и то я очень радужные перспективы нарисовал Несмотря на то, что у нас город поменьше вашего Ленинграда, у нас тоже можно ехать до старой "Ленты" например часа 2 в "час пик". Поэтому я живу в центре, а работу выбираю рядом с домом. Мне до работы 2 км и 5 мин на авто. Езжу только потому, что пешей дороги туда нет.. Можно конечно и у Вас - только вот я почти 20 лет - простоял в пробках... где дорога в 11 км за 40 минут - это означало, что дорога свободна 95% всего этого откатался на РКПП... просто всё познаётся в сравнение Как уже выше писал - не искал авто в АКПП, просто ту, что захотел - там вариантов не было... так бы хрен автомат бы взял - я старовер ещё тот Кесарю-кесарево.. Кому нравится автомат, тот покупает авто с автоматом, но заставлять всех пересесть на автомат - по меньшей мере неразумно. Я как бы с тобой согласен - но у автопроизводителей иные мнения... просто отказываются от ручек гады... при том обусловлено не бизнесом, что бы бабосиков содрать - а элементарно низким спросом. Картина автопотребления на самом деле меняется очень сильно - за границей более глобально, в РФ из-за нашей экономики - медленней, но ключевое меняется. И критерии выбора машин тоже трансформируются, технически грамотных - кто хочет в выходные в гараже лежать под авто - в том же Питере по моему и не осталось - вернее занесены в красную книгу... на смену толковым и рукастым - пришло поколение - которым главное светодиодов в машине понатыркать Сообщение отредактировал Шем - 27.2.2018, 8:46 |
|
|
27.2.2018, 10:35
Сообщение
#4275
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
она к сожалению не рулится от слова абсолютно и вообще ни как. Нормально она рулится. Это вообще от водителя зависит.. По этому - поставь 2 машины одного класса и комплектации - с ЗП и ПП - и посмотри продажи... думаю процентов 20 может и возьмут ЗП - и то я очень радужные перспективы нарисовал Вот ты и подтвердил, что машины сейчас делают не инженеры, а маркетологи. И основная задача не как будет ездить автомобиль, легко ли ремонтироваться, а как будет продаваться.. Я как бы с тобой согласен - но у автопроизводителей иные мнения... Вот поэтому я и езжу на старой машине и не покупаю новую. технически грамотных - кто хочет в выходные в гараже лежать под авто - в том же Питере по моему и не осталось Да всякие есть, и технари имеются. Меньше конечно, чем в нашей стране, но есть.. Да и многим особо и выбрать нечего с их доходом. Какую хорошую иномарку можно купить за 20-50 тыс. рублей? |
|
|
27.2.2018, 10:58
Сообщение
#4276
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Stacheldrahtfresse Сообщений: 7 Регистрация: 28.1.2011 Из: Russland Пользователь №: 46265 Машина:Mercedes Benz in Autobahn Цвет:BLAU Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну ну..... а попробуй ПП на скорости в заносе в бордюр уработать...... стойку вырвернет нахрен сразу, и на эвакуатор.....
Да? А классика переживёт? Да ни в жизнь не поверю.... в заносе...в бордюр... Правильно ШЕМ написал, мож ещё кувырком 3 раза, а потом поставить на колёса и дальше ехать можно. Рычаги классики говно????? ну ну..... Да. Трещины и разрывы. Если что - то гугл-картинки. Там всё есть. В поисковике уже готовое решение есть, даж искать ничего ненадо, достаточно начать набирать "Лопнул нижний рычаг...." и привет классика . а что бы все откручивалось, так за машиной следить надо..... И как же? Постоянно откручивать и смазывать болты подвески? Ну если в жизни особо заняться нечем, то почему бы и нет. Это тебе так кажется. =) Не, это Вам так кажется. Что там болтается... ХЗ. Вы определённо не на ПП ездили похоже, раз так ересь всякую пишите про подвеску. Похоже только у Вас проблемы с подвеской в езде.... мда... Не всем так везет? Как вообще на ПП можно ездить по льду? Так же как и на всех автомобилях. Сел - поехал. Вы много по-льду ездите чтоль? В условиях массового серийного производства - экономия -миллиарды баксов. Ну и ладно, вот скажите - рядовому человеку, какая ему лично разница сколько милиардов $ экономии?? Ему от этого ни жарко не холодно, поэтому ездят и не парятся на Макферсонах без всяких проблем и заморочек - "А как по льду ездят на ПП, да у ПП ещё что-то там с подвеской, которая изменяется в движении, что она там- "ходит" , ой грязь летит из под передних колёс..... Как на льду ездят на ПП - сел, включил голову и поехал. Фсё. Больше ничего ненадо. Мож подумать на ЗП сел и тупо дави гашетку, показывая своё мастерство и насколько ты крут. Нормально она рулится. Это вообще от водителя зависит.. По сравнению с ПП, где рейка - ЗП со своим преславутым редуктором - рулится хуже. Чтоб как-то облегчить жизнь водителю - пожалста, вот вам руль, точнее штурвал от корабля. У ПП более острое и прогнозируемое управление, нежели у ЗП. Ох да, этот редуктор.. о нём отдельное слово. Течёт, так-же имеет проблему с креплением на лонжероне, а что зря что-ли многие усиливают лонж и делают дополнительную растяжку для него. Коих проблем нет у ПП с простой и крайне не прихотливой рейкой. Сообщение отредактировал 123456789 - 27.2.2018, 10:51 |
|
|
27.2.2018, 19:34
Сообщение
#4277
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 787 Регистрация: 8.11.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90420 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 260 раз |
2. У меня нет потребности ездить по региональным дорогам, за город бывает каждый день катаюсь - у меня там территория. С мозгами давно всё ровно - я не гоняю по скользким дорогам с выпученными глазами, а на шипах - больше 150-ти не хожу... и меньше тоже не стараюсь Шем, ты реально зимой по трассе со снегом и льдом идёшь 150 км/ч?! Я тут 70 боюсь набрать иногда, особенно после кувырка в 2016. Да. Трещины и разрывы. Если что - то гугл-картинки. Там всё есть. В поисковике уже готовое решение есть, даж искать ничего ненадо, достаточно начать набирать "Лопнул нижний рычаг...." и привет классика . Уважаемый, не заливайте! Вам бы лишь обхаять классику. Подвеска классики не уступает в надёжности ПП. Другой вопрос, что ставят туда при ремонтах. ЗЧ, что не выхаживают свой ресурс. Пример выносливости и крепости рычагов классики у меня был перед глазами - машина отца. 1989 г.в. 6-ка, так и продал отец с родными рычагами, менялись лишь сайлентблоки и шаровые. За 250 тысяч пробега. Как говориться: "собака лает-караван идёт." Ваши нападки смешны. |
|
|
27.2.2018, 20:34
Сообщение
#4278
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
27.2.2018, 21:19
Сообщение
#4279
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4626 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1073 раза |
Да похрен на них. Нам на них не ездить. Я лишь ответил на попытку тоже взять за истину ЗП на суперкарах ;) Такая же фигня. До последнего сопротивлялся. Но полгода назад пришлось купить смартфон. По рабочей необходимости. Практически используется как терминал. Нужно мониторить работу примерно 200 серверов и иметь возможность ими управлять в любое время и в любом месте. С нормальным телефоном пришлось бы еще покупать какой-нибудь планшет. Пользуюсь скрипя зубами, что делать. Но тут мне за это хоть платят... Как говориться - по принуждению В качестве именно спецустройства - конечно удобный, а вот, как телефон - вообще мне не в жилу... по этому в машине планшет с навигацией, а в кармане просто телефон. Налетал на трассе на вывалившийся из кузова грузовика брусок 150х150. Скорость была примерно 120 км/ч. Удар был такой, что думал колесо оторвет. Вцепился в руль, думал будет вырывать. Вроде нет. Припарковался на обочину - только боковая грыжа на колесе небольшая и чуток мятинка на литом диске. Поехал дальше в другой город. Там рычаги тонкие. Не то что у нас - лопаты.. =) Рычаги в Классике соответствую и весу машины... по этому толщина, всё это относительно. А касаемо налетел и поехал - всё тоже по разному - и не означает, что машина крепкая. Машина то крепкая - а вот резина, диски и т.д. - обычные. Я помню на дороге в ямку влетел на небольшой скорости - 60-70 км/ч была - 2 колеса - вернее 2 лиска загнуло, хорошо, что передняя покрышка стояла с камерой - а так бы на эвакуаторе путь продолжил бы |
|
|
27.2.2018, 21:44
Сообщение
#4280
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
О странном вы спорите,все машины хороши,правда каждая по своему.Лично я считаю что каждый должен подобрать себе максимально подходящую машину.Кому в городе от магазина до магазина гонять,кому по трасе тысячи км наматывать, кому просто чтобы от безделия не грустить)
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:39 |