IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Коленвал 2103 на блок 21011
dimon298
сообщение 8.10.2009, 19:51
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 40
Регистрация: 25.3.2008
Пользователь №: 2767
Машина:21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Хочу капиталку делать на двигле 21011 и говорят что можно поставить колено от 2103. Может кто знает подскажите реально или нет? (Поиском пользовался но ничего подходящего не нашел)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stac13
сообщение 8.10.2009, 19:59
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 174
Регистрация: 8.4.2009
Из: Воронеж
Пользователь №: 12122
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:тёмно-синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



Слышал, что ставят с ВАЗ 2121- +5 л.с.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 8.10.2009, 20:06
Сообщение #3
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



Я поставил на 11 мотор коленвал 2103
Установкой поршей со смещённым пальцем.

Можно путём установки шатунов 129 мм.

Всё отлично работает, проехал уже ЦЕЛЫХ
250 км....с 1300 кубами просто не сравнить.

Насколько я знаю установка коленвала
21213 даёт чуть лутший крутящийся момент
на низах ну на глаз с 2103 разницу не ощутишь.
и плюс этого вала в том, что при установки
укороченных шатунов точить поршня не надо.

Сообщение отредактировал yurecgod - 8.10.2009, 20:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
srg_a
сообщение 8.10.2009, 23:31
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1020
Регистрация: 7.5.2008
Из: Украина. Донецк.
Пользователь №: 3312
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зел.
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



dimon298, тут уже в каждой теме понаписано переписано про это колено в 011 блоке
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinterslk
сообщение 9.10.2009, 0:48
Сообщение #5
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 397
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 14657
Машина:21063
Цвет:235
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Если надо могу с поршнями помоч они со смещ пальцем , ну чтоб калено от 21213 или 2103 поставить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey1600
сообщение 9.10.2009, 1:11
Сообщение #6
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 1.10.2009
Из: Украины г Крывой Рог
Пользователь №: 19730
Машина:ваз21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



А можно по подробней про коленвал ваз 2121 если поставить на двиг 1500,что нада менять при этом и как двиг будет вести себя с таким коленвалом? pioneer.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinterslk
сообщение 9.10.2009, 1:34
Сообщение #7
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 397
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 14657
Машина:21063
Цвет:235
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



смысл такой операции? он же тоже вродп на 80?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey1600
сообщение 9.10.2009, 13:27
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 1.10.2009
Из: Украины г Крывой Рог
Пользователь №: 19730
Машина:ваз21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Sprinterslk @ 9.10.2009, 3:34) *
смысл такой операции? он же тоже вродп на 80?

Всмысле он тоже на 80? Говорят что с ним двигатель работает более сбалансирование и мягче.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinterslk
сообщение 9.10.2009, 15:41
Сообщение #9
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 397
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 14657
Машина:21063
Цвет:235
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



это тогда уж 21213
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey1600
сообщение 9.10.2009, 21:31
Сообщение #10
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 1.10.2009
Из: Украины г Крывой Рог
Пользователь №: 19730
Машина:ваз21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Sprinterslk @ 9.10.2009, 17:41) *
это тогда уж 21213

Я собераюсь капеталку делать двигателю и мне советуют поставить тайговский коленвал ваз 2121,на двиг 1500,у нево отличие токо противовесы,немного тяжелей,а так все одинаково говорят.Я хотел узнать ктото ставил? И какие изменение нада от стандартных запчастей?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinterslk
сообщение 10.10.2009, 0:37
Сообщение #11
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 397
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 14657
Машина:21063
Цвет:235
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



может кто и ставил. я сколько читал или от 2103 ставят либо от 21213
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey1600
сообщение 10.10.2009, 0:57
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 33
Регистрация: 1.10.2009
Из: Украины г Крывой Рог
Пользователь №: 19730
Машина:ваз21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Sprinterslk @ 10.10.2009, 2:37) *
может кто и ставил. я сколько читал или от 2103 ставят либо от 21213

2121 это тойга с троюшным двишком? Или как?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinterslk
сообщение 10.10.2009, 1:19
Сообщение #13
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 397
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 14657
Машина:21063
Цвет:235
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



я не знаю че это такое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
srg_a
сообщение 10.10.2009, 2:53
Сообщение #14
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1020
Регистрация: 7.5.2008
Из: Украина. Донецк.
Пользователь №: 3312
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зел.
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



колено 2103 80 мм и колено 21213 тайга 80 мм полностью взаимозаменяемые. отличие только в количестве противовесов. 21213 колено полнопротивовесное
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinterslk
сообщение 10.10.2009, 2:57
Сообщение #15
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 397
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 14657
Машина:21063
Цвет:235
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



да это то понятно, а тут базар то окакомто 2121
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tuner
сообщение 10.10.2009, 16:10
Сообщение #16
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1993
Регистрация: 9.12.2008
Пользователь №: 6913
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 2 раза



наверное идет речи о колене с нивы надежды 84 мм
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
srg_a
сообщение 10.10.2009, 18:10
Сообщение #17
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1020
Регистрация: 7.5.2008
Из: Украина. Донецк.
Пользователь №: 3312
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зел.
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



нива это нива, а надежда это минивэн. колено там 2130. 2121 это нива 1.6 и колено там как я полагаю 2103
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
snn1979
сообщение 22.10.2009, 12:39
Сообщение #18
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 52
Регистрация: 13.9.2009
Пользователь №: 18945
Машина:Fabia New Sport
Цвет:capuchino
Год Выпуска: 2009
Спасибо сказали: 0 раз



Прочитал статью http://www.i2107.ru/dvigatel/103.html. У меня как раз 011 движок. Заинтересовал пункт
"......................3. Блок 21011, изначальный объем 1300 см2
КВ - 2103 (21213)
Поршень - 79 (в зависимости от ремонта: 79,4; 79,8) с уменьшенной компрессионной высотой
Получаем 1,6 с R/S - 1.7
Итог: Отличный мотор, будет получше 06 за счет увеличения СЖ".

Попытался прикинуть бюджет доработок:
- к/вал 21213 ~ 3000 рублей, а вот поршней -79 с уменьшенной компрессионной высотой в интернете не смог найти. Смотрел на сайте мотордеталь, но там все в цифрах. А я в этом ничего не понимаю. Где найти такие поршни, кто производитель и сколько они стоят.
Так же интересует: надо ли менять шатуны? Какие нужны и сколько они стоят.
Вообщем интересует бюджет переделки, можно ли на этом хотя бы 30 тык отъездить при неспортивном стиле езды, добавятся ли лошадки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MG-Race
сообщение 22.10.2009, 12:48
Сообщение #19
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 1.8.2008
Из: Истра
Пользователь №: 4195
Машина:Ваз 21063
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



я провел такую переделку!сейчас обкатка на холостых!
колено бери от нивы(подъем как на 2103 но противовесов больше,ровнее работает),а дальше на выбор либо шатуны укороченные(129мм)либо поршня со смещенным пальцем(я не нашел,т.к. в основном идут на 82.0 а я до таких размеров не тачил!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinterslk
сообщение 22.10.2009, 15:11
Сообщение #20
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 397
Регистрация: 30.5.2009
Пользователь №: 14657
Машина:21063
Цвет:235
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



шатуны дороговатые по сравнению с поршнями

ну и каму поршни надо пишите в личку или лучше на асю 596-506-571
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.9.2024, 3:06