Редуктор заднего моста. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Редуктор заднего моста. |
30.6.2014, 19:07
Сообщение
#41
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 136 Регистрация: 18.6.2010 Пользователь №: 33802 Спасибо сказали: 2 раза |
ну вот и кому верить ? как всё таки ездить ?
|
|
|
30.6.2014, 19:12
Сообщение
#42
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Aladanir , я бы сказал так, ездить по человечески, и все будет хорошо со всеми узлами авто.
|
|
|
1.7.2014, 8:19
Сообщение
#43
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Откуда вы ето взяли,в какой литературе описана обкатка редуктора? Мастер подсказывал, но я 1200 отъездил и поменял, сейчас на этом же и езжу масле, перламутра нет, а вот на обкатке чуть чуть было, Редуктор Ш-Нива (по сути 6ошный) 4.1, прошёл ~20 000 масло 85W-90 TransElf минералко. |
|
|
1.7.2014, 9:20
Сообщение
#44
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
Хз,я после установики редуктора (К/Р) сел и поехал как всегда,по началу он конечно люто грелся и плевался маслом из сапуна,но а что делать 40 км тошнить? Заменил масло после 500 км потом через 1500 и на 2000 залил окончательно ELF 85w-90
|
|
|
4.7.2014, 23:21
Сообщение
#45
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 136 Регистрация: 18.6.2010 Пользователь №: 33802 Спасибо сказали: 2 раза |
проехал 170 км, на скорости 40, думал сдохну от скуки.... такая обкатка меня не устроила )) стал ездить по нормальному в обычном режиме 60-80 км\ч, но спокойно и плавно, ничем не нагружая машину... думаю так будет проще обкатать
|
|
|
17.7.2014, 6:51
Сообщение
#46
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
Возможно кому то пригодиться!
Видео о том как закрутить гайку хвостовика! |
|
|
24.7.2014, 20:01
Сообщение
#47
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
Что делают, чтоб не разкручивалась гайка хвостовика редуктора !
|
|
|
24.7.2014, 21:55
Сообщение
#48
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
|
|
|
24.7.2014, 21:57
Сообщение
#49
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
Передний вроде на 24
|
|
|
24.7.2014, 22:01
Сообщение
#50
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
Передний вроде на 24 у шевика и передние и задние на 24, это у обычной нивы редуктора на 22, взаимозаменяемые с классикой но всеравно, нивская полуось в классический мост не встанет. она длиннее прилично... там даже сальники не классические уже ставяться а десяточные 2110-2301034/2110-2301035 на правую и левую сторону на нивах-шевиках вообще 5 видов полуосей, они длинами и кольцами отличаються, а также разными болтами в комплекте, более длинные болты под шнивкий кронштейн стаба 2120-2403069 2121-2403069 2120-2403069-10 21213-2403069 2123-2403069 ни ни одна из этих осей не встанет в классический мост, тупо не получиться ее прикрутить к фланцу... Сообщение отредактировал wernum - 24.7.2014, 22:43 |
|
|
25.7.2014, 7:35
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Ну хз мужики, и вам верю и не знаю какой смысл было обманывать меня продавцу, покупал у знакомого в магазе, он сказал что редук шнивовский, на самом редукторе была маркировка 06 как помню. Пусть он 06, даже если бы это был нивовский или шнивовский я ещё при покупке был уверен что по прочности там нет разницы, продавец прост разок сказал что роде как он усиленый, я тогда ещё сказал - да ну быть не может.
|
|
|
25.7.2014, 10:37
Сообщение
#52
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
а продавцы постоянно какуюто хрень пытаються впарить, даже сами незнают что
...на шнивском редукторе так и будет написано 2106, т.к. там почти все такое же , отличие тока в шестернях саттелитов 21230-2403050-00-0 а они на 24 шлица, если у тя классические полуоси встают, значит это обычный 06 редуктор... и шевинивой даже не пахнет Сообщение отредактировал wernum - 25.7.2014, 10:41 |
|
|
27.7.2014, 22:06
Сообщение
#53
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
28.7.2014, 14:01
Сообщение
#54
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
15 минут болтовни не мастера, но любителя... Хотел бы йа посмотреть, как ты будешь ездить на редукторе с гайкой затянутой усилием 25 ньютон... Ну не ньютонов , а кгс\м . Возможно где и оговорился. Я ж в школу не ходил))) А тянуть надо не по усилию, а по натягу,что и пытался обЪяснить. Там динамометрический ключ не нужен. А болтал долго, так хотел хоть что-то донести. А там как знайте! Сообщение отредактировал Knjaz - 28.7.2014, 14:09 |
|
|
29.8.2014, 23:06
Сообщение
#55
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 460 Регистрация: 10.6.2010 Из: Зап обл. пгт Михайловка Пользователь №: 33427 Машина:ВАЗ-2103 1.5 16v Цвет:фея Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 36 раз |
|
|
|
29.8.2014, 23:24
Сообщение
#56
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
8.10.2014, 9:31
Сообщение
#57
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 74 Регистрация: 25.7.2009 Пользователь №: 16918 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Красный Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
В последнее время появился непонятный шум при езде, но не вой, а как будто что-то чиркает – жих-жих-жих… Исходит вроде как из редуктора. Проявляется, только когда нажата педаль газа. Вывесил одно колесо, и стал его крутить руками. При этом заметил интересную вещь. Колесо вращается равномерно, соответственно, вращение передается на кардан. Но кардан при этом в какой-то момент, периодически, как будто проскальзывает. Не знаю даже, как это точно описать. То есть, кардан делает примерно полтора оборота, после этого слышен щелчок (небольшой удар, однократное позвякивание, «бдзынь»…) и кардан на долю секунды перестает вращаться (хотя колесо при этом вращается), а потом продолжает. Попытался снять на видео, может так будет понятнее. Из-за чего может быть такой проскок?
Залил на айфолдер, по другому даже не знаю, как еще можно. видео 1 (3 Мб) видео 2 (4,5 Мб) |
|
|
10.10.2014, 15:16
Сообщение
#58
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
|
|
|
3.11.2014, 12:51
Сообщение
#59
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Владимир Сообщений: 3 Регистрация: 14.9.2014 Пользователь №: 89703 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день всем!
Я задался вопросом, если поменять редуктор на другой с другим передаточным числом, то не будет ли врать спидометр? Тросик спидометра ведь подключается на выход коробки передач, т.е. считает обороты кардана? |
|
|
3.11.2014, 12:59
Сообщение
#60
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 14:47 |