IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Японский двигатель в шестерку, реально?
Mad_Doc
сообщение 5.12.2009, 0:41
Сообщение #101
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 5.12.2009, 1:18) *
Единственный проект который как-то делался и обсасывался в сети http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18788 и то практически сдан в металлолом

А каг же пятак Феди FEDOS на FD???? Этот ТАЗ едет и едет боком и рвёт сливы и скаи. Да, чел реально маньяг и НИКТО больше не повторит его путь. Это сто пудофф, но прецедент есть как таковой.


З.Ы. Всем желающим. На заре своей дрифтерской карьеры Фёдор катался на классическом 1,8 с двумя вертикалками солекс на оковских коллекторах и в финале занял толи третье, толи второе место, разорвав на тазомоторе конкурентов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 5.12.2009, 0:51
Сообщение #102
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Я в дрифте не разбираюсь совсем. Дрист это не спорт. ИМХО.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad_Doc
сообщение 5.12.2009, 0:54
Сообщение #103
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2443
Регистрация: 31.1.2008
Из: Украина, Житомир
Пользователь №: 2217
Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо
Цвет:нет
Год Выпуска: нет
Спасибо сказали: 12 раз



Тем не менее. Машина есть. Она едет. Не только по прямой. Она рулится. Бюджет космос. Другой похожей не будет - не хватит или терпения или средств.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 5.12.2009, 9:42
Сообщение #104
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Цитата
Я в дрифте не разбираюсь совсем. Дрист это не спорт. ИМХО.

Это не спорт, это искусство.
Цитата
Тем не менее. Машина есть. Она едет. Не только по прямой. Она рулится. Бюджет космос. Другой похожей не будет - не хватит или терпения или средств.

Иномарки в цене тоже не на уровне плинтуса.
Дрифт или корч, это конечная цель тюнинга. ИМХО далее пути вроде нет. Мне лично важно, чтобы внешне машина не отличалась от стандартной, а что там под капотом, никого не е.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eloy
сообщение 5.12.2009, 17:42
Сообщение #105
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2470
Регистрация: 13.10.2008
Из: Украина г.Одесса
Пользователь №: 5082
Машина:2106
Цвет:синий
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 87 раз



У нас в одессе было соревнование по дрифту и там 2101, 2106, 2105, 2107 участвовали и много людей их подерживали + я совневаюсь что у них стояло 2 карба, движок 2130 + турбо , кароче невидно что тюненг был. Да как выше было написано всё лиш теория а не практика, Незнаю но я должен сварить кузов и запихнуть туда ниссановский движок. мой друг со мной согласин так что будем с ним мутить ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DGAZ
сообщение 8.12.2010, 22:58
Сообщение #106
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 237
Регистрация: 16.2.2010
Пользователь №: 26967
Машина:2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



У нас в городе копендос ездил, вот у него 2 литровый двигл стоял от какого фиата. Рвал этот копендос жутко, в городе боялись с ним тягаться. Но только хозяин продал её малолетним "шумахерам" они её убили, а потом она вообще пропала из города видать умерла она
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lance
сообщение 30.12.2010, 15:43
Сообщение #107
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 656
Регистрация: 15.12.2010
Из: Армавир
Пользователь №: 43734
Машина:ваз 2106
Цвет:Баклажан
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(MegaBonus @ 22.8.2008, 19:39)
Цитата(SHERIFF @ 22.8.2008, 14:02)

Даже V8 реально,было бы желание и денги,а не пустые разговоры...
Уже пришел мотор и коробка от Nissan Silvia,зимой ставить будем,
правда не на мою,а на 2105


И во сколько вам обошлось это удовольствие, если не секрет? Заказывали вы, как я понимаю, из владика?

По денгам пока не знаю,но вроде как вполне адекватные цены,да,заказывали из владидивостока




Почему именно из владивостока? там что дешевле?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 30.12.2010, 17:31
Сообщение #108
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44625
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



Цитата(lance @ 30.12.2010, 14:43) *
Почему именно из владивостока? там что дешевле?

Потому что 90% японцев б/у везут именно оттуда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бешеный Ученик
сообщение 20.10.2012, 18:23
Сообщение #109
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 201
Регистрация: 11.7.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 34987
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Светлый Беж
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 1 раз



тема по ходу умерла...Оживим))На днях стоял на пороге ремонта двига...Пробег больше пол миллиона,не лазили в него никогда. (в 89 открыли....и закрыли).Кпп 4-х ступка и редуктор аналогично двигателю не разбирались никогда.Думал про 80-е колено от 213,думал про 2112 двиг...Компрессия в движке оказалась нормальной,поставил солекс и бсз.ЛЕжит новое сцепление и 5 кпп-ждёт завтра.
К чему я это...думал я долго,читал мануалы и.т.п...Пришёл к выводу ставить жапанский двигатель и кпп,Редуктор и независимая подвеска должна встать от БМВ (по моему 3-ей,маленькой).Сейчас морочюсь и пробиваю на счёт ГАИ и оформления.Почему?потому что бюджет что у путного 213,что у 2112,что у японца примерно одинаковы.Но...Японец есть японец,с вытекающим отсюда разнообразием тюнинх и прочих качественных запчастей,а не нашего кооперативного хлама.На классику путного нет почти ничего,стоит всё адово много,сравнимо с ценами японца.Очень хочется быть патриотом и морочится с 2112,но не буду.
До лета сделаю кузов и каркас,просчитаю и посчитаю всё,сдалею ходовку и тормоза получше.Летом поеду во влад за маркообразным и куплю там-же двигатель на шоху.Кто чего предложит,какой двигатель лучше встанет.Бюджет-пофиг,гулять так гулять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprpddr
сообщение 20.10.2012, 18:48
Сообщение #110
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Михаил
Сообщений: 4870
Регистрация: 1.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 11797
Машина:Лада Калина
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 26 раз



ИМХО - менять дрыгатель, то на вазовский 16-клопарь. Лучше приоровский. Заморские, те, что дурные - без существенных доработок не влезут в подкапот классики, те, что везут поедут не лучше, но ценники на обслуживание слишком высокие, к примеру, прокладка между ГБЦ и блоком - порядка 2 килорублей, под клапанную крышку - косарь, оно вам надо?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бешеный Ученик
сообщение 20.10.2012, 18:54
Сообщение #111
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 201
Регистрация: 11.7.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 34987
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Светлый Беж
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Sprpddr @ 20.10.2012, 20:48) *
ИМХО - менять дрыгатель, то на вазовский 16-клопарь. Лучше приоровский. Заморские, те, что дурные - без существенных доработок не влезут в подкапот классики, те, что везут поедут не лучше, но ценники на обслуживание слишком высокие, к примеру, прокладка между ГБЦ и блоком - порядка 2 килорублей, под клапанную крышку - косарь, оно вам надо?

Да и пёс с ним!Поменял и забыл как снимать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вазульский
сообщение 21.10.2012, 20:58
Сообщение #112
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 394
Регистрация: 16.10.2010
Из: Калининграда
Пользователь №: 39911
Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103
Цвет:зелёный/синий
Год Выпуска: 1974/75
Спасибо сказали: 1 раз



зачем спрашивать совет, если ты не хочешь его услышать? если бюджет по-фигу, так ставь любой двигатель, ибо все равно кроить кузов. а какой мотор лучше, так это у японоводов спроси.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vaz_21065
сообщение 7.11.2012, 13:04
Сообщение #113
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 21.2.2011
Пользователь №: 47694
Машина:Ваз 2106
Цвет:Игуанна 311
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



а реально ли поставить двигатель от сивика с системой в-тек на жигулевскую коробку ?
Через переходную пластину
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 7.11.2012, 14:10
Сообщение #114
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(Бешеный Ученик @ 20.10.2012, 19:23) *
тема по ходу умерла...Оживим))...........Летом поеду во влад .......и куплю там-же двигатель на шоху.Кто чего предложит,какой двигатель лучше встанет.Бюджет-пофиг,гулять так гулять

http://www.inter-zakaz.ru/photo контрактные двигатели из Японии,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вазульский
сообщение 7.11.2012, 15:38
Сообщение #115
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 394
Регистрация: 16.10.2010
Из: Калининграда
Пользователь №: 39911
Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103
Цвет:зелёный/синий
Год Выпуска: 1974/75
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Vaz_21065 @ 7.11.2012, 14:04) *
а реально ли поставить двигатель от сивика с системой в-тек на жигулевскую коробку ?
Через переходную пластину

а вместе с мотором кпп под него купить вера не позволяет? что за изврат такой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jeniok
сообщение 7.11.2012, 15:40
Сообщение #116
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 951
Регистрация: 20.3.2011
Из: Украина, Хмельницкий
Пользователь №: 48707
Машина:Lada 21063 SL
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 11 раз



Или брать переходник в виде кузова от Civic
Народ наверное думает, что там даже кронштейны крепления двигателя подойдут. Вкорячить двигатель от Сивика, и родную четырехступку.
rofl.gif


Сообщение отредактировал jeniok - 7.11.2012, 15:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 7.11.2012, 16:51
Сообщение #117
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(jeniok @ 7.11.2012, 16:40) *
Народ наверное думает,.................
rofl.gif

народ думает как всегда-япономотор это круто \надежно\ престижно\ долговечно ....
а о прочих мелочах думают в последнюю очередь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rabbit 03
сообщение 7.11.2012, 19:54
Сообщение #118
Нет аватара


Пазитифф
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5765
Регистрация: 3.6.2009
Из: Никополь, Украина
Пользователь №: 14833
Машина:ВАЗ 21093
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Вазульский @ 7.11.2012, 15:38) *
Цитата(Vaz_21065 @ 7.11.2012, 14:04) *
а реально ли поставить двигатель от сивика с системой в-тек на жигулевскую коробку ?
Через переходную пластину

а вместе с мотором кпп под него купить вера не позволяет? что за изврат такой?

Там мотор поперек стоит- коробка развернута.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vaz_21065
сообщение 8.11.2012, 9:30
Сообщение #119
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 13
Регистрация: 21.2.2011
Пользователь №: 47694
Машина:Ваз 2106
Цвет:Игуанна 311
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(jeniok @ 7.11.2012, 15:40) *
Или брать переходник в виде кузова от Civic
Народ наверное думает, что там даже кронштейны крепления двигателя подойдут. Вкорячить двигатель от Сивика, и родную четырехступку.
rofl.gif


кронштейны двигателя там практически на стандартные подходят по месту, смотрел уже
а переходную плиту использовать как на москвичах когда туда вазовскую пятиступку ставят, переделать коленвал под жигулевский первичный вал, корзину сцепления использовать с сивика, а ведденый диск жигулевский(или может и сивиковский подойдет) по размерам двигатель такой же как и 1,6 06
можно и японскую коробку подобрать но там бабок и гемора будет немеряно...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 8.11.2012, 9:34
Сообщение #120
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(Vaz_21065 @ 8.11.2012, 10:30) *
но там бабок и гемора будет немеряно...

вот то то и оно. моГет сразу подумать о приобретении самого япономобиля..? и гемора меньше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 0:44