 Масло уловитель, Кто что скажет |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 25.12.2011, 18:13
Сообщение
#41
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз  |
не, фирменный не вариант, мнеб наглядно, а то так примерно то понял, теорию. Получается типа цилиндра, запаянного с двумя проходными отверстиями, диаметром, как шланг, в цилиндре уловитель, типа сетки, а отверстия рядом с друг другом с одной стороны цилиндра, или с низу и сверху (типа трубы) ?
|
 |
 
|
|
25.12.2011, 18:26
Сообщение
#42
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(artem4eg @ 25.12.2011, 18:13)  не, фирменный не вариант, мнеб наглядно, а то так примерно то понял, теорию. Получается типа цилиндра, запаянного с двумя проходными отверстиями, диаметром, как шланг, в цилиндре уловитель, типа сетки, а отверстия рядом с друг другом с одной стороны цилиндра, или с низу и сверху (типа трубы) ? Все правильно понял! Отверстия рядом друг с другом. Если сверху и снизу- не будет ловить... |
|
|
|
|
25.12.2011, 18:28
Сообщение
#43
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
а размеры цилиндра примерно, чтоб давление не создавать сильного
|
|
|
|
|
25.12.2011, 18:31
Сообщение
#44
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(artem4eg @ 25.12.2011, 18:28) а размеры цилиндра примерно, чтоб давление не создавать сильного Ты, если штуцера сделаешь такого же диаметра, как и шланг- давления не будет, не переживай! А диаметр- я брал обычную сливную трубу, 70мм по-моему... |
|
|
|
|
25.12.2011, 18:34
Сообщение
#45
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
диаметр 70, а длинну и наполнитель, что за титановая стружка?!
вот там масло скопится, как сливать, или если горизонтально поставить само стекать по трубку вниз будет? |
|
|
|
|
25.12.2011, 18:52
Сообщение
#46
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1164 Регистрация: 15.12.2011 Из: Борисоглебск Пользователь №: 61419 Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Рапид привет тебе от Игоря.
Расказываю конструкцию сваей разработки маслоуловителя. Стакан с крышкой герметичной в крышке отверстие в него вставлен т образный тройник в боковой отвод подведены кар газы на верхнем потрубке одет фильтр кар газов в отвод где стоит фильтр вставляется сетка от искро гасителя. Вот и все кто как технически сделает ваше дело принцып конструкции я рассказал. Если что не понятно спрашивайте. |
|
|
|
|
25.12.2011, 18:53
Сообщение
#47
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 104 Регистрация: 8.6.2010 Из: Томск Пользователь №: 33296 Машина:21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Отличная идея с самодельным маслоотделителем. А то был случай, шланг сапуна вниз вывели, а он перемёрз, щуп выдавило и он потерялся
 Ну а вместо наполнителя можно наверно любую мелкую проволоку использовать.
|
|
|
|
|
25.12.2011, 18:55
Сообщение
#48
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(Полянский Игорь @ 25.12.2011, 18:52) Рапид привет тебе от Игоря. Расказываю конструкцию сваей разработки маслоуловителя. Стакан с крышкой герметичной в крышке отверстие в него вставлен т образный тройник в боковой отвод подведены кар газы на верхнем потрубке одет фильтр кар газов в отвод где стоит фильтр вставляется сетка от искро гасителя. Вот и все кто как технически сделает ваше дело принцып конструкции я рассказал. Если что не понятно спрашивайте. Привет! Это правильная конструкция, но у нас в городе не достать маленьких нулевиков- только дорого(аж 170грн-700р). Так что делал без фильтра. А сетка- само собой внутри. |
|
|
|
|
25.12.2011, 19:01
Сообщение
#49
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1164 Регистрация: 15.12.2011 Из: Борисоглебск Пользователь №: 61419 Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Ты забыл что я говорил про фильтр кар газов. У тебя стоит сток кастрюля. От маслоуловителя выход на сток кастрюлю. Как понял.
|
|
|
|
|
25.12.2011, 19:04
Сообщение
#50
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(Полянский Игорь @ 25.12.2011, 19:01) Ты забыл что я говорил про фильтр кар газов. У тебя стоит сток кастрюля. От маслоуловителя выход на сток кастрюлю. Как понял. Понял конечно! Так и сделаю- так и хотел!То на тройке старой нулевик был. |
|
|
|
|
25.12.2011, 19:06
Сообщение
#51
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1164 Регистрация: 15.12.2011 Из: Борисоглебск Пользователь №: 61419 Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(SteelMaster @ 25.12.2011, 19:53) Отличная идея с самодельным маслоотделителем. А то был случай, шланг сапуна вниз вывели, а он перемёрз, щуп выдавило и он потерялся Ну а вместо наполнителя можно наверно любую мелкую проволоку использовать.Читайте внимательно мои тексты. Там наполнителей нет сетка в верхней части абсорбирует конденсат и он стекает в стакан. Наполнитель не нужен. Цитата(rabbit 03 @ 25.12.2011, 20:04) Цитата(Полянский Игорь @ 25.12.2011, 19:01) Ты забыл что я говорил про фильтр кар газов. У тебя стоит сток кастрюля. От маслоуловителя выход на сток кастрюлю. Как понял. Понял конечно! Так и сделаю- так и хотел!То на тройке старой нулевик был. Часа в три домой приду выложу эскизы в класниках. Как понял. |
|
|
|
|
25.12.2011, 19:11
Сообщение
#52
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
В три часа- выкладывай! Только завтра посмотрю, спать буду уже.
|
|
|
|
|
26.12.2011, 0:26
Сообщение
#53
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Игорь, вот это что за девайс- я про него спрашивал:
|
|
|
|
|
26.12.2011, 0:36
Сообщение
#54
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1164 Регистрация: 15.12.2011 Из: Борисоглебск Пользователь №: 61419 Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(rabbit 03 @ 26.12.2011, 1:26) Игорь, вот это что за девайс- я про него спрашивал: Рапид это регуляр тормозного усилия меж контурами перед и зад регулировка в реальном времени. Устанавливается в салоне за ручником. Конструкция на базе сток колдуна. Все остальное моя тех разработка там весьма все не так просто как многим покажется. На барахолке первая моя конструкция того же представлена. |
|
|
|
|
26.12.2011, 0:40
Сообщение
#55
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(Полянский Игорь @ 26.12.2011, 0:36) Рапид это регуляр тормозного усилия меж контурами перед и зад регулировка в реальном времени. Устанавливается в салоне за ручником. Конструкция на базе сток колдуна. Все остальное моя тех разработка там весьма все не так просто как многим покажется. На барахолке первая моя конструкция того же представлена. Все понял. Ты знаешь, примерно то же и думал. У нас Миг делал подобный из главного сцепления. Классный мужик, но ушел в Ниссан клуб... |
|
|
|
|
26.12.2011, 0:50
Сообщение
#56
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1164 Регистрация: 15.12.2011 Из: Борисоглебск Пользователь №: 61419 Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(rabbit 03 @ 26.12.2011, 1:40) Цитата(Полянский Игорь @ 26.12.2011, 0:36) Рапид это регуляр тормозного усилия меж контурами перед и зад регулировка в реальном времени. Устанавливается в салоне за ручником. Конструкция на базе сток колдуна. Все остальное моя тех разработка там весьма все не так просто как многим покажется. На барахолке первая моя конструкция того же представлена. Все понял. Ты знаешь, примерно то же и думал. У нас Миг делал подобный из главного сцепления. Классный мужик, но ушел в Ниссан клуб... Из главного не получится у него принцип другой работы. Ладно сей час разберу и покажу фото как всегда по смотрим тех уровень. |
|
|
|
|
26.12.2011, 1:01
Сообщение
#57
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
У него получился и работал!
Пардон- из главного тормозного: тут посмотри http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%BD%D0%B5%D1%86 Не, Игорь, почитал- всетаки из главного сцепления! |
|
|
|
|
26.12.2011, 1:05
Сообщение
#58
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1164 Регистрация: 15.12.2011 Из: Борисоглебск Пользователь №: 61419 Машина:ВАЗ 2106 спорт дрег Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(rabbit 03 @ 26.12.2011, 2:01) У него получился и работал! Пардон- из главного тормозного: тут посмотри http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%BD%D0%B5%D1%86 Не, Игорь, почитал- всетаки из главного сцепления! Я по смотрел что сказать не знаю. По разборки что скажеш придумать было не так просто. |
|
|
|
|
26.12.2011, 1:11
Сообщение
#59
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Он в инете чертежи нашел. Я вживую видел, как он работает- работает таки!
Цитата(Полянский Игорь @ 26.12.2011, 1:05) По разборки что скажеш придумать было не так просто. А то! Тебе надо тюнинг контору открывать с такими идеями! |
|
|
|
|
26.12.2011, 2:43
Сообщение
#60
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
 Эскиз Игоря Полянского. Ты его делал с нуля ил готовый резервуар был? Просто читал, что делают из бачка гидроусилителя волги... Я вот нашел сделанный по твоему принципу: 
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 7:56 |