IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сломался регулятор печки., Сломался регулятор печки. Что делать?
Komersxxx
сообщение 10.7.2009, 9:52
Сообщение #1
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 12.12.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 7069
Машина:Ваз - 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Народ проблема в следующем. Заела рукоятка рычага управления воздухопритока. НА рисунке она помечана числом 18. Стопорнулась, и ни в лево, ни в право.
В салон прёт горячий воздух. Захотел всё это дело вынуть из панели приборов.Безуспешно. Подлезть туда у меня вообще не получилось.

Кто-нить сталкивался с такой проблемой когданить?

Сообщение отредактировал Komersxxx - 10.7.2009, 9:54
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ventilb.jpg ( 65.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Killer
сообщение 10.7.2009, 10:22
Сообщение #2
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 321
Регистрация: 6.5.2008
Из: Москва, ЗАО, Очаково
Пользователь №: 3308
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 3 раза



http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-radiatora.html

я так понимаю панель надо снимать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Komersxxx
сообщение 10.7.2009, 10:34
Сообщение #3
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 9
Регистрация: 12.12.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 7069
Машина:Ваз - 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Вот это головняк..... Ужос <censored>
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chpok
сообщение 10.7.2009, 11:03
Сообщение #4
Нет аватара


Матерый, но вежливый...
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1232
Регистрация: 17.6.2008
Из: Архангельская обл, 29 rus
Пользователь №: 3761
Машина:Kia Ceed
Цвет:Темно-синий
Год Выпуска: 2009
Спасибо сказали: 4 раза



Разбирать и приводить в порядок, без этого ну никак не исправить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
БлижнийСвет
сообщение 10.7.2009, 11:32
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 646
Регистрация: 8.4.2009
Из: Татарстан
Пользователь №: 12120
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1 раз



Лучше поставь кран 2108 под капот.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 10.7.2009, 18:34
Сообщение #6
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Komersxxx @ 10.7.2009, 10:52) *
Народ проблема в следующем. Заела рукоятка рычага управления воздухопритока. НА рисунке она помечана числом 18. Стопорнулась, и ни в лево, ни в право.
В салон прёт горячий воздух. Захотел всё это дело вынуть из панели приборов.Безуспешно. Подлезть туда у меня вообще не получилось.

Кто-нить сталкивался с такой проблемой когданить?


Так какой-же рычаг заело? Если воздухоприток, так это нижняя ручка, и на температуру в салоне никак не влияет. Если верхнюю ручку, то это кран печки. И если он остался в открытом состоянии, то будет жар от радиатора отопителя. Скорее всего у тебя заклинил кран, а рычаги и тросики здесь ни при чем. Попробуй стронуть кран рукой, он находится справа от печки, за полкой под бардачком. Возможно придется менять кран.

А долезть до рычагов можно не снимая панель: вынимаешь пепельницу, отворачиваешь 2 самореза, крепящих коробку пепельницы, снимаешь ручки с рычажков, снимаешь декоративную панель, каркас с рычажками крепится 2 саморезами снизу под панелью (для чтобы их отвернуть, возможно, нужно будет снять бороду, ИМХО).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин69
сообщение 11.12.2013, 15:19
Сообщение #7
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: константин
Сообщений: 65
Регистрация: 29.10.2013
Из: новосибирск
Пользователь №: 84242
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



да уж...снять печку для меня проблема.а кто может подсказать как промыть печку без снятия?и чем промыть,если учесть,что все это планирую делать на улице в -10 ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 11.12.2013, 15:27
Сообщение #8
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Константин69 , ну думаю сам понимаешь, что в -10 это все не очень комфортно, но можно, горячим напором, патрубки от печки отсоединяешь, перед этим слив тосол, еслим там он был конечно, и под давлением промываешь радиатор отопителя салона.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин69
сообщение 13.12.2013, 14:12
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: константин
Сообщений: 65
Регистрация: 29.10.2013
Из: новосибирск
Пользователь №: 84242
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Роман Кировоград @ 11.12.2013, 20:27) *
Константин69 , ну думаю сам понимаешь, что в -10 это все не очень комфортно, но можно, горячим напором, патрубки от печки отсоединяешь, перед этим слив тосол, еслим там он был конечно, и под давлением промываешь радиатор отопителя салона.

спасибо за отклик и совет.только промоется ли водой?это же накипь!я предполагал,что следует в радиатор печки залить что-нибудь вроде кислоты.ну,в смысле,дать растворить отложения,как и со снятым радиатором.кто-нибудь проделывал подобную операцию?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 13.12.2013, 15:50
Сообщение #10
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44625
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2233 раза



лучше снять..медную можно соляной кислотой и лимонкой,люминь-лимонкой
не забывай что железные патрубки которые на печку идут,будут забиты тоже,поэтому лучше снять и осмотреть
а вобще говорят у вас зимы суровые,я бы по осени занялся таким важным делом,если постоянно машина нужна конечно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 13.12.2013, 17:23
Сообщение #11
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



На машине не получиться однозначно, пробовал я многими средствами, пока не снял радиатор и под давлением в разных направлениях его не вымыл. Вот тогда я узнал как должна греть печка в машине))

П.С. А вообще здесь тема про регулятор печки а не про радиатор, улавливаете разницу? Так что дальнейшие вопросы в эту тему. Предыдущие посты я позже перенесу туда же.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 18:30