Серый ФЕНИКС, ВОСКРЕШЕНИЕ... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Серый ФЕНИКС, ВОСКРЕШЕНИЕ... |
29.1.2009, 23:10
Сообщение
#101
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
в качестве задних ЭСП давно используют 01,03, 06 передние)))) Я тож думал об этом, но они вроде больше по размеру и по креплениям..... или их подвергают переделке?? никаких переделок, главное правильно выставить направляющую зубатую рейку, а и еще на передних дверях есть отверстия для крепления ЭСП, а в задних их надо будет просверлить |
|
|
29.1.2009, 23:26
Сообщение
#102
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 67 Регистрация: 21.1.2009 Из: г. Кировоград UA Пользователь №: 8565 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:желтый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет. Машинка супер. Я те даже завидую по доброму. Ведь у тебя сейчас началось самое интересное. Наверное милион задумок и одна лучше другой. Покрашена обалденно. У меня вопрос - ты электропроводку на торпедо менял на новую или старую оставил. И еще что на пол стелить будеш? Ну шумоизоляция это понятно, а вот сверху неё что будет ну там линолеум или ковер какой. Закончиш машину, я те точно говорю милиция будет останавливать, только чтобы посмотреть да спросить а как делал и переспросить - а это точно жигули. Слушай скажи по секрету хоть что-то от старого кузова осталось?
|
|
|
29.1.2009, 23:38
Сообщение
#103
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Привет. Машинка супер. Я те даже завидую по доброму. Ведь у тебя сейчас началось самое интересное. Наверное милион задумок и одна лучше другой. Покрашена обалденно. У меня вопрос - ты электропроводку на торпедо менял на новую или старую оставил. И еще что на пол стелить будеш? Ну шумоизоляция это понятно, а вот сверху неё что будет ну там линолеум или ковер какой. Закончиш машину, я те точно говорю милиция будет останавливать, только чтобы посмотреть да спросить а как делал и переспросить - а это точно жигули. Слушай скажи по секрету хоть что-то от старого кузова осталось? спасибо электропроводка вся новая и переделанная по месту на полу обработка мастикой, шумка толстая и стоковый линолеум-тот который продаеться уже раскроенный, нашел веселенький под цвет кузова))) по секрету скажу, что от старого кузова остался моторный щит с номером кузова и задняя полка с задними стойками, ну еще капот, но уже переделанный |
|
|
29.1.2009, 23:46
Сообщение
#104
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1738 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 162 раза |
Привет, ЗЕМЛЯК! 150 км не расстояние.
Машику собрал отлично! Удачи в комплектовании. Нескромный вопрос - КПП от какого "Фиата" и во сколько обошлась? Сообщение отредактировал vadim-bagger - 30.1.2009, 1:02 |
|
|
29.1.2009, 23:53
Сообщение
#105
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Привет, ЗЕМЛЯК! 150 км не расстояние. Машику собрал отлично! Удачи в комплектовании. Не скромный вопрос - КПП от какого "Фиата" и во сколько обошлась? эээ...вопрос, дествительно нескромный... хз от какого она фиата, встала как родная, только тунель немного подрезал под верхнюю часть - не влазила, и заднюю траверсу переварил, тоже неподходила, взял за штуку грн PS. машинку я пока еще не собрал - в процессе... Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 29.1.2009, 23:54 |
|
|
30.1.2009, 0:03
Сообщение
#106
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 198 Регистрация: 29.4.2008 Из: Самара Пользователь №: 3222 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
просто что бы ТО пройти некоторые господа руль штатный обратно устанавливают из за тонировки то гайцы придераються а тут такой тюненый таз
Сообщение отредактировал Туарег - 30.1.2009, 0:07 |
|
|
30.1.2009, 1:02
Сообщение
#107
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1738 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 162 раза |
Привет, ЗЕМЛЯК! 150 км не расстояние. Машику собрал отлично! Удачи в комплектовании. Нескромный вопрос - КПП от какого "Фиата" и во сколько обошлась? эээ...вопрос, дествительно нескромный... хз от какого она фиата, встала как родная, только тунель немного подрезал под верхнюю часть - не влазила, и заднюю траверсу переварил, тоже неподходила, взял за штуку грн PS. машинку я пока еще не собрал - в процессе... Спасибо за ответ. P.S. Под сборкой имел ввиду кузов. |
|
|
6.2.2009, 6:05
Сообщение
#108
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
народ! може кто знает как делать?
вобщем суть проблемки такова: всвязи с тем, что капот у меня несколько утяжелился, штатный упор его не удержит при ветре. а посколько по голове капотом заработать не очень охота, заморочился подпереть его газовыми стойками, типа как на десятках в багажнике, собственно вопрос: как это можно осуществить? |
|
|
6.2.2009, 7:02
Сообщение
#109
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
народ! може кто знает как делать? вобщем суть проблемки такова: всвязи с тем, что капот у меня несколько утяжелился, штатный упор его не удержит при ветре. а посколько по голове капотом заработать не очень охота, заморочился подпереть его газовыми стойками, типа как на десятках в багажнике, собственно вопрос: как это можно осуществить? можно и так попробовать...
Прикрепленные файлы
20080113_1618_1_.JPG ( 69.25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 74
20080113_1618_3_.JPG ( 63.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71 ue_aeueue_____120.jpg ( 87.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102 |
|
|
6.2.2009, 11:05
Сообщение
#110
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
в качестве задних ЭСП давно используют 01,03, 06 передние)))) Я тож думал об этом, но они вроде больше по размеру и по креплениям..... или их подвергают переделке?? никаких переделок, главное правильно выставить направляющую зубатую рейку, а и еще на передних дверях есть отверстия для крепления ЭСП, а в задних их надо будет просверлить Поверь )) в передних тоже нету дырок)) Под "Гратат" реечный я сверлил дырки. |
|
|
6.2.2009, 20:58
Сообщение
#111
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
[/quote]
можно и так попробовать... [/quote] а в закрытом состоянии как смотриться? клапаная крышка не мешает стойке? как ведет себя капот? при открытии замка сам поднимаеться или с помощью? [/quote] Поверь )) в передних тоже нету дырок)) Под "Гратат" реечный я сверлил дырки. [/quote] у кого-то из нас кооперативные двери! я еще не уверен, но завтра сравню со своими - старыми - 100%заводскими-гнилыми))) |
|
|
6.2.2009, 22:56
Сообщение
#112
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Цитата Поверь )) в передних тоже нету дырок)) Под "Гратат" реечный я сверлил дырки. у кого-то из нас кооперативные двери! я еще не уверен, но завтра сравню со своими - старыми - 100%заводскими-гнилыми))) Я не знаю што там у нас за двери но даже в инструкции написано, просверлить 2 отверстия в определённых местах и разметка на чертеже дана))) Это если не ошибаюсь только "Беркут" встаёт без сверления...... |
|
|
6.2.2009, 23:12
Сообщение
#113
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 67 Регистрация: 21.1.2009 Из: г. Кировоград UA Пользователь №: 8565 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:желтый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
21063 класная идея напиши если несложно от какой машины этот амортизатор который откривает капот и сложно ли подбирать места для крепления данной детали.
Спасибо |
|
|
7.2.2009, 1:36
Сообщение
#114
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Цитата Поверь )) в передних тоже нету дырок)) Под "Гратат" реечный я сверлил дырки. у кого-то из нас кооперативные двери! я еще не уверен, но завтра сравню со своими - старыми - 100%заводскими-гнилыми))) Я не знаю што там у нас за двери но даже в инструкции написано, просверлить 2 отверстия в определённых местах и разметка на чертеже дана))) Это если не ошибаюсь только "Беркут" встаёт без сверления...... я ж говорю - сравню!.. |
|
|
7.2.2009, 8:39
Сообщение
#115
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 684 Регистрация: 7.4.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2932 Машина:ваз 21063 Цвет:валентина Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 3 раза |
а в закрытом состоянии как смотриться? клапаная крышка не мешает стойке? как ведет себя капот? при открытии замка сам поднимаеться или с помощью? в закрытом состоянии у меня фото нет,аммортизатор в закрытом состоянии в крышку клапанов не упирается,капот после открывания замка всё равно нужно приподнять рукой,потом он сам пойдёт открываться(как и любой багажник или капот на аммортах)!так как у тебя капот потяжелее думаю нужно взять амморт посильнее(например от багажника 2111 или 2112)! 21063 класная идея напиши если несложно от какой машины этот амортизатор который откривает капот и сложно ли подбирать места для крепления данной детали. амморт на фото по моему от нивы(точно не помню!),но можно подобрать и от другой машины!подбираешь место так:нижнее крепление(уголок)крепиться на месте старого упора,а верхнее крепление(тоже уголок)крепишь там до куда амморт дотягивается в полностью разжатом состаянии!главное правильно подобрать амморт,чтоб он не мешал ничиму(крышка головки и т.д.)! |
|
|
7.2.2009, 10:02
Сообщение
#116
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
а в закрытом состоянии как смотриться? клапаная крышка не мешает стойке? как ведет себя капот? при открытии замка сам поднимаеться или с помощью? в закрытом состоянии у меня фото нет,аммортизатор в закрытом состоянии в крышку клапанов не упирается,капот после открывания замка всё равно нужно приподнять рукой,потом он сам пойдёт открываться(как и любой багажник или капот на аммортах)!так как у тебя капот потяжелее думаю нужно взять амморт посильнее(например от багажника 2111 или 2112)! 21063 класная идея напиши если несложно от какой машины этот амортизатор который откривает капот и сложно ли подбирать места для крепления данной детали. амморт на фото по моему от нивы(точно не помню!),но можно подобрать и от другой машины!подбираешь место так:нижнее крепление(уголок)крепиться на месте старого упора,а верхнее крепление(тоже уголок)крепишь там до куда амморт дотягивается в полностью разжатом состаянии!главное правильно подобрать амморт,чтоб он не мешал ничиму(крышка головки и т.д.)! Можно один помощьнее, а лучше 2 по бокам.... Упоры на брызковик и на капот...... (где то даже фото видел такой переделки) или на худой конец палку железную ставить как на старых зубилах))) |
|
|
9.2.2009, 19:33
Сообщение
#117
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
соседи, почти, блин. Да работа действительно проделана огромная, будет теперь как новая шестерка.
Полиуретан посмотри на ж/д донецком на авторынке, в среднем ряду мужик на бусе желтом тюнинги продает. по поводу капота, почему бы просто не подогнуть (сделать плотнее) кольцо на держателе капота и никуда он нафик не денется |
|
|
9.2.2009, 22:34
Сообщение
#118
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
21063 класная идея напиши если несложно от какой машины этот амортизатор который откривает капот и сложно ли подбирать места для крепления данной детали. Спасибо амморты стандартные - то есть на четверках, уазах и т.д. 47см в полном вылете и около 33 в сжатом состоянии, пара у нас стоит около 100 гривен соседи, почти, блин. Да работа действительно проделана огромная, будет теперь как новая шестерка. Полиуретан посмотри на ж/д донецком на авторынке, в среднем ряду мужик на бусе желтом тюнинги продает. по поводу капота, почему бы просто не подогнуть (сделать плотнее) кольцо на держателе капота и никуда он нафик не денется привет, сосед)) спасибо за наметку - пробью при случае. а петли на капоте подогнуть не получиться - скрипеть начнут - мама не горюй! а иначе придеться еще и с петлями что то делать, а нехочеться жуть как!!! веришь?, уже устал автопромовские косяки переделывать, и со временем напряг жуткий! занимаюсь только по выходным - работа достала уже... пробовал со стойками от 12 модели - сильно мощные! капот аж на рамку ветровика заталкивают! сечас поменял на четверошные они короче и немного слабее, на выходных буду эксперементировать. как пройдет - отпишусь Поверь )) в передних тоже нету дырок)) Под "Гратат" реечный я сверлил дырки. значиться так!: в передних дверях на шахе реечный стеклоподъемник "гранат" под пятерочные стекла крепиться так: нижнее отверстие используеться от клипсы крепления карты двери, а верхнее высверливаеться по месту))) одну дверь уже собрал! ща попробую фотки выложить! сначала подъемники в воскресенье с утра сел и пошил потолок, а потом его довольно успешно натянул ну и немного внешнего состояния со стеклами боковыми)))и задними фонариками)))
Прикрепленные файлы
08022009_006_.jpg ( 101.69 килобайт )
Кол-во скачиваний: 23
08022009_003_.jpg ( 105.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25 08022009_002_.jpg ( 39.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18 08022009_001_.jpg ( 69.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19 08022009_004_.jpg ( 91.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26 08022009_004_.jpg ( 91.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20 08022009_007_.jpg ( 94.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21 08022009_005_.jpg ( 67.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 08022009_008_.jpg ( 103.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60 08022009_006_.jpg ( 101.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16 08022009.jpg ( 115.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31 08022009_011_.jpg ( 89.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40 08022009_009_.jpg ( 101.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48 08022009_010_.jpg ( 58.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44 |
|
|
9.2.2009, 23:08
Сообщение
#119
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 752 Регистрация: 4.8.2008 Из: ПИТЕР,академка Пользователь №: 4229 Машина:lada priora Цвет:белое облако Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
дело,конечно,хозяйское,но задние фонари мне не понравились.стоковые лучшие выглядят.
|
|
|
9.2.2009, 23:30
Сообщение
#120
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
дело,конечно,хозяйское,но задние фонари мне не понравились.стоковые лучшие выглядят. стоковые пооблазили все <censored>...а качество тех которые в продаже оставляет желать лучшего! тем, более, что в продаже на данный момент одна пластмаса, вот я и остановил свой выбор на китайской, как не странно, качественной сборке))) да и дизайн мне понравился))) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 9:29 |