ТОСОЛ, + система охлаждения |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТОСОЛ, + система охлаждения |
20.8.2007, 20:56
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 20.8.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 1069 Машина:ВАЗ 2106 =) Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
с утра в расширительный бочок был полон.. под завязку.. хотя до этого там был минимум тосола.. мошына стояла всю ночь... после этого темпиратурить стала до 110... к чему это?
|
|
|
20.8.2007, 21:05
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 746 Регистрация: 29.6.2007 Из: Москва, Кузьминки Пользователь №: 628 Машина:Hyundai Accent, Ваз 21114. Цвет:мускат, чёрный мет. Год Выпуска: "08, "07 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
20.8.2007, 21:09
Сообщение
#3
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 20.8.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 1069 Машина:ВАЗ 2106 =) Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
вот я и думал, что где то просто воздух забился...
ладно.. отсюда 2 новых вопроса =) 1. что есть термостат, где он, и скока стоит? 2. как выгнать воздух? |
|
|
21.8.2007, 13:23
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 45 Регистрация: 16.8.2007 Из: Харьков, Украина Пользователь №: 1052 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Проверь крышку горловины радиатора, возможно, обратный клапан залег. Соответственно из расширительного обратно в радиатор жидкость не возвращается и двиг греется от нехватки оной. :)
|
|
|
15.9.2007, 13:39
Сообщение
#5
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 15.9.2007 Из: МОСКВА Пользователь №: 1219 Машина:21063 Цвет:ТЕМНО БЕЖЕВЫЙ Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
всем привет!!! Вопрос: тосол сначала стал белым как молоко, потом прозрачным как вода. что делать? в масле тосола нет, двигатель не перегриваеться. можно ли поменять половину тосола и не замерзнет ли такой тасол зимой? в ремонте разбираюсь очень плохо не судите строго если чтото не так
|
|
|
15.9.2007, 13:56
Сообщение
#6
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 930 Регистрация: 22.3.2007 Из: Москва, р-н Басманный Пользователь №: 11 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:Аквамарин Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
72175, советую тебе вообще его поменять на антифриз.
|
|
|
16.9.2007, 20:31
Сообщение
#7
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 15.9.2007 Из: МОСКВА Пользователь №: 1219 Машина:21063 Цвет:ТЕМНО БЕЖЕВЫЙ Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
антифриз это хорошо но его покупать надо, а тосол есть халявный. да и тосол меня устраевает (не кипит не замерзает).
|
|
|
23.9.2007, 10:22
Сообщение
#8
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 82 Регистрация: 21.9.2007 Из: город которого нет Пользователь №: 1254 Машина:21063 Цвет:426 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
По поводу антифриза, имеет ли смысл заливать его в наши движки? какие плюсы и какие минусы???
|
|
|
23.9.2007, 10:41
Сообщение
#9
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 149 Регистрация: 16.9.2007 Пользователь №: 1226 Машина:Lada 21063 Цвет:#210 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
мне тосола хватает
|
|
|
23.9.2007, 18:16
Сообщение
#10
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 82 Регистрация: 21.9.2007 Из: город которого нет Пользователь №: 1254 Машина:21063 Цвет:426 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
nex777, антифриз говорят больше тепла забирает, да и не ржавеет с ним
|
|
|
23.9.2007, 20:32
Сообщение
#11
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Использую антифриз после того, как тосол однажды превратился на морозе в кашу!
|
|
|
23.9.2007, 22:18
Сообщение
#12
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 500 Регистрация: 1.9.2007 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1134 Машина:ваз-21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Юзаю тосол,мне хватает
|
|
|
24.9.2007, 7:26
Сообщение
#13
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 82 Регистрация: 21.9.2007 Из: город которого нет Пользователь №: 1254 Машина:21063 Цвет:426 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
А есть ли минусы от использования антифриза
|
|
|
24.9.2007, 7:39
Сообщение
#14
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Может конечно теплопередача лучше у антифриза, но сам радиатор является узким местом. Можно и на воде спокойно ездить, если всё работает как надо. Всегда был тосол, были конечно проблемы,но как правило виноватым оказывался термостат или датчик вентилятора.
Сообщение отредактировал Дядя Ваня - 24.9.2007, 7:40 |
|
|
24.9.2007, 7:41
Сообщение
#15
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 82 Регистрация: 21.9.2007 Из: город которого нет Пользователь №: 1254 Машина:21063 Цвет:426 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Дядя Ваня, просто недавно разбирал блок и обнаружил там следы корозии
|
|
|
24.9.2007, 8:04
Сообщение
#16
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Сергей Сообщений: 935 Регистрация: 25.4.2007 Из: Саратов Пользователь №: 151 Машина:Opel Zafira Family Цвет:Черный перламутр Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 0 раз |
По поводу антифриза, имеет ли смысл заливать его в наши движки? какие плюсы и какие минусы??? Плюс для меня, часто по трассе идущего, с четырехступкой "на борту" - меньше греется, соответственно больше оборотов держит. Вчера всю трассу практически прошел на скорости большейчастью ок. 120, температура чуть за 90. Не знаю, как на морозе себя покажет, но растворял концентрат для температурного режима до -40 гр. Минус - цена. От 500 р. за 5-ти литровку. Еще обсуждения на форуме Использую антифриз после того, как тосол однажды превратился на морозе в кашу! После того, как радиатор стал внутри отливать ярко сине-зеленой хренью, сразу понял, тосол - на фиг. Сообщение отредактировал Сергий - 24.9.2007, 8:05 |
|
|
14.2.2008, 11:46
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 21 Регистрация: 19.11.2007 Пользователь №: 1642 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
Знающие люди, подскажите по проблеме. 2 недели назад случилась неприятность-двиган начал быстро перегреваться и вентилятор не включался(радиатор был холодный). Пришлось эвакуировать машину. После чего в сервисе сказали,что вроде как патрубок слетел и воздушная пробка была(бачок был полный при этом). Поменяли для верности термостат на новый, сменили тосол,начала работать нормально. В прошлые выходные отрабатывали с братом эстакаду и закипели. Опять та же фигня. Подскажите в чём может быть дело помимо термостата. Может дело в насосе? Как это проверить? И как выгнать воздушные пробки если дело в них?
|
|
|
14.2.2008, 15:34
Сообщение
#18
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
. Может дело в насосе? Как это проверить? И как выгнать воздушные пробки если дело в них? Если помпа не работает-закипишь очень быстро (печка при этом холодная). Выгнать пробки-заведи, открой крышку радиатора и пальцами промни все патрубки от нижнего до верхнего. Не забывай подливать антифриз и остерегайся вращающихся деталей (горячих тоже) А вообще непонятно, как это "слетел патрубок"? И не выгнало ОЖ ? |
|
|
2.3.2008, 20:55
Сообщение
#19
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 78 Регистрация: 27.1.2008 Из: Котовск Пользователь №: 2179 Машина:21065 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
А я вот поменял вчера тосол (промыл промывочной жидкостью) и вот чёто когда останавливаюсь чёто немного начинает дымиться из под капота... но там всё сухо и вроде не кипит ничё... может отходит датчик вентилятора и наченает перегреваться?? т.к. когда сливал его откручивал.. чё может быть?
|
|
|
2.3.2008, 21:05
Сообщение
#20
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
А я вот поменял вчера тосол (промыл промывочной жидкостью) и вот чёто когда останавливаюсь чёто немного начинает дымиться из под капота... но там всё сухо и вроде не кипит ничё... может отходит датчик вентилятора и наченает перегреваться?? т.к. когда сливал его откручивал.. чё может быть? А по датчику на приборной панели чего показывает в этот момент? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 16:27 |