Холод и инжектор, Прошу диагностической помощи |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Холод и инжектор, Прошу диагностической помощи |
22.12.2008, 9:27
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 85 Регистрация: 31.3.2008 Из: СПб Пользователь №: 2844 Машина:ваз-21061-20 Цвет:Синий "Океан" Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Приветствую.
Очень прошу помочь мне с моей "Ласточкой". Не могу понять - что с ней не так. Симптомы следущие: Чем ниже температура - тем хуже заводится. (при -5С уже просто не заводится; при -1С заводится но с трудом). Стоит только столбику термометра поползти вверх - сразу заводится как вкопанная. Скажу сразу: стартер крутит, искра есть. То есть это не аккум. Тем более, что при потеплении все снова приходит в норму. Однако когда пытался завестись в -5С и проверял искру - заметил, что свечи сухие(хотя я не уверен - неопытен я, не знаю, как должна выглядеть свеча ). В связи с этим задумался о качестве воды в бензине и замерзании оной влаги в каких-нибудь форсунках или трубочках... Перешел на заправки Нести. Сейчас -1С. Заводится с трудом и при езде горит ЧекИнжин. (( Что можете посоветовать? PS: Я правильно понимаю, что при запуске датчик холостого хода не учавствует?! Просто я немного на него грешу. ("Горячий" двигатель иногда глохнет на холостом. Например если долго постоять в пробке на одном месте с заведенным двиглом, то может и заглохнуть). |
|
|
22.12.2008, 12:08
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 240 Регистрация: 10.11.2008 Из: Балаково Пользователь №: 5624 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Золотой-серебристый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Бензин - гумно, имхо.
Что такое заправки Нести?? В РФ всего 7 (семь) нефтяных компаний делают бензин, и Нести среди них нет))) Оостальные - тупо посредники и по совместительству бодяжники. На прошлой неделе наблюдал картину. Привезли ФФ на галстуке. С утра был мороз - 9, к полудню резко похолодало до -19. Вобщем ФФ заправилсо в соседнем населённом пункте утром и выехал, через час пути стал чихать и глохнуть. Жидкость в баке стала напоминать масло по консистенции. Просто левый бензин стал подмерзать и бензонасос не справлялсо... В боксе он отогрелсо и через час завёлся с полпинка)) Вобчим моя версия - левый бензин и фсё. |
|
|
22.12.2008, 13:36
Сообщение
#3
|
|
Матерый, но вежливый... Группа: Жигулисты Сообщений: 1232 Регистрация: 17.6.2008 Из: Архангельская обл, 29 rus Пользователь №: 3761 Машина:Kia Ceed Цвет:Темно-синий Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 4 раза |
+1, попробуй залить 95 (качественный), а тот слей в канистру и попробуй.
|
|
|
22.12.2008, 14:21
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 85 Регистрация: 31.3.2008 Из: СПб Пользователь №: 2844 Машина:ваз-21061-20 Цвет:Синий "Океан" Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Уже. Перешел с ПТК на Неесте )) Сливал полнотью (правда, не сушил)...
|
|
|
22.12.2008, 17:42
Сообщение
#5
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Возможно датчик температуры киздит?
|
|
|
23.12.2008, 7:43
Сообщение
#6
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 85 Регистрация: 31.3.2008 Из: СПб Пользователь №: 2844 Машина:ваз-21061-20 Цвет:Синий "Океан" Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
23.12.2008, 7:55
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 297 Регистрация: 8.10.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 4997 Машина:Ваз 2103 Цвет:Оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
По моему опыту зимней езды на инжекторной ваз2112, зимняя заводка зависит от прошивки ЭБУ, датчика температуры, бензина. Смотреть эти три пункта. 95-й лучше не заливать зимой, хуже испаряется.
Цитата Хм. Как это проверить?! Где он находится?! )) Где он у инжекторной 2106 находится смотри в мурзилке, знаю что его надо выкрутить, нагреть (хоть между ног), завернуть обратно и бежать заводить, помогает.
|
|
|
23.12.2008, 8:34
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 240 Регистрация: 10.11.2008 Из: Балаково Пользователь №: 5624 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Золотой-серебристый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Несте - это сеть питерских заправок гонящих самый качественный бензин с Киришского перерабатывающего комбината. Круче несте в питере только шелл )) Вот поэтому и не заводится! Кому принадлежит этот Киришский НПЗ? (если это НПЗ, а то перерабатывающий комбинат звучит весьма странно). Может есть смысл тупо на Лукойле заправится?? Гарантированно тем бензином, который не замёрзает. |
|
|
23.12.2008, 12:51
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 297 Регистрация: 8.10.2008 Из: Ижевск Пользователь №: 4997 Машина:Ваз 2103 Цвет:Оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Так это, чем ниже октановое число, тем больше в нем горючих фракций, т.е. должен гореть лучше и в -5, имхо, любая гадость не замерзает.
|
|
|
24.12.2008, 14:28
Сообщение
#10
|
|
Матёрый Мышь Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза |
Где он у инжекторной 2106 находится смотри в мурзилке, знаю что его надо выкрутить, нагреть (хоть между ног), завернуть обратно и бежать заводить, помогает. погреть датчик между ног гыгыгы на самом деле его не надо греть(между ног тем более) ведь логика работы системы впрыска при пуске двигателя такая - чем ниже температура, тем больше "мозг" льет бензина, соответственно если датчик говорит мозгам что сейчас на улице +30, а на самом деле температура -5, то машина тупо незаведеццо Где тот датчег(между ног?) и как проверить не знаю, но когда найдешь иво попробуй заменить на заведомо исправный... |
|
|
28.12.2008, 17:17
Сообщение
#11
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 85 Регистрация: 31.3.2008 Из: СПб Пользователь №: 2844 Машина:ваз-21061-20 Цвет:Синий "Океан" Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня утром опять минус пять. Завелась в полтычка. Итого суммируем:
Симптомы: Стартер крутит, свеча искрит, не схватывается. Диагноз: СукаПТК разводит бензин. Сменил бензин - все завелось )) Думаю, надо тему закрывать )) Сообщение отредактировал Prehisotrik - 28.12.2008, 17:17 |
|
|
5.12.2014, 15:18
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
всплыла тут проблемка на жигулях, как тока холодно стало, при движении больше 120км\ч загораеться джекичан , показывает ошибку датчика скорости...что может быть?
Сообщение отредактировал wernum - 5.12.2014, 15:19 |
|
|
5.12.2014, 16:40
Сообщение
#13
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
Я б для начала проверил по пинам на самом датчике скорости - массу (3-пин), зажигание (+12В) (1-пин). Потом с помошником, контролькой посмотрел бы, поступают ли импульсы с ДС на БУ при скорости 120км./час, естесвтенно на разьёме БУ, который в салоне стоит.
Если импульсы присутсвуют, зажигание и масса не пропадает, то заменил бы ДС. |
|
|
5.12.2014, 18:48
Сообщение
#14
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
всплыла тут проблемка на жигулях, как тока холодно стало, при движении больше 120км\ч загораеться джекичан , показывает ошибку датчика скорости...что может быть? Немецкий мозг поверить не может, что русский тележка может развить такую скорость! |
|
|
5.12.2014, 19:22
Сообщение
#15
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28464 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Warrior отжог так отжог
по сути темы херовый бензин, хреновый пуск в холод. то ли карбы-прелесть, на ослиной моче заводится могут. блин поставил бы и я себе карб, от ток коллектор найти, и газ Е4 выкинуть придется... |
|
|
5.12.2014, 20:22
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
по сути темы херовый бензин, хреновый пуск в холод. то ли карбы-прелесть, на ослиной моче заводится могут. блин поставил бы и я себе карб, от ток коллектор найти, и газ Е4 выкинуть придется... причем тут пуск и бензин...датчик скорости никак не связан с бензином, он механически от коробки... других проблем нет, только ошибка датчика скорости после 120...машина в динамике разгона хоть до 150 не теряет и спокойно едит... Я б для начала проверил по пинам на самом датчике скорости - массу (3-пин), зажигание (+12В) (1-пин). Потом с помошником, контролькой посмотрел бы, поступают ли импульсы с ДС на БУ при скорости 120км./час, естесвтенно на разьёме БУ, который в салоне стоит. Если импульсы присутсвуют, зажигание и масса не пропадает, то заменил бы ДС. так почему именно после 120? до 120 никаких проблем нет...бук подключал, сигнал ровный...но вот быстро разогнаться с буком воткнутым просто никак не удавалось.... Сообщение отредактировал wernum - 5.12.2014, 20:32 |
|
|
5.12.2014, 20:38
Сообщение
#17
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28464 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
wernum ну тема то, холод и инжектор.
а так, датчик под замену наверно. |
|
|
5.12.2014, 21:45
Сообщение
#18
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
так почему именно после 120? до 120 никаких проблем нет...бук подключал, сигнал ровный...но вот быстро разогнаться с буком воткнутым просто никак не удавалось.... Ну например, магнит потерял свои свойства и это проявляется на большей частоте вращения, частота вращения растёт, а напряжение снимается с датчика Холла тоже самое, что и при скорости до 120км./час. Одно из предположений. Я б другой подкинул, благо - чуть ли не самый дешёвый пока датчик. |
|
|
5.12.2014, 21:47
Сообщение
#19
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
датчик подкину новый...этот отработал уже 280000км...мож пора бы уже помереть)))
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:58 |