Лайба, RACER-150-23A TOURIST Опции

[1300SL]

Достал седня попед. И мойку. Решил завтра на работу на нем поехать. Движок грязный, за все года меж ребрами не мыт...
Решил мойку использовать. Потеки масла решил "азелитом" залить. Продумано сделано. Хотя о нем мнения 50/50. У кого то моет, у кого то нет. Взял короче маятник да цилиндр забрызгал. Думаю, пойду машину помою пока откисает.
Пока машину помыл. Тот "азелит" и высох уже.
Выкатил мопед, давай чистой водой полоскать.
Ребра чистые цилиндра и белеют. С барабана мазута от цепи слазит. Смотрю етить а ребра цилиндра белеют-краска уходит становится белесая (как тонким слоем слазит, растворяется), клапанная крышка местами краска улетела.



Защита ноги от выхлопнухи на 50% облезла.
Ну что прошелся еще раз автошампунем, и смыл.
Пошел достал баллончик с термостойкой краской, покрасил почти все облезлости....
Прокатился, прет отлично. Только бенз старый, или опять в карбе эмульсионка окислилась. Прогрел. Слил масло, как раз срок по километражу менять. Залил свежего, подтянул цепь, смазал. ТО пройдено.
Начинаем сезон 9986км на спидометре.
А теперь сижу, а за окном гроза и дождь шпарит. Вот и закон подлости...