 Воздухозаборники, Воздухозаборники(восстановление) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15.1.2012, 20:12
Сообщение
#1
|
|
 Жигуль  Группа: Жигулисты Сообщений: 127 Регистрация: 28.5.2011 Пользователь №: 51924 Машина:VAZ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз  |
Доброго времени суток уважаемые форумчане!4 месяца назад занялся восстановлением кузова своей ласточки....на сегодняшний момет уже заменены все кузовные части багажника, лонжероны продольные задние,левое днище кузова полностью (перед + зад + пол куда крепиться реактивная тяга,заменены заднее правое днище кузова(заднее корыто + пол куда крепиться реактивная тяга), а также усилены лонжероны спереди как продольные так и поперечные)<-------- ну это я так в суть дела чтоб войти.Вопрос в следующем каким образом воостановить проушину воздухазаборников которые находьсяв саллоне под торпедой слева и справа и каким образом загерметизировать швы передних крыльев на стыках с площадкой ветрового стекла.....есть предложение заклеить все хлориновой тканью...но хотелось бы услышать ещё мнения
|
 |
 
|
|
15.1.2012, 20:55
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(fragnatyc @ 15.1.2012, 21:12)  воостановить проушину воздухазаборников которые находьсяв саллоне под торпедой слева и справа и каким образом загерметизировать швы передних крыльев на стыках с площадкой ветрового стекла..... можешь на фотках тыкнуть первое? ума не приложу что это =)) А швы - это на лицевой части сопряжения крыльев и площадкой лобового или сопряжение под капотом в углах? Если под капотом - то у меня с завода было залеплено как будто автопластелином и сверху краской |
|
|
|
|
15.1.2012, 21:12
Сообщение
#3
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Тема мутная какя-то...
|
|
|
|
|
16.1.2012, 20:03
Сообщение
#4
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 127 Регистрация: 28.5.2011 Пользователь №: 51924 Машина:VAZ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Павел Третьяков @ 15.1.2012, 22:55) Цитата(fragnatyc @ 15.1.2012, 21:12) воостановить проушину воздухазаборников которые находьсяв саллоне под торпедой слева и справа и каким образом загерметизировать швы передних крыльев на стыках с площадкой ветрового стекла..... можешь на фотках тыкнуть первое? ума не приложу что это =)) А швы - это на лицевой части сопряжения крыльев и площадкой лобового или сопряжение под капотом в углах? Если под капотом - то у меня с завода было залеплено как будто автопластелином и сверху краской да с площадкой ветрового стекла...от старого хозяина видны остатки герметика...но видимо задумел и начал протекать....фотки сделаю покажу 
Сообщение отредактировал fragnatyc - 16.1.2012, 20:19 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 11:56 |