эффективный разгон |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
эффективный разгон |
5.3.2009, 0:57
Сообщение
#41
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 1.3.2009 Из: п. Волжский Утёс Пользователь №: 10305 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
(только смотрите чтоб москвич был не с двигателем рено, а то наврятли ) Ну движок и родной доведённый до ума тянет дай боже, а если при старте подтянуть ручником (на тот момент когда отпускаешь сцепление) перед до грузится снижая пробуксовку, о чём говорю знаю гонялся на 2141 с движком 1,8. Пс тормоза для трусов!!!!!!!!!!!!! Сообщение отредактировал bubin001 - 5.3.2009, 0:58 |
|
|
5.3.2009, 11:32
Сообщение
#42
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Mad_Doc а почему у тебя сток без особых усилий до 7т раскручивается? тоже интересно какой у тебя выхлоп? Конфиг моего ведра в подписи 1,6сс на блоке 21011, развесовка и облегчение КШМ и поршневой, каналы гбц 34Х32, увеличенные Т-образные клапана, р/в "Двигатель"780, питание - DELLORTO DHLA 40H - БЫЛО ((( Уже "солекс" 21083 27Х29, выпуск - 51-я труба+паук 4-1 "****", банка WM sport, МПСЗ, аммо КYB+ пружины фобос, передние вентилируемые тормозные диски и много чего ещё :) З.Ы. Дымный след от "росавы" летом остаётся метров на 50 Такое чувство, что под капотом сил 300 |
|
|
6.3.2009, 10:27
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
А может про дрифт поговорим? скоро у нас ребятами закрытие сезона зимнего дрифта, может какой-нибудь шиковый прием дрифта расскажите? А еще кто нибудь пробывал делать прием пятка-носок на дуге?
|
|
|
6.3.2009, 13:11
Сообщение
#44
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 330 Регистрация: 12.12.2008 Из: Ekab центр, укм Пользователь №: 7051 Машина:2106 Цвет:фиолетовый Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
А может про дрифт поговорим? скоро у нас ребятами закрытие сезона зимнего дрифта, может какой-нибудь шиковый прием дрифта расскажите? А еще кто нибудь пробывал делать прием пятка-носок на дуге? не понял что за прием, дрифтовать без LSD не интересно , машину удержать можно но красоты нет! ибо скорость не большая, а с Lsd нагрузка на подвеску возрастает , да и двигу посерьезнее нужно |
|
|
6.3.2009, 13:16
Сообщение
#45
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
7.3.2009, 1:08
Сообщение
#46
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 1.3.2009 Из: п. Волжский Утёс Пользователь №: 10305 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
А еще кто нибудь пробывал делать прием пятка-носок на дуге? А ты сфотай положение ноги (если смогёшь, как ёг скрючиться) А тебе положение ног при дрифте на грузовике или легковушке. Поясняю сразу разница в том что на грузе носок на тормозе а на легковушке на педали газа! Сообщение отредактировал bubin001 - 7.3.2009, 1:12 |
|
|
25.11.2010, 22:21
Сообщение
#47
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 16.2.2010 Пользователь №: 26967 Машина:2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Самое главное не дай колёса шлифануть, а то потеряешь драгоценные секунды. Я лично раскручивал до 4000 и переключался на каждой передачи при этих оборотах. Конечно у меня 4-ступка. Но тоже резво ушла со старта оставив 14-модель в попе. Конечно после 140 машина сильно не хотела разгоняться и 14-модель сидела на хвосте, но уже был финиш)))
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 8:18 |