IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Домашний саб в машину.
Style.FaCkeR
сообщение 23.6.2008, 16:33
Сообщение #1
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3476
Машина:ВАЗ 21043;двиг. 03, 1.5L;4ступка.
Цвет:Белий)))
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Всем доброго времени суток! Уважаемые одноклубники, я вот тут заморочился.... Возможно ли поставить в машину саб?, который работает от сети (220В)... если такая процедура возможна, не могли бы вы поподробней описать, как это сделать. Заранее всем, СпасИбо! ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил456
сообщение 23.6.2008, 17:07
Сообщение #2
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1018
Регистрация: 15.5.2008
Из: Москва,сзао
Пользователь №: 3400
Машина:21723
Цвет:космос
Год Выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1 раз



берешь саб,устанавливаещь,прдключаещь к источнику,берещь преобразватель напряжения(12v на 220v) подллючаещь к прикуревателю,втыкаещь вилку от саба в преобразователь,включаещь источник и слушаещь

Сообщение отредактировал Михаил456 - 23.6.2008, 17:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Style.FaCkeR
сообщение 23.6.2008, 17:10
Сообщение #3
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3476
Машина:ВАЗ 21043;двиг. 03, 1.5L;4ступка.
Цвет:Белий)))
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Михаил456 @ 23.6.2008, 18:11) *
берешь саб,устанавливаещь,прдключаещь к источнику,берещь преобразватель напряжения(12v на 220v) подллючаещь к прикуревателю,втыкаещь вилку от саба в преобразователь,включаещь источник и слушаещь

Спасибо)) оч благодарен)) значит штуковина называется "преобразователь"... big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fatefell
сообщение 23.6.2008, 17:39
Сообщение #4
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 127
Регистрация: 11.6.2008
Из: Москва ВАО Вешняки
Пользователь №: 3700
Машина:2106
Цвет:афалина
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 1 раз



или инвертор

например, такой:
http://car-bass.ru/index.php?productID=1477
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тошка
сообщение 23.6.2008, 21:02
Сообщение #5
Нет аватара


Злой Тошентий
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2129
Регистрация: 19.2.2008
Из: Кировограда. Украина
Пользователь №: 2407
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый 202
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



Саб и расчитан на 12V, нужно разобрать и выкинуть трансформатор. И еще нужно будет подобрать резистор чтобы погасить напряжение, так как напряжение среднее 13-14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 1.7.2008, 21:49
Сообщение #6
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



хрена се)
небуду оч похожих тем делать..напишу тут:
у меня СД центр)-лет 5 ему)
2 колонки отсоединяются...
как подключить к магнитоле?чтоб звук был одинаково мощьный
магнитола кенвуд))) 45Х2 -на ней написано)-т.е больше 2х стареньких динамиков невоткнуть?(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vortex
сообщение 3.7.2008, 17:21
Сообщение #7
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 218
Регистрация: 28.3.2008
Из: г.Лабытнанги, ЯНАО
Пользователь №: 2796
Машина:ТАЗ-21065
Цвет:Коралл
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



воткнуть. через усилок.

а у мну обратный вопрос: как сделать так, чтобы на выходах магнитолы под штатные динамики было напряжение, равное выходу звуковухи? чтоб можно было от компа системку 4.1 воткнуть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
walendra
сообщение 31.7.2008, 22:07
Сообщение #8
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 21
Регистрация: 31.7.2008
Пользователь №: 4181
Машина:ваз-2106
Цвет:серый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Тошка @ 23.6.2008, 21:06) *
Саб и расчитан на 12V, нужно разобрать и выкинуть трансформатор. И еще нужно будет подобрать резистор чтобы погасить напряжение, так как напряжение среднее 13-14

помогите пожалуйста у меня такая же история тока если выкинуть трансформатор то остается 3 провода но почему 3 и куда их девать

Цитата(fatefell @ 23.6.2008, 17:43) *
или инвертор

например, такой:
http://car-bass.ru/index.php?productID=1477

помогите пожалуйста у меня такая же история тока если выкинуть трансформатор то остается 3 провода но почему 3 и куда их девать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Spok
сообщение 31.7.2008, 22:09
Сообщение #9
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 546
Регистрация: 24.8.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 1088
Машина:21061
Цвет:Синяя полночь
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Скорее всего усилитель питается двуполярным питанием
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
walendra
сообщение 31.7.2008, 22:11
Сообщение #10
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 21
Регистрация: 31.7.2008
Пользователь №: 4181
Машина:ваз-2106
Цвет:серый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



и какой провод куда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЭСКАЛАТОР
сообщение 31.7.2008, 22:41
Сообщение #11
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 763
Регистрация: 9.7.2008
Из: Макеевка, Донецк
Пользователь №: 3954
Машина:ваз 21063
Цвет:серый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 74 раза



Цитата(walendra @ 31.7.2008, 22:15) *
и какой провод куда


есть возможность фотки скинуть что у тебя там за провода и что за плата? если фоты более менее четкие будут возможно подскажу
а еще лучше схемку принципиальную))))

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 31.7.2008, 22:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Insolence
сообщение 9.8.2008, 12:55
Сообщение #12
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 243
Регистрация: 6.8.2008
Из: Самара
Пользователь №: 4251
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



не стоит в этом вопросе еще забывать о том что динамики в домашней акустики могут быть не рассчитаны на работу на свежем воздухе. ибо если диффузор целлюлозный.. он может от влажности размокнуть и динамик убьётся порвется..
так что имейте и это ввиду.. творя всё это!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RomanSm1
сообщение 5.12.2008, 11:22
Сообщение #13
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 17.9.2008
Из: Питер, Северо-Запад
Пользователь №: 4716
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Похожей темы не нашел, значит напишу сюда. Значит так, у меня есть старенький мафон и 2 "домашние" акустические колонки ЭЛЕКТРОНИКА. От мафона отходят 4 провода: красный "+", черный "-", синий "+" на правую колонку, зеленый "+". Минус от коконок цепляется на кузов (по схеме, нарисованной на мафоне) . Сам мафон я подключил ( подсветка горит), а колонки никак не подключаются ( из корпуса выходит 2 провода, какой минус, а какой плюс не знаю), пробовал разбирать колонку и напрямую подсоединять к одному из динамиков- никакого эффекта, кроме кратковременного (секунд 5-7) звучания двигателя из колонок. ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСКАЖИТЕ ВОЗМОЖНО ЛИ ИХ ПОДКЛЮЧИТЬ И КАК ЧЕГО НАДО СДЕЛАТЬ. Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КашМар
сообщение 5.12.2008, 13:36
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 81
Регистрация: 2.10.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 4909
Машина:21063,21063,21099,Hyndai Getz
Цвет:синий,сафари,зеленый, синий
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 0 раз



попробуй "массу" от калонки взять с корпуса магнитолы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RomanSm1
сообщение 5.12.2008, 13:42
Сообщение #15
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 17.9.2008
Из: Питер, Северо-Запад
Пользователь №: 4716
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(КашМар @ 5.12.2008, 13:36) *
попробуй "массу" от калонки взять с корпуса магнитолы.

Попробую. Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FideLiO
сообщение 5.12.2008, 23:47
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 176
Регистрация: 22.10.2008
Пользователь №: 5197
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



не надо забывать, что в домашней акустике сопротивление как правило 8Ом или больше, саб в том числе. И как уже сказали, диффузор может размокнуть если он из бумаги.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Aviator_
сообщение 6.12.2008, 17:02
Сообщение #17
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 3.12.2008
Пользователь №: 6697
Машина:2106
Цвет:Жёлтый
Год Выпуска: 1978
Спасибо сказали: 1 раз



Присоединяюсь к вышесказанному (кстати не везде 8Ом, я не особо напрягаясь нашёл 4 и 6) и хочу добавить, что мощность динамиков бюджетной домашней акустики обычно не превышает 10-15Вт... Так что максимум, что можно сделать - воткнуть динамики вперёд, да и то не в двери наверное.. В общем звука особо глубокого и насыщенного вы не получите.. Только как дополнение к задним блинам..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Хрюн Моржов
сообщение 6.12.2008, 20:00
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 27
Регистрация: 21.9.2008
Из: Курган
Пользователь №: 4774
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Вообще, чисто теоретически, домашнюю акустику можно использовать в авто. Но есть свои минусы:
1. Она не расчитана на такую влажность и перепад температур, и развалится чз месяц использования.
2. Подавляющее большинство советской акустики имеет очень маленькую чуствительность(кроме, может, Корветов 150 и конц колонок smile.gif ) и с недорогими магнитолами (у них однополярное питание и ,следовательно, получить на выходе при кпд 100% больше 18 Ватт невозможно) звучать будут тихо.
3. Если акустика восьмиомная, то мощность можно делить еще раза в полтора.
4. Ну и главный аргумент: при лобовом ударе колонки с задней полки полетят со скоростью авто прямо в затылок sad.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RomanSm1
сообщение 7.12.2008, 7:01
Сообщение #19
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 39
Регистрация: 17.9.2008
Из: Питер, Северо-Запад
Пользователь №: 4716
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Извините, что сразу не уточнил: сопротивление на колонках 8Ом, диффузор резиновый, мощность 15Вт, устанавливать буду под сиденье, так что в затылок не прилетят tease.gif . Почему они не хотят играть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shkurkin
сообщение 7.12.2008, 8:55
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 148
Регистрация: 6.10.2008
Пользователь №: 4966
Машина:ВАЗ-21065
Цвет:темно-бежевый
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 12 раз



Цитата(RomanSm1 @ 5.12.2008, 14:22) *
Минус от коконок цепляется на кузов (по схеме, нарисованной на мафоне) . Сам мафон я подключил ( подсветка горит), а колонки никак не подключаются ( из корпуса выходит 2 провода, какой минус, а какой плюс не знаю), пробовал разбирать колонку и напрямую подсоединять к одному из динамиков- никакого эффекта, кроме кратковременного (секунд 5-7) звучания двигателя из колонок. ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСКАЖИТЕ ВОЗМОЖНО ЛИ ИХ ПОДКЛЮЧИТЬ И КАК ЧЕГО НАДО СДЕЛАТЬ. Спасибо.

Если ты на землю подключил выход усилителя, который обозначен как "-" - скорее всего ты выжег выходной каскад. "+" и "-" для подключение колонок не имеет ничеко общего с "+" и "-" от питания

"+" и "-" на колоннках - это условное обозначение, колнка будет играть неважно в какой полярности ты подключишь (только подключать надо к выходу усилителя) А "+" "-" затем, чтобы в стерео усилитялях подключить колонки одинаково, чтоб колонки играли синхронно. Если две колонки подключить в разной полярности звук будет тише, особенно на басах. Я так и проверяю(если на колонках нет надписей + и -), включаю басистую музыку, подключаю сначало одну калонку, а затем вторую сначало одной полярностью, затем другой, и на слух сразу слышно как правильно.

Еще полярность колонок можно определить так: берем 1,5В батарейку и подключаем к колонке, если при подключении батарейки динамик "выпригивает" из колонки, значит "+" батарейки - это "+" динамика, и "-" соответственно, если динамик уходит вглубь колонки - значит поляроность - обратная.



Цитата(КашМар @ 5.12.2008, 16:36) *
попробуй "массу" от калонки взять с корпуса магнитолы.

Ни в коем случае так не делать!!! Есть конечно усилители в которые расчитаны на такую схему включения. Но не для авто. В моей магнитолле написано: + и - для подключение колонок не замыкать на массу, иначе усилитель сгорит


Цитата(RomanSm1 @ 7.12.2008, 10:01) *
Извините, что сразу не уточнил: сопротивление на колонках 8Ом, диффузор резиновый, мощность 15Вт, устанавливать буду под сиденье, так что в затылок не прилетят tease.gif . Почему они не хотят играть?

Так и не понял: ты подключаешь колонки непосредственно к магнитолле или через усилитель магнитофона? Если через усилитель - откуда ты берешь входной сигнал для него?

Сообщение отредактировал shkurkin - 7.12.2008, 8:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 12:40