Дальний и ближний свет (все проблемы), здесь решение любых проблем со светом |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дальний и ближний свет (все проблемы), здесь решение любых проблем со светом |
11.10.2019, 23:59
Сообщение
#3021
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 72 Регистрация: 6.2.2008 Пользователь №: 2270 Машина:Ваз Цвет:Белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
13.10.2019, 17:18
Сообщение
#3022
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
|
|
|
13.10.2019, 17:31
Сообщение
#3023
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28477 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2055 раз |
А я ксен опять на 4300k хочу...особенно в темную дождливую погоду.
Хотя когда на нексию лампочку брал. Сказали прямо...они все одинаковы, оттенок за счёт полосы внутри "желтый-белый-синий" в какой цвет окрашено то и будет светить... А скока там k" и китайцы сами не знают. |
|
|
26.12.2019, 21:27
Сообщение
#3024
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28477 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2055 раз |
|
|
|
27.12.2019, 1:27
Сообщение
#3025
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Честно говоря, вообще как-то странно выглядит. "Птичек" почти совсем не видно - вот, как здесь, к примеру:
Или, схематически, здесь: (Фотки взяты отсюда, там и статья неплохая.) Сообщение отредактировал Route_66 - 27.12.2019, 1:28 |
|
|
27.12.2019, 5:03
Сообщение
#3026
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28477 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2055 раз |
Route_66 да, согласен. Хотя даже на ладушке, на новом комплекте вессем-их не было...
|
|
|
27.12.2019, 11:04
Сообщение
#3027
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Странно это все. У меня на древнем PALе их видно очень четко и ясно. Вообще, это от ламп сильно зависит. Первоначально светотеневая граница формируется шторкой ПОД нитью ближнего света:
И очень большой вклад в общую мутность картины могут вносить также грязные или помутневшие стекла, которые рассеивают свет, куда и как попало. Сообщение отредактировал Route_66 - 27.12.2019, 11:14 |
|
|
29.1.2020, 19:55
Сообщение
#3028
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 15 Регистрация: 23.10.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90205 Машина:Ваз 2106 Цвет:Серый Металик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет единомышленники. Проблема с 5-6 предом. Греются колодки которыми они поджимаются да так сильно что преды плавятся. Начинают греться когда вкл. ближний свет. На фарах клемы поджал, на блоке поджал, на реле поджал. Преды касаются колодок четко. КЗ нету ( мультиметр помогал как мог ). + ко всему просто на заведенную ( без потребителей ) на улице воняет пластмассой от моей ласточки. С выпускным провода не касаются. Куда копать хз
Сообщение отредактировал KOTMOPO3 - 29.1.2020, 19:58 |
|
|
29.1.2020, 20:37
Сообщение
#3029
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Есть предложение сменить блок предов на волговский...... там таких проблем нет......
А по факту может лампы мощные поставил, от того ии нагрузка такая...... можно еще попробовать силовые релюхи поменять...... |
|
|
29.1.2020, 20:48
Сообщение
#3030
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28477 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2055 раз |
МЫХЪ ага, у нас стояла такая на Урале, грелась воняла но падла не перегорела...зав.гар сказал- дам новую по факту отказа старой, жлоб...
|
|
|
29.1.2020, 20:59
Сообщение
#3031
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 15 Регистрация: 23.10.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90205 Машина:Ваз 2106 Цвет:Серый Металик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
29.1.2020, 21:11
Сообщение
#3032
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 14 Регистрация: 23.8.2019 Пользователь №: 100743 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Попробуйте вытащить поочередно оба предохранителя. Если нагрев исчезнет, то в той цепи, где нет предохранителя и проблема. Если "...+ ко всему просто на заведенную ( без потребителей ) на улице воняет пластмассой..." и БЕЗ 5-6 предохранителей, то нужно смотреть сзади щитка предохранителей. Коротит где-то что-то там с проводом от силового реле ближнего света.
|
|
|
29.1.2020, 21:15
Сообщение
#3033
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 15 Регистрация: 23.10.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90205 Машина:Ваз 2106 Цвет:Серый Металик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Попробуйте вытащить поочередно оба предохранителя. Если нагрев исчезнет, то в той цепи, где нет предохранителя и проблема. Если "...+ ко всему просто на заведенную ( без потребителей ) на улице воняет пластмассой..." и БЕЗ 5-6 предохранителей, то нужно смотреть сзади щитка предохранителей. Коротит где-то что-то там с проводом от силового реле ближнего света. Вонь идет с улицы а не из салона. В салон вонь тянет печко. При извлечении 5/6 преда нагрев уходт. НО КЗ НЕТУ. Клемы везде поджал. |
|
|
29.1.2020, 21:19
Сообщение
#3034
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28477 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2055 раз |
KOTMOPO3 пощупай релюхи когда воняет ..
|
|
|
29.1.2020, 21:20
Сообщение
#3035
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 14 Регистрация: 23.8.2019 Пользователь №: 100743 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Чудес не бывает. КЗ нет, но греется всегда от повышенного тока. А ток повышенный всегда бывает от пониженного сопротивления. Закон Ома никто не отменял. Поочередно отключая цепи можно выяснить, где прохудилась изоляция.
|
|
|
29.1.2020, 21:26
Сообщение
#3036
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 15 Регистрация: 23.10.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90205 Машина:Ваз 2106 Цвет:Серый Металик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
KOTMOPO3 пощупай релюхи когда воняет .. Холодные Чудес не бывает. КЗ нет, но греется всегда от повышенного тока. А ток повышенный всегда бывает от пониженного сопротивления. Закон Ома никто не отменял. Поочередно отключая цепи можно выяснить, где прохудилась изоляция. Тип сопротивление цепи померить. Ибо лево и право греются при вкл свете. ( Сори уже тогу соображаю ибо поздно ) Сообщение отредактировал KOTMOPO3 - 29.1.2020, 21:34 |
|
|
29.1.2020, 21:34
Сообщение
#3037
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 14 Регистрация: 23.8.2019 Пользователь №: 100743 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Типа да. Если уж совсем наверняка, то отсоединяем провода ближнего света в фаре от ламп и от предохранителей. Дальше измеряем тестером их сопротивление, относительно корпуса. Если показывает бесконечность или мегаомы, то все хорошо, если сопротивление небольшое, порядка 10 Ом - 1 КОм, то смотрим тот провод, ищем, где он касается корпуса. И все.
|
|
|
29.1.2020, 21:36
Сообщение
#3038
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 15 Регистрация: 23.10.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90205 Машина:Ваз 2106 Цвет:Серый Металик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Типа да. Если уж совсем наверняка, то отсоединяем провода ближнего света в фаре от ламп и от предохранителей. Дальше измеряем тестером их сопротивление, относительно корпуса. Если показывает бесконечность или мегаомы, то все хорошо, если сопротивление небольшое, порядка 10 Ом - 1 КОм, то смотрим тот провод, ищем, где он касается корпуса. И все. Завтра померию отпишусь. |
|
|
29.1.2020, 22:17
Сообщение
#3039
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
30.1.2020, 0:07
Сообщение
#3040
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Колодка может нагреваться и плавиться также и при плохом контакте (окисление, коррозия, искрение).
Закон Джоуля-Ленца гласит, что Q = I2Rt , где Q - количество теплоты, I - сила тока, R - сопротивление, t - время. При окислении или ослаблении контакта его сопротивление R запросто может увеличиться раз в 10 (например, с 0,01 до 0,1 Ом). При этом сила тока в цепи изменится незначительно, поскольку это сопротивление все равно будет значительно меньше, чем сопротивление потребителя (в данном случае - нитей накала ламп). Так, если лампочки потребляют ток в 10 А, то на окисленных контактах будет теряться 1 В (против 0,1 В в норме). Накал лампы и сила тока во всей цепи при этом уменьшится не слишком заметно. Но за счет увеличения контактного сопротивления R в 10 раз количество выделяемой на этих контактах теплоты тоже увеличится почти в 10 раз (на самом деле, чуть меньше, поскольку ток I несколько уменьшится). Так что причиной нагрева может быть не только повышенный ток в цепи, но и повышенное сопротивление контактов (штеккеры, предохранители, клеммы, колодки и т.п.) при вполне нормальном токе. По этой же причине при большом токе греются и даже горят слишком тонкие провода. Сообщение отредактировал Route_66 - 30.1.2020, 0:13 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 18:27 |