IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Преобразователь напряжения 12/220в (автоинверторы), проводка выдержит? Эксплуатация/Польза
rus_54
сообщение 14.8.2009, 19:14
Сообщение #21
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 73
Регистрация: 31.7.2009
Из: Барышево, Новосиб
Пользователь №: 17180
Машина:ваз 21065
Цвет:Светложелтый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 0 раз



Бесперебойник от компа рулит. цепляем прямо на ак.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ромс
сообщение 19.9.2009, 7:19
Сообщение #22
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 7.9.2009
Из: Высоковск, МО
Пользователь №: 18709
Машина:ВАЗ 21063 SL 1,7i
Цвет:Синий (валентина)
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Я в ближайшем будующем планирую бесперебойник на 500 Вт от компа поставить. Гена родная. Как сделаю-отпишусь, если не спалю всё к чертям собачим ))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DrVovik
сообщение 19.9.2009, 7:37
Сообщение #23
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 227
Регистрация: 8.5.2009
Из: ПО (58)
Пользователь №: 13576
Машина:Ваз-2106
Цвет:Светло-серый (671)
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Пользуюсь бесперебойником на 400Вт вполне доволен, сильно правда не нагружал, на природе лампа дневного света, фумигатор от камаров, ноутбук, настольные колонки, маленький кипятильник, отдыхали 20 часов лампа горела только ночью, АКБ не сел машина свободно завелась.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 26.9.2009, 23:00
Сообщение #24
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



Бесперебойник от компа?Поподробней пожста я записываю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Игорь_
сообщение 27.9.2009, 19:51
Сообщение #25
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1407
Регистрация: 2.11.2008
Из: г. Рязань
Пользователь №: 5378
Машина:Ваз-21063i
Цвет:Кремовый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Во-во!!! Эт интересно! Напиши название сего чудо девайса! и по возможности его фото... Хочу очень такой же!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DrVovik
сообщение 28.9.2009, 7:42
Сообщение #26
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 227
Регистрация: 8.5.2009
Из: ПО (58)
Пользователь №: 13576
Машина:Ваз-2106
Цвет:Светло-серый (671)
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Ссори за качество фоток цыфры под рукой нет
Прикрепленный файл  PIC00003.jpg ( 79.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85

Прикрепленный файл  PIC00002.jpg ( 74.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83

Прикрепленный файл  PIC00001.jpg ( 60.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

Как-то на ремонт принесли старый бесперебойник, который совсем не держал заряд, так и оставили его у меня за 200 рублей. Вынул из него АКБ два 6-ти вольтовых 10 Ач, вот и подумал а если автомобильный подключить, переделал провода вывода подключил дома, вроде работает, выключил пробки вставил в розетку переходник, заработало телевизот спутниковая антена холодильник и свет в двух комнатах, свободно тянет. Теперь использую по полной и в машине, и когда свет отключают дома.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ромс
сообщение 30.9.2009, 1:20
Сообщение #27
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 7.9.2009
Из: Высоковск, МО
Пользователь №: 18709
Машина:ВАЗ 21063 SL 1,7i
Цвет:Синий (валентина)
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Этот девайс есть смысл ставить если он лишний или халявный. В противном случае лучше купить автомобильный инвертор.
А ставится на машину он очень просто:
1.Откручиваем крышку, извлекаем штатную АКБ, отключаем и выкидываем её
2.Подбираем провода такого-же сечения как и в бесперебойнике (которые на шатную АКБ)
3.Закрепляем сие чудо света под водительским или пассаирским сиденьем
4.Протягиваем "+" на пряму к АКБ через предохранитель 40А. Предохранитель лучше поставить поближе к аккуму
5.Протягиваем "-" до шпильки крепления торпеды. На конце делаем кольцо, облуживаем и хорошенько притягиваем гайкой
Всё, можно ловить разряды 220В пятой точкой
З.Ы.: Вероятно что бесперебойник через 15-20 минут может перегреватся и отключатся, так как не расчитан на длительное преобразование с 12В на 220В. Эта проблема решается перфорированием корпуса и установкой во внутрь 12В компьютерного вентилятора 80*80мм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DrVovik
сообщение 30.9.2009, 7:16
Сообщение #28
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 227
Регистрация: 8.5.2009
Из: ПО (58)
Пользователь №: 13576
Машина:Ваз-2106
Цвет:Светло-серый (671)
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 1 раз



Насчет перегрева - не замечал, подключал бук лампу и колонки работали около 4-х часов без перебоя. Монтировать его в авто пока не стал, просто лежит в багажнике на полке, когда требуется вынимаю и кидаю провода на АКБ, пока без нареканий работает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ромс
сообщение 30.9.2009, 13:27
Сообщение #29
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 7.9.2009
Из: Высоковск, МО
Пользователь №: 18709
Машина:ВАЗ 21063 SL 1,7i
Цвет:Синий (валентина)
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Греются не все, в основном новые модели. Перед установкой неплохо бы в гараже погонять под нагрузкой часика два.
Я на машину планирую ставить старенький ИБП фирмы Powerman на 500Вт - он не греется довольно под большой нагрузкой, а дома стоит новый ИБП PCM Imperial series на 425Вт - вот это хана, 15 мин юзания и отключается от перегрева.

Сообщение отредактировал Ромс - 30.9.2009, 14:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ромс
сообщение 9.10.2009, 18:14
Сообщение #30
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 74
Регистрация: 7.9.2009
Из: Высоковск, МО
Пользователь №: 18709
Машина:ВАЗ 21063 SL 1,7i
Цвет:Синий (валентина)
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Забыл добавить: перед установкой находим и отключаем встроенный динамик, а то при питании от аккума он действует на нервы жудким писком russian.gif

Кстати, бесперебойник так-же может работать как встроенная в авто зарядка! Для этого нужно подключить к входу 220В, бесперебойник при этом должен находится в выключенном состоянии.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P777
сообщение 13.2.2011, 23:34
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 246
Регистрация: 4.11.2009
Из: г.Москва
Пользователь №: 21245
Машина:Ваз 21033
Цвет:Бело серый (233)
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



У меня вот такой.

http://www.neodrive.ru/?action=catalog&pid=27&id=283

Пробовал даже чайник кипятить 900 ватт.
Чайник кипятится - аккумулятор садится.
Провода и крокодилы из набора при этом греются. Не расчитаны на такой ток. Вентилятор работает на повышенных оборотах. (Скорость вентилятора зависит от степени нагрева/нагрузки инвентора.)

Воткнул в розетку и автоматически зарядил обратно.
Очень удобно.

Все режимы работают с запасом и как обещано в инструкции (при коротком замыкании сам выключается потом тутже включается когда контакты разомкнёшь).

Кому интересно могу по подробнее...

Сообщение отредактировал P777 - 4.3.2011, 3:00
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
P777
сообщение 4.3.2011, 3:11
Сообщение #32
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 246
Регистрация: 4.11.2009
Из: г.Москва
Пользователь №: 21245
Машина:Ваз 21033
Цвет:Бело серый (233)
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Soundwind @ 29.6.2009, 11:20) *
У мну стоит девайс на все 600 ватт. И подключение в тот же прикуриватель(шутка:D). На самом деле масса взята с пластины, к которой седушку прикручивают, плюс дотянут до акка через мистеревский пред на 80 А( говно редкостное! При нагрузке в 500 ватт через 15 минут пред перегрелся и распаялся а не перегорел). Тумблер включения питания и светодиод вынул из корпуса и запихнул в бороду, подключив так, чтобы девайс глушился вместе с бортовой сетью. Гена, разумеется 80А.
Из опыта работы:
Зарядки камер, мобиков и прочей милюзги при заведенном двиге даже на ХХ не видит в упор. Дроль и болгарка(500 и 600Вт соответственно) пускаются без проблем, работают в разумных пределах нормально( если валы до полной остановки не доводить), прожектор 500Вт держит при 1500-1700 об без проблем(напруга на борту 13 В),, единственная неприятность была, как я писал, в говенном предохранителе, глюкнувшем через 15 мин работы, вылечилась его удалением. Прожектором светил около часа, девайс даже нагреться не пожелал,, зараза:), сильного ухода топлива не заметил( да и то немногое, что сгорело было завышено, тк ставил обороты подсосом).
Итог: девайсом доволен:))))


Что за предохранитель у Вас был и распаялся через 15 минут?
Можно ссылку или фото. Автоматический или обычный.
А то я планировал мистери автоматический поставить. На 1000 ватт. Чтоб чайник на 900 ватт кипятить и не сгорел. И не расплавился как у Вас.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
littus
сообщение 21.6.2012, 10:47
Сообщение #33
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 46
Регистрация: 17.4.2012
Пользователь №: 66679
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:перламутровый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Кто пользовался автоинверторами, кот. подключаются в разъем прикуривателя (может и "крокодилами напрямую к аккумулятору"), как они и выполняют ли свою функцию?
Интересует что,- все они, по характеристике, выдают 220В на выходе на розетке и есть, как правило, мощностью 150Вт, 200Вт, 300Вт. Но вот силу тока они способны дать, дабы например закипел чайничек маленький, что для авто или туристический (1-2л)?

Может кто брал такое/пользовался, может кто что посоветует или расскажет нюансы?

спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 21.6.2012, 12:24
Сообщение #34
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Неплохо ведет себя в авто УПСка 1 кВт, сдох штатный аккумулятор, хотели выкинуть. Поставил, подключив к аккумулятору, пищалку выкинул. Любой эл. инструмент теперь доступен автономно.

Сообщение отредактировал Ludvig - 21.6.2012, 12:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
filipp
сообщение 21.6.2012, 12:52
Сообщение #35
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1789
Регистрация: 12.1.2010
Из: Екатеринбург Уралмаш
Пользователь №: 24922
Машина:21053
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 23 раза



Мощность 300 Вт а у чайника 1500 Вт не потянет сгорит предохранитель в нем.
Нормально себя ведут и баботают
Вообще лучше киловатник хотябы, но он стоить уже прилично будет.
300Вт при 14В в системе берет 22А с аккумулятора

Сообщение отредактировал filipp - 21.6.2012, 12:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
littus
сообщение 21.6.2012, 13:12
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 46
Регистрация: 17.4.2012
Пользователь №: 66679
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:перламутровый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Вчера зашел в магазин, увидел чайник для авто на 1л в разъем прикуривателя, заинтересовался. Оказалось при проверке и покупке, что он способен только подогревать воду, хотя называется он "чайник-кипятильник автомобильный". Сел сегодня в нет, задался этим вопросом, нашел похожие приборы, например кружка-кипятильник для авто, но там значится, что она подогревает воду, если через разъем прикуривателя и кипятит, если через автоинвертор. До сегодня вовсе не знал, что это такое.

Мне вопрос этот интересен, т.к. мне, по моим нуждам и разъездам, очеееень не помешал бы в авто кипяток для чая/кофе.

Тут в нете параллельно прочел, что может выбивать, т.к. рекомендуется от разъема прикуривателя пользоваться приборами мощностью до 200Вт., а ежели более этой мощности, то автоинверторы нужно подключать напрямую "крокодильчиками" к аккумулятору.

По идее, кипятильник обычный должен вскипятьть воду, т.к. если не ошибаюсь у него потребляемая мощность не велика. Кто знает какая?

А вообще кому-то приходилось кипятить воду с резервов своего авто и какими способами и как, а то автоинверторы похоже по задумке вещи весьма полезные, но по-факту не делают того что нужно. Да и цена у них не маленькая.

Сообщение отредактировал littus - 21.6.2012, 13:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vonzilla
сообщение 21.6.2012, 19:35
Сообщение #37
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 104
Регистрация: 8.4.2008
Из: Подмосковье, Ленинский рн
Пользователь №: 2943
Машина:21065-01
Цвет:мурена
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



возможно, я не в тему про кипячение, но на днях читал историю про женщину, у которой сгорела новенькая Хонда из-за того, что тетя слишком долго заряжала мобилки через прикуриватель
как сообщила экспертиза от Хонды, все произошло из-за "термического старения изоляции"
короче, негарантийный случай
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
littus
сообщение 22.6.2012, 8:19
Сообщение #38
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 46
Регистрация: 17.4.2012
Пользователь №: 66679
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:перламутровый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vonzilla @ 21.6.2012, 21:35) *
возможно, я не в тему про кипячение, но на днях читал историю про женщину, у которой сгорела новенькая Хонда из-за того, что тетя слишком долго заряжала мобилки через прикуриватель
как сообщила экспертиза от Хонды, все произошло из-за "термического старения изоляции"
короче, негарантийный случай

фигасе(((( "ХОНДА" новая и проводка(( Что же тогда можно сказать про изоляцию и ее состояние в наших авто))))))))))))))))) А я себе как раз только вчера заказал по инету кипятильник для авто.....
Надеюсь у меня электропроводка в моей ЛАДЕ более новая, чем у тети в "ходнде" ))))))))) grin.gif grin.gif grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg-droleg
сообщение 8.7.2012, 23:10
Сообщение #39
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 199
Регистрация: 23.3.2010
Из: Междуреченск Кемер. обл.
Пользователь №: 28964
Машина:ВАЗ-21063
Цвет:№449 "океан" (Синий)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 32 раза



кипятильник весчь полезная но... когда я служил в армии мы кипятили воду в 350мл кружке маленьким кипятильником 220В разумеется, вода закипала примерно за 3-4 минуты, дык мощность кипятильника была 500Вт! я офигел когда увидел эту надпись. для сравнения стартер кушает 1,3 кВт то бишь 1300 Вт, так что 500Вт это до фига. но было и такое: когда мы дрочили жопу в боксах где стояла техника- пацаны придрочились кипятить воду в этой же кружке но не кипятильником а.. свечой накаливания от котла-подогревателя с Урала, в этом Урале стоял аккумулятор на 24 вольта емкостью что-то около 170 Ампер-часов. свеча кипятила воду в этой же кружке за 5-6 минут. не грела, а кипятила. вот так. а в прикуриватель жигулей можно совать не более 200Вт если любите свои машины
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 9.7.2012, 5:16
Сообщение #40
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14779
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1192 раза



До 300 Вт автомобильные преобразователи (инверторы) делаются с подключением в прикуриватель, а все что выше - уже с "крокодилами" на АКБ.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 9.6.2024, 23:03