Спасибо ))). А что это за хреновина круглая с проводком?

Ребята, кто может помочь распознать что это за карбюратор? Спасибо.

Разобрался, главный это на который педалька давит, и с бачка к нему шланг идет. )))
Вопрос такой, стоит ли ставить ремкомплект или поменять лучше сразу? Делитесь опытом.

Без меня едьте на севера))

Ну че,ваш флаг еще Петра 1, но никак не власовский..это у нас петлюровский..
а то что власов может и "эксплуатировал" его,ни о чем собсно не говорит..равно как и немцы свастику,тоже ведь не ихняя,это еще в красной армии была свастика,раньше чем у фашистов.

Веришь-не веришь это дело десятое... субъективное, пристрастное. К делу не подошьещь. Нужны факты, аргументы. У тебя по триколору есть что-нить? А по Власову А.А.?

можно сказать, что Флаг России ни в коей мере нельзя считать "власовским" и преступным, тем более, что, вопреки чьему-то больному воображению, очевидно, сформировавшемуся под впечатлением от "картины" Терехова (смотреть по ссылке), триколор не бросали к Мавзолею. Ну не было этого, не было. Все знамёна, брошенные тогда, учтены и сосчитаны. все они находятся в Центральном Музее Вооружённых Сил. Их там можно все посмотреть.

Вражеские знамёна и штандарты, брошенные на помост у Мавзолея, были собраны трофейными командами СМЕРШ в мае 1945 г. Все они устаревшего образца 1935 года, взяты в местах полкового хранения и цейхгаузах (новые не были изготовлены до конца войны; немцы вообще никогда не ходили в бой под знамёнами). Разукомплектованный лейбштандарт LSSAH тоже старого образца — 1935 г. (полотнище от него хранится отдельно в архиве ФСБ). Кроме того, среди знамён — почти два десятка кайзеровских, в основном кавалерийских, также флаги партии, Гитлерюгенда, Трудового фронта и т. д. Все они ныне хранятся в ЦМВС. (с)

Триколора среди этих флагов НЕТ. И никогда не было. Пора избавляться от мифов и выкинуть из голов этот дурацкий миф о "власовском флаге", который порядком уже надоел и распространяется только теми, кому он не нравится и не более того. (ц)

Красной Армии?)

у меня у друга они вообще сломались, теперь показывает только время)
не ставьте их себе, шлак китайский, и на вид дешевая пластмасска китайская.
я вот помучался и восстановил оригинал

Подключил сегодня все, попробывал запустить даже не схватила. В салоне запахло паленым нагрелась одна половина катушки зажигания, было уже поздно что бы разбираться в чем дело, но маленький опыт прохождения практики на диагностике подсказывает что сгорел ключ в контролере и пробило катушку. Катушка есть запасная, остался один вопрос что из себя представляет ключ, это транзистор? Если да то какой именно и трудно ли его найти в магазинах радиоэлектроники?

В связи с новыми законами, обязывающими ездить днем с включенным ближним, уже парочка знакомых на автомате забывали выключить свет и находили свои АКБ умершими в ноль. Появилась мысль - сделать зуммер через релюшку чтоб при выключенном зажигании и включенном ближнем шел сигнал, или лампочку на приборку , тут у же на свой вкус. но не могу схему что-то сваять. может есть спецы?

Спасибо! твою тему обязательно прочитаю.
А если мозги закрепить какнибудь под полку как на ПП никто не пробовал?
надеюсь не сильно запинают.

Пжлста!
Седьмой тах найти трудно отдельно от приборки,да и приборку тоже не легко,на карб есть,а вот инж...

Смысл в том что машина нужна каждый день.
А переделка на инж занимает не один день даже если все есть.
Вот я и хотел по тихоньку начать установку.
Вообщем моя задумка с частью инжа и карбом работает!
Теперь назрели другие вопросы.

В каком именно месте нужно делать отверстие в моторном щите для косы?

Кто куда закрепил мозги и как?

Как (куда) подключить тахометр?

А вот как раз мы их союзники, (южная корея американский прижопник) поэтому нам даже выгодно, если северная корея бабахнет по америке,мы уже как раз добивать будем,и получиться что во всем виновата северная корея а мы вроде как перехватили американскую ракету и свою пульнули

ставь , он жестко сидеть не должен.

а, вообще, я не могу понять что за выжимной такой, может кто такой видел, пусть посоветует...

нафига там шлицы, что-то не то, не для классики он наверно.

фото есть выжимного ?

самое главвное болты понаживлять остальное само станет на место

а какую разрезную нужно? смотрел для шеви нивы есть, и есть 2101, и если кто заказывал с интернета сею приблуду то дайте ссылочку этого сайта пжалста)

то бишь вот здесь

кстати от перегрева да, спасает.
ДААЗ на ЗАЗ не справлялся в жару.
поставил в 2009г. пекаря, так до сих пор и ездиет... вот только при покупке. -" берите этот, правда на 20грн. дороже, этот не подделка, а вот те два похожи, но не пекари хоть на них написанно..."
попался честный реализатор.

Чудненько. Бендикс под замену? Втягивающее перестало греться?