Датчик включённой передачи! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Датчик включённой передачи! |
28.2.2013, 18:30
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 8.1.2010 Из: Россия,Оренбургская облас Пользователь №: 24680 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Ни кто не заморачивался? Удобный девайс при использовании автозапуска! Логическая нейтраль это муторно! Есть идеи которые буду пробовать реализовать!
Вариант 1: Можно на рукоятки переключения авто - поставить кольцевой магнит(или резинка магнитная от холодильника). на высоте от пола - ну скажем так чтобы каждую скорость переключая - рукоятка двигалась на 20-30 мм. ставим малогабаритные герконы. Над полом думаю не эстетично выйдет! Под полом сделав шаблон внутри которого будет ходить рычаг с магнитом, а шаблон с герконами жестко крепить на коробку. Вариант 2: Можно магнит укрепить на вилки, двигающие синхронизаторы. И по месту фиксированных передач крепить герконы! Вариант 3: На штоках переключения имеются проточки под шарики фиксаторы, в свободную проточку толкатель с магнитом на геркон или контакт Вариант 4: В механизме выбора передач отслеживать положения направляющих планок и крайних положений рычага! Что скажете |
|
|
28.2.2013, 18:35
Сообщение
#2
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
28.2.2013, 19:08
Сообщение
#3
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Зачем оно надо? С таким раскладом, скоро докатитесь до датчика положения водительского сидения)))
|
|
|
28.2.2013, 19:34
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 8.1.2010 Из: Россия,Оренбургская облас Пользователь №: 24680 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Зачем оно надо? С таким раскладом, скоро докатитесь до датчика положения водительского сидения))) Ну датчик положения сиденья это не проблема! Тока зачем оно надо? На мотике один рычаг и 2 направления! Для нас тока датчик не плохая замена геркону! Буду пробовать колхозить варианты крепления датчиков! А электроная часть и попрощще можно наваять! |
|
|
28.2.2013, 20:03
Сообщение
#5
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
На мотике один рычаг и 2 направления! Для нас тока датчик не плохая замена геркону! Буду пробовать колхозить варианты крепления датчиков! А электроная часть и попрощще можно наваять! в том и есть смысл,что от той схемы можно отталкиваться и сделать чтобы все работало и с нашим рычагом,но только придется 5 датчиков ставить,чтобы отслеживать перемещение рычага вверх и вниз,вправо и вверх вниз. Ничего навороченного там нет, все сделано на популярном МК,единственная проблема будет в прошивке,так как она рассчитана на 2положения, а нам надо 5 |
|
|
28.2.2013, 20:27
Сообщение
#6
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Ну датчик положения сиденья это не проблема! Тока зачем оно надо? Вот и я о том же. Смысл этого индикатора? Для тех кто промахивается с передачами или у кого память плохая - да, нужная вещь, но для обыкновенных людей, нафиг оно не нужно. Примерно как датчик положения сидения, причём заднего))) Сообщение отредактировал Сержик - 28.2.2013, 20:30 |
|
|
28.2.2013, 21:00
Сообщение
#7
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
|
|
|
28.2.2013, 22:12
Сообщение
#8
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
28.2.2013, 22:33
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 8.1.2010 Из: Россия,Оренбургская облас Пользователь №: 24680 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот и я о том же. Смысл этого индикатора? Для тех кто промахивается с передачами или у кого память плохая - да, нужная вещь, но для обыкновенных людей, нафиг оно не нужно. Примерно как датчик положения сидения, причём заднего))) Ну жена у меня "неопытный водитель" вот мне поднадоедает уже всё время напоминать ей на какой она передаче едет! в том и есть смысл,что от той схемы можно отталкиваться и сделать чтобы все работало и с нашим рычагом,но только придется 5 датчиков ставить,чтобы отслеживать перемещение рычага вверх и вниз,вправо и вверх вниз. Ничего навороченного там нет, все сделано на популярном МК,единственная проблема будет в прошивке,так как она рассчитана на 2 положения, а нам надо 5 В той схеме реализован прощще говоря "счётчик" Такую схему надо серьёзно дорабатывать. У нас прощще использовать двоичное кодирование если нужна цифровая индикация! Можно прощще просто светодиодами подсвеченные циферки, и вопрос эл.схемы упрощается в разы! Интересна другая сторона вопроса, это физическая реализация крепления и вариант исполнения самого датчика кода передачи! На датчиках хола реально в термо-трубке с герметиком ему даже купаться в масле можно, температурный режим нормальный, за исключением зимних морозов. Вариант расположения и крепления вот что интересно! Не поверишь, на девятке иногда заднюю вместо первой втыкаю... особенно когда разворачиваешься часто задняя втыкается В спешке бывает, да и на кулисах ПП быстро изнашивается механизм защиты от ошибочного включения заднего хода! Зато надёжно. Ничего думать ненадо - всё уже за нас придумано. И не придёться потом в случае глупейшей случайности или ошибки платить десяток лет за дорогие соседские авто. В этом есть доля истины! Когда привыкнешь к последовательности действий то да! Режим парковки на механике реализовать сложнее(хотя тоже можно). |
|
|
28.2.2013, 22:46
Сообщение
#10
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
В спешке бывает, да и на кулисах ПП быстро изнашивается механизм защиты от ошибочного включения заднего хода! На ходу конечно не разу не включал, а на светофорах бывает каждый раз почти,уж дюже близко первая и задняя Вариант расположения и крепления вот что интересно! кроме как геркон и магнит- особо хз что еще можно,концевые переключатели сложно будет незаметно вставить,да и надежность хромает как вариант: Сделать печатную плату по шаблону переключения скоростей и найдя крайнее положение рычага на включенной скорости- туда впаять геркон и сделать так,что бы магнит максимально близко к нему подходил, так же на остальных передачах и нейтралке, самое простое и можно спрятать под чехлом кпп |
|
|
28.2.2013, 23:04
Сообщение
#11
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Блин заказывал как то такую схему некому route66 ,был у нас тут такой человек(старички должны помнить),но больше его чет не видно,так же как и схема не воплотилась в жизнь((
|
|
|
28.2.2013, 23:10
Сообщение
#12
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
28.2.2013, 23:25
Сообщение
#13
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 8.1.2010 Из: Россия,Оренбургская облас Пользователь №: 24680 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
На ходу конечно не разу не включал, а на светофорах бывает каждый раз почти,уж дюже близко первая и задняя кроме как геркон и магнит- особо хз что еще можно,концевые переключатели сложно будет незаметно вставить,да и надежность хромает как вариант: Сделать печатную плату по шаблону переключения скоростей и найдя крайнее положение рычага на включенной скорости- туда впаять геркон и сделать так,что бы магнит максимально близко к нему подходил, так же на остальных передачах и нейтралке, самое простое и можно спрятать под чехлом кпп Как раз с шаблона я и решил начать! У датчика холла чувствительность выше соответственно вплотную подносить магнит необязательно, размеры его меньше геркона и в плане хрупкости он надёжнее! Ну на нейтралке не обязательно, там просто отрицание (инверсию) проще сделать! |
|
|
28.2.2013, 23:27
Сообщение
#14
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Ну жена у меня "неопытный водитель" вот мне поднадоедает уже всё время напоминать ей на какой она передаче едет Я сомневаюсь, что неопытный водитель смотрит на приборы. Ведь индикация передачи будет на приборку выводиться? Или голосом верещать-вы едете на второй...вы едете на второй...вы едете... А если все таки смотрит на приборку. то проще приучить переключаться при определенных оборотах. Положение стрелки тахометра можно и боковым зрением отследить...можно (и проще) лампу вспышку настроить на определенные обороты.. кстате-для тех, кто путает первую с задней. выведите пищалку в салон...ну. Благо задняя передача все таки отслеживается датчиком. |
|
|
28.2.2013, 23:39
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 8.1.2010 Из: Россия,Оренбургская облас Пользователь №: 24680 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Я сомневаюсь, что неопытный водитель смотрит на приборы. Ведь индикация передачи будет на приборку выводиться? Или голосом верещать-вы едете на второй...вы едете на второй...вы едете... А если все таки смотрит на приборку. то проще приучить переключаться при определенных оборотах. Положение стрелки тахометра можно и боковым зрением отследить...можно (и проще) лампу вспышку настроить на определенные обороты.. кстате-для тех, кто путает первую с задней. выведите пищалку в салон...ну. Благо задняя передача все таки отслеживается датчиком. Индикация подразумевается светодиодная подсветка шаблонов с цифрами в верхней части приборки(она всегда на виду и почти не отвлекаясь можно подсмотреть) Лампу вспышку сложней организовать не имея элтахометра! Стоит БК и по превышени оборотов пищит! Но этот писк уже сидит в одном месте как она говорит |
|
|
28.2.2013, 23:45
Сообщение
#16
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
!
Цитата Стоит БК и по превышени оборотов пищит! Но этот писк уже сидит в одном месте как она говорит нда...мне кажется-случай неизлечимый)) Проще акпп поставить, чем научить правильно переключаться. Она у тебя бережливая? Тогда выведи на приборку мгновенный расход топлива...может хоть это поможет)) |
|
|
28.2.2013, 23:58
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 8.1.2010 Из: Россия,Оренбургская облас Пользователь №: 24680 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синяя ночь Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
! нда...мне кажется-случай неизлечимый)) Проще акпп поставить, чем научить правильно переключаться. Она у тебя бережливая? Тогда выведи на приборку мгновенный расход топлива...может хоть это поможет)) Экономайзер стоит! После установки Инжа много полезностей в придачу прибудет! А пока довольствуемся тем что есть! |
|
|
1.3.2013, 12:14
Сообщение
#18
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Не поверишь, на девятке иногда заднюю вместо первой втыкаю... особенно когда разворачиваешься часто задняя втыкается Чаще на ней катайся, привыкнешь. Или приобретай Калину, там есть "мулька", заднюю просто так не воткнуть))) Ну жена у меня "неопытный водитель" вот мне поднадоедает уже всё время напоминать ей на какой она передаче едет! По больше тренировок и всё придёт в норму))) |
|
|
1.3.2013, 12:35
Сообщение
#19
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
1.3.2013, 12:37
Сообщение
#20
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Выход тогда один: внимательнее включать передачи)
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:46 |