В других странах это нормально, а у нас нет?) Посмотри, например, на сборную Германии по футболу - там тебе и турки, и поляки, и ганцы
Олимпиаду не особо смотрел, но думаю в других странах как минимум не меньше выходцев из других стран, а то и больше.

А какой он по твоему??? Лансеры идут по нумерации, это 9, а как его тогда назвать?
Если только Лансер 2109))

Игорь, насчет берут приведу тебе пример. Знаешь почему мой знакомый взял пятнаху, а не нексию (о чем сейчас очень сильно жалеет)? Потому что напугали дороговизной запчастей и якобы дерьмовой сборке.
Нексия приоре не ровня, приора современнее без спору. Тут уже конкуренты джентра и лачик - они во всем лучше. Я от тебя помню только один упрек в сторону лачи, ты писал что едет она чуть хуже, но это тоже субъективно. А в плюсах этих двух узбекокорейцев имеем хорошую шумку, более качественную сборку, более надежный мотор, коробку с четкими ходами, надежную подвеску. Этого мало?

В нексии 8в очень тихий мотор. 16в громче, но все равно тише приоровского)
Спроси у Кирилла (NeonKir), он тебе тоже подтвердит, насколько тихий мотор у нексии))



Вот они, верные мысли)) Шестерка отличная машина своего времени, и я с радостью вспоминаю об этой машине. А весь ПП ВАЗ это тупо впаривание недоработанных автомобилей, для молодых пацанов которым хочется поваляться в гараже и пилить пружины и дорабатывать всевозможными способами)

Очень неплохо получилось. Когда черный пластик на двери то будет, ты ж вроде собирался? А то щас вид незаконченный, но уже красота намечается)

Реечные. Ножницы - Катран. Ножницы самые быстрые и надежные, советую брать именно их. Катрвн до сих пор выпускается, можно заказать тут.

http://www.npk-progress.ru/index.php?actio...;full_product=0

Шевроле Ланос 2006-2008г, Хендай Акцент 2004-2006г, Дэу Нексия 2005-2008г. Если эти машины хуже двенашки - то тогда я удаляюсь из этой темы))
Все эти три машины знаю очень хорошо и ручаюсь - они надежнее ваза, тише и комфортнее (каждая из них), по ценам на з/ч одинаковы, по обслуживанию/ремонту в некоторых ситуациях даже проще. Три отличные машины, а вы про форды 96г говорите, аж смешно. И сборка у них отличная, что Ланос в Украине, что Нексия в Узбекистане, что Акцент на Тагазе. Прокатившись на них в таз больше не захочется садиться, разве что в Гранту или Приору, но они стоят ЕЩЕ дороже.

Это я про 40 тысяч гривен, что примерно 160 тысяч рублей.

Вот бывший Ланос друга, брали за 150. Идеальное состояние, 2008 г.в.

Французские, очень похожи. Старого образца.

Я поэтому и спросил, почему не приора или нексия) Чепырка щас своих денег не стоит. У нас новые за 300-320 продаются...
Е-газ на русской машине только проблема, антифриз у них у всех течет, особенно часто из-под пробки расширительного)

Морда выше стала кажется)

Одного не пойму - на кой фиг ты сливал ВЕСЬ тосол??? На своей той зимой менял, слил 2 литра тосола, поменял и залил их обратно.
Все сливать нафиг не надо, радиатор печки выше всей системы расположен. И для слиия лучше всего либо большая обрезанная вдоль канистра, либо какой-то специальный поддон.

Даже заводская оптика большинства машин в темноте слепит)) Особенно когда фонари выключены
Сам езжу с ксеном, корректором направлен максимально вниз, линза - мне очень нравится после галогена. Пока ни разу не моргали))

Бентли

Защитники ланосов, вы в курсе, что это одна и та же машина с разным навесным железом? И чем он тогда лучше, сборкой, металлом? Если бы...
В общем очень советую эту машину для такси, абсолютно неприхотливая, надежная и дешевая в обслуге.
У кого там у соседа максималка 163, это ж смешно! 8 клапанная едет 175, 16 клапанная 185!
И динамика у машины отличная, движок тянет с низов (8v), так что не надо человека сбивать с толку лишь своими догадками.

Ложишься, кладешь на грудь и засовываешь. Твой вариант последний ваще жопа, пол дня их совмещать будешь. Ставь двиг, потом коробас и усё!

Короткие просто в подвале сделаны и порезаны. Поищи по магазинам нормальные! Я брал себе все 4, в итоге все 4 обрезал. Мне сразу сказали, что они могут бытть длиннее, ибо у всех разные и кривые машины))

Щас гляну, ЖВСшка была неплохая в районе 2к.

http://www.ulmart.ru/goods/217377

Вот. Ну и пионер 1500UB тоже довольно неплох. Я бы из них выбирал за такую сумму.

Просто в последнее время замечаю, что люди ведутся на цветные экраны и совершенно забывают о предназнаении магнитолы. Лучше пусть она будет с монохромным дисплеем, но будет играть, чем с цветным дисплеем издавать отрыжки.

Это где-то 1500 на наши, дороговато) Я за 960 брал.
Щас найду чертежик и скину)

Фотки и чертеж не мои, брал с темы про ремни))

Крашена конечно, и причем очень слабенько. Крыша скорее всего была повреждена, но на перевертыш не похожа. Стойки передние лобового стекла смотрел на трещины, есть они там? Ну и стаканы задние глянь, мож тоже уже пошли на разрыв)) А так за 30 тысяч неплохая машина, только уж покрашена явно на скорую руку...

У меня мозги прямо под полкой закреплены на 2 мебельных болта со скрытыми шляпками. Просверлено прям в полке 2 отверстия, и через них болт с гайкой. Имхо лучше варианта не найти, почти везде пробовал - мешают.

Выше скорее всего правду сказали - болт РЦС уперся в маховик. Бывало такое))

215 или 235 по ходу. Какая она "не бежевая", если она бежевая?)))

У бати 88 года была бежевая, цвет 235.

Этот хреновый. Верхненасосные очень слабые, еле брызгают. Надо брать нижненасосный, а если еще и с двумя насосами его - вобще супер!



А лучше всего возьми классический нового образца, с одним нижним насосом - тебе его точно хватит))

АААААААААААА)))))) Вообще в тему, когда малолетки пишут субару гавно, а восьмерка его кореша Коляна валит)))
Реально кроме как "тазы валят" и "пацаны тазы басы" у них в голове ничего нет)

Коьлцо возле шлицевой кардана? Лучше бы закрепить его, отверткой и молотком подомни.

Я тоже читал, но ездил на ней без проблем вообще. На работе нексии на такой ездят, несколько знакомых на такой ездили. Реальный минус - шумность, другого не заметил.

Из недорого вот еще неплохой вариант, но она тоже немного шумновата

http://www.koleso-russia.ru/catalog/tires/productcard/77811/