IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Реактивные Тяги
Роман Кировоград
сообщение 17.4.2010, 9:11
Сообщение #61
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Хороший сварной все сделает, а без него никуда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
стелс жигуленок
сообщение 17.4.2010, 10:45
Сообщение #62
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 12
Регистрация: 17.4.2010
Из: Богородск
Пользователь №: 30347
Машина:Газель хочу купить ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 86
Спасибо сказали: 0 раз



это понятно правда я еще ее не видел и не знаю на сколько там все запущенно но по его словам можно!значит буду папаню просить что бы приварил и буду ставить свою двигу улет!!!!!!!!!!!!!спс всем и за все!!!!!!!!!!!!! friends.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gabber
сообщение 17.4.2010, 13:47
Сообщение #63
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 222
Регистрация: 30.5.2009
Из: Смоленск
Пользователь №: 14636
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 97
Спасибо сказали: 0 раз



вот тут в пятом посте нарисовано и сказано http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=45949 что нужны проставочки, а что делать если у меня литьё немного больше размер стандартных колёс? у меня гдето на см 1,5 - 2 шире колёса....
может тягу дополнительную примудрить как нить во внутрь???


вот на фотке в этом же посте http://www.autocentre.ua/ac/04/17/images/2...AZ-IMG_1549.jpg

тяги сделаны во внутрю ну как я виже страдает крепление амортизатора, ибо с боку подрезали, но если сделать уголок и то думаю получится без потерь....

Сообщение отредактировал Gabber - 17.4.2010, 13:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
19sponger80
сообщение 22.4.2010, 23:36
Сообщение #64
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 130
Регистрация: 16.3.2009
Из: Украина, Чернигов-Щорс
Пользователь №: 11046
Машина:ваз 21063sl
Цвет:жёлтая примула 210
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



"1. покупаешь на рынке или берешь свои тяги если они в хор.сост.
2. выковыриваешь нафиг эти резинки.
3. идешь на рынок и покупаешь 10 сайлентблоков от ВАЗ2108."

Сайленты, только с 8ки обязательно, или с всего 9го семейства? Они что разные??

Сообщение отредактировал 19sponger80 - 22.4.2010, 23:57
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 26.4.2010, 18:12
Сообщение #65
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(19sponger80 @ 23.4.2010, 0:36) *
"1. покупаешь на рынке или берешь свои тяги если они в хор.сост.
2. выковыриваешь нафиг эти резинки.
3. идешь на рынок и покупаешь 10 сайлентблоков от ВАЗ2108."

Сайленты, только с 8ки обязательно, или с всего 9го семейства? Они что разные??

Подвеска у всех зубил одинаковая, как и у классики, нового ничего не придумали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
19sponger80
сообщение 27.4.2010, 18:37
Сообщение #66
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 130
Регистрация: 16.3.2009
Из: Украина, Чернигов-Щорс
Пользователь №: 11046
Машина:ваз 21063sl
Цвет:жёлтая примула 210
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(StreetRider @ 26.4.2010, 18:12) *
Подвеска у всех зубил одинаковая, как и у классики, нового ничего не придумали.

Ясно-ясно, просто кто не знает, при покупке может глупо себя почувствовать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitalii
сообщение 27.7.2010, 18:52
Сообщение #67
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 15.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 26884
Машина:21053
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Купил реактивные штанги, подскажите головки поперечной штанги должны быть приварины одинакого или под разным углом. dntknw.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DODGE
сообщение 27.7.2010, 18:56
Сообщение #68
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 625
Регистрация: 30.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 1298
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(vitalii @ 27.7.2010, 21:52) *
Купил реактивные штанги, подскажите головки поперечной штанги должны быть приварины одинакого или под разным углом. dntknw.gif


одинаково.
А в чом проблема? Что случилось?

Сообщение отредактировал DODGE - 27.7.2010, 18:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitalii
сообщение 27.7.2010, 19:03
Сообщение #69
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 15.2.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 26884
Машина:21053
Цвет:зеленый
Год Выпуска: 2005
Спасибо сказали: 0 раз



Дело в том что на всех штангах головки приварины одинакого ровномерно, а головки поперечной реактивной штаги под разным углом порядка 4 градусов у них разбег, брак чтоли, до этого штанги не менял ни разу вот изадумолся должноли так быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DODGE
сообщение 27.7.2010, 19:10
Сообщение #70
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 625
Регистрация: 30.9.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 1298
Машина:ВАЗ-21060
Цвет:черный
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(vitalii @ 27.7.2010, 22:03) *
Дело в том что на всех штангах головки приварины одинакого ровномерно, а головки поперечной реактивной штаги под разным углом порядка 4 градусов у них разбег, брак чтоли, до этого штанги не менял ни разу вот изадумолся должноли так быть.


я менял недавно, но 4 градуса я бы не заметил grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Игорь_
сообщение 20.8.2010, 19:17
Сообщение #71
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1407
Регистрация: 2.11.2008
Из: г. Рязань
Пользователь №: 5378
Машина:Ваз-21063i
Цвет:Кремовый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



vitalii, так и должно быть (отверстия в ушах крепления тяги на мосту стоят относительно кронштейна на кузове не параллельно).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Игорь_
сообщение 22.8.2010, 11:10
Сообщение #72
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1407
Регистрация: 2.11.2008
Из: г. Рязань
Пользователь №: 5378
Машина:Ваз-21063i
Цвет:Кремовый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Вчера перепресовывыл резинки в тягах и ради интереса прикинул две штанги рядом. Сразу возникла куча вопросов:

1. Расстояние между дополнительной штангой и "домиком", который приварен к кузову - мизерное, т.е. при нагрузке кузов просядет и помнёт штангу. Как быть?




2. Как усиливать крепление реактивных тяг к кузову? Ведь нагрузки возрастут!


3. При 175-ых покрышках расстояние между штангой и колесом достаточное (больше 1 см)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Enkei
сообщение 23.8.2010, 0:46
Сообщение #73
Нет аватара


¯\_(ツ)_/¯
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Ник
Сообщений: 11674
Регистрация: 17.8.2008
Из: Мой дом
Пользователь №: 4374
Машина:Атлас, третья Ока, моты
Цвет:разный
Год Выпуска: старый
Спасибо сказали: 79 раз



У меня на панаре тоже разбег у головок был, не придал значения. Резинки в любом случае выровняли бы разницу. Хотя встала как родная, значит так должно быть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 24.8.2010, 23:45
Сообщение #74
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(_Игорь_ @ 22.8.2010, 12:10) *
Вчера перепресовывыл резинки в тягах и ради интереса прикинул две штанги рядом. Сразу возникла куча вопросов:

1. Расстояние между дополнительной штангой и "домиком", который приварен к кузову - мизерное, т.е. при нагрузке кузов просядет и помнёт штангу. Как быть?
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/igor.kudinov/191/i-343.jpg[img]

[img]http://content.foto.mail.ru/mail/igor.kudinov/191/i-344.jpg[img]

2. Как усиливать крепление реактивных тяг к кузову? Ведь нагрузки возрастут!
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/igor.kudinov/191/p-342.jpg[img]

3. При 175-ых покрышках расстояние между штангой и колесом достаточное (больше 1 см)
[img]http://content.foto.mail.ru/mail/igor.kudinov/191/i-345.jpg[img]


1. эти домики там в принципе не нужны. их можно спилить ради благова дела. Они ососбой смысловой нагрузки не несут как и стоковые поддомкратники.
2. Усиливать по стандартной схеме. Откручиваются болты стокового кронштейна и из салона вариться накладка усилительная из 2мм сталюги с заходом на порог и поперечный усилитель, на котором задний диван крепиццо. Потом сверлим новые дырки под болты и ставим болты. Все будет работать.
3. Расстояние годится. Накрайняк можно проставки под диск впендюрить.

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 24.8.2010, 23:46
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AsarNik
сообщение 23.10.2010, 20:52
Сообщение #75
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Николай
Сообщений: 120
Регистрация: 29.7.2010
Из: Орел
Пользователь №: 35940
Машина:Ниссан Ванетта
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 3 раза



У меня стоит полиуретан. Стоит ли ставить вторые реактивные тяги? Какие ходовые качества улучшатся? umnik2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor31
сообщение 2.11.2010, 11:57
Сообщение #76
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 9.10.2009
Из: Ивано-Франковск
Пользователь №: 20047
Машина:ВАЗ2106
Цвет:210 примула
Год Выпуска: 1979
Спасибо сказали: 0 раз



Решил за зиму перетрясти всю ходовую. Недавно видел на авторынке реактивные тяги усиленые как у француз-СПб в 29-м посте и видел тяги фирмы "master SPORT". Так вот последние что-то мне не внушили доверия так как фирма Германская, а по каталогу делают запчасти как на Таврии так и на самые крутые иномарки. Наверное буду брать первые. Если кто-то ставил "master SPORT" отпишитесь пожалуйста какие результаты.

Сообщение отредактировал viktor31 - 2.11.2010, 11:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viktor31
сообщение 5.11.2010, 10:36
Сообщение #77
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 100
Регистрация: 9.10.2009
Из: Ивано-Франковск
Пользователь №: 20047
Машина:ВАЗ2106
Цвет:210 примула
Год Выпуска: 1979
Спасибо сказали: 0 раз



Вчера видел на рынке втулки реактивных тяг фирмы Сэви: http://www.sevi.ru/market/production/sharn...i-vaz-2101-2107. Кто-что думает стоит ставить или нет.

Сообщение отредактировал Ролакс - 25.8.2011, 23:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DimanVaz21060
сообщение 12.12.2010, 21:01
Сообщение #78
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 524
Регистрация: 3.7.2010
Из: Казахстан,Караганда
Пользователь №: 34576
Машина:ВАЗ 21060
Цвет:403 монтекарло
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(_Игорь_ @ 22.8.2010, 11:10) *
Вчера перепресовывыл резинки в тягах и ради интереса прикинул две штанги рядом. Сразу возникла куча вопросов:

1. Расстояние между дополнительной штангой и "домиком", который приварен к кузову - мизерное, т.е. при нагрузке кузов просядет и помнёт штангу. Как быть?




2. Как усиливать крепление реактивных тяг к кузову? Ведь нагрузки возрастут!


3. При 175-ых покрышках расстояние между штангой и колесом достаточное (больше 1 см)




может задаю глупый вопрос,но всё таки спрошу,а почему бы и не поставить тягу вторую не со стороны колеса а с другой стороны?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Timon07-j
сообщение 16.12.2010, 17:56
Сообщение #79
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2087
Регистрация: 22.12.2008
Из: Пенза, ГПЗ-24
Пользователь №: 7419
Машина:2112
Цвет:кварц
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 13 раз



с другой стороны идет крепление амморта(болт и втулка), так что нереал. уж болт-то реактивной тяги не вытащить если болт амморта не вынуть со втулкой, что уж говорить о том чтобы что-то туда еще поставить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon75
сообщение 28.12.2010, 0:12
Сообщение #80
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 3.2.2009
Из: Саратов
Пользователь №: 9138
Машина:Ваз 21063
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



кто нибудь вот такие желтые тяги ставил?

Сообщение отредактировал Dimon75 - 28.12.2010, 0:12
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG121.jpg ( 226.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

15 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 13:49