«Левого» техосмотра больше не будет! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«Левого» техосмотра больше не будет! |
27.7.2016, 6:33
Сообщение
#361
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
А вернуться в прошлый год - ну фару не настроить - и что мне с ней делать? Менять за 40 штук? Разумеется менять, не создавать же аварийную ситуацию для других участников движения. Как вариант - не покупать авто, не предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования нашей страны. Так же и стекло - да, трещина... но которая не попадает в зону зрения.... А в СССР - делали мне знакомые - но там причина была иной - на ТО можно было сутки в очереди простоять... Потом на предыдущей машине - покупал, поскольку была тонировка. А сейчас просто удобно и быстро. Оно не только в СССР так было. Раньше, когда машину только купил (2008) тоже по полдня выстаивал. Сейчас этих пунктов стало очень много (не только в РЭО), максимум 1-2 машины и заезжаешь. Жрать хотелось и бралось количеством ТО а не качеством, вот почему не докапывались. Если нужно будет - ни один авто не пройдёт ТО. Как на экзамене в ВУЗе ей Богу - хоть ты выучи наизусть все билеты к экзамену - вот нужно будет тебя затопить, сделать план по количеству несдавших - препод без проблем затопит, десяток способов, вне сомнений! Ничего подобного, каждый год там прохожу и всегда были проблемы с СО. Один раз с фарами не прошел, пришлось делать, менять прошивку и заезжать снова. В этот раз все проверил, увидел новый выхлопной тракт с новым катализатором и даже альфаметр включать не стал. Не знаю, как сейчас - но раньше были для наших авто - Хелла... по качеству очень достойно, по цене дороже отечественных - но не смертельно. По крайней мере те, кто ставил на наши машины фары с BMW e-34 говорят что наши светили лучше.. |
|
|
27.7.2016, 7:04
Сообщение
#362
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
ага,не смущает что фары на тазиках в принципе-корявые изначально? Ну не все, мне например понравился свет Бошевских (если это всё же можно считать Российским ) фар на 2114, это супер! Такая чёткая и не замыленная галка ближнего! Дальний тоже вне конкуренции с Киржачевым! Киржачевские фары вообще херня по сравнению с Бошевскими. Разумеется менять, не создавать же аварийную ситуацию для других участников движения. Не создавать аварийную обстановку светом фар - это следовало бы адресовать тем, у кого ксенон в ПТФ стоит или в фарах головного освещения, не предназначенных для них. Как вариант - не покупать авто, не предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования нашей страны. Любой леворульный европеец предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования нашей страны. Не предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования нашей страны это автомобили с правым рулём и автомобили для американского рынка. |
|
|
27.7.2016, 7:49
Сообщение
#363
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
|
|
|
27.7.2016, 9:49
Сообщение
#364
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
Разумеется менять, не создавать же аварийную ситуацию для других участников движения. Как вариант - не покупать авто, не предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования нашей страны. Создать аварийную ситуацию - можно ослепив водителя... я там выше писал - по высоте всё ОК - не слепит, правда если так можно сказать..., поскольку ксенон в рефлекторных фарах - это вообще не айс, тупое изобретение... - ксенон по жизни можно ставить только в линзованные фары. А касаемо не предназначенной машины - машина, как машина и руль не в бардачке, а что там с фарой - я ХЗ... когда регулировал сам по самодельному стенду - проблем не увидел, что там не понравилось на ТО - я тоже ХЗ. Оно не только в СССР так было. Раньше, когда машину только купил (2008) тоже по полдня выстаивал. Сейчас этих пунктов стало очень много (не только в РЭО), максимум 1-2 машины и заезжаешь. У нас уже к этому периоду стало полегче, много коммерческих Гаишных ТО открылось, а вот в 90-х и начале 2000-х - было очень жёстко. А в МРЭО на оформление авто у меня приятель в начале 2000-х или в конце 90-х - отстоял почти двое суток. По крайней мере те, кто ставил на наши машины фары с BMW e-34 говорят что наши светили лучше.. Не удивляет... в 90-х была у меня Вольво 460 - после Шестёрки, было ощущение, что ездил вообще без фар... что то там светила - но я этого не видел Как впрочем сегодня светит Газель - с самыми расфуфыристыми лампочками, хоть что то видно - если так можно сказать, со штатными - вообще понулям... |
|
|
27.7.2016, 16:18
Сообщение
#365
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Не предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования нашей страны .....автомобили для американского рынка. Вот здесь непонятно. Чем же они не угодили? (ну, кроме красных поворотников) Да и сегодня с клиентом на Эскалейде прокатился..говорит свет говно...наверное слишком хорошо у них улицы освещаются...тот свет и нафих не нужен) |
|
|
27.7.2016, 18:58
Сообщение
#366
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Не знаю, как сейчас - но раньше были для наших авто - Хелла... по качеству очень достойно, по цене дороже отечественных - но не смертельно. Не спорю,У меня на 2106 стоит WESEM оптика,это поляки хлопают по лицензии Hella,а вот качество- ну бомба,ТО сам когда последний раз проходил,все спрашивали,что за фары? Ибо светят ровно,граница света как у нормальных фар в общем,и светит намного равномернее,было бы на 2108- взял бы даже по 3000руб фара. Весем кстати в 2011году брал по 360руб дальние и по 380 ближние,до сих пор многие не хотят купить,ну дело их- я кайфанул от света на классике,а хелла стоит около 4000руб каждая похожего диаметра и надо допиливать крепление,для машины за 30 000руб (и то хорошо) фары за 16 000руб- дороговато. Проще от Е34 юзать ближние Вот здесь непонятно. Чем же они не угодили? (ну, кроме красных поворотников) Да и сегодня с клиентом на Эскалейде прокатился..говорит свет говно...наверное слишком хорошо у них улицы освещаются...тот свет и нафих не нужен) у америкосов да,беда с фарами,у одногруппника был додж караван,который дорест,с плоской мордой,менял фэйс машине на рестаййлинг,где норм фары,как габариты карочь светили Даже ксенон не помогал,а вот в рестайл морду- биксен линзы и торт,а в старые фары даже линза не влазила |
|
|
27.7.2016, 22:59
Сообщение
#367
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
|
|
|
27.7.2016, 23:06
Сообщение
#368
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
27.7.2016, 23:07
Сообщение
#369
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
28.7.2016, 0:30
Сообщение
#370
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
Зато у пиндосов по моему ксенон запрещён...
На самом деле - конечно красные поворотники - это тоже проблема, благо в Питере таких авто единицы - по этому пофиг, а вот если бы их была тьма - то меня бы это явно бесило бы... |
|
|
28.7.2016, 1:36
Сообщение
#371
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Зато у пиндосов по моему ксенон запрещён... На самом деле - конечно красные поворотники - это тоже проблема, благо в Питере таких авто единицы - по этому пофиг, а вот если бы их была тьма - то меня бы это явно бесило бы... у пиндосов у первых появился рефлекторный ксенон,это как у нас фары- только с ксеном,у него даже код свой- D2R,и не запрещен он,а красные поворотники- это в основном канадки как раз таки,у амеров в основном желтые,но вот передние юзаются как габариты-т.е. поворотник почти всегда либо на бампере,либо на отдельном сигменте фары,а габарит само собой-только желтый |
|
|
28.7.2016, 10:46
Сообщение
#372
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4652 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1087 раз |
у пиндосов у первых появился рефлекторный ксенон,это как у нас фары- только с ксеном,у него даже код свой- D2R,и не запрещен он,а красные поворотники- это в основном канадки как раз таки,у амеров в основном желтые,но вот передние юзаются как габариты-т.е. поворотник почти всегда либо на бампере,либо на отдельном сигменте фары,а габарит само собой-только желтый Как владелец рефлекторного ксенона - могу сказать, что это жесть... Светит он более менее нормально - чудес ни каких нет, но вот ослепляет встречку по любому намного больше галогена. И как не настраивай, что не делай - это без вариантов... нет, конечно можно опустить вниз - но тогда и сам ничерта не увидишь уже на 30 км/ч. Если его придумали пиндосы - то только подтверждение, что они "тупые" (как скажет Задорнов) |
|
|
28.7.2016, 11:13
Сообщение
#373
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
у них фары по другому светят,причем сильно. У них свои стандарты как в канаде в чём заключается ключевая разница между головным светом в Европе и США. сновные отличия между двумя стандартами выражаются в следующем: - европейский ближний пучок света сфокусирован так, что в первую очередь освещает дорожное полотно и немного правую обочину; американский пучок разбит более равномерно, и освещает как дорогу, так и обе обочины, и даже знаки, расположенные над дорогой. - форма пучка света диктуется наличием/отсутствием прочих стандартов. Иными словами, европейский стандарт чётко предписывает расположение дорожных знаков и их читаемость в темноте. Американский стандарт в плане дорожных знаков более либеральный. - из-за того, что европейский стандарт имеет чёткую границу освещённости (нижняя часть фары), он позволяет применять более мощные лампы без большого риска ослепления встречных ближним светом |
|
|
28.7.2016, 23:11
Сообщение
#374
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз |
у них только повороты красного цвета и все. Не у всех, но у большей части - таки да. Различия в зеркалах ЗВ тоже есть, если взять одну и ту же модель для Европы и для Америки, то различия будут, например европейские асферическое/асферическое, у американца например, может быть плоское/асферическое. Но опять таки, у одного бренда есть различия у другого может не быть. Вообще конечно передние габариты у них классно сделаны. Поворотник совмещён с габаритом. Да и задние тоже неплохо! Для нас просто непривычно, они же ездят и ничего! По-большому счёту даже искать ненадо у нас на дорогах, итак полно ара-приор с задними красными поворотниками или зубил с светомузыкой в задних фонарях. Аварийность? Аварийность, почему бы и нет. Так что ненадо пенять на красные поворотники и аварийность из-за них. Какая же красава : |
|
|
30.7.2016, 20:16
Сообщение
#375
|
|
Алкоголик - Анархист Группа: Жигулисты Имя: Вячеслав Сообщений: 8512 Регистрация: 27.9.2010 Из: Гурьевск-Салаир, 42 RUS Пользователь №: 38828 Машина:Ока/Ауди 80/Минск С4/HondaNT650V Цвет:белый/белый/желтый/серый )))) Год Выпуска: 01/87/12/99 Спасибо сказали: 355 раз |
Что есть ТО? ТО= номер диагностической карты в базе страховых агентов, при наличии которого тебе ОСАГО оформят. Так,что при желании и Лорен Дитрих ТО легально пройдет)
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 21:31 |