Сварочный аппарат |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сварочный аппарат |
16.11.2009, 21:39
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 58 Регистрация: 4.5.2009 Из: новоуральск Пользователь №: 13377 Машина:21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Какой нужен сварочник для ремонта машыны. Пороги приварить, так по мелочи? Знаю только что полуавтомат. А чем они отличаются, там баллоны еще нужно? Есть еще вроде без баллонов? И сколько примерно стоит сварочник.
|
|
|
16.11.2009, 22:35
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
для начала http://websvarka.ru/talk/index.php
и http://www.chipmaker.ru/index.php?showforum=25 Сообщение отредактировал mik58 - 16.11.2009, 22:52 |
|
|
17.11.2009, 18:50
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
если умеешь хорошо варить, то можно аккуратно и ручной сваркой. Полуавтоматы нынче ненадежные идут (говорю как сварщик в прошлом). Конечто толковым полуатоматом можно хорошо все заварить. Балоны нада с Углекислым газом (самые распространенные) или другими (инертными) газами (аргон например), все зависит от сварочного аппарата
|
|
|
24.2.2010, 18:06
Сообщение
#4
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 24.2.2010 Из: Н.Н. Пользователь №: 27391 Машина:ваз 21063 Цвет:синий Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 0 раз |
Какой нужен сварочник для ремонта машыны. Пороги приварить, так по мелочи? Знаю только что полуавтомат. А чем они отличаются, там баллоны еще нужно? Есть еще вроде без баллонов? И сколько примерно стоит сварочник. Чтобы сваривать без баллонов нужно сварочную проволоку специальную покупать с напылением, только так дороговато получается. Я лично себе приобрел полуавтомат пдг-200 плюс к нему баллон 5л. довольно компактно всё вышло на работу аппарата не жалуюсь. Минус у аппарата в настройке: ток регулируется кнопками! при покупке обрати внимание чтобы и ток и подача проволоки регулировалась "вертушками". Сообщение отредактировал slavka52rus - 24.2.2010, 18:07 |
|
|
24.2.2010, 19:54
Сообщение
#5
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 58 Регистрация: 4.5.2009 Из: новоуральск Пользователь №: 13377 Машина:21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
И сколько стоит аппарат?
|
|
|
24.2.2010, 23:10
Сообщение
#6
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 104 Регистрация: 13.1.2010 Из: Новосибирск Пользователь №: 24992 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Может слегка не в тему, но все же спрошу.
Можно ли сварочным полуавтоматом разогреть замерзшие водопроводные трубы, так же как обычной сваркой? |
|
|
24.2.2010, 23:51
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Чтобы сваривать без баллонов нужно сварочную проволоку специальную покупать с напылением, только так дороговато получается. Я лично себе приобрел полуавтомат пдг-200 плюс к нему баллон 5л. довольно компактно всё вышло на работу аппарата не жалуюсь. Минус у аппарата в настройке: ток регулируется кнопками! при покупке обрати внимание чтобы и ток и подача проволоки регулировалась "вертушками". Порошковая проволока бяка. расход неэпический, шов пористый следы от флюса повсюду. Стоит дорого. а 5 литров газу не мало? вертушкаме регицца ток тока у дорогих инверторных полуафтаматаф. На всех наших либа кнопки либа галетные переключатели. Что лучше а что хуже ХЗ. Может слегка не в тему, но все же спрошу. Можно ли сварочным полуавтоматом разогреть замерзшие водопроводные трубы, так же как обычной сваркой? Нельзя. И обычной сваркой нельзя. сгореть может или там какие-то процессы хитрые в нутри происходят. Я это где-то на таз.ее читал газосваркой грей что угодна Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 24.2.2010, 23:52 |
|
|
25.2.2010, 7:26
Сообщение
#8
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Рассуждать какой сваркой варить авто можно до бесконечности. Важно понять одно, никакой сварочный аппарат не заменит умения варить. Это нужно лишь для того, чтобы получить качественную сварку, которая не отвалится и не пожечь до дыр металл. Научиться самому можно, но когда люди посмотрят на это умение, они будут смеяться или возмущаться, если заплатили деньги. Очень хорошо и быстро обучают сварке сварщики, поработавшие на газопроводах. Понимание процессов сварки само не приходит и только после обучения получается что-то похожее на правду. Тогда и аппарат длстаточен самый простейший и им сварка качественная.
|
|
|
25.2.2010, 22:50
Сообщение
#9
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
не боги горшки обжигают. Авто положено варить контактной сваркой. Газопроводы таким методом варить упаришся.
А сдругой стороны незачем варить гнилое авто. |
|
|
25.2.2010, 23:15
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
не боги горшки обжигают. Авто положено варить контактной сваркой. Газопроводы таким методом варить упаришся. А сдругой стороны незачем варить гнилое авто. С положеными сам знаешь что делают. Наверно из-за сложности контактной сваркой газопроводы не варят. Гнилое авто варить тебе сам не советую, пусть под окнами догнивает, а мы уж как-нибудь справимся. Мы друзей не бросаем. |
|
|
13.3.2010, 22:04
Сообщение
#11
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 12.3.2010 Из: украина Пользователь №: 28273 Машина:2106 Цвет:светло синий Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Нужен совет. Есть обычный трансформатор, вопрос такой - можно_ли варить днище. В продаже есть особые электроды 1.6 (для авто), ими вроде можно варить без прожига металла.
|
|
|
13.3.2010, 22:44
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Для авто лучшие электроды 3мм. Диаметр 1.6 для слабосильных трансформаторов. Без спецподготовки варить потлочные швы бессмысленное занятие,точно дыр понажжешь.
|
|
|
14.3.2010, 12:45
Сообщение
#13
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
а кто знает приблизительную стоимость сварки полуавтомата ?
|
|
|
14.3.2010, 13:33
Сообщение
#14
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
От 9 тыс.
|
|
|
20.3.2010, 2:08
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
чуть не потеме. У меня есть балон углекислотный но он закончился пошёл де меняют балоны на полные, говорят дружок что он уже негоден 11 лет так как 99 года, ну это пол беды за 75 грн обменяю, но потом открыл верх балона перевернул с него вода потекла в ржавчиной и сказал звеняйте я его не возму, но дома есть 2й балон чуть есть давление угле кислотки в нутри, как его всунуть ему чтобы поменял но он 2001 года, что замутить чтобы приняли может вылить типа что внутри насуха. блин то ваше денег нема, а тут балон стоит 600 грн. подскажите может там должно быть вода но чистая ? то я в этом не шарю, а варить ТАЗ надо. Спс зарание. если что не понятно разьяснил, пишите....
|
|
|
21.3.2010, 19:38
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
up
|
|
|
12.7.2010, 17:29
Сообщение
#17
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
Ребят кто разбирается посмотрите http://www.starkelectro.ru/catalog.html?cid=11 какой из этих можно приобрести? чтоб более менее норм варить и чем отл. дешевые от дорогих? может нет смысла дорогие брать?
|
|
|
12.7.2010, 18:46
Сообщение
#18
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Ребят кто разбирается посмотрите http://www.starkelectro.ru/catalog.html?cid=11 какой из этих можно приобрести? чтоб более менее норм варить и чем отл. дешевые от дорогих? может нет смысла дорогие брать? Это почти все Киталия (яко бы Италия), следовательно делаем выводы... Хвалят наши ПДГ, но цена у них кусается. Чем дороже, тем сила тока больше (можно варить толстый металл) + применения газа. У Киталии до 15000 все без газа варят (нет сзади штуцера под балон), хотя на них пишут газ/без газа, но это имеется ввиду проволока с флюсом и без. Я бы посоветовал присмотреться к Fubag: http://www.fubag.ru/catalog/main_155/ сам себе брал недавно TS MIG 170 полуавтомат (долго выбирал). Варит проволокой с флюсом и без, с газом и без, регулировка скорости проволоки и силы тока. Проволока 0.6-0.8. Довольно стоек к перепадам напруги (в гараже это болезнь). Вообщем, самое то для авторемонта и по цене в пределах 10000р. Да и потом, это Германия, а не Киталия. Друг брал этой же фирмы компрессор, тоже доволен. З.Ы. Полуавтоматы боятся сильного перегиба "кишки", проволока будет стопориться. Это на будущее)) Сообщение отредактировал StreetRider - 12.7.2010, 18:48 |
|
|
12.7.2010, 19:41
Сообщение
#19
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
StreetRider спасибо за совет)))) а что за "кишка"?
|
|
|
12.7.2010, 20:03
Сообщение
#20
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
это хобот по которому подается проволока и газ
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:59 |