IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Доработка гбц своими силами
aztec
сообщение 4.9.2007, 18:34
Сообщение #1
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Интересно услышать мнение людей о доработке гбц своими руками, по мануалам из сети. Или же стоит дорабатывать только в профессиональных конторах?Стоит ли заморачиваться. Просто подвернулась гбц,думаю начинать или нет dntknw.gifВ-принципе уже решил,начну с коллекторов. Не ошибается тот,кто ни чего не делает. И всё же интересно мнение народа

Сообщение отредактировал aztec - 4.9.2007, 18:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UntameD
сообщение 4.9.2007, 21:19
Сообщение #2
Нет аватара


Мастер на все руки
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 647
Регистрация: 9.7.2007
Пользователь №: 774
Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053
Цвет:серый,серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 2 раза



лично я смысла особо е вижу,если дорабатывать-то пилить!!!!!!а это профи!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 5.9.2007, 11:33
Сообщение #3
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Считаю что очень грамотный и толклвый мануал,прибавка около 12 л.с good.gif
мануал
Я попробую заморочитьсяПошёл в гараж точить коллектор dance.gif ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 5.9.2007, 11:37
Сообщение #4
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(aztec @ 5.9.2007, 12:33) *
Считаю что очень грамотный и толклвый мануал,прибавка около 12 л.с good.gif
мануал
Я попробую заморочитьсяПошёл в гараж точить коллектор dance.gif ...


На самом деле клевая вещ у мен яна старом двигле было тоже расточены каналы. Только смотри аккуратней а то можно стенки охолождения пробить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 5.9.2007, 15:03
Сообщение #5
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 510
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 17
Машина:Mazda RX7 FD3S
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата
лично я смысла особо е вижу,если дорабатывать-то пилить!!!!!!а это профи!!!!!

Ну не скажи, зимой распелили голову сам, по рецепту с ваз.ее, все получилось в лучьшем виде, результатом полностью доволен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 5.9.2007, 21:58
Сообщение #6
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Unnamed @ 5.9.2007, 16:03) *
Цитата
лично я смысла особо е вижу,если дорабатывать-то пилить!!!!!!а это профи!!!!!

Ну не скажи, зимой распелили голову сам, по рецепту с ваз.ее, все получилось в лучьшем виде, результатом полностью доволен.

Пилил по тому мануалу, ссылку на который я выложил? Если да,действительно ли заметно измениться динамика и ускорение?

Сообщение отредактировал aztec - 5.9.2007, 22:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 6.9.2007, 8:31
Сообщение #7
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(aztec @ 5.9.2007, 22:58) *
Цитата(Unnamed @ 5.9.2007, 16:03) *

Цитата
лично я смысла особо е вижу,если дорабатывать-то пилить!!!!!!а это профи!!!!!

Ну не скажи, зимой распелили голову сам, по рецепту с ваз.ее, все получилось в лучьшем виде, результатом полностью доволен.

Пилил по тому мануалу, ссылку на который я выложил? Если да,действительно ли заметно измениться динамика и ускорение?



Да и очень ощутимо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 6.9.2007, 20:32
Сообщение #8
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Сегодня всё-таки начал пилить впускной коллектор. Поначалу было труднова-то,но потом понял что к чему и всё пошло как по маслу.

Пациент

Орудие труда

За сегодня расточил 1 канал где-то до 35мм.,если ни чего не путаю,и на половину в глубь. Точил не торопясь,дабы ни накосячить.
Итог первого дня



Чего скажите может какие косяки допустил??? dntknw.gif
Думают, стоит ли ещё больше растачивать в ширину или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 6.9.2007, 20:35
Сообщение #9
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(aztec @ 6.9.2007, 21:32) *
Думают, стоит ли ещё больше растачивать в ширину или нет?


Куда тормози 36мм это края можешь охолождение зацепить.

Сообщение отредактировал Джихангир - 10.9.2007, 5:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 6.9.2007, 20:41
Сообщение #10
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



В принципе и сам думал хватит уже.Но всё же ещё как мне кажется там стенки 3-4мм. Больше не буду sorry.gif Но я хоть всё правильно пока делаю?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malenkiy-mewer
сообщение 6.9.2007, 20:44
Сообщение #11
Нет аватара


Чудо малявка :)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.7.2007
Из: Москва Измайлово
Пользователь №: 850
Машина:Fiat Brava
Цвет:Темно синий
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(aztec @ 6.9.2007, 21:41) *
В принципе и сам думал хватит уже.Но всё же ещё как мне кажется там стенки 3-4мм. Больше не буду sorry.gif Но я хоть всё правильно пока делаю?



Пока да но будь акуратней, лучше как говориться десять раз отмерь один раз отреж. А так удачи!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 6.9.2007, 20:45
Сообщение #12
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Спасибо буду стараться ok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 6.9.2007, 20:47
Сообщение #13
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



aztec, продолжай в том же духе! За каналы не беспокойся - их в случае чего можно безболезненно заглушить.
Обязательно доработай направляющие клапанов, главное не полируй каналы изнутри.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Unnamed
сообщение 6.9.2007, 22:14
Сообщение #14
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 510
Регистрация: 30.3.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 17
Машина:Mazda RX7 FD3S
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата
Пилил по тому мануалу, ссылку на который я выложил? Если да,действительно ли заметно измениться динамика и ускорение?

Да пилили именно по этому мануалу. Только от пиленой головы особо сильного прихода не ощутил, а вот с валиком валить стало зачетно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 6.9.2007, 22:16
Сообщение #15
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Вал тоже будет dirol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 7.9.2007, 20:38
Сообщение #16
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



За сегодня полностью сделан один канал, и на половину второй.


Впуск будет 35мм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UntameD
сообщение 7.9.2007, 22:15
Сообщение #17
Нет аватара


Мастер на все руки
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 647
Регистрация: 9.7.2007
Пользователь №: 774
Машина:mazda 626, ваз 063, ваз 053
Цвет:серый,серый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 2 раза



aztec, а что с сёдлами и клапанами делать будешь интерестно????какой вал ставить будешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тима
сообщение 8.9.2007, 10:33
Сообщение #18
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 10
Регистрация: 5.9.2007
Пользователь №: 1151
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Коричневый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Растачивать растачиваете, а почему нельзя их полировать? не могу понять наооборот же эмульсия топливная бдет без затруднений попадать в циллиндры!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 8.9.2007, 10:54
Сообщение #19
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(UntameD @ 7.9.2007, 23:15) *
aztec, а что с сёдлами и клапанами делать будешь интерестно????какой вал ставить будешь?

Пока в ближайших планах расточка коллекторов и совмещение каналов коллкторов и гбц.
Дальше несколько вариантов.
Оставлять сток старые клапана,сделать их облегчёнными и направляющие на конус.
Либо,вчера презадумался насчёт увеличенных клапанов.
Ещё как вариант взять новые сток направляющие и клапаны SM.
Как по внешнему виду клапона определить сколько ему осталось, и какое состояние? На днях выложу фото клапанов.Вроде они норм,только в нагаре и всё,просто они древние очень,где-то 72год выпуска.Думаю может стоит их заменить. Задумался также о прасадке сёдел. Расскажите поподробнее что это за операция,реально ли сделать самому,если нет сколько приблизительно стоит?
Вал пока думаю нуждинский Э-1 или Э-2,естественно с разрезн ш.

Сообщение отредактировал aztec - 8.9.2007, 10:58
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aztec
сообщение 8.9.2007, 19:48
Сообщение #20
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 500
Регистрация: 1.9.2007
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1134
Машина:ваз-21063
Цвет:тёмно-бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 2 раза



"Ближайшие планы пока накрылись медным тазом".Вход в коллектор сделал черезчур большим 35-36,а надо было 33-34. Немного обидно конечно. Завтра с утрица на разборку за новым б/у коллектором и всё сначала diablo.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 11:02