Японская шестёрка =), Mazda 626 V GF Опции

[NightSurfer]

Едет, но в силу порванной подушки двигателя верхней и ещё некоторых нюансов, ввиде штатного ХХ в 540 об/мин её как бэ потряхует =)))))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 11.3.2014, 11:09

[Господин поручик]

540? Штатный? Эээ..

[NightSurfer]

угу в мозгах так выставлен и в книге вычитал =) низкооборотистый =)

мона выставить выше либо принудительно подкрутить винтом, но через эбу канеш лучше. Жду с китая коннектор которым мона перешивать мозги, а не тока считывать.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 11.3.2014, 11:22

[NightSurfer]

Вот такой вот теперь свет. Старый не сфоткал ибо в начале прошлой недели сгорела 1 лампа... А к пятнице и вторая... =))) Вживую сморится очень красиво. Фотик не передаёт цвета.






Всё никак не дойдут руки купить новые б/у фары из пластика... Но ничего... Как нить обязательно доеду да куплю на разборке. Благо навалом...

[кобзев]

сейчас фары стекло?

[NightSurfer]

Как видишь по трещене в полфары на правой =)))) стекло...

Хочу оригинальные KIKA белые. С ними морда как то объёмнее.


Эти что стоят Bosch но с чёрным вкладышем раздилителем.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 16.3.2014, 23:39

[Ролакс]

а мне пластик не нра,мутнеет быстро..

[NightSurfer]

Так пластик полиробелен =)))

[Ролакс]

Так пластик полиробелен =)))

ну это да,токо не сильно то и надолго..в позатом году мне полирнули,в этом году вижу что уже не совсем айс..стекло таки лучше.
я вобще не понимаю какого хрена этот пластик тулить начали где ни попадя..Х5 вот видел на днях фары капец мутные и это в машине за херову тучу денег..

[NightSurfer]

Пластик более стоек к камням и прочей лабусне. Да и на перепады не реагирует. Скок хошь три в -30 горячие фары снегом =))) Ничо им не будет. Стекло сразу... Чпок и готово...

Пластик полиролить да раз в год желательно. И будет красотэ =))) на сервисе дорого =) Если есть УШМ то самому как нефиг делать. Я на мерсе полиролил. И на Хундае знакомой тоже...

[Ролакс]

Скок хошь три в -30 горячие фары снегом =))) Ничо им не будет. Стекло сразу... Чпок и готово...

чего это,я на шохе зимой так и чищу снежком на разогретых))

[NightSurfer]

Вот пример на мазде как у меня






вот кстать для понимания из-за чего хочу сменить... с ними морда как то уже и сплюснутей что ль... вобщем не нравится...

[Ролакс]

ну да,с теми получше конечно вид.

[NightSurfer]

Миш, а утя поди фары ссср или чехословакия какая нить... на первой шахе у меня тоже были чехословакия и как бы с линзой какой-то на стекле... вощем они не лопались... а нынешний освар или автосвет.. .чуть лужа и бздыньк... трещины...

[Ролакс]

ага чехословакия родные..я и не знал раньше что их горячие снежком тереть нельзя,токо тут прочитал

[NightSurfer]

Вот такую тока обрызгай холодной водичкой... раскаленную от лампы =))) чпок и звездочка лучей так на 5-7



На мазде треснула изза того что добил камнем... там и так была залипуха от камня... так ещё один прилетел и всё... капец...

Ну и вид в целом. Я грю. С белыми фарами как то лучше сморится...



Ещё вешицу на багажник хочу. Но чё то не реал найти =)))

[NightSurfer]

Утричком =)



З.Ы. да да да =) Крыло у меня зеленое =)))

[NightSurfer]

Был иммобилайзер...

Заменил мозги и всё встало на свои места. А так же попутно сменил бензонасос на новый от 10-ки. Ещё ДПРВ от 2112 встал идеально =) (удивила цена родного ДПРВ Denso 2890 рублей). На 12-шку в Руси за 298р купил =))) Ну и прозвонил кучу проводки. Диагностику сделали бесплатно в бош сервисе. Т.к. сказали что не знают причины поломки авто. Все датчики исправны. Очень старая. Провозились 6 часов. Позвонили и сказали что не могут её починить. Вобщем отпустили с миром на галстуке =)))

А сегодня изучал устройство машины меняя мозги=)

Зато тесно познакомился =)))))))))))))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 23.3.2014, 19:57

[Lyzhenkov]

Провозились 6 часов. Позвонили и сказали что не могут её починить. Вобщем отпустили с миром на галстуке =)))

ну хоть где то честные люди есть

[NightSurfer]

Ну да... При том что вся беда что моя мазда через ODB II не сканится... Все датчики индукционные (аналоговые), т.е. они тока тупо тестером звонятся на сопротивление... (в сервис мануале написаны определнные показания в Омах и КОмах) А подключение к мозгу особых фишек не даёт. Ибо той же лампы Check Engine у меня нету. Ошибки можно считать по самодиагностике на приборке. Определнные лампы при неуспешном старте начинают мигать в определнной комбинации определенное кол-во раз... Короче гонять на комповую диагностику мой тазик смысла не имеет =) Надо книжку купить сервисную и всё. Узнавал уже стоит около 600 рублей сервисный мануал по 626/Capella GF... И мона лечить как ТАЗик =))))))) Хотя ни дать ни взять на 10-ке через К-Line всё офуенно диагностилось и звонились датчики и прочее...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 24.3.2014, 8:23