Ремонт передней и задней подвесок Опции

[nikoSS]

парни,что то у моей тройки "зад" в одну сторону просел,одна сторона стала выше другой....что,амортизатору каюк?

[коша]

парни,что то у моей тройки "зад" в одну сторону просел,одна сторона стала выше другой....что,амортизатору каюк?

О это интресное явление и причин тут не малое количество. (но амортизатор тут как раз не причем!)
Это может быть просевшая пружина, продавлен задний стакан пружины или проблемы с передком или кузовом.

а у некоторых эта проблема решилась просто подкачкой до нормального уровня всех колёс

Сообщение отредактировал коша - 12.11.2009, 21:14

[nikoSS]

парни,что то у моей тройки "зад" в одну сторону просел,одна сторона стала выше другой....что,амортизатору каюк?

О это интресное явление и причин тут не малое количество. (но амортизатор тут как раз не причем!)
Это может быть просевшая пружина, продавлен задний стакан пружины или проблемы с передком или кузовом.

а у некоторых эта проблема решилась просто подкачкой до нормального уровня всех колёс

одна сторона выше другой стала буквально одним днем...в чем вероятнее всего причина?
зы:колеса накачены равномерно)))

[коша]

как уже писал
Это может быть просевшая пружина, продавлен задний стакан пружины или проблемы с передком или кузовом

[nikoSS]

проблемы с передком или кузовом-можно поподробней.?

[Sprpddr]

Не нашел более подходящей темы, поэтому отпишусь сюда: При вывернутых колесах влево передним левым колесом наскочил на приличный бордюр. Диск целый, посторонних звуков нет, машину никуда не уводит, но когда колеса стоят прямо руль немного сместился вправо, градусов на 3-5. С чем это может быть связано, и как быть в такой ситуации?

Сообщение отредактировал Sprpddr - 28.11.2009, 15:05

[mik58]

Не нашел более подходящей темы, поэтому отпишусь сюда: При вывернутых колесах влево передним левым колесом наскочил на приличный бордюр. Диск целый, посторонних звуков нет, машину никуда не уводит, но когда колеса стоят прямо руль немного сместился вправо, градусов на 3-5. С чем это может быть связано, и как быть в такой ситуации?

1 деформировалось подвеска
2 сделать развал схождение

Сообщение отредактировал mik58 - 28.11.2009, 16:06

[Sprpddr]

Не нашел более подходящей темы, поэтому отпишусь сюда: При вывернутых колесах влево передним левым колесом наскочил на приличный бордюр. Диск целый, посторонних звуков нет, машину никуда не уводит, но когда колеса стоят прямо руль немного сместился вправо, градусов на 3-5. С чем это может быть связано, и как быть в такой ситуации?

1 деформировалось подвеска
2 сделать развал схождение

По весне собираюсь ронять, на сколько критично пока не делать?

Сообщение отредактировал Sprpddr - 28.11.2009, 16:08

[mik58]

резину есть будет

[Алекс ваз 2106]

Не нашел более подходящей темы, поэтому отпишусь сюда: При вывернутых колесах влево передним левым колесом наскочил на приличный бордюр. Диск целый, посторонних звуков нет, машину никуда не уводит, но когда колеса стоят прямо руль немного сместился вправо, градусов на 3-5. С чем это может быть связано, и как быть в такой ситуации?

1 деформировалось подвеска
2 сделать развал схождение

По весне собираюсь ронять, на сколько критично пока не делать?

у тебя скорее всего рычаг погнуло.

[Sprpddr]

у тебя скорее всего рычаг погнуло.

А чего посоветуешь? тоже развал-схождение делать?

[TRACKTOR]

Вопрос такой. Во сколько примерно обойдется самостоятельный ремонт передней и задней подвесок отдельно???
Можно примерно накидать отдельно стоимость замены передней и задней подвесок, если менять абсолютно все на новое.

[Skull]

всем здрасте! не стал долго искать подходящей темы поэтому пишу сдесь: вобщем дело такое у меня на задней подвеске обрывает амортизаторы причем начинаеться все это с правой стороны а левую потом добивает первый раз было такое но там крепления на самих чулках оборвало тоже оба кстати! а тут летом поставил все новое пружины крепления переварил амортизаторы новые тяги все с новыми резиночками втулочками болтиками и тут оборвало не крепление на мосту а сам амортизатор дня через 2 после этого второй амор полетел что делать куда копать не знаю! а да наваривал по дополнительному кольцу на крепления и все равно обрывает!!! помогите разобраться!

[serega4100]

всем здрасте! не стал долго искать подходящей темы поэтому пишу сдесь: вобщем дело такое у меня на задней подвеске обрывает амортизаторы причем начинаеться все это с правой стороны а левую потом добивает первый раз было такое но там крепления на самих чулках оборвало тоже оба кстати! а тут летом поставил все новое пружины крепления переварил амортизаторы новые тяги все с новыми резиночками втулочками болтиками и тут оборвало не крепление на мосту а сам амортизатор дня через 2 после этого второй амор полетел что делать куда копать не знаю! а да наваривал по дополнительному кольцу на крепления и все равно обрывает!!! помогите разобраться!

что то непонятная какая та фигня у тебя? какие амортизаторы стоят? может какие-нибудь крутые и слишком сильные? или ты на высокой скорости по ухабам летаешь? а как ломаются? при каких условиях?

[Elperegrino]

Вопрос такой. Во сколько примерно обойдется самостоятельный ремонт передней и задней подвесок отдельно???
Можно примерно накидать отдельно стоимость замены передней и задней подвесок, если менять абсолютно все на новое.

Полгода назад заморочился и
1. Аморты покругу+ втулки + резинки + крепеж (те болты, которые под болгарку ушли)
2. Пружины покругу+обычные проставки+ метал. чашки.
3. Реактивные тяги всборе(выковыривать оттуда втулки - гиблое дело)+крепеж.
4.Стабилизатор+резиновые втулки
5. Сайлент-блоки
6. шаровые+ крепеж
Ну плюс всякая фигня, которая впроцессе непонравится.
И конечно, смазки ШРБ, Литол-24 и еже чего-нибудь+всякая мелочь по катологу.
Да и съемник шаровых и стяжка пружин.
И оооооогромное количество запасных нервов!
По ценам - например сюда .
Аааааа цена.... на железо ушло около 8000р

Сообщение отредактировал Elperegrino - 21.12.2009, 13:47

[Skull]

всем здрасте! не стал долго искать подходящей темы поэтому пишу сдесь: вобщем дело такое у меня на задней подвеске обрывает амортизаторы причем начинаеться все это с правой стороны а левую потом добивает первый раз было такое но там крепления на самих чулках оборвало тоже оба кстати! а тут летом поставил все новое пружины крепления переварил амортизаторы новые тяги все с новыми резиночками втулочками болтиками и тут оборвало не крепление на мосту а сам амортизатор дня через 2 после этого второй амор полетел что делать куда копать не знаю! а да наваривал по дополнительному кольцу на крепления и все равно обрывает!!! помогите разобраться!

что то непонятная какая та фигня у тебя? какие амортизаторы стоят? может какие-нибудь крутые и слишком сильные? или ты на высокой скорости по ухабам летаешь? а как ломаются? при каких условиях?

причину не знаю точнее не могу понять, а обрывает их по заводской сварке или само кольцо крепления лопаеться завтра сфоткаю выложу как там к чему, а ездить стараюсь аккуратно зима всетаки да и тормоза борохлят смотреть надо не охото, холодно!
а про амортизаторы фиг его знает по 400р за штуку как называеться не помню уже ставил летом и вот гдето месяц поездил и отвалился правый а потом и левый правый так и не снимал там болтаеться а левый старый поставил а то ездил как в нигерских кинохах там машины с гидравликой и подпрыгивают)))


Сообщение отредактировал Skull - 21.12.2009, 21:54

[mik58]

проходил я это наваривание, как показала практика наваривать надо не кольцо а ремонтную пластину по внешнему виду напоминающию ушко для крепления навесного замка эта ремонтная пластина навариваться на всю боковинку крепления аммо на конце чулка я делал из 3 мм стали

[INVICTUS]

причину не знаю точнее не могу понять

У тебя пружины то родные стоят?

[serega4100]

Skull, давай быстрее фотки, надеюсь поможем тебе. Во всяком случае очень постараемся!

[Skull]

Skull, давай быстрее фотки, надеюсь поможем тебе. Во всяком случае очень постараемся!

блин сегодня не успел сфотать на работе задержался завтра постараюсь!

причину не знаю точнее не могу понять

У тебя пружины то родные стоят?

я когда подвеску пенял всю то и пружины новые ставил от 4ки думал изза них рвет аморы но потом та вспомнил что когда и старые родные стояли все равно обрывало((( такчто пружины тут не причем я думаю!!!