Белый Энтерпрайз |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Белый Энтерпрайз |
19.2.2019, 10:18
Сообщение
#5721
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик какую, двигатель?
|
|
|
19.2.2019, 16:48
Сообщение
#5722
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Мчим сегодня с отцом в поликлинику, и тут звмечаю что через 7 км температура то 60-70!, стал на обочине, ебнул молотком по термостату и тут оп поползла и остановилась на 90 и так держалась.Пока мы стояли в очередях мотор успел остыть, и на обратном пути процедуру с молотком пришлось повторить.
|
|
|
19.2.2019, 17:52
Сообщение
#5723
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
OPTIMUS PRIME мертви термостаты не гудуть
|
|
|
19.2.2019, 17:56
Сообщение
#5724
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Мчим сегодня с отцом в поликлинику, и тут звмечаю что через 7 км температура то 60-70!, стал на обочине, ебнул молотком по термостату и тут оп поползла и остановилась на 90 и так держалась.Пока мы стояли в очередях мотор успел остыть, и на обратном пути процедуру с молотком пришлось повторить. Ккажется, ситуация начала проясняться... |
|
|
19.2.2019, 18:35
Сообщение
#5725
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
19.2.2019, 18:39
Сообщение
#5726
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик нет, удар молотком по термостату, по ходу клинит или не открывается или не закрывается, а можэ просто завис.
|
|
|
19.2.2019, 18:50
Сообщение
#5727
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
К молотку и термосу вопросов нет. Как эти предметы относятся к Лехиной проблеме ?
1. перегрев овер 90 2. падение оборотов 3. моргание лампочки |
|
|
19.2.2019, 18:50
Сообщение
#5728
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
из термостатов самые адекватные METAL-INCAR польские,всегда работали как положено и корпус латунный а не пластик
|
|
|
19.2.2019, 18:52
Сообщение
#5729
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
19.2.2019, 18:56
Сообщение
#5730
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
|
|
|
19.2.2019, 18:59
Сообщение
#5731
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Чем плох пластик? Например, у настенных котлов вся гидрогруппа из пластика выполнена Потому что пластик для запчастей автотаза это не тот пластик что идет для иномарок,даже самых дешевых брендов, все зависит от качества,эти термостаты стоят на шестерке и девятке-все огонь |
|
|
19.2.2019, 19:01
Сообщение
#5732
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Саша...а ты со своей сравни. И найди отличие... Это отличие прям таки зияет..в буквальном смысле)
Надо полагать, что латунь для жигулей-та, что надо латунь) |
|
|
19.2.2019, 19:17
Сообщение
#5733
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик аааа ек-макарек, а я думал то снег, ну шош с телефона хреновасто видно. Я если честно не понимаю присутствия диффузора, у многих его нет...да и у меня не было и нет, а так воздух с левого борта вообще "голяк" получается...ток правая сторона продувается выходит. Жару много под капотом соберется, воздух бедный выходит, а смесь жирная... Или я много думаю.
|
|
|
19.2.2019, 19:22
Сообщение
#5734
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
19.2.2019, 19:27
Сообщение
#5735
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Диффузор организует забор воздуха с улицы. А без него сосет где попало...под капотом гоняет туда сюда.
Я намекаю, что нужно убрать эту теплозащиту снизу мотора, чтоб веселее продувалось. |
|
|
19.2.2019, 22:30
Сообщение
#5736
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
К молотку и термосу вопросов нет. Как эти предметы относятся к Лехиной проблеме ? 1. перегрев овер 90 2. падение оборотов 3. моргание лампочки Мне кажется он не перекрывает малый круг, часть горячей жижы гоняет по мотору не попадая в радиатор, тем самым не охлаждаясь |
|
|
19.2.2019, 22:40
Сообщение
#5737
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Мне кажется он не перекрывает малый круг, часть горячей жижы гоняет по мотору не попадая в радиатор, тем самым не охлаждаясь Как же тогда радиатор горячий и всё остальное Открыл капот, все патрубки горячие, низ термостата тоже,радиатор горячий, жижа в норме, на кипение нет и намека, но температура не падает |
|
|
19.2.2019, 22:59
Сообщение
#5738
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28461 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
Господин поручик эээ как то копал тему по термостатам, шоб на ксюхе поднять температуру. Вот папало в поле особенность некоторых производителей. В силу конструкции тэрмоэлемент находится как бы в глухом закаулке. И побоявшись что он там поздно будет реагировать, в клапане проделали отверстие ~2-3мм, для проточности... Ну шош люди это отверстие заклепывали...и хаяли. Ибо через него проходила хорошая мощьная струя которой хватало для разогрева патрубка. И вроде не большое, а напор хороший, получался эффект долгого прогрева движка...гоняет по малому перепуская на большой. И патрубки греются и радиатор горячий. А термос закрыт...и бортовик показывает что ещё до открытия скоро-но не совсем...
Тут тоже, видать при открыт... |
|
|
19.2.2019, 23:28
Сообщение
#5739
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Ну...не знаю, что там внутри термостата творится. Но косвенные признаки , которые все знают-какк то-помацать патрубки,радик...говорят о том, что термос рабочий. Всё равно нет никаких методик проверки его работоспособности, кроме как кипячения в кастрюльке. И то-можно лишь узнать открывает он или нет. Степень открытия и, соответсвтвенноо, расход ОЖ через всякие каналы никто никогда не проверит.
А вот законопаченный моторный отсек это явный косяк,с которого надо начинать. Фигли толку гадать о самочувствие термоса и подозрительного антифриза, если явная причина не устранена |
|
|
19.2.2019, 23:31
Сообщение
#5740
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Как же тогда радиатор горячий и всё остальное Открыл капот, все патрубки горячие, низ термостата тоже,радиатор горячий, жижа в норме, на кипение нет и намека, но температура не падает Не вижу никакого противоречия. Клапан термостата заело в промежуточном положении. Антифриз идет и по малому контуру, и по большому. При малой нагрузке не прогревается, при большой перегрев. Патрубки - да, горячие. Циркуляция-то есть. Сообщение отредактировал Route_66 - 19.2.2019, 23:32 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:19 |