Спидометр, все проблемы со спидометром |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спидометр, все проблемы со спидометром |
10.12.2007, 14:30
Сообщение
#1
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 24.8.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 1088 Машина:21061 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
На днях еду приблизительно 40 км/ч, глянул на спидометр стрелка дергается туда сюда от 30 до 50. Продолжалось до первого перекрестка (остановки), после поехал и уже несколько дней все в норме. Что это было?
|
|
|
10.12.2007, 15:15
Сообщение
#2
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 472 Регистрация: 24.9.2007 Из: г. Балаково Пользователь №: 1267 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
10.12.2007, 17:37
Сообщение
#3
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 120 Регистрация: 8.10.2007 Из: г. Москва Пользователь №: 1348 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:темно-синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
Посмотри, как тросик к спидаку прекручен?
|
|
|
10.12.2007, 21:17
Сообщение
#4
|
|
Жигулеша Группа: Жигулёнок Сообщений: 488 Регистрация: 7.6.2007 Пользователь №: 348 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Возможно, тросик спидометра перегнут. А его вообще надо смазывать? Он у меня иногда, когда шумит, стрелочка покачивается, но немного.
Сообщение отредактировал Дядя Ваня - 10.12.2007, 21:18 |
|
|
21.2.2008, 23:25
Сообщение
#5
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 10 Регистрация: 16.2.2008 Пользователь №: 2367 Машина:ваз-2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
поменяй тросик и поменяй привод спедометра и забудь эту проблему
если не поменяеш дальше будет хуже |
|
|
20.7.2009, 14:51
Сообщение
#6
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 22.4.2009 Из: Тульская область Пользователь №: 12872 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток! У меня такая проблема: врет спидометр. Раньше, когда останавливали гайцы за превышение скорости, я не обращал на это особого внимания, но сечас в связи с увеличением штрафов пришлось призадуматься. Вчера в очередной раз на платном замере скорости мне посоветовали или ездить помедленнее или летать повыше. На спидометре было чуть больше 80, на радаре чуть больше 100. Разворачивался, проезжал с гайцем на пассажирском седении (в качестве эксперимента) - таже фигня: спидометр - 80, радар - 100. Посоветовали отремонтировать и отпустили. О машине: ваз 21060, задний мост 3,9, про коробку сказать ни чего не могу - взял на свалке года 4 назад. В связи с коробкой и задаю вопрос: на всех ли коробках одинаковый (в плане передаточного числа) выход на тросик спидометра, ведь задние мосты бывают с передаточным числом 3,9 - 4,4. Вообще я еще ориентируюсь и по тахометру: 4000 об.=100 км/час. Но, как показала практика, фактическая скорость выше. Да, еще вспомнил, со старой коробкой машинку разгонял по спидометру до 150, с той, которую поставил не разу не пересек 120 км/час (опять же по спидометру)
|
|
|
20.7.2009, 15:04
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 20.2.2009 Из: Украина, Николаев Пользователь №: 9896 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Примулла Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Там вроде же на каждый редуктор свой привод спидометра
|
|
|
20.7.2009, 15:37
Сообщение
#8
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 718 Регистрация: 6.8.2008 Из: Тирасполь Пользователь №: 4258 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Серый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
http://www.lr-c.ru/Tuning/Azi/Azi_013.php посмотри тут какие обороты должны быть при определёной скорости....потом сними спидак, вытащи стрелку и поставь пониже....
тоесть у тебя должно быть при 80 с твоим редуктором на 4й 3000 оборотов |
|
|
29.7.2009, 16:17
Сообщение
#9
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 29.7.2009 Пользователь №: 17076 Машина: ВАЗ-21065 Цвет:изумруд Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Здорова Теска!посмотри на этих обсуждениях
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=10317 там про кол-во зубов,возможно это и является критерием неправильных показаний спидометра,у меня к тебе вопрос,ты лазил уже туда всмысле в приборную доску если да то поскажи с чего начать разборку,или может кто еще подскажет,у меня перестал показывать спидометр,незнаю с чего начать проверку,в первый раз с таким сталкиваюсь,поюсь сломать панель,заранее спасибо! |
|
|
30.7.2009, 13:55
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1977 Регистрация: 10.7.2008 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 3976 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Вишневый 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 41 раз |
ты лазил уже туда всмысле в приборную доску если да то поскажи с чего начать разборку,или может кто еще подскажет,у меня перестал показывать спидометр,незнаю с чего начать проверку,в первый раз с таким сталкиваюсь,поюсь сломать панель,заранее спасибо! Начни проверку с состояния тросика. Как снимать щиток приборов - описано в любой мурзилке. Вкратце, две защелки снизу, на твоем годе выпуска скорее всего придется ловить ножом через щель, один выступ сверху, открутить от спидометра его тросик - и вот приборка висит на проводах. Далее по мурзилке. |
|
|
30.7.2009, 14:43
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2478 Регистрация: 21.3.2009 Из: москва-царицино Пользователь №: 11297 Машина:21102 Цвет:синявый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
ты лазил уже туда всмысле в приборную доску если да то поскажи с чего начать разборку,или может кто еще подскажет,у меня перестал показывать спидометр,незнаю с чего начать проверку,в первый раз с таким сталкиваюсь,поюсь сломать панель,заранее спасибо! Начни проверку с состояния тросика. Как снимать щиток приборов - описано в любой мурзилке. Вкратце, две защелки снизу, на твоем годе выпуска скорее всего придется ловить ножом через щель, один выступ сверху, открутить от спидометра его тросик - и вот приборка висит на проводах. Далее по мурзилке. тросик полностью можно не менять тока внутренность .штоб не откручивать ничего |
|
|
4.8.2009, 12:26
Сообщение
#12
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 21.1.2008 Из: Украина, Черкассы Пользователь №: 2125 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Я свой спидометр проверил при помощи GPS навигатора, оказалось, что до 60 км/ч показывает точно, после 60-ти спидометр завышает на 5 км/ч.
|
|
|
11.8.2009, 10:14
Сообщение
#13
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 416 Регистрация: 12.5.2009 Из: Россия Пользователь №: 13726 Машина:Toyota Ceres Цвет:Серый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
когда начинает врать после определенной скорости это типа посивной безопасности!
|
|
|
17.8.2009, 10:41
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 7.5.2009 Из: Ленинград Пользователь №: 13562 Машина:Nissan Sunny и ВАЗ2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня показывает 100 еду 90при 120-100,160-130 как так в чём соль
|
|
|
11.9.2009, 11:19
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 8.9.2009 Пользователь №: 18735 Машина:ваз 2106 Цвет:Нептун Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
11.9.2009, 13:54
Сообщение
#16
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Панель снимается легко,она на защёлках..По другому ж ни как.
|
|
|
24.9.2009, 20:39
Сообщение
#17
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1204 Регистрация: 7.1.2009 Из: Киев Пользователь №: 7924 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 2 раза |
Сымаеш панель - как и писалось она на защёлках потом вытягиваеш тросик из кожуха смотриш на состояние концов того тросика ( должен быть чёткий квадрат ) и потом в старый кожух засовываеш новый тросик если старому кырдык пришёл Ещё пунька может быть если в корробке привод ( вернее шестерня просит о помощи там уже надо "половой жызню" заниматься ( если ямы нету ) откручивая и оценивая привод
|
|
|
24.9.2009, 23:01
Сообщение
#18
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
Только старую оболочку невыбрасывайте.На новых тросах сейчас гайки пластмассовые и конечно говёные...Лучше с нового троса серцевину взять и в старую оболочку протянуть.
|
|
|
28.10.2009, 13:14
Сообщение
#19
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 17.10.2009 Из: Красный Лиман Пользователь №: 20401 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Красный (РУБИН) Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Во-первых при замене КПП с 4 на 5 ступенчатую лечше всего поменять привод спидометра с родной 4 ступки это если редуктор остаеться тотже если менять вместе с редуктором то подбирать нужно по редуктору иначе будет врать примерно на +-20 км\ч. если врет не остоянно значит либо тросику хана либо механизму кстати на счет тросика если приразгоне слышно щелчки в приборке значит ему пипец либо может прибор накрылся попробуй поставь на другую машину как будет там работать.
|
|
|
22.12.2009, 14:10
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 11.11.2009 Пользователь №: 21652 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Господа,создал тему т.к. подобного ничего не нашёл............
Я работаю на Оде версии (двигла 06 модели,потому в теме) Эта машинка является донором по ГСМу для моей машинки! Проблема-как накручивать спидометр??? Там какая-то хрень стоит,не механика,и спидометр работает от импульса.Сам спидометр выглядет как механический с колёсиками и цыфрами,но с обратной стороны стоит "мама" нет ни тросиков ничего механического.Как быть и ,что делать? Кулибины,помогите!!! |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 11:44 |