 Катушка зажигания., КСЗ. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17.4.2010, 23:06
Сообщение
#21
|
|
 Дед  Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз  |
Цитата(Lanks @ 18.4.2010, 0:05)  Спасиба  Прийдется покупатьПодумай, может сразу комплект БСЗ... |
 |
 
|
|
17.4.2010, 23:33
Сообщение
#22
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Да,действительно,хватит с КСЗ мучиться).Только катушку 2108 нужна(027.3705),та газовская,думаю,не пойдет.
|
|
|
|
|
28.6.2010, 14:19
Сообщение
#23
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 460 Регистрация: 24.6.2008 Из: Город БЕЛГОРОД Пользователь №: 3840 Машина:ВАЗик-2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Mitka @ 6.9.2009, 1:29) Цитата(67890 @ 6.9.2009, 1:22) народ где + а где - на катушке? а то там тока Б и К не могу врубиться? На "+Б" подается 12 В с замка зажигания. А "К" подключается к прерывателю в трамблере или на коммутатор при БСЗ. подскажите пожалуйста, а вот на "Б" 12 в. есть при включенном зажигании, на "К" должно быть что нибудь, если контролькой пробывать. Цитата(Mitka @ 6.9.2009, 1:29) Цитата(67890 @ 6.9.2009, 1:22) народ где + а где - на катушке? а то там тока Б и К не могу врубиться? На "+Б" подается 12 В с замка зажигания. А "К" подключается к прерывателю в трамблере или на коммутатор при БСЗ. подскажите пожалуйста, а вот на "Б" 12 в. есть при включенном зажигании, на "К" должно быть что нибудь, если контролькой пробывать. |
|
|
|
|
28.6.2010, 21:33
Сообщение
#24
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(димон12 @ 28.6.2010, 15:19) подскажите пожалуйста, а вот на "Б" 12 в. есть при включенном зажигании, на "К" должно быть что нибудь, если контролькой пробывать. Этот контакт бобины (К) прерывателем замыкается на массу, параллельно контакту прерывателя установлен конденсатор... Если прерыватель разомкнут, то чисто теоретически какое-то напряжение должно быть (сам не пробовал). Сообщение отредактировал Mitka - 28.6.2010, 21:37 |
|
|
|
|
6.7.2010, 23:28
Сообщение
#25
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 21.11.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 22206 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Золотая охра Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 1 раз |
Насколько важен контакт катушки с кузовом? Что, если он очень фиговый? А то у меня там больно грязно, а болты не откручиваются.
|
|
|
|
|
7.7.2010, 20:52
Сообщение
#26
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Цитата(ProtoSpartak83 @ 7.7.2010, 0:28) Насколько важен контакт катушки с кузовом? Что, если он очень фиговый? А то у меня там больно грязно, а болты не откручиваются. Все равно,на работу не влияет). |
|
|
|
|
14.1.2011, 15:21
Сообщение
#27
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 18.10.2010 Из: Беларусь, Витебск Пользователь №: 40022 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно красный Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
А как проверить работоспособность катушки? Вот тут http://www.55web.ru/read/id/26 прочитал что если сопротивление между контактами снятой катушки велико, то она неисправна и подлежит замене. На сколько велико оно должно быть?????
|
|
|
|
|
14.1.2011, 16:57
Сообщение
#28
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Катушки - они разные. Классическая - около 4Ом, бесконтактная раз в 10 меньше.
|
|
|
|
|
14.1.2011, 17:05
Сообщение
#29
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 35 Регистрация: 18.10.2010 Из: Беларусь, Витебск Пользователь №: 40022 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно красный Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(kolobok @ 14.1.2011, 16:57) Катушки - они разные. Классическая - около 4Ом, бесконтактная раз в 10 меньше. Спасибо, буду мерять. |
|
|
|
|
14.1.2011, 19:04
Сообщение
#30
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 248 Регистрация: 2.7.2008 Из: нахабино Пользователь №: 3899 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(david @ 12.5.2008, 9:44) так у тебя двигатель не троил, а неустойчиво работал. ты ввел людей в заблуждение. хорошая катушка зажигания должна выдерживать работу на ХХ без пробоев (не знаю как по госту , но по ту на всех предприятиях - должна) . та которая пробивает на ХХ, может отказать в сырую погоду. ага! вот эта катушка с шестерки (от моего бывшего кз) 4 см пластелина пробивает, если нет другого пути, а внутри изолятор целый... |
|
|
|
|
21.1.2011, 1:00
Сообщение
#31
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 23.1.2010 Пользователь №: 25552 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:золотистый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, а мог я катушку угробить, подав на вывод "К" массу напостоянку?
|
|
|
|
|
26.4.2011, 22:11
Сообщение
#32
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 245 Регистрация: 4.1.2009 Из: Питер, м.Удельная Пользователь №: 7791 Машина:2106 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Zhlob @ 14.1.2011, 16:21) А как проверить работоспособность катушки? Вот тут http://www.55web.ru/read/id/26 прочитал что если сопротивление между контактами снятой катушки велико, то она неисправна и подлежит замене. На сколько велико оно должно быть????? Не думаю, что ещё актуально для Zhlob, но мало ли кому-то пригодится, в дальнейшем: Для "родной" катушки под КСЗ: Сопротивление первичной обмотки при 20 °С должно составлять 3,07-3,5 Ом. Сопротивление вторичной обмотки - 5400-9200 Ом. Сопротивление изоляции на «массу» должно быть не менее 50 МОм. Катушка зажигания типа 27.3705, под БСЗ: Сопротивление первичной обмотки при 20 °С должно быть 0,45± 0,05 Ом. Сопротивление вторичной обмотки - 5± 0,5 кОм. |
|
|
|
|
27.4.2011, 20:34
Сообщение
#33
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 10.3.2010 Из: короча.Белгородская обл. Пользователь №: 28156 Машина:ваз 21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
скажите кто знает можно ли на БСЗ поставить катушку зажигания от КСЗ.хотябы на пробу. нет искры на что грешить не знаю??????????
 может и комутатор сдох а как проверить не знаю. менял выхлоп колектор все собрал а завести не смог куда искра делась не пойму!!!!полтергейст просто!!!!!!!! все провода на месте ни че не пойму!
|
|
|
|
|
28.4.2011, 1:55
Сообщение
#34
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(олег17 @ 27.4.2011, 20:34) скажите кто знает можно ли на БСЗ поставить катушку зажигания от КСЗ.хотябы на пробу. нет искры на что грешить не знаю?????????? может и комутатор сдох а как проверить не знаю. менял выхлоп колектор все собрал а завести не смог куда искра делась не пойму!!!!полтергейст просто!!!!!!!! все провода на месте ни че не пойму! На проверку можно поставить. "Передерни" фишки на коммутаторе и трамблере. Еще проверь наличие напряжения (при включеном зажигании) на клеме "Б" катушки и 4-м и 5-м выводах коммутатора. Массу на коммутаторе (черный провод, 2-й вывод). Если это все присутствует, то вытащи центральный провод с крышки трамблера, вставь в него свечу и проверь искру, если она будет, то смотри крышку, бегунок или резистор в нем, если искры не будет, то может быть коммутатор или датчик Холла, проверить можно путем замены или методом исключения с помощью АЗ-1 |
|
|
|
|
28.4.2011, 3:26
Сообщение
#35
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Цитата(олег17 @ 28.4.2011, 0:34) скажите кто знает можно ли на БСЗ поставить катушку зажигания от КСЗ.хотябы на пробу. нет искры на что грешить не знаю?????????? может и комутатор сдох а как проверить не знаю. менял выхлоп колектор все собрал а завести не смог куда искра делась не пойму!!!!полтергейст просто!!!!!!!! все провода на месте ни че не пойму! Поставить можно. Только будь внимательней, у этих катушек разное расположение контактов! |
|
|
|
 6.1.2012, 22:16
Сообщение
#36
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 169 Регистрация: 7.6.2010 Из: украина, Макеевка Пользователь №: 33266 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет! Такая тема- пропала искра от катушки, взял у друга катушку от 2108(новую). Искра появилась, НО двигатель заводится на 5 секунд и клохнет... из трубы валит черный дым, а из карбюратора выходит какой то пар и еще шипение(как воздух тянет).... вообще это сложно описать... что это может быть??? пишу сюда т.к. изначально проблема была с катушкой.... а, чуть не забыл. стоит КСЗ.
|
|
|
|
|
6.1.2012, 22:40
Сообщение
#37
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2107 Регистрация: 30.8.2010 Из: Архангельск Пользователь №: 37388 Машина:Hyundai Accent 1.5 DOHC 16V Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(denShtopor @ 6.1.2012, 23:16) Всем привет! Такая тема- пропала искра от катушки, взял у друга катушку от 2108(новую). Искра появилась, НО двигатель заводится на 5 секунд и клохнет... из трубы валит черный дым, а из карбюратора выходит какой то пар и еще шипение(как воздух тянет).... вообще это сложно описать... что это может быть??? пишу сюда т.к. изначально проблема была с катушкой.... а, чуть не забыл. стоит КСЗ. катушки КСЗ и БСЗ (восьмерочная) не взаимозаменяемы 
|
|
|
|
|
6.1.2012, 22:57
Сообщение
#38
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28464 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2053 раза |
угробите еще кондер,и спалите контакты этой катушкой...
|
|
|
|
|
6.1.2012, 23:05
Сообщение
#39
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 169 Регистрация: 7.6.2010 Из: украина, Макеевка Пользователь №: 33266 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
блин, спасибо огромное!!! завтра куплю родную катушку.
|
|
|
|
|
4.2.2012, 23:49
Сообщение
#40
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 21.10.2009 Из: Симферополь Пользователь №: 20585 Машина:vaz2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток. Установлено БСЗ, катушка от 2108. Вопрос может и не очень умный, но все же: можно ли катушку установить горизонтально? Мне просто сказали что если в ней с завода масла не долили, то она быстро накроется. Вот теперь не знаю как и быть. Заранее спасибо.
P/S Просьба, пожалуйста, вопросы "ЗАЧЕМ горизонтально" не задавать. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:48 |