А если 4 карба?, Разве никто не думал об этом? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
А если 4 карба?, Разве никто не думал об этом? |
20.3.2008, 21:09
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 103 Регистрация: 4.1.2008 Пользователь №: 1968 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Чёрная Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Господа, если своять самопальный впускной коллектор под 4 карба К-62 (350 кубовых)от мотоциклета? Титаны тюнинга, подключайтесь
|
|
|
20.3.2008, 21:11
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2452 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 509 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 28 раз |
Фёдор Шпингалетов, а синхронизировать ты как будешь?
|
|
|
20.3.2008, 21:17
Сообщение
#3
|
|
Ездатый Беспечник Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза |
Фёдор Шпингалетов, 4 карба это на 8 горшков хорошо.....было....когда-то.....
|
|
|
20.3.2008, 21:36
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 193 Регистрация: 18.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 2693 Машина:ВАЗ 21061 1.8 Цвет:Коррида Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 2 раза |
Господа, если своять самопальный впускной коллектор под 4 карба К-62 (350 кубовых)от мотоциклета? Титаны тюнинга, подключайтесь Привет. Конечно, думали. Карбы К-62 - до крайности примитивная однокамерная система, и никакого выигрыша мы не получим. Геморрой один. Вот карбы от японского спортбайка - совсем другая тема. Такие конструкции существуют. С настройкой - черт ногу сломит, с этим вопросом надо идти к байкерам. |
|
|
20.3.2008, 21:38
Сообщение
#5
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2452 Регистрация: 21.6.2007 Из: Москва, Южное Бутово Пользователь №: 509 Машина:2106 Цвет:голубой Год Выпуска: 95 Спасибо сказали: 28 раз |
Oldwarrior, тема классная, но зацените господа их ремонт! А прирост будет силён? мне кажется игра не стоит свечь!
|
|
|
20.3.2008, 21:48
Сообщение
#6
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 103 Регистрация: 4.1.2008 Пользователь №: 1968 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Чёрная Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Минусов куча, конечно, но как вы думаете по качеству распыления эта система плюс имеет? А то что дифузор там порядка 24-28 мм при том это на каждый годшок
|
|
|
20.3.2008, 22:04
Сообщение
#7
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 103 Регистрация: 4.1.2008 Пользователь №: 1968 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Чёрная Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Опятьже это горизонтальная система. Опять же они предназначины работать с одним горшком.
|
|
|
21.3.2008, 0:39
Сообщение
#8
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Бойанищще!!!
Во-первых, байкиры вым не помогут ибо они не умеют тюнить жигули мотоциклетными запчастями - вам нужно Во-вторых, Отстраивать нужно каждый карб сначала на стенде, а потом доводить на моторе - они должны быть как сиамские близнецы. В-третьх, карбюраторы мопедные всегда были и будут самотечные, т.е. бенз туда поступает самотеком сверху-вниз, а в жигулях стоит бензонасос - а он даже убитый продавит игольчатый клапан мопедного карба. Там нужно ставить дополнительный презервуар или резерватив (бак короче дополнительный) в который будет поступать бенз из бака по средствам бензанасоса и сливаться обратно в бак по обратному трубопроводу. Презервуар должен быть всегда наполнен и там не должно создаваться давления топлива, а уже из этого резерватива пойдет 4 топливные трубки к каждому карбу. И самое главное этот бак должен будет находится в моторном отсеке выше карбов. Цитата но зацените господа их ремонт! А жигули ремонтировать не надоело? Ты что копаешься в карбах по 56 раз в неделю? Цитата А прирост будет силён? Еще как! Но на больших оборотах Цитата мне кажется игра не стоит свечь! Для гражданской повозки на каждый день +1 Цитата но как вы думаете по качеству распыления эта система плюс имеет? Там нужно смесь ставить достаточно богатую и работать на верхних оборотах - Ну нет в этих карбах ускорительного насоса... Цитата Опятьже это горизонтальная система. Опять же они предназначины работать с одним горшком. Это хорошо или плохо? |
|
|
21.3.2008, 1:09
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 193 Регистрация: 18.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 2693 Машина:ВАЗ 21061 1.8 Цвет:Коррида Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 2 раза |
1. Как раз байкеры в первую очередь и занимаются синхронизацией четырехкарбовых систем. Для байка такое - норма.
2. Была тема насчет снабжения мотоциклетных карбов топливом (согласен - боян, но повторюсь. Извините). Штатный насос - в топку, ставим электронасос от инжектора, обратку в бак и редукционный клапан на слив. Выставляем маленькое давление в петле (сколь угодно маленькое - зависит от клапана), и осуществляем отбор топлива. Такая система мне очень хорошо знакома по работе моей. Правда, качает она не топливо, но принцип на удивление похож. Все отработано и очень надежно. |
|
|
21.3.2008, 23:45
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
И куда планируется этот "псевдодрочер" ( дрочера= многодроссельный впуск). По городу тошнить за автобусом в пробке? А если для кольца, то тут другое немного нужно более простое и качественное.
Да и еще не следует забывать какой ХХ у мопеда и какой ХХ будет на ВАЗе. |
|
|
24.3.2008, 20:44
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
К-62 в количестве 4-х штук????!!!!
А кто-то у байкеров спрашивал мнение по поводу этого выкидыша советской инженерной мысли???? Отзывы сплошь матерные Вы всё ещё хотите себе эти проблемы???? |
|
|
24.3.2008, 23:57
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
К-62 хороший бюльбулятор)))
Цитата А кто-то у байкеров спрашивал мнение за такой вопрос по поводу этой ка62 можно наверное в хлебало получить Еще раз говорю прощще вэбера поставить или дросселя - круче будет |
|
|
14.5.2008, 1:21
Сообщение
#13
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 18 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 3204 Машина:Ваз 2106 Цвет:Т. синий Год Выпуска: 20 век Спасибо сказали: 0 раз |
В шохе двух-то за глаза и за ухи, и синхронизировать и насраивать их гемор немерянный, не, реально, кто настраивал знает, а ЧЕТЫРЕ, к то му же МОПЕДНЫХ! Это извините... блин я даже не знаю как назвать!
Там же точность плюс минус сантиметр, это настолько косячные вещи и у них так гуляют обороты что остается токо окуевать! Настроить ЭТО будет нереально, либо найдется один, два человека в городе, которые после трех четырех недель вместе смогут что-то изобразить... Но после первой кочки операцию можно будет повторять сначала... Люди не пугайте! , не надо! |
|
|
14.5.2008, 1:59
Сообщение
#14
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 51 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 2518 Машина:21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
В шохе двух-то за глаза и за ухи, и синхронизировать и насраивать их гемор немерянный, не, реально, кто настраивал знает, а ЧЕТЫРЕ, к то му же МОПЕДНЫХ! Это извините... блин я даже не знаю как назвать! Там же точность плюс минус сантиметр, это настолько косячные вещи и у них так гуляют обороты что остается токо окуевать! Настроить ЭТО будет нереально, либо найдется один, два человека в городе, которые после трех четырех недель вместе смогут что-то изобразить... Но после первой кочки операцию можно будет повторять сначала... Люди не пугайте! , не надо! +1. Это будет ооооооооооооочень реальный геморой с настройкой аж 4-ёх карбов. (с нашим бензом какой нить ещё засориться? как будешь проверять в каком именно что то не так?). В общем не надо нашим жигулям такое питание. |
|
|
19.5.2008, 10:58
Сообщение
#15
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 69 Регистрация: 12.4.2007 Пользователь №: 89 Машина:ВАЗ-21033 Цвет:детской неодиданости Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
все карбы должны быть настроены одинаково,тютелька в тютельку,а это гемор, и еще какой, а про синхронизацию 4-х я уж вообще молчу!
|
|
|
19.5.2008, 21:03
Сообщение
#16
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
А у меня например газовое обарудование стоит, во первых неудобно потключать, во вторых при карбах от мотоциклов нереально вообще газ подключить, а я от газа отказоваться несобираюсь экономия с каждого литра 10р. Такчто помойму лажовая мысля, да и с настройкой очень тяжело, один карб собьётся и будет она троить пока занова не настроиш, а при нашем бензе так это вообще полное г.
|
|
|
19.5.2008, 21:19
Сообщение
#17
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
и тем не менее люди ставят. видел bmw с 8-ю карбами на 4-ре цилиндра. а на макс. мощ ваши регулировки не влияют. только синхр. заслонок. карб - 20 $ х 4 лейки - 5$ х 4. установка - децкая
|
|
|
20.5.2008, 14:20
Сообщение
#18
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Нашим ТАЗам горизонталки - то, что докторо прописал. А вы К62 колхозить надумали Окститесь!
|
|
|
23.5.2008, 23:03
Сообщение
#19
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
|
|
|
29.5.2008, 17:03
Сообщение
#20
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Из-за таких людей СССР и развалилсо
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 17.5.2024, 18:40 |