Помогите с выбором карбюратора, Что же взять в конце концов??! |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите с выбором карбюратора, Что же взять в конце концов??! |
29.2.2008, 16:32
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 16 Регистрация: 22.2.2008 Пользователь №: 2429 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток! Вот недавно купил первый свой автомобиль.ВАЗ 21063 1987 года выпуска. Двигатель 21011 1100 куб. см. Всё устраивает, но есть одна проблема - расход 20 литров на сотню. Ездил к знакомому автомеханику. Проверили бензопровод - течи нигде нет. Сказал проблема в карбе. Сейчас стоит ДААЗ 21070-1107010-20. Знакомый посоветовал поставить Солекс 081. Сам в этом мало соображаю. Вообщем прошу просветить меня в этом вопросе
|
|
|
29.2.2008, 16:42
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 217 Регистрация: 1.12.2007 Из: Чебоксары Пользователь №: 1741 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Всем доброго времени суток! Вот недавно купил первый свой автомобиль.ВАЗ 21063 1987 года выпуска. Двигатель 21011 1100 куб. см. Всё устраивает, но есть одна проблема - расход 20 литров на сотню. Ездил к знакомому автомеханику. Проверили бензопровод - течи нигде нет. Сказал проблема в карбе. Сейчас стоит ДААЗ 21070-1107010-20. Знакомый посоветовал поставить Солекс 081. Сам в этом мало соображаю. Вообщем прошу просветить меня в этом вопросе 21011-1300! Лично я за доработанный озон 2105-1107010-10(20) А так юзай поезг! Сообщение отредактировал Эльнур - 29.2.2008, 16:45 |
|
|
29.2.2008, 17:02
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 16 Регистрация: 22.2.2008 Пользователь №: 2429 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
29.2.2008, 17:12
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 217 Регистрация: 1.12.2007 Из: Чебоксары Пользователь №: 1741 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Это как так? Лимитед эдишн?))) Двигатель 2101-1200, 21011-1300,2103-1500, 2106-1600.
|
|
|
29.2.2008, 17:14
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 16 Регистрация: 22.2.2008 Пользователь №: 2429 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
29.2.2008, 17:14
Сообщение
#6
|
|
Основатель Группа: Жигулёнок Сообщений: 1551 Регистрация: 6.2.2007 Из: - Пользователь №: 2 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 7 раз |
|
|
|
29.2.2008, 17:15
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 217 Регистрация: 1.12.2007 Из: Чебоксары Пользователь №: 1741 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
29.2.2008, 17:18
Сообщение
#8
|
|
Основатель Группа: Жигулёнок Сообщений: 1551 Регистрация: 6.2.2007 Из: - Пользователь №: 2 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 7 раз |
|
|
|
29.2.2008, 17:19
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 16 Регистрация: 22.2.2008 Пользователь №: 2429 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Хмм а почему 21011-1300?? У меня именно 1100 Двигатель 21011 имеет объем 1300см3 объема 1100см3 небыло НИКОГДА В ЖИЗНИ!!! +1! 1100 только на экспортных зубилах. Тогда получается опечатка в ПТС...Мощность стоит 68 л.с. Ещё раз повторюсь, что в автомобилях я деревянный. Тогда получается мне нужен карбюратор для 1300см3 Сообщение отредактировал Alex_41km - 29.2.2008, 17:21 |
|
|
29.2.2008, 17:20
Сообщение
#10
|
|
Основатель Группа: Жигулёнок Сообщений: 1551 Регистрация: 6.2.2007 Из: - Пользователь №: 2 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 7 раз |
|
|
|
29.2.2008, 17:34
Сообщение
#11
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Ставь себе любой из них 2101-1107010-01, 2101-1107010-02, 2101-1107010-03, 2101-1107010-30, 2105-1107010-10,2105-1107010-20 или купи ремкоплект от любого из перечисленного карба и собирай в свой, только потом уровень поплавковой камеры выставь как положено. Лично если для себя делал бы ставил бы 2101-1107010-01 или 2105-1107010-10. Есть еще Солекс 21053-1107010 ее тоже можно.
|
|
|
29.2.2008, 17:47
Сообщение
#12
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 16 Регистрация: 22.2.2008 Пользователь №: 2429 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Ставь себе любой из них 2101-1107010-01, 2101-1107010-02, 2101-1107010-03, 2101-1107010-30, 2105-1107010-10,2105-1107010-20 или купи ремкоплект от любого из перечисленного карба и собирай в свой, только потом уровень поплавковой камеры выставь как положено. Лично если для себя делал бы ставил бы 2101-1107010-01 или 2105-1107010-10. Есть еще Солекс 21053-1107010 ее тоже можно. Спасибо за ответ. С ремкомплектом у меня ничего не получится, так как руки не заточены под это дело) Буду брать новый. А кто что может сказать про Солекс 081? |
|
|
29.2.2008, 17:52
Сообщение
#13
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Я в солексах не очень, но мне кажется 081 солекса нету, их есть 08 и 083 вот вроде 083 и расчитан на для 1300. Только под восьмерочные солексы надо будет тяги для привода газа докупить и установить.
|
|
|
29.2.2008, 18:02
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 217 Регистрация: 1.12.2007 Из: Чебоксары Пользователь №: 1741 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
083 Солекс для зубила 1500. 21081-1107010 для зубила 1100. 2108-1107010-для зубила 1300. 21053-1107010-20 для классики 1500/1600. 21051-1107010 для классики 1300. 2101... типа вебер сложно найти,да и то слишком б/у.
|
|
|
29.2.2008, 18:15
Сообщение
#15
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
083 Солекс для зубила 1500. 21081-1107010 для зубила 1100. 2108-1107010-для зубила 1300. 21053-1107010-20 для классики 1500/1600. 21051-1107010 для классики 1300. 2101... типа вебер сложно найти,да и то слишком б/у. На счет восьмерочных солексов я с тобой согласен, а вот 21053-1107010-20 для 1200-1300, для 1500-1600 для них 21071-1107010-20. |
|
|
29.2.2008, 19:14
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 217 Регистрация: 1.12.2007 Из: Чебоксары Пользователь №: 1741 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
Солексы для тазиков:
1) 21051-1107010 ВАЗ-2105 1300 ВАЗ-2104 2) 21053-1107010-20 ВАЗ-2103, 2106 1500, 1600 ИЖ, ВАЗ-2103, 2106 3) 21053-1107010-62* ВАЗ-2103, 2106 1500, 160 Спецкомплектация для Канады, Германии, Швеции, Швейцарии ВАЗ-2107, 21053, 21043, 21074, 2121 4) 21073-1107010 ВАЗ-21213 1700 ВАЗ-21213 “Нива”, ВАЗ-21073 5) 2108-1107010 ВАЗ-2108 1300 ВАЗ-2108, 2109 6) 2108-1107010-81 ВАЗ-2108 1300 Спецкомплектация для стран Персидского залива ВАЗ-2108, 2109 7) 21081-1107010 ВАЗ-21081, МеМЗ 245 1100 ВАЗ-21081, 21091,ЗАЗ-1102 и их модификации 8) 21083-1107010 ВАЗ-21083 1500 ВАЗ-21083, 21093, 21099 9) 21083-1107010-05* ВАЗ-21083 1500 Микропроцессорная система зажигания ВАЗ-21083, 21093, 21099 10) 21083-1107010-62* ВАЗ-21083 1500 Спецкомплектация для Канады, Германии, Швеции, Швейцарии ВАЗ-21083, 21093, 21099 11) 21083-1107010-81* ВАЗ-21083 1500 Спецкомплектация для стран Персидского залива ВАЗ-21083, 21093, 21099 12) 21083-1107010-31 ВАЗ-21083 1500 Полуавтомат пуска и прогрева ВАЗ-2110 Примечание:символом "*" отмечены карбюратры выпуск которых прекращён. Серийные изделия З.Ы. Что за карб 21071? |
|
|
29.2.2008, 19:25
Сообщение
#17
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз |
Нет я 071 перепутал с 073 я в солексах не очень.
|
|
|
29.2.2008, 20:16
Сообщение
#18
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 81 Регистрация: 13.12.2007 Пользователь №: 1823 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Салатный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
21083-1107010 катаюсь с таким, двиг 1300, немного переделанный в соответствии с рекомендациями взятыми из инета. если не пулять нормально, (весной расточка до 23*24)
|
|
|
29.2.2008, 20:54
Сообщение
#19
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Что можно ставить и с чего будет толк:
- "Озон" 2107. Жиков стандартных для 1300 хватит с головой, в процессе карб легко поддаётся доводке. Вариант "дёшево и сердито" - "Солекс" 21053. БД 23Х24. Может потребоваться калибровка жиклёров. Расход приемлемый. Динамика лучше. - "Солекс" 21073. БД 24Х24. Может потребоваться калибровка жиклёров для отжига на сракинге. Динамика вполне пристойная на верхах. На низких оборотах будет потеря тяги. Расход на 011-м моторе - до 12 л при езде "pedal to the metal" - "Вебер" 2106 БД 23Х24 Найти такой в рабочем состоянии задача архисложная. Почти невозможная. - Dellorto DHLA 40 - сдвоенные горизонтальные карбы с Alfa-Romeo 33. Must have однозначно. |
|
|
1.3.2008, 0:30
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 16 Регистрация: 22.2.2008 Пользователь №: 2429 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Сине-зелёный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем спасибо, много полезного узнал. Но ещё раз повторюсь что копаться в карбюраторе и что либо там доделывать я врядли смогу) Нужен такой вариант чобы купил, поставил и забыл. И чтобы расход был минимальный, а то 20л мягко говоря многовато.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:23 |