Падают обороты на холостом ходу, Поставил новый карбюратор начались проблемы |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Падают обороты на холостом ходу, Поставил новый карбюратор начались проблемы |
12.12.2014, 13:53
Сообщение
#101
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 93 Регистрация: 4.2.2014 Из: Ульяновск Пользователь №: 86462 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:заводской Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
9.1.2015, 7:06
Сообщение
#102
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Алексей Сообщений: 2 Регистрация: 9.1.2015 Пользователь №: 91114 Машина:ВАЗ 2105 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
LiveMoto
Проблема: Падение оборотов ХХ до 580-640, если подсоединен шланг картерных газов в кастрюлю. На прогретом или не прогретом двигателе из этого шланга идет белый пар! Выхлопные газы из глушителя сильно пахнут бензином. Закрученный ДО УПОРА винт качества повышает обороты с подсоединенным шлангом картерных газов! (Все перечисленное не норма 100%) Машина Ваз 2105 прям вточности как вас проблема. Почитал и снял вчера шланг с карбюратора - и доехал до дома улыбаясь а так тот же белёсый дымок У вас какиенить подвижки есть в этом деле ? |
|
|
14.1.2015, 16:50
Сообщение
#103
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 93 Регистрация: 4.2.2014 Из: Ульяновск Пользователь №: 86462 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:заводской Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата Почитал и снял вчера шланг с карбюратора - и доехал до дома улыбаясь а так тот же белёсый дымок У вас какиенить подвижки есть в этом деле ? Со снятым шлангом вонь в салон идет. Увеличивается шанс онкологии. Я в теме публиковал же фото свечей... По весне буду свечи менять, масло менять, голову открою, посмотрю какой там нагар на стенках. Больше никаких подвижек. Карбюратор, Бензонасос и Тосол тут не причем оказались. |
|
|
15.1.2015, 10:11
Сообщение
#104
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Алексей Сообщений: 2 Регистрация: 9.1.2015 Пользователь №: 91114 Машина:ВАЗ 2105 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Полностью согласен про вонь - но по моему упал расход бенза - сегодня заморгала лампочка так что будет заправка, литров 10 залью посмотрю сколько, а то в последнее время 10литров на 40-50км хватало.
Машина эта у меня первая купил в марте 2013 так что и двух лет нет. Покупал что бы учиться так как учился вообще на автомате но тут друг предложил за 30к.р. грех было отказатся так что опыт не большой в основном кто что скажет. Сам сисадмин так что от машин был далёк хотя по образованию эл. механик что немного спасает. Провалы начались в середине лета - и я начал менять всё до чего додягивался и на что хватало денег. Машинка к стати 21053 1994 г - пробег был 41т когда досталась мне, а сейчас 62.5т. Месяц назад поменял масло на eneos 5w40 перед этим грел голву что можно поменять что бы как можно больше разобрать двигатель - в голову пришло замена масло сьёмных колец но не момогло - так же поменял тасол так как менял помпу. Сейчас пытаюсь найти кто сделает капиталку или хотя бы разберёться с этим в новосибирске. |
|
|
15.1.2015, 10:41
Сообщение
#105
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
....Сейчас пытаюсь найти кто сделает капиталку при таком пробеге и уже капиталить?? однако. вам надо к хорошему мотористу-чтоб поставить диагноз и развеять сомнения. а так поступать совсем не вариант Цитата ...и я начал менять всё до чего додягивался... . затратно и не продуктивно.-еще вопрос-что твориться в катрере? не плавает ли там бенз совместно с маслом? |
|
|
15.1.2015, 18:29
Сообщение
#106
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
|
|
|
27.1.2015, 0:52
Сообщение
#107
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Миша Сообщений: 21 Регистрация: 15.1.2015 Пользователь №: 91219 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Помогите,проблема такая.Завожу авто с первого или второго раза (такой звук как будто у совдеповского трактора из мультфильма -др др др и из трубы газы выходят как бы рывками.) , вытягиваю подсос и черз пару секунд, если отпустить газ оно глохнет,после этого не заводиться.Месяц как не езжу,стоит на улице,до этого все было хорошо.
|
|
|
27.1.2015, 9:05
Сообщение
#108
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Промёпзла поди, троит сильно. Нормальное явление после долгого простоя. Прогрей сперва а потом смотри.
|
|
|
27.1.2015, 10:43
Сообщение
#109
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3492 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
IRainbow да и газ как бы лишнее
|
|
|
28.1.2015, 12:18
Сообщение
#110
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Миша Сообщений: 21 Регистрация: 15.1.2015 Пользователь №: 91219 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
28.1.2015, 13:12
Сообщение
#111
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Грамотно???. Ну не знаю. Может с книжкой.. Я просто прогреваю... И все..
|
|
|
28.1.2015, 19:11
Сообщение
#112
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Миша Сообщений: 21 Регистрация: 15.1.2015 Пользователь №: 91219 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
ИванычЪ я имел в виду на каких оборотах,до какой температуры и сколько по времени?я прогревая минут 5 и она так же глохла.
|
|
|
28.1.2015, 19:20
Сообщение
#113
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Ну при 1500- 2000 оборотах , до той температуры какую двиг накрутит .В идеале около 90..А по времени ...ХЗ..
|
|
|
29.1.2015, 0:38
Сообщение
#114
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Имя: Миша Сообщений: 21 Регистрация: 15.1.2015 Пользователь №: 91219 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
ИванычЪ хотябы примерно сколько?
|
|
|
29.1.2015, 9:58
Сообщение
#115
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Миша , во всех мурзилах пришут ,что карб регулировать на прогретой машине. Для каждой машины прогрев индивидуален .Я вот хз в какам состоянии у тебя система охлаждения. Как работает термостат... Поэтому и пишу , что контролировать по температуре.
|
|
|
29.1.2015, 23:12
Сообщение
#116
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз |
У мя было похожее. Заведется, работает, минут через 5-ть чих-пых и глохнет. В пробках подсос на максимум - тогда можно ехать. В итоге, оказалось что перегорел резистор в трамблере. По совету многих дядек, я поставил вместо резистора медную толстую проволку соответствующего диаметра, концы закруглил, надел термоусадочку. Потом поехал к ребятам в сервис, зажигание отрегулировал и карб настроил (ХХ). Зажигание очень позднее было. Щас все норм.
Вот только во влажную погоду подтупливает. Поработает минут 3-5 и начинают падать обороты (подсос вытянут на макс). Я ниче не трогаю - машина сама потарахтит и начинает набирать обороты. до 2-2,5 тыщ. Тогда убираю подсос наполовину, грею до 50С и выезжаю на малых скоростях. Да, в ютубе ролики некого Наиля Порошина годны? |
|
|
29.1.2015, 23:25
Сообщение
#117
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Ну у каждой машины на запуске свои тараканы. Одни добрые . Другие злые..Я то на полном подсосе , толко запускаю.. как завелась , сразу убираю впополам. Иначе дрыг ревет ужасно..И как чуть устаканится ситуация с оборотами. Опускаю до 2000 и ухожу по делам . Не глохнет никогда...Ролики Поршина вроде не протухли еще..
Сообщение отредактировал ИванычЪ - 29.1.2015, 23:27 |
|
|
30.1.2015, 9:22
Сообщение
#118
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Я завожусь на примерно до половины оттянутом подсосе, перед включением стартера пару раз надавлю на газ (брызнуть в карб немного бенза), греюсь на ~1200 об стараюсь следить. Но эт двигатель после ремонта.
А до ремонта подсос на всю, опять же пару раз педалькой газа, и обороты ~1500 ибо меньше даже на подсосе не держал - глох. Зимой в зависимости от того насколько холодно грею от 3ех до 5ти минут, потом 1-2 км ещё еду на подсосе постепенно убирая, ~55-60 градусах ХХ уже держит, убираю подсос. Сообщение отредактировал ExL - 30.1.2015, 9:23 |
|
|
5.2.2015, 9:44
Сообщение
#119
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 787 Регистрация: 8.11.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90420 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 260 раз |
Доброго времени,товарищи. Прошу помощи спецов. Двиг 2106 -41 тысяча родного пробега. Ижавто. Ксз. Карб сток-озон 2107...20,так вроде. На прогретом не держит холостой х. На нулю обороты-не глохнет. Замучился регулировать хх. Вроде всё стабильно выставлю,работает. Завожу теплой-держит холостой. В движении тоже держит. Стоит ночь,несколько часов-снова на нуль,дергается. В движениИ падает,не держит тоже. На других режимах проблем нет. Стабильно работает. Выкручивал немного держатель жик.хх(стоит вместо кхх) прогазую-регулирую хх держит. Ночь стоит и опять,а иногда и раньше. Брызгал очист карб в отв винтов к-ва,кол-ва, в этот держатель, в камеры. Регулировал хх. Сначала держит-потом опять...менял бензофильтр, бензин,свечи. Нет результата. Не знаю что еще копать. Шланги,вроде все целые. Подсоса воздуха не нашел. Прошу советов! И ск-ко по заводу должно быть кол-во оборотов винтов кач-ва и кол-ва?
|
|
|
5.2.2015, 10:18
Сообщение
#120
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
а когда карб перебирался? мож там уже каналы закоксовались все...
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 10:06 |