![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Гость_Веталь_* |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Проезжающие ![]() |
народ тема есть поставить двигло в наши вазы от нивы-тайги объемом 1,8 литра.кто что думает об этом пишите......
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза ![]() |
Ну, устанавливать двиг от нивы в сборе не имеет никакого смысла, так как гимор с регистрацией и ненадежность современных движков перевесят те рулезы, которые он даст. Тот-же прирост в мощности , который тебе даст замена стокового двига на этот можно выжать из стандартного движка- и выйдет дешевле, и налогов платить меньше надо.
Если делать- то покупать блок цилиндров 2130 с документами и собирать двиг вручную. И выжмешь с него НАМНОГО больше, и по качеству будет отменный, и париться в таком случае смысл будет иметь. Все это, конечно, если руки из того места растут, или денег очень много. Скажу сразу- машина с доведенным 2130 будет уже не на каждый день- прокормить такого монстра будет очень проблематично, как и стоять с ним в пробке. Лично я не ездил - не знаю- рассказал только то, что слышал и как думаю. |
|
|
Гость_Веталь_* |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Проезжающие ![]() |
а что ты мне прикажешь делать если у меня блок уже гильзован (!) в 4 цилиндре? менять блок снова на 2103 или 06? хее
ну тут появилась идейка конечно поменять свою любимую на воглу года так 2000-2001 но это будет в следующем году а щас будим убивать 21061 |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза ![]() |
а что ты мне прикажешь делать если у меня блок уже гильзован (!) в 4 цилиндре? менять блок снова на 2103 или 06? хее Веталь, Можешь купить 2130, и доводить его потом. Можешь купить новый или б/у 1500 или 1600, можешь купить Волгу, а потом доводить эту. Можешь продать эту и купить другую. Тебе решать. Еще раз повторю, что двиг 2130 просто так на учет никто тебе не поставит. Надо либо что-то придумыывать типа дать на лапу или купить справку из сервиса, итд. Если ты хочешь потом машину продать, а не оставить ее себе на веки вечные, то заниматься этим не имеет смысла. Так как серьезно доводить машину- дорого, сложно, и трудоемко - чудес не бывает, а при продаже ты за нее много не получишь. Это доказанный факт. Короче, решать тебе. З.Ы. Дальше давайте только обсуждение двинга 2130, все не относящееся к теме будет тереться. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
Ну, устанавливать двиг от нивы в сборе не имеет никакого смысла, так как гимор с регистрацией и ненадежность современных движков перевесят те рулезы, которые он даст. Тот-же прирост в мощности , который тебе даст замена стокового двига на этот можно выжать из стандартного движка- и выйдет дешевле, и налогов платить меньше надо. Если делать- то покупать блок цилиндров 2130 с документами и собирать двиг вручную. И выжмешь с него НАМНОГО больше, и по качеству будет отменный, и париться в таком случае смысл будет иметь. Все это, конечно, если руки из того места растут, или денег очень много. Скажу сразу- машина с доведенным 2130 будет уже не на каждый день- прокормить такого монстра будет очень проблематично, как и стоять с ним в пробке. Лично я не ездил - не знаю- рассказал только то, что слышал и как думаю. А я бы поспорил с этим. 1)Собрать грамотный двиг обойдется недешево, если конечно не самому почти все делать, точно дороже чем купить двигатель в сборе в магазине и установить его в автосервисе. 2)Зарегестрировать официально такой двигатель можно, нужна будет справка из НАМИ.На форуме lada.cc один человек(ник его fuzh вроде) описывал процедуру регистрации подобного swap'a в ГИБДД, гимор конечно есть, но не больше например чем при постановке на учет.Ставил правда он двиг 21213(1,7) на 2105 или 07. 3)Не думаю что движки которые поставляются в запчасти хуже собраны чем те которые ставят на машины , или собраны из фиговых деталей.На 100% конечно я не уверен, но вот моя коробка, которая покупалась в магазине прошла уже больше чем родная, которая была с завода B) |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 118 Регистрация: 30.3.2007 Из: Украина г.Днепропетровск Пользователь №: 18 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 19.. Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза ![]() |
Злые Мыши, мне кажется, что сделать из родного движка движок с характеристиками сопоставимыми с движком 2130 обойдется дешевле, чем покупать новый. И будет это не тупой лотереей, а хорошим агрегатом, который прослужит намного дольше.
Другой вопрос, что с блока 1.8 можно выжать больше, чем с блока 1.6, но, опять-таки, делать это надо начинать с покупки блока, а не двига в сборе. |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 1.4.2007 Из: г.Серпухов МО Пользователь №: 48 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:снежно белый(202) Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Какое совпадение! Меня не давно посетила такая же идея.
Толька я думаю, что интереснее и выгоднее будет купить двиг 1,8 б/у (вместе с инжектором) с какой нибудь разбитой нивы. Лучше даже требующий кап ремонта. Стоить он будет дешевле, но зато к капиталке можно приурочить замену распредвала на спортивный, расточить коллектор, максимально облегчить поршневую и т. д. И уж делать все это надо будет точно своими руками, с душой. |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
Злые Мыши, мне кажется, что сделать из родного движка движок с характеристиками сопоставимыми с движком 2130 обойдется дешевле, чем покупать новый. И будет это не тупой лотереей, а хорошим агрегатом, который прослужит намного дольше. Ну если самому все делать, то конечно может выйти дешевле, но если посмотреть по расценкам контор которые занимаются тюнингом движков - то выйдет явно дороже, чем готовый агрегат из магазина. А с тем , что подвергнутый ремонту и тюнингу мотор будет качественней покупного магазинного, я полностью согласен. :) |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Ездатый Беспечник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 1481 Регистрация: 6.2.2007 Из: Питер, Чкаловская Пользователь №: 3 Машина:Honda VFR 800 Цвет:красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 33 раза ![]() |
BES, +1. Делать- так все B)
Злые Мыши, ну вот, значит думаем одинаково :rolleyes: |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 74 Регистрация: 23.4.2007 Пользователь №: 130 Машина:ВАЗ 21063 , Opel Omega B Цвет:Рубин 110 Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
в 2130 двиган мона запихать колено даже с ходом 90, расточить блок и получить более 2л объема, только это будет трактор ибо через сток башку его ненакормить как положено. Зря загоняетесь по объему, ИМХО на классике больше чем 82х80 (1700) резона строить нет, дорабатывайте голову, ставьте большие клапана и т.д. и вы получите намного более.
п.с. 03 двиг полная лажа, зачем советуете покупку, изначально мертвая геометрия. и кто там из 06 мотора сделал 1800 по средствам расточки? интересно было бы посмотреть на этот блок, вернее на дырки от блока, 1800 на 06 двиге одной расточкой сделать не реал, колено с большим ходом ставить придется |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1439 Регистрация: 7.9.2007 Из: Москва, ЗАО Пользователь №: 1160 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Спелая вишня Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
зачем вам лишний объем? 1600 самый оптимальный вариант, он может и на низах тянуть и крутиться не плохо, главное выяснить что именно надо и доработать. Ведь у иномарок те же 1600 выдают за 120 лысы, при расходе максимум 10л!!! А этот 1800 будет кушать под 15!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 29.6.2007 Из: город Псков Пользователь №: 630 Машина:Ваз 21063 Цвет:гранат Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
надо поставить на тайгу поддон и масленный насос от штатного двигателя и ставится без всяких проблем
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 157 Регистрация: 12.4.2007 Из: Москва, САО Пользователь №: 90 Машина:ВАЗ-21053 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
п.с. 03 двиг полная лажа, зачем советуете покупку, изначально мертвая геометрия. 03 от 06 отличается ТОЛЬКО диаметром цилиндра, а если речь идёт об расточке, то что 03, что 06 разницы не какой...вообще наиболее оптимальный вариант 1700 на гильзах..., а там потолок этих блоков 1900 (но это чудо уже ремонту не подлежит - только на выброс). |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Основатель ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 1551 Регистрация: 6.2.2007 Из: - Пользователь №: 2 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
Поставить, зарегистрировать, расточить.
Ребята а мозгами пораскиньте зачем это всевам? Как показывае тпрактика вбухав бабло в доработку 06 вы покупаете иномарку, а 06 с такими доработками не продать за хорошие деньги (т.е. вложенных в доработку денег не вернуть), максимум 30000р. Нафига закапывать кучу денег? Лудьше в копилку положите на новую машину. И пожалуста не начинайте "детские песни" что 06 у вас машина для души, на всю жизнь. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 175 Регистрация: 11.12.2007 Из: гаража в Химках М.О. Пользователь №: 1805 Машина:21063 Цвет:черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1145 Регистрация: 30.3.2007 Из: Москва, ЮАО, Чертаново Пользователь №: 16 Машина:ВАЗ-2106 4 ст. Цвет:Тёмно-синий Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Лудьше в копилку положите на новую машину. Чувак, значит людям это нравится. Скока людей стока и мнений и кто как хочет, так и делает... Цитата И пожалуста не начинайте "детские песни" что 06 у вас машина для души, на всю жизнь. rofl.gif Проходили уже это сколько было таких людей все продали и купили новые машины. ВСЕ ? Не замечал я что-то... Цитата Нафига закапывать кучу денег? Я ХЗ, как ты, но, думаю, большинство не "закапывает", а вкладывает деньги в машины. Ради интереса, ради удовольствия! Чтоб получить такой результат, от которого получаешь свой кайф! Я просто уже не в первый раз вижу от тебя сообщения примерно такого же рода. Пускай каждый решает сам... ИМХО З.Ы. Думаю ничем тебя не обидел... |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 175 Регистрация: 11.12.2007 Из: гаража в Химках М.О. Пользователь №: 1805 Машина:21063 Цвет:черный Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
полностью согласен! просто нужно понимать что хочешь!!!
А вообще то alex833 тоже по-своему прав если рассматривать авто только как поповозку то здесь классика не лучший вариант ((( хотя тема звучит: Двигатель 1,8 литра в наши любимые ВАЗы, тогда какие вопросы и сомнения ))) Сообщение отредактировал thedemon - 19.12.2007, 23:36 |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Основатель ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 1551 Регистрация: 6.2.2007 Из: - Пользователь №: 2 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 7 раз ![]() |
Цитата И пожалуста не начинайте "детские песни" что 06 у вас машина для души, на всю жизнь. rofl.gif Проходили уже это сколько было таких людей все продали и купили новые машины. ВСЕ ? Не замечал я что-то... Первое что вспоминается это Duha вбухавший в свою 06 кучу бабла, кстати сделавший из 1,6 -1,8, говоривший что он с ВАЗом навеки и насколько я помню купивший "Форд Фокус" и продающий сейчас свою 06 (кстати у нас в купле продаже http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=2537) Потом КОСМОС купивший Лансер и продавший 06 с которой у него тоже была куча планов. и еще можно вспомнить.... В этом нет ничего плохого, люди взрослеют, появляются деньги и т.п. Я никого не уговариваю это просто мое мнение. Согласен каждый выбирет сам Удачи вам ребята Я буду только рад, если все у Вас получится!!!! |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
ЭМО-админ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 757 Регистрация: 6.2.2007 Из: ЛенинграД Пользователь №: 1 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Темно-Синий Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
alex833, а почему ты не рассматриваешь версию, что люди действительно хотят мимолетно вложить денег, чтобы улучшить ее именно сейчас?! просто некоторые живут машинами...а тем более, что наши ТАЗы очень просто самому разбирать и перебирать!
тут уж не идет разговор о накоплении на другую машину, люди за идею работают! KOCMOC немножко плохой пример, у него всегда семь пятниц на неделе, тем более у него кое-что в мозгу поменялось насчет машин и дальнейшей жизни и льготный вариант лансера....я думаю никто бы из нас от такого заманчивого предложения не отказался!!! |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 17:02 |