Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

Поздравляю с рождением сына!А в эту полку уместятся овалы 6х9,я чет посмотрел и сомневаюсь?!
Руль прикольный))!

Спасибо за поздравление. Полка как раз под овалы, а насчет руля - на ощупь приятный, но рулежка на стоянке тяжелая из-за меньшего диаметра..

Нормальная машина,зеркала под ауди,как у мну.Поставь нижний двойной стаб,тогда очень ощутимо в управлении.Сколько стоит GPS?

Зеркала эти не особо нравятся. Болтаются как.. Правое даже ставить не стал.. Насчет второго стаба думаю, возможно летом прикручу. GPS навигатор Digma DM435 4,3' диагональ, классная штука, хоть и не самая навороченная:

 P1030378.JPG ( 435.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 206


Стоил вроде как в DNS 4999руб. Точно не помню, подарили на ДР на работе.. Характеристики:

http://www.dns-shop.ru/bar/price_detail.php?i=113164

Порой часто помогает, когда едешь в незнакомый район города, особенно когда уже стемнеет..

[Warrior]

хорошее авто, сразу видночто хозяин следит за ней

а что это у тя слева где бочок омывателя ???

какие то штекеры напоминающии как от ПК )))

Спасибо за оценку!
Слева - это система микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH. А разьемы (штекеры) - один для подключения датчиков (ДПКВ и ДАД), а второй - стандартный COM порт для подключения дополнительного бортового компьютера или ноутбука.

Еще насчет микропроцессорного зажигания. Сделал несколько дополнительных фоток:
Датчик абсолютного давления (ДАД) от "Волги"

 P1030383.JPG ( 167.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 426


Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ):

 P1030384.JPG ( 210.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 464


ну и собственно, сам микропроцессорный блок:

 P1030380.JPG ( 171.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 401

[Warrior]

Сегодня решил проверить старую байку о прекрасных растворяющих свойствах "Coca-cola". В частности о том, что можно хорошо удалять ржавчину с бамперов. Купил "читок", полил бампер, подождал минуты три, потер тряпочкой.
Результат на лицо

 P1030389.JPG ( 151.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 395
 P1030390.JPG ( 104.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 347


Что было до того видно в первой серии фотографий темы. Все крупные пятна ржавчины оттерлись. Остались лишь кое-где маленькие точки черные. Думаю при повторном применении можно избавиться и от них..

Недавно брат продал газель, остались к него звуковые сигналы. Он сказал не работают, я подкрутил регулировочные винты - пашут только в путь..

 P1030391.JPG ( 114.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64
 P1030392.JPG ( 108.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45


Никто такие не юзал? Как они на наших авто?

Ну в догонку мой старший помошник и штурман:

 P1030393.JPG ( 198.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 240


Сообщение отредактировал Warrior - 14.4.2010, 17:47

[Роман Кировоград]

Сигналы обычные жигулевские, ставь, через реле будут работать.

[Warrior]

Достали рывки при нажатии педали газа, было ясно что заедают тяги. Выглядело это так: нажимаешь педаль а обороты не увеличиваются. Потом что-то срывается и бац.. резко првгают обороты..
Бык куплен комплект тяг от 21213, "вертолет" и кронштейн вертолета от "Солекс". Установил взамен старого и вот итог: наконец-то акселератор стал адекватен..

Сигналы обычные жигулевские, ставь, через реле будут работать.

Ну супер! Осталось придумать какие-нибудь кронштейны.. Есть у кого фотографии с крупным планом крепления этих "пищалок" ?

Сообщение отредактировал Warrior - 10.4.2010, 16:58

[Enkei]

Я смотрю, тоже упор капота отгнил?

[Warrior]

Я смотрю, тоже упор капота отгнил?

Угу, собака такая.. Он даже не отгнил, просто приварен с одной стороны только был - вот по шву и отвалился... Я теперь черенком лопаты крышку капота подпираю, вот что лень животворящая делает. Все никак не соберусь сьездить в сервис - приварить..

[Роман Кировоград]

Достали рывки при нажатии педали газа, было ясно что заедают тяги. Выглядело это так: нажимаешь педаль а обороты не увеличиваются. Потом что-то срывается и бац.. резко првгают обороты..
Бык куплен комплект тяг от 21213, "вертолет" и кронштейн вертолета от "Солекс". Установил взамен старого и вот итог: наконец-то акселератор стал адекватен..

Сигналы обычные жигулевские, ставь, через реле будут работать.

Ну супер! Осталось придумать какие-нибудь кронштейны.. Есть у кого фотографии с крупным планом крепления этих "пищалок" ?

Прикрепленные файлы

 Фото0890.jpg ( 274.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 284
 Фото0604.jpg ( 393.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 241

 

[Warrior]

Достали рывки при нажатии педали газа, было ясно что заедают тяги. Выглядело это так: нажимаешь педаль а обороты не увеличиваются. Потом что-то срывается и бац.. резко првгают обороты..
Бык куплен комплект тяг от 21213, "вертолет" и кронштейн вертолета от "Солекс". Установил взамен старого и вот итог: наконец-то акселератор стал адекватен..

Сигналы обычные жигулевские, ставь, через реле будут работать.

Ну супер! Осталось придумать какие-нибудь кронштейны.. Есть у кого фотографии с крупным планом крепления этих "пищалок" ?

Спасибо, будем делать..

[Warrior]

Сегодня при беглом осмотре моторного отделения заметил, что все вокруг сапуна двигателя в маслянных брызгах:
 Фото023.jpg ( 298.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 424
 Фото024.jpg ( 419.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254

Что это? Забитый сапун? Чистил его по осени.. Или что-то еще?

[NeonKIR]

а у меня из щупа иногда сопливит немного

может поменять щуп ? там резинка может говно, легко входит и выходит

[МЫХЪ]

Сегодня при беглом осмотре моторного отделения заметил, что все вокруг сапуна двигателя в маслянных брызгах:
 Фото023.jpg ( 298.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 424
 Фото024.jpg ( 419.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254

Что это? Забитый сапун? Чистил его по осени.. Или что-то еще?

Ну што могу сказать...... нада прокладку менять и заодно маслоотделитель промыть..... ничего сложного в общем то , нада 2 ключа на 13 и прокладку сапуна и всё......

У себя эту неприятность устранил за 15 минут......

[Warrior]

Сегодня при беглом осмотре моторного отделения заметил, что все вокруг сапуна двигателя в маслянных брызгах:
 Фото023.jpg ( 298.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 424
 Фото024.jpg ( 419.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 254

Что это? Забитый сапун? Чистил его по осени.. Или что-то еще?

Ну што могу сказать...... нада прокладку менять и заодно маслоотделитель промыть..... ничего сложного в общем то , нада 2 ключа на 13 и прокладку сапуна и всё......

У себя эту неприятность устранил за 15 минут......

Да маслоотделитель я мыл по осени. Целиком его в бензине купал.. Кста, там что еще и прокладка должна быть???? Никогда не стояла. Она продается???
ЗЫ: Прокладка из какого материала там вообще стоит? Картон, медь, резина???
ЗЫЫ: Тяжко делать машину, из которой до этого пятеро предидущих хозяев выкидывали "ненужные детали"...

Сообщение отредактировал Warrior - 20.4.2010, 19:41

[МЫХЪ]

Да маслоотделитель я мыл по осени. Целиком его в бензине купал.. Кста, там что еще и прокладка должна быть???? Никогда не стояла. Она продается???
ЗЫ: Прокладка из какого материала там вообще стоит? Картон, медь, резина???
ЗЫЫ: Тяжко делать машину, из которой до этого пятеро предидущих хозяев выкидывали "ненужные детали"...

Прокладка ПАРОНИТОВАЯ, колечко небольшое по диаметру крышки сапуна, отдельно к сожалению не продается, только в наборе.... за набор отдавал 20 рублей)))))) там же были и прокладки бензонасоса и помпы и передней крышки и ...... кароче много......

П.С прокладку при чистке мог и не заметить ....... она за многа лет сплющивается в ноль и превращается в подобие графита)))) крошится прямо в руках......

[Warrior]

Да маслоотделитель я мыл по осени. Целиком его в бензине купал.. Кста, там что еще и прокладка должна быть???? Никогда не стояла. Она продается???
ЗЫ: Прокладка из какого материала там вообще стоит? Картон, медь, резина???
ЗЫЫ: Тяжко делать машину, из которой до этого пятеро предидущих хозяев выкидывали "ненужные детали"...

Прокладка ПАРОНИТОВАЯ, колечко небольшое по диаметру крышки сапуна, отдельно к сожалению не продается, только в наборе.... за набор отдавал 20 рублей)))))) там же были и прокладки бензонасоса и помпы и передней крышки и ...... кароче много......

П.С прокладку при чистке мог и не заметить ....... она за многа лет сплющивается в ноль и превращается в подобие графита)))) крошится прямо в руках......

Понятно, спасибо за информацию. Будем искать...

а у меня из щупа иногда сопливит немного

может поменять щуп ? там резинка может говно, легко входит и выходит

Вот, щуп тоже никакой. Родной был отличный, но я его ... сломал А новый - никакой, там резинка живет своей жизнью, при вытаскивании приходится и резинку держать чтоб не соскочила...

[NeonKIR]

сегодня куплю щуп

[Warrior]

сегодня куплю щуп

Ага, я тоже ...

[Warrior]

Все-таки нашел, откуда масло из сапуна гнало. Крышка маслоотделителя была криво прикручена и в щели все и кидало. Кроме того был порван тонкий шланг сапуна, который идет к карбюратору. Прямо у штуцера карба, видимо был неслабый подсос воздуха. Теперь все стало сухо.

[Warrior]

Начал установку гидрокомпенсаторов. Застопорился на том, что не могу открутить втулки, в которые вкручиваются "солдатики" - опоры рычагов.
 P1030421.JPG ( 306.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 453

Головка срывается, рожковый ключ тоже.
У кого какие идеи? Кто чем откручивает???

[IGORYAN]

Начал установку гидрокомпенсаторов. Застопорился на том, что не могу открутить втулки, в которые вкручиваются "солдатики" - опоры рычагов.
 P1030421.JPG ( 306.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 453

Головка срывается, рожковый ключ тоже.
У кого какие идеи? Кто чем откручивает???

Головку с точить надо с торца ,обычно у них там края срубленные!
 Golov.jpg ( 12.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 288