Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[LIVIT]

кстати, если есть где подсмотреть, где у тебя длинные пластиковые наконечники стояли? один понятно в самом конце. а второй окло него, или у переднего?)

В конце и около него.

[NeonKIR]

еб*ть вот это пружины длинные жип делаешь ?

[vent0m]

кстати, если есть где подсмотреть, где у тебя длинные пластиковые наконечники стояли? один понятно в самом конце. а второй окло него, или у переднего?)

В конце и около него.

666Digital, спасибо большое! а то я там столько тепло-шумоизоятора напихал, что потолок встаёт на место с огромным трудом. теперь хотя бы буду уверен, что наконечники правильно стоят)


NeonKIR, ну немного да.. правда пружины стандартные 04 и проставки, которые стояли на старых, но даже с ними машина была просевшкая. сейчас наверное проставки уберу, пока пружины усядутся. они новые поэтому так кажется. а через пару месяцев они станут меньше и поставлю обратно. просто балон ГБО весит много и если ездить по неровной дороге с задними пассажирами, то это плохо сказывается на состоянии днища))

[NeonKIR]

в Москве вроде хорошие дороги я бы по максимуму занизил...

[Alex995]

У меня были читверошные, так вроде так и есть что центра не совпадают, короче ничего негативного не было. Насчет мотанки жопы это преувеличено, ниче подобного, просто амморты нада длиннее ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе при подскоке жопы вверх бывает долбит т.к. амморт стандартный на всю вытягивается, ну короче нифига нормального хода стандартного амморта нету отсюда и проблемы и моментальный выход их из строя. Ставиш амморт от москвича 412 и ноу проблем, я покупал фенокс они уже с салентами и отл себя показали, хотя считаю эти фирму гуамном, просто других аммов подлиннее не было, а проставки под амморты корячить это колхозновато. Пружины реально поосядут и жопа машины чуток задрана получается, причем видон при этом получше стока на мой фкус, ну и + просвет. Мягкость жопы не страдает,короче если все грамотно от таких пружин токо +++.
А да лишних проставок под пружины ни нада!!!

Сообщение отредактировал Alex995 - 23.4.2012, 22:21

[Don84]

Да аппарат супер старые детали можно наверное по пальцам пересчитать

[vent0m]

У меня были читверошные, так вроде так и есть что центра не совпадают, короче ничего негативного не было. Насчет мотанки жопы это преувеличено, ниче подобного, просто амморты нада длиннее ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе при подскоке жопы вверх бывает долбит т.к. амморт стандартный на всю вытягивается, ну короче нифига нормального хода стандартного амморта нету отсюда и проблемы и моментальный выход их из строя. Ставиш амморт от москвича 412 и ноу проблем, я покупал фенокс они уже с салентами и отл себя показали, хотя считаю эти фирму гуамном, просто других аммов подлиннее не было, а проставки под амморты корячить это колхозновато. Пружины реально поосядут и жопа машины чуток задрана получается, причем видон при этом получше стока на мой фкус, ну и + просвет. Мягкость жопы не страдает,короче если все грамотно от таких пружин токо +++.
А да лишних проставок под пружины ни нада!!!

Alex995 я уже второй комплект амортизаторов купил, потому что первые оказались два разных.. ещё один не хочется, честно.. амотрты нивовские. но впринципе - почему сварка - это колхоз? относительно внешности никто их там и не увидит вовсе, а приварю, думаю хорошо. я просто почему тут для меня не всё очевидно - на 4ках стоят 01 аморты. поэтому должны подходить стоковые... вот почему этого не происходит - загадка. а с нивовскими я их померял - они одинаковые. но возможно дело в проставках просто. лишние 2 см. а просядет с балоном у меня так, что будет сток. и там как раз проставки верну на место))

а вообще СПАСИБО за инфу.

NeonKIR, я тут уже писал, что иногда в силу различных причин приходится ехать по лесу и неровной дороге. с задними пассажирами - это конец днищу.. проходили...

Don84, спасибо! коробка старая, но это недолго. задний мост вроде нормально работает..ну и к поршням нелазил) остальное по мелочи..

[Kedr]

в Москве вроде хорошие дороги я бы по максимуму занизил...

Хреновые у нас дороги. Лежачих полицейских много. Да и асфальт весь битый перепробитый. кроме того стыков всяких много на мостах, третьем кольце и прочая. так что... хорошими их назвать можно с очень большой натяжкой.
Про область молчу., там дороги раздолбанные.

Сообщение отредактировал Kedr - 24.4.2012, 3:07

[NeonKIR]

в Москве вроде хорошие дороги я бы по максимуму занизил...

Хреновые у нас дороги. Лежачих полицейских много. Да и асфальт весь битый перепробитый. кроме того стыков всяких много на мостах, третьем кольце и прочая. так что... хорошими их назвать можно с очень большой натяжкой.
Про область молчу., там дороги раздолбанные.

печалька... походу только вокруг кремля хорошая дорога

[vent0m]

NeonKIR, я думаю тут спор нужно разрешить так: дороги в москве средненькие, местами хорошие, местами плохие.. но существенно лучше чем по стране в целом.. вот и всё) людям из области кажутся супер банами, но относительно супер банов они жалкие канавы.. вот так)

[vent0m]

ездил на все выходные делать своего коня.. как обычно мой кпд ничтожно мал)

сегодня к сожалению без фото. расскажу словами)

1. снял проставки с задних пружин, мост стал гораздо ровнее, пружины почти не перекошены, правда понял что половину кривости обеспечивали чашки металлические, которые вместо нормального углубленя имеют выпуклость и пружина съездает в бок. те, что на копейке у меня стояли -поглядел, там прямхорощее такое углубление и вместе с резинкой сливается воедино. а тут наперекосяк всё. думаю осенью, как пржины просядут, верну проставки и возможно выброшу чашки.

кто-нибудь ездит без металических чашек под пружинами? как быстро резинки из строя выходят?

2. день одевал задние колодки.. точнее стяжные пружины. в итоге, перепробовав все способы и идеи, рассверлил дырку в колодке с 6мм до 8. и за 10 минут одел с обоих сторон. правда с одной стороны барабан не хочет нормально одеваться.. либо кривой, либо что-то неправильно делаю)

3. отклеился карпет от потолка. всётаки либо клей плохой, либо мало положил, либо натяжение с двумя утеплителями сильно велико..

клей вот такой, только написано клей, вместо адгезив.

теперь его несоветую)

потолк пришлось пришивать карпет к родной клеёнке, потому что ещё 300р за кусок карпета жаба задушила...

4. начал чистить плафоны фар от ржавчины.. местами корозия сковзная, хотя и маленькими кусочками. может можно всётаки их где-нибудь отдельно от фар купить?

5. разложил сигналку по машине, но пока не подключал.

6. поставил водителское стекло, которое нечаяно разбил. но потом решил заменить нжний уплотнитель стекла.. его ведь не снять без снятия поворотного? пока снова стекло снял.

7.наконец-то!!! занялся передней подвеской. пол дня запихивал болты крепления нижнего рычага в балку. запихнул. одел нижние рычаги, но пока не привинчивал, т.к потерял гайки от них..)

8. решил проблему с шаровыми, которые не одевались в рычаг из-за ребёр жёсткости.оказалось, что нижнии шаровые ставятся под рычаг, в отличие от верхних..)

[sedoy]

1. дак купи новые чашки, не дорогие ведь)
2. хм... странно, с помощью отверту и легкого поворота руки пружина задних колодок аж запрыгивает) около 5ти минут по времени собрать внутренности барабана полностью)
4. если речь про горшки - у нас продаются отдельно
8. жжешь)

[vent0m]

1. дак купи новые чашки, не дорогие ведь)
2. хм... странно, с помощью отверту и легкого поворота руки пружина задних колодок аж запрыгивает) около 5ти минут по времени собрать внутренности барабана полностью)
4. если речь про горшки - у нас продаются отдельно
8. жжешь)

1. проблема их найти.. я эти когда покупал - проехал 4 магазина, нигде не было и только в пятом оказались вот эти. а изначально на этой машине их не было...а те, что с копейки - пополам разломились.. если буду вслед раз их оставлить то кончено куплю другие, если найду....


2. у меня не запрыгивали.. погнул две отвёртки (пружины то новые..), одну сломал..потом нашёл прочную отвёртку, тонкую, она натягивала пружину, но та упиралась краем в колодку и никак не хотела залезать в отверстие.. и верёвкой пробовал, и верёвкой с отверткой... нивкаую. а вот дырочку расверлил и всё мигом зашло. ради интреса замерил на старых. там тоже не 6 мм, а 7..

4. надо будет на рынке наверное поспорашивать. хотя тут буржуе какие-то работают. никакую мелочёвку достать нереально даже на рынке.. в магазине и то проще. москва блин..

8. ну ктож знал))

[sedoy]

2. у меня не запрыгивали.. погнул две отвёртки (пружины то новые..), одну сломал..потом нашёл прочную отвёртку, тонкую, она натягивала пружину, но та упиралась краем в колодку и никак не хотела залезать в отверстие.. и верёвкой пробовал, и верёвкой с отверткой... нивкаую. а вот дырочку расверлил и всё мигом зашло. ради интреса замерил на старых. там тоже не 6 мм, а 7..

эээ, что-та не могу сообразить, про какую дырочку речь идет?)
у тебя цилинды с колодками 01 или 05 стоят?

Сообщение отредактировал sedoy - 2.5.2012, 2:25

[vent0m]

2. у меня не запрыгивали.. погнул две отвёртки (пружины то новые..), одну сломал..потом нашёл прочную отвёртку, тонкую, она натягивала пружину, но та упиралась краем в колодку и никак не хотела залезать в отверстие.. и верёвкой пробовал, и верёвкой с отверткой... нивкаую. а вот дырочку расверлил и всё мигом зашло. ради интреса замерил на старых. там тоже не 6 мм, а 7..

эээ, что-та не могу сообразить, про какую дырочку речь идет?)
у тебя цилинды с колодками 01 или 05 стоят?

sedoy, дырочка, которая ближе всего к пружинине на фото ,меньшего радиуса (ниже)... 05 цилиндры.

[Ролакс]

Неправильно пружины ставиш..да и отвертки не нужны..ставится за 20....30 сек.

[vent0m]

Неправильно пружины ставиш..да и отвертки не нужны..ставится за 20....30 сек.

Ролакс, ну так расскажи как надо-то..) я беру отвёртку, ставлю в выше обозначеную дырочку, предварительно зафиксировав колодки, а то нижняя пружина их раскидывает.. дальше цепляю пружину за отвёртку, тяну... пружина окзывается около дырочки, но внутрь не заходит.. и так вопрос: что неправильно? и соответснвенно как правильно)

[Ролакс]

Солдатики снял,пружины сразу надел да и защелкнул на место.
(колодки)

[vent0m]

Солдатики снял,пружины сразу надел да и защелкнул на место.
(колодки)

интересный метод, спасибо. в следующий раз попробую так) но чесно надеюсь, что лично на моей машине он случиться не скоро)

[Ролакс]

Нижнюю пружину можно и потом надеть,будет еще легче.