IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> двухконтурная система зажигания, как установить какой эффект?
1300SL
сообщение 5.5.2014, 20:19
Сообщение #41
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28788
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2099 раз



да ну смысл???
уже писалось....по твоей ссылке от ранее созданных тем разница только в комутаторе и катушки они взяли не стандартные а с форда-ни чего занимательного.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zzzdimazzz
сообщение 5.5.2014, 20:27
Сообщение #42
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 160
Регистрация: 30.11.2008
Из: г.Симферополь
Пользователь №: 6610
Машина:2103
Цвет:красный
Год Выпуска: 1974
Спасибо сказали: 0 раз



у меня машина на метане ездит и вот движок постоянно телепает,пробовал подбирать пружинки на трамблер(бсз)там где грузики,вроде ровнее стало,но все равно дергает ее,не могу найти причину двигло после кап ремонта.голова поршневая без вопросов,а телепания эти никак не вылечу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1300SL
сообщение 5.5.2014, 20:31
Сообщение #43
Нет аватара


☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр
Сообщений: 28788
Регистрация: 4.4.2011
Из: столицы ЛНР
Пользователь №: 49307
Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV
Цвет:долляров
Год Выпуска: конец ХХ века
Спасибо сказали: 2099 раз



подушки живые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 5.5.2014, 20:46
Сообщение #44
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



zzzdimazzz , у меня на пропане и система зажигания еще контактная и не думаю выбрасывать 500 гривен на бсз даже, смысла нет никакого, разбирайся с настройкой редуктора...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cahek121
сообщение 3.1.2015, 10:56
Сообщение #45
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Саша
Сообщений: 2
Регистрация: 19.12.2013
Пользователь №: 85474
Машина:2101
Цвет:белый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Извиняюсь, если не в тему.
Новую тему не могу создать.

Есть модуль зажигания 2112-3705010
Он представляет собой две двухвыводные катушки и два коммутатора.
Собираюсь подключать, не меняя систему зажигания на двухконтурную.
На вопрос "Зачем?" отвечу сразу. Во-первых, достался бесплатно, во-вторых, если сдохнет катушка или коммутатор, перекину провода на свободный иканал и поеду дальше.

Набросал схемку:



Остался один нерешенным вопрос: Как подключить тахометр?

Сообщение отредактировал cahek121 - 3.1.2015, 10:57
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 3.1.2015, 17:30
Сообщение #46
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14832
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1211 раз



Ни разу не встречал убитой классической катушки, а вот модулей уже пара валяется. При чем в модулях вылетает сразу пара выходов на свечи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Solex
сообщение 4.1.2015, 13:29
Сообщение #47
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 2514
Регистрация: 27.9.2009
Из: Тула
Пользователь №: 19545
Машина:2106i/KIA cee'd
Цвет:рубин/dark gun metal
Год Выпуска: 1995/2015
Спасибо сказали: 246 раз



Цитата(Warrior @ 3.1.2015, 17:30) *
Ни разу не встречал убитой классической катушки..

Пожалуйста, БСЗ this.gif через день поменял и всё good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 4.1.2015, 14:21
Сообщение #48
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14832
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1211 раз



Видимо не повезло. У меня было всего 2 катушки. Поменял только когда переходил на БСЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cahek121
сообщение 5.1.2015, 7:41
Сообщение #49
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Имя: Саша
Сообщений: 2
Регистрация: 19.12.2013
Пользователь №: 85474
Машина:2101
Цвет:белый
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Когда у меня была 2109, летом поменял 2 катушки: стартвольтовскую и старооскольскую. В обеих вытекло масло.
Потом поставил сухую от оки (406.3705-10) и забыл о проблеме.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
greshnick
сообщение 11.1.2015, 10:59
Сообщение #50
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 50
Регистрация: 10.6.2009
Из: г.Воронеж
Пользователь №: 15147
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Мужики помогите разобраться в чем причина????
Собрал данную конструкцию на одном датчике холла,двух волгокатушках с 406 двигателя,сделал новые шторки по чертежу

заказал двухканальный коммутатор 133.3774-03 с сайта энергомаш http://www.12v.ru,
после чего спаял проводку по схеме

при поверке всего этого выявилась проблема:система не реагирует на шторки и датчик холла,постоянно работает одна катушка которая выдает
напряжение на свечи,вторая катушка ни как не реагирует...
В чем может быть загвоздка?????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dron_
сообщение 28.6.2015, 14:34
Сообщение #51
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 23
Регистрация: 21.2.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 47697
Машина:Ваз 2106
Цвет:Зелёный
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 6 раз



что нет таких кто двухконтурную делал? на основе одного датчика холла и моднявого коммутатора?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DJONI BIGUD
сообщение 5.7.2015, 17:20
Сообщение #52
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 150
Регистрация: 24.4.2011
Из: Харьков Украина
Пользователь №: 50456
Машина:ваз 21063
Цвет:белый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 8 раз



Всем привет, тапками и помидорами прошу не бросаться и по лицу не пинать,
я тут долго распинался про статическую систему зажигания так вот вчера установил tease.gif , изменения которые сразу стали заметны
-легче заводиться
-двигатель стал работать ровнее
-на низах стал тяговитей
-после старта (при тепературе окружающей среды +27 (запуск утром в гараже) ) работает ровно БЕЗ ПОДСОСА (стартовал с подсосом)

Конструкция позволяет возвратиться на родную систему зажигания за 5 минут (перекинуть ВВ провода переключиться на штатную катушку и коммутатор, вернуть бегунок и ВВ крышку)


ща все оформмяю и выложу drinks.gif

Сообщение отредактировал DJONI BIGUD - 5.7.2015, 17:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ИванычЪ
сообщение 5.7.2015, 20:30
Сообщение #53
Нет аватара


БЭДМЭН , Блин
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Юрий
Сообщений: 33269
Регистрация: 4.9.2012
Из: Краснодар
Пользователь №: 71763
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 3869 раз



Давай , интересно.. good.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
iksssss
сообщение 31.12.2015, 19:24
Сообщение #54
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 112
Регистрация: 15.7.2015
Из: Donetsk
Пользователь №: 93127
Машина:2105
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата
ща все оформмяю и выложу
Как дела с оформлением? Где выложил?
Вот высоковольтные провода предлагают купить за 143 грн. силиконовые на ОЛХ. У меня стоит графитовые (или какие там они..) есть смысл покупать нулевые-силиконовые?
На зажигание не жалуюсь, может не понимаю.

Сообщение отредактировал iksssss - 31.12.2015, 19:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 31.12.2015, 20:55
Сообщение #55
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(DJONI BIGUD @ 5.7.2015, 18:20) *
-после старта (при тепературе окружающей среды +27 (запуск утром в гараже) ) работает ровно БЕЗ ПОДСОСА (стартовал с подсосом)

до +15 у меня без подсоса с пол пинка,обороты порядка 700 держатся,а в +20 и более-сразу ровные 900об\мин. Простая БСЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 31.12.2015, 20:58
Сообщение #56
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13859
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1199 раз



Ребят, а вот может на какой то иномарке есть более мощная катушка может можно подобрать вместо 08й?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 31.12.2015, 21:00
Сообщение #57
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 31.12.2015, 21:58) *
Ребят, а вот может на какой то иномарке есть более мощная катушка может можно подобрать вместо 08й?

бери волговскую, либо от форда,точно не скажу какого- но она стоит как 3 волговских с 406 двигателя

Хотя куда еще мощнее искру нужно,мазут поджигать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warrior
сообщение 31.12.2015, 21:03
Сообщение #58
Нет аватара


Зампотех ♏
Иконка группы

Группа: Жигуляторы
Имя: Александр Михайлович
Сообщений: 14832
Регистрация: 8.10.2008
Из: СССР, Барнаул
Пользователь №: 5008
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 1211 раз



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 1.1.2016, 0:58) *
Ребят, а вот может на какой то иномарке есть более мощная катушка может можно подобрать вместо 08й?

Тогда и коммутатор нужен более мощный. Этот не потянет - сгорит.
А если в тему - сдвоенная катушка от инжектора будет более мощной. Обеспечит искру на зазоре 1-1,2 мм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
OPTIMUS PRIME
сообщение 31.12.2015, 21:10
Сообщение #59
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Алексей.Дмитриевич
Сообщений: 13859
Регистрация: 6.7.2009
Из: Голая Пристань
Пользователь №: 16166
Машина: 21063
Цвет:040 Белая toyota
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 1199 раз



Цитата(Lyzhenkov @ 31.12.2015, 23:00) *
бери волговскую, либо от форда,точно не скажу какого- но она стоит как 3 волговских с 406 двигателя

Хотя куда еще мощнее искру нужно,мазут поджигать?



Цитата(Warrior @ 31.12.2015, 23:03) *
Тогда и коммутатор нужен более мощный. Этот не потянет - сгорит.
А если в тему - сдвоенная катушка от инжектора будет более мощной. Обеспечит искру на зазоре 1-1,2 мм.


Мощнее катушка,можно больше зазор выставить,смесь будет полнее сгорать.
А почему комутатор не потянет?
Идея с катушкой ЗМЗ годная,поищу информацыю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lyzhenkov
сообщение 31.12.2015, 21:14
Сообщение #60
Нет аватара


главный по маслу
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Денис
Сообщений: 15199
Регистрация: 19.9.2011
Из: Zwickau
Пользователь №: 57004
Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4
Цвет:Беж(235),бриз(280)
Год Выпуска: 88,00,92,93
Спасибо сказали: 734 раза



Цитата(OPTIMUS PRIME @ 31.12.2015, 22:10) *
Мощнее катушка,можно больше зазор выставить,смесь будет полнее сгорать.

не знаю,у меня стоят свечи без резистора добавочного и провода медные высоковольтные, 0 сопративления так называемые- все норм сгорает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2024, 16:45