Плохо едет. Только 120 км/ч Опции

[Кифирчик]

режим работы двигателя, конечно может себе выбирать каждый сам... вот только нужно иметь в виду одно...
двигатель рассчитывают на определённый режим работы...

например трактор, его рабочий режим - когда педаль утоплена в полик, в районе максимальной мощности и максимальных оборотов... всё по максимуму... 95% отработанных моточасов, как правило в таком вот режиме
поэтому тракторные двигатели "дефорсированны", то есть их мощность специально уменьшена, специально уменьшены максимальные обороты, выше которых его не позволит разогнать топливная аппаратура... это сделано для того, чтобы увеличить ресурс двигателя

когда делают двигатели для легкового авто, то считается, что большую часть времени они будут эксплуатироваться в на 30...50% мощности, и в диапазоне примерно 2/3 от номинальных оборотов (для шохи кажется вышеопомянутые 5400)...
считается, что моменты когда двигатель выдаёт все 100% своих лошадок и работает на максималке - кратковременны...разгоны, обгоны...
по этому двигатели "форсированны" (относительно, например, тракторных либо грузо-автомобильных)...
любой тюнинг повышающий мощность и максимальные обороты (расточка, наддув, распредвал...) - снижает ресурс двиателя (если жечь постоянно)

на моей шохе, до меня отец катался по пенсионерски, разгоны по экономайзеру, и она не знала оборотов выше 4500... результат: после 200тыс, перед капиталкой, расход был 8л/км, и компрессия в самом задроченом цилиндре где-то 9.0

[кобзев]

В общем то я с тобой согласен,естесно больше 5000 редко ежжу,в основном 400-4500,и тем не менее конструкторы то знали что делали,и как.

[sereg-koroticki]

редуктор шестерочный ставь,карб посмотри и все ок будет.150 с горки выжмешь

[Romzes]

Да и страшно на шохе больше 120 ездить. Я больше ста не разгоняюсь, но 120 ездил както, страшновато блин.

сразу понятно вменяемый человек!!! разогнать то можно и до 160 можно, а во управлять ей как на такой скорости!!!??? и главное КАК ЕЁ ПОТОМ ОСТАНОВИТЬ???!!!

[sanek_1987]

Балин, что значит плохо едет???? Это же тебе не феррари а шоха обыкновенная, у меня таже самая 065, так епт у нее двигатель 1.3 че ты от него хочешь? У меня тоже 120 и все, правда я с горки разогнал свою до 135 :-)))

хоть 06 и не феррари а 120-Это мало
у меня с двигом 1.3 и 4х ступкой 130 едет точно по прямой
скорее всего карб не в порядке(2ю камеру смотреть надо)

Да и страшно на шохе больше 120 ездить. Я больше ста не разгоняюсь, но 120 ездил както, страшновато блин.

сразу понятно вменяемый человек!!! разогнать то можно и до 160 можно, а во управлять ей как на такой скорости!!!??? и главное КАК ЕЁ ПОТОМ ОСТАНОВИТЬ???!!!

согласен с вами сам по трассе ежу 80-100 не больше
а так ради Экспиремента 1 раз разгонял до 130км\ч по знакомой до боли трассе,на идеальном асфалте(спустя 4 дня как его положили),без постороних машин

[Кирилл06]

Не 120 маловато,не если для города то нормально даже многовато.Не знаю почему у тебя она больше не едет,но однозначно это не нормально.

[liebherr]

Не 120 маловато,не если для города то нормально даже многовато.Не знаю почему у тебя она больше не едет,но однозначно это не нормально.

Не знаю на Шахе у меня тоже получается только 120 на четвертой передаче (у меня четырехступка) зато ехал на иномарке (Фольксваген поло с двиглом 1,2) жмешь педальку и стрелка без всяких усилий (даже двигла неслышно) ползет 120 - 130 - 140 - 150 и дальше ползет, но уже становится страшновато вдруг выбоина большая, пешеход, или ДПС в кустах...
Незабываемые ощущения
Ребята не стоит требовать много от машины больше чем 30летней давности, она не для рекордов скорости делалась это не гоночный болид. 90-110 это ее стихия.

Сообщение отредактировал liebherr - 18.1.2009, 19:41

[Romzes]

Ребята не стоит требовать много от машины больше чем 30летней давности, она не для рекордов скорости делалась это не гоночный болид. 90-110 это ее стихия.


истину сказал!

[SanitarS]

Ребята не стоит требовать много от машины больше чем 30летней давности, она не для рекордов скорости делалась это не гоночный болид. 90-110 это ее стихия.


истину сказал!

да полностью согласен случилось так что персел с опеля на шестёрочку и впринципе больше сотни не гоняю вполне хватаетю.

[aaalex]

у мну копа на старом движке (1200, четырехступа) бегала 130 - 135 на спидометре было 141, но он врал полюбасу, летом после установленного и обкатанного двигателя , на новой подвеске, решил проверить максималку , но НОВОЙ РЕЗИНЕ, один в машине, ехал 170 (по спидометру ,за мной ехал дружбан на фокусе у него на спидометре было 154) следовательно погрешность порядка 10 % , чесно слово не страшно (и можно было бы еще выжать но уже после 150 вялый разгон, оч вялый ), едет норм , главное подвеска хорошая, и АНТИРАДАР ОБЯЗАТЕЛЬНО, от полосатых палочек помогает , имхо 120 маловато, хотя смотря какой бенз и какое состояние двигателя, у мну у друга 5ка,двиг 1500 на 80 бензе 120 на 5 передаче и все больше не тянет, редуктор 3.9, поколдовал с двигателем, карб чуть чуть переделали, бенз 95, зажигание ,свечи, 150 выжали, но блин все равно 1500 для редуктора 3.9 мало, поетому и максималка такая , мот так вот ;) простите за флуд

[MustDied]

я думаю проблема в карбюраторе+зажигание. 140 то она должна бегать. у меня более 260тыс пробегу, капремонта не было, кольца похоже лежат(иль колпачки) но при новом солексе83+ БСЗ 140 легко набирает.

[alexzuk06]

2 января 2009 года
по мкаду - в районе алтуфьево разогнал (по спидометру)
140 км/ч
проехал минуты три
как Итог - отец на буксире оттаскивал - дырку пробило в Блоке размером с яблоко )
а да, Движок 1600 см/куб, 71 лошадь по свидетельству о регистрации

Сообщение отредактировал alexzuk06 - 4.3.2009, 13:08

[BORZ]

Соглашусь с большенством-смотри 2 камеру. Еще попроси кого-нибуть выжать газ в пол,а сам отрегулируй привод дросселей,они могут быть
скручены,из-за этого и не выжимает больше..... но и карб естесно почисти на всяк случай! Удачи в ремонте!

Сообщение отредактировал BORZ - 4.3.2009, 14:05

[*DIK*]

у меня 21074 двигло 1600 карб 2107 150 по спидометру бежит потом греться (летом в жару) начинает. а для 5 ступки 120 маловато будет, ко всем мнениям +100, скорее всего 2 камера (но если чесно не знаю можно ли проверить ее открытие при стоящей на месте машинке просто рукой дергая за привод, я обычно на ходу чувствую когда 2 камера начинает открываться- машинка просто напросто повеселее ехать начинает) ну и попробуй помыть карб- будет не лишним. Удачи.

Сообщение отредактировал *DIK* - 5.3.2009, 19:06

[Flash13]

Не знаю в какую тему правильнее писать,поэтому пишу сюда!
На холостом ходу(около1000) двигатель работает нормально,а чуть прибавишь подсосом оборотов(1500 и выше) начинает дёргаться!
Причём не всегда,бывает дни когда работает нормально!
На ходу естественно едет рывками!Последнее время всё чаше!
Вот что в процессе сменил,но не помогло: свечи(какие токо не ставил),трамблёр,бронепровода (силиконовые)!
Что ещё надо посмотреть???

PS:Зажигание электронное!

Сообщение отредактировал Flash13 - 13.3.2009, 16:05

[МЫХЪ]

Не знаю в какую тему правильнее писать,поэтому пишу сюда!
На холостом ходу(около1000) двигатель работает нормально,а чуть прибавишь подсосом оборотов(1500 и выше) начинает дёргаться!
Причём не всегда,бывает дни когда работает нормально!
На ходу естественно едет рывками!Последнее время всё чаше!
Вот что в процессе сменил,но не помогло: свечи(какие токо не ставил),трамблёр,бронепровода (силиконовые)!
Что ещё надо посмотреть???

PS:Зажигание электронное!

карбюратор смотри.....

[Sancho_SP]

А насколько влияет на скорость зимняя резина? Обнаружил вот максимум в те самые 120. А летом помню на летней резине на трассе набирал 140. Это спидометр врёт из-за разных диаметров колёс или правда зимняя влияет?

[Алёша]

когда с тестем забирали машину я - 175 (ПО СПИДОМЕТРУ), он - стрелку положил. Я так ехал около часа, тесть - минуты 2, (дали машине просраться), с тех пор тесть у меня только на пассажирском ездит)))))
и не нужно говорить, на "больших скоростях" шестерка (в ХОРОШЕМ состоянии) нормально себя ведет
КАК ТЫ К МАШИНЕ, ТАК И ОНА К ТЕБЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[split]

я незнаю чем это обусловленно, но моя 63-я (1300) пробег 18 тыщ по началу больше 120 не ехала. Но потом, как стал регулярно давать в пол на трассе, через 3 дня уже 130 и чувствуется что дальше еще можно.

[Sancho_SP]

когда с тестем забирали машину я - 175 (ПО СПИДОМЕТРУ), он - стрелку положил. Я так ехал около часа, тесть - минуты 2, (дали машине просраться), с тех пор тесть у меня только на пассажирском ездит)))))
и не нужно говорить, на "больших скоростях" шестерка (в ХОРОШЕМ состоянии) нормально себя ведет
КАК ТЫ К МАШИНЕ, ТАК И ОНА К ТЕБЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пять с оловиной тысяч оборотов в течение длительного времени - это, мягко говоря, изнасилование мотора. Как ты к машине..

я незнаю чем это обусловленно, но моя 63-я (1300) пробег 18 тыщ по началу больше 120 не ехала. Но потом, как стал регулярно давать в пол на трассе, через 3 дня уже 130 и чувствуется что дальше еще можно.

Вторая камера карба закисла, а когда стал часто пользоватся - разработалась.