двойная крышка головки блока, типо с ней меньше шума Опции

[filipp]

Ну тогда нужно искать пену с температурой эксплуатацииот -40 до 170^оС, т.к. масло до этой температуры работает, а иногда и выше, а сброс тепла будет минимален см. теплопроводность стали и площадь сечения по которому идет теплоотвод
Коротко у вас площадь отдачи уменьшится в 1000 раз соответственно дельта T будет во много раз меньше и температура крышки будет сравима с рабочей температурой масла.
Хотя конечно теплоотвод в основном пойдет в гбц т.к. масло с ней контактирует но всеравно станет около 130^оС
А на пределе пену лучше не использовать.
Изготавливать центрующе-фиксирующие втулки для передачи усилия гайки от верхней к нижней крышке, обладающие необходимой площадью, чтоб прокладку прижать и не погнуть крышку.
Удлинять шпильки

Сообщение отредактировал filipp - 12.11.2012, 12:56

[swede]

а вот об этом-я и не задумался,спасибо!
тогда другой вариант:если второй крышкой создать (более-менее)герметичную камеру(ведь воздух-тоже является шумоизолятором)-№ля!,это получится подобие магазинной хрени!?!,кстати,разъясни принцып изготовления,т.е. конструкцию заводской сдвоенной крышки клапанов,если тебе известно-конечно.?.

[Ролакс]

Пена у меня есть,кстати,Шведская)) жаростойкая название забыл ,надо завтра глянуть марку.

[Pioneer777]

Я сделал так .купил вибропласт голд ,снял клапаную крышку зачистил ее внутри до метала все обезжирил и проклеил в два слоя внутри. когда поставил оболдел звук сильно уменьшился на холостых вобще почти не слышно только шуршание цепи)) после двух недель эксплуатации все снял чтобы проверить как вибрик себя чувствует ,оказалось все хорошо держится ничего не отклеивается.

[>BOSYAK<]

Я сделал так .купил вибропласт голд ,снял клапаную крышку зачистил ее внутри до метала все обезжирил и проклеил в два слоя внутри. когда поставил оболдел звук сильно уменьшился на холостых вобще почти не слышно только шуршание цепи)) после двух недель эксплуатации все снял чтобы проверить как вибрик себя чувствует ,оказалось все хорошо держится ничего не отклеивается.

Без обид конечно но помоему это попахивает фантастикой, можешь фото выложить сего девайса

[vad_ik]

Я сделал так .купил вибропласт голд ,снял клапаную крышку зачистил ее внутри до метала все обезжирил и проклеил в два слоя внутри. когда поставил оболдел звук сильно уменьшился на холостых вобще почти не слышно только шуршание цепи)) после двух недель эксплуатации все снял чтобы проверить как вибрик себя чувствует ,оказалось все хорошо держится ничего не отклеивается.

Ужас... Потом он оплавится и писец) Лучше бы гидрокомпенсаторы поставил))

[wernum]

я вот непойму а зачем делать чтоб крышка шум не пропускала...есть же другие методы...такие как зашумить моторный щит...

я сравнивал крышки от 011 движка и 214....так вот от 214 там более толстый металл и немного ребра жосткости подругому зделаны...ниче там двойного нет а шума меньше...крышку 2123 чето ниразу не видел нигде...на 214 инж и 074 какие крышки ставяться? по виду они такиеже как 2123-1003260

Сообщение отредактировал wernum - 20.11.2012, 22:07

[vad_ik]

я вот непойму а зачем делать чтоб крышка шум не пропускала...есть же другие методы...такие как зашумить моторный щит...

я сравнивал крышки от 011 движка и 214....так вот от 214 там более толстый металл и немного ребра жосткости подругому зделаны...ниче там двойного нет а шума меньше...крышку 2123 чето ниразу не видел нигде...на 214 инж и 074 какие крышки ставяться? по виду они такиеже как 2123-1003260

Они же самые) На моей семерке-доноре была двойная крышка.

[Pioneer777]

Я сделал так .купил вибропласт голд ,снял клапаную крышку зачистил ее внутри до метала все обезжирил и проклеил в два слоя внутри. когда поставил оболдел звук сильно уменьшился на холостых вобще почти не слышно только шуршание цепи)) после двух недель эксплуатации все снял чтобы проверить как вибрик себя чувствует ,оказалось все хорошо держится ничего не отклеивается.

Ужас... Потом он оплавится и писец) Лучше бы гидрокомпенсаторы поставил))

Я придуал бюджетный вариант всего 300 рублей а гидрикы вышли бы в космическую цену. попробуй строительный феном погреть выбру она не плавится держит до 400 градусов.

Я сделал так .купил вибропласт голд ,снял клапаную крышку зачистил ее внутри до метала все обезжирил и проклеил в два слоя внутри. когда поставил оболдел звук сильно уменьшился на холостых вобще почти не слышно только шуршание цепи)) после двух недель эксплуатации все снял чтобы проверить как вибрик себя чувствует ,оказалось все хорошо держится ничего не отклеивается.

Без обид конечно но помоему это попахивает фантастикой, можешь фото выложить сего девайса

Фото не делал в течении месяца может полезу в мотор сфотаю специально ездил чуть больше нидели открыл посмотрел она даже не думает отклеиватся. а звук ксти такой же как с гидриками у друга нива шевроле сравнивал звук такойже. даже слышно стало как карб воздух сосет.

[Ролакс]

Бред это всё..когда кто то сделает (и выложит на ютуб)-пишем в личку и открываем тему.
а так пока что бла-бла-бла.
ps не советую лично от себя,тк попадаем на большие деньги,если не сразу то потом.
pps поблагодарить можно в личку (за то что предупредил)
ppps спрашивать почему?..и тд...-не надо-бан на месяц сразу.