Японский двигатель в шестерку, реально? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Японский двигатель в шестерку, реально? |
21.8.2008, 20:13
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 7.7.2008 Пользователь №: 3936 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток, дамы и господа!
В последнее время заинтересовался вопросом, можно ли установить какой-нибудь японский двигатель объемом 2-2.5л в шестерку? И еще, возможно идея и дикая, но все же... установить коробку автомат Хочется услышать коментарии по делу, а не стеб и насмешки! Идея эта появилась после того, как начал борохлить родной двигатель. С ним ковыряться совсем нет желания и я теперь перед выбором, либо движок поставить новый шестерочный, либо заказать японский из владика... по деньгам получится примерно одно и тоже... ну конечно, с японским будет гемороя по-больше, зато, я думаю, результат стоит того... Заранее спасибо за ответы! |
|
|
21.8.2008, 20:20
Сообщение
#2
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Привет,гемороя столько будет,ИМХО,как ты его воротить будеш коробку агрегатировать тоже проблема,но самое ужасное это зарегистрировать,по деньгам выйдет почти 5-6 летка иномарка,думай сам
У нас в городе один кадр из хонды сивик 87 года впер, правда на копейку,но зарегистрировать так и не смог. Сообщение отредактировал кобзев - 21.8.2008, 20:22 |
|
|
21.8.2008, 23:00
Сообщение
#3
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 7.7.2008 Пользователь №: 3936 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Дело в том, что планы на эту шестерку очень большие... Хочу сделать обалденную конфетку + друг хочет напихать ее разной радиоэлектроникой, вплоть до навороченного микропроцессора :) в общем планы наполеоновские :) сейчас пока хочу сделать ходовую, затем кузов подрихтовать и покрасить, а затем заняться очень плотно движком... Сейчас у меня стоит троечный двигатель 1.5 л (72 л.с.), но у него пробег уже больше 200.000 км... Думаю для русского двигателя это уже совсем предел :) Поэтому серьезно думаю о замене... И конечно буду очень рад услышать ваши советы :)
|
|
|
22.8.2008, 3:23
Сообщение
#4
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 432 Регистрация: 24.4.2007 Из: Москва Пользователь №: 137 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Светло-серый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
можно! в какую-то копейку V6 3.0 запихнули от Тойоты!!!
5 сек до 100, правда редуктора хаваются быстро! вот только ссылку не могу найти на данную статью :( вот ещё правда нашёл фотки http://www.streetraces.ru/index.php?state=...;currentPage=1# |
|
|
22.8.2008, 12:58
Сообщение
#5
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 687 Регистрация: 21.5.2007 Пользователь №: 260 Машина:RED61 Цвет:110 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Даже V8 реально,было бы желание и денги,а не пустые разговоры...
Уже пришел мотор и коробка от Nissan Silvia,зимой ставить будем, правда не на мою,а на 2105 |
|
|
22.8.2008, 13:42
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток, дамы и господа! В последнее время заинтересовался вопросом, можно ли установить какой-нибудь японский двигатель объемом 2-2.5л в шестерку? И еще, возможно идея и дикая, но все же... установить коробку автомат Хочется услышать коментарии по делу, а не стеб и насмешки! Идея эта появилась после того, как начал борохлить родной двигатель. С ним ковыряться совсем нет желания и я теперь перед выбором, либо движок поставить новый шестерочный, либо заказать японский из владика... по деньгам получится примерно одно и тоже... ну конечно, с японским будет гемороя по-больше, зато, я думаю, результат стоит того... Заранее спасибо за ответы! а перечисли например зп японцев. |
|
|
22.8.2008, 14:03
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
22.8.2008, 18:35
Сообщение
#8
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 7.7.2008 Пользователь №: 3936 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
22.8.2008, 20:05
Сообщение
#9
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
бугагаг..можно купить целый гараж копеек...
3500 надо покупать японца если хочешь чегото достойного... смотри мою подпись все поймешь сам... каркас надо и ходовую ставить от того японца кооторый буш исполтзовать ввиде донора... или хотяб от бехи...мона жигскую подусилить допметом...но это так не погоняться.... лучше купи 2112 двиг и нанего е*ани турбу...по деньгам также но машина будет в салоне нормальная..... а так придется резать все насвете...следи за моей темой с шохером моим поуччуть покажу как это делается...если убдет время человеку созздавшему тему..мож сразу весь сво таз рабирать и начинать варить каркас и покупать новую кузовню...а то твой пепелац не выдержит скручивания и сжатия на таком моторе... и если хочешь чтобы был космос...повторюсь..покупай пол японца не меньше 3-4 тыш...уе я купил соарер..ну а советую купить скай!!с двигом рб25т или рб26тт а коробка автомат..сэтим проблем вобше нет..на классике будет токо круче!!меньше будегшь на месте буксовать Сообщение отредактировал Кольт - 22.8.2008, 19:56 |
|
|
23.8.2008, 16:50
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 154 Регистрация: 26.3.2008 Из: г. Ярославль Пользователь №: 2784 Машина:2106 Цвет:Гранатовый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Имеет смысл подбирать мотор с коробкой сразу от заднеприводного переднеторного японца. Отределимся сразу - ни V6, ни V8, ни рядная 6 под капот без Очень серьезных переделок не влезут. Смотрим агрегаты 1,6-2,0. Самый шикарный - 3SFE от тойоты, два литра DOHC, попробую поискать варианты с турбиной. А вот кардан наверное придется делать на заказ. Тема интересная, у меня приятель хотел такое заморочить с 05, но не успел)
|
|
|
23.8.2008, 16:59
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
нет понтов от 1.6 и 2.0..проше сунутть 2112..без переделок а на него турбу..если ставить то ен меньше 2.5...и обязательно трубированный...
|
|
|
23.8.2008, 18:51
Сообщение
#12
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Мне кажется что лучше всё же японец 2.0,2.5,а хозяину темы хочу пожелать настойчивости,она пригодится!
|
|
|
23.8.2008, 19:09
Сообщение
#13
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
1jze-gt 2jze-gt rb20 rb25t rb26tt один из этихх...брать сразу с коробок как минимум а лучше с навесным и ходовой...!!!как вариант заднимй мост от бехи..
|
|
|
23.8.2008, 19:23
Сообщение
#14
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 97 Регистрация: 16.11.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1626 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
уж лучше sr20de или det
|
|
|
23.8.2008, 19:59
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
rb25t rb26tt так это они и есть rb25det и rb26dett!!!
sr20de это вобше тухлое гавно.... чем он лучше!?? ниганите товарсчи с такими постами.. |
|
|
23.8.2008, 23:47
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
23.8.2008, 23:54
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
каким образом!?хаха...если он хочет нормально все сделать так сделает.....
sr20de -примус det-скай где также 2.5 литра... преждечем колхозные замечания писать..прочитай все внимательно... курите меньше товарисчи..все унего выйдет..если руки приложить...причем здесь лысая кама!? и как он будет рвать балку и лонжероны...он двс будет ставить а не мутаноида...обьясни что значит "РВАТЬ"?) |
|
|
24.8.2008, 12:02
Сообщение
#18
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 97 Регистрация: 16.11.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1626 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
ну ну
Цитата sr20de -примус det-скай где также 2.5 литра... не понял. я про sr20det, а не про скаевский двиг Сообщение отредактировал matador - 24.8.2008, 12:07 |
|
|
24.8.2008, 14:54
Сообщение
#19
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 234 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 2803 Машина:Шоха Цвет:Червоный Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
название двига ская кончаетьс на дет тоже..я там понимаю..что ты имел виду....стаить...2.литра от примьеры даже с красной головой нету смысла...как никрути
|
|
|
25.8.2008, 22:21
Сообщение
#20
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 97 Регистрация: 16.11.2007 Из: Краснодар Пользователь №: 1626 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
t - если че это турба, ты этого не знал? раз ты так думашь
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 12:24 |