Установка центрального замка, Фотоотчет с описанием... Это может сделать каждый!.. :-) |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка центрального замка, Фотоотчет с описанием... Это может сделать каждый!.. :-) |
17.11.2008, 23:58
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 16.9.2008 Из: МОСКВА Пользователь №: 4714 Машина:2106 Цвет:БЕЛЫЙ Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни возникла мысль... стоит ЦЗ на все 4 двери... все управляется с сигналки, но хочется мне, чтобы была в салоне отдельная кнопка, которая бы закрывала и открывала двери.. ну вроде как в иномарах. Нажал в одну сторону - замки закрылись. Нажал в другую открылись. У кого какие соображения/идеи ? а че тут сложного ? разбираешься дверь добираешься до центрального замка режешь провод который соединяет центральный замок и сигнализацию подключаешь к нему новый провод и ведешь его на кнопку вуаля |
|
|
18.11.2008, 3:11
Сообщение
#42
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 27.8.2008 Пользователь №: 4494 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни возникла мысль... стоит ЦЗ на все 4 двери... все управляется с сигналки, но хочется мне, чтобы была в салоне отдельная кнопка, которая бы закрывала и открывала двери.. ну вроде как в иномарах. Нажал в одну сторону - замки закрылись. Нажал в другую открылись. У кого какие соображения/идеи ? Используй кнопку стеклоподъёмников.К сожалению не могу отправить схему(по тех. причинам). Если разберешься как работает кнопка то подключение не составит труда.89627114364 |
|
|
19.11.2008, 0:04
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 16.9.2008 Из: МОСКВА Пользователь №: 4714 Машина:2106 Цвет:БЕЛЫЙ Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни возникла мысль... стоит ЦЗ на все 4 двери... все управляется с сигналки, но хочется мне, чтобы была в салоне отдельная кнопка, которая бы закрывала и открывала двери.. ну вроде как в иномарах. Нажал в одну сторону - замки закрылись. Нажал в другую открылись. У кого какие соображения/идеи ? Используй кнопку стеклоподъёмников.К сожалению не могу отправить схему(по тех. причинам). Если разберешься как работает кнопка то подключение не составит труда.89627114364 Чето нет понял зачем использовать кнопку стеклоподъемников ? любую кнопку можно использовать главное подать однократный сигнал и все замки закроются. Или я чето не понимаю ? Кстати если у тебя есть инструкция к сигналке почитай лично в моей можно включить опцию чтобы замки автоматически закрывались изнутри в в режиме езды. токо имхо это не надо поетому я не включил её |
|
|
28.11.2008, 19:46
Сообщение
#44
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 6443 Машина:2109 Цвет:белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет! Вообщим, мож немного не в тему, потому как у меня 2109, но все же принцип с темой схож. Хочу паставить сигналку+ЦЗ, тоже чтоб с брелка открывалась . Купил комплект ЦЗ Saturn 6204 (2 двух проводных и 2 пяти проводных активатора + блок ЦЗ), и сигналку Pantera QX77, ломаю голову, как правильно их вместе подключить. Из Блока ЦЗ идет 2 провода: коричневый и белый - написано, выход на триггер сигналки, а в инструкции подключения сигналки написано, что подключение зависит от типа штатного ЦЗ. Написано, что бывает 3-х проводная система положительная, 3-х проводная система отрицательная, и система без ЦЗ 5-ти проводная... В зависимости от типа один из кабелечков от сигналки идет либо на плюс, либо на минус... Вопрос: как правильно подключить ЦЗ с сигналкой
Сообщение отредактировал theweb - 1.12.2008, 11:36 |
|
|
8.12.2008, 5:56
Сообщение
#45
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 59 Регистрация: 21.11.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 6213 Машина:vaz 2106 Цвет:Морской волны Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет.Мужики написано много чего,но хочу чтоб мне конкретно сказали...Купил себе ЦЗ проовел поставил,водительская дверь закрывается отлично.Передняя правая как то через раз закроется раза 2 а потом все время не закрывается.Задняя левая закрывается,но не открывается.А задняя правая закрывается с помошью,а про открывание я вообще молчу о ней.Брызгал уже и "унисьмой",не помогает.А еще на днях у тестя на джипе замерзли ЦЗ и он не мог открыть двери.Напишите свои мысли,подсказки.Жду
|
|
|
12.12.2008, 13:18
Сообщение
#46
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 6443 Машина:2109 Цвет:белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообщим, что делал я по установке. Чтоб замки не заедало, воспользовался смазкой WD-40, оч. классная тема , цена в РБ - 2,5$; далее, очень важный момент: при защелкивании замка-мастера в двери, в самом движке, когда замок, к примеру, закрывается, внутри есть точка, при прохождении которой подается команда закрытия на все остальные двери, так у меня, по причине того, что я зафиксировал движок по высоте на максимум, то у меня получилось, что при замыкании двери-мастера, остальные двери не закрывались (не подавался сигнал), Пришлось разбирать, и фиксировать движок в положении на 10% выше, после этого все заработала. Еще: тестил ЦЗ с замками напрямую от аккумулятора, запитал от тонких проводов, которые накинул на ЦЗ. В итоге замки закрыв./открыв. только на 25-30%, потому что не хватало энергии. Вывод: проверь проводку питания к ЦЗ, провода не должны быть тоньше родных ЦЗ. Когда запитал от прикуривателя (прикурив. снял, подключил к реле прикур-ля питание ЦЗ), все заработало на УРА, потому что проводка что у ЦЗ, что у прикуривателя были одинаковой толщины... вот, а так больше ничего не подскажу...чтоб не замерзали, надо WD-40 юзать, все внимательно смазать, проблем быть не должно...
Сообщение отредактировал theweb - 12.12.2008, 13:22 |
|
|
14.12.2008, 17:17
Сообщение
#47
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 92 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 4723 Машина:21063 Цвет:Светло беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Мы с отцом потихоньку ставим ЦЗ+сигналку. Поставили акутаторы, а вот с проводкой возникли проблемы. Например я был удивлен, что сняв боковую панель у ног, не получу доступа к проводам выходящим из передней двери. Они уходят в дырку и выходят из другой. Вопросы
1. Неужели надо сверлить и переднюю стойку, что бы провести провода? То есть я так и не понял, как проще всего вывести провода из под приборной панели в дверь? Вывести в дырку и попасть в шланг а потом в дверь, мне кажется нереальным. 2. Где брать сигнал с концевика двери? я так понял они запаралелены? то есть это одно место где то, так? Сообщение отредактировал Mad - 14.12.2008, 17:22 |
|
|
13.1.2009, 18:07
Сообщение
#48
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 13.1.2009 Пользователь №: 8220 Машина:ВАЗ-2109 Цвет:вишня Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет! Вообщим, мож немного не в тему, потому как у меня 2109, но все же принцип с темой схож. Хочу паставить сигналку+ЦЗ, тоже чтоб с брелка открывалась . Купил комплект ЦЗ Saturn 6204 (2 двух проводных и 2 пяти проводных активатора + блок ЦЗ), и сигналку Pantera QX77, ломаю голову, как правильно их вместе подключить. Из Блока ЦЗ идет 2 провода: коричневый и белый - написано, выход на триггер сигналки, а в инструкции подключения сигналки написано, что подключение зависит от типа штатного ЦЗ. Написано, что бывает 3-х проводная система положительная, 3-х проводная система отрицательная, и система без ЦЗ 5-ти проводная... В зависимости от типа один из кабелечков от сигналки идет либо на плюс, либо на минус... Вопрос: как правильно подключить ЦЗ с сигналкой IMHO: трёхпроводная с положительным управляющим импульсом, при это как писалось на данном форуме: белый - выдвигает привод, коричневый - задвигает. |
|
|
28.1.2009, 20:10
Сообщение
#49
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 28.1.2009 Из: Мурманск Пользователь №: 8863 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1974 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет!!!
Решил тут установить активаторы на передние двери и не знаю в какое место и как их установить, может кто нибудь объяснить а лучше выложить фотографию? Сообщение отредактировал velfr51 - 28.1.2009, 20:17 |
|
|
19.2.2009, 8:27
Сообщение
#50
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 5.2.2009 Из: Voronezh Пользователь №: 9219 Машина:ВАЗ 2101 Цвет:светло-бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Как подключить кнопку управления ЦЗ(в салоне), если имеется блок управления ЦЗ, работающиий через сигнализацию . Т.е. если при включенном двигателе надо высадить пассажиров, а сигналка блокирует все замки - удобно будет с кнопки разблокировать двери, а не глушить двигатель, либо открвать с сигнализации или поднимать вверх фиксатор водительской двери.
|
|
|
17.3.2009, 22:39
Сообщение
#51
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 172 Регистрация: 3.1.2009 Из: Московская область Пользователь №: 7772 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:чайная роза Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Да у меня похожий вопрос. Хочу поставить себе модуль БУБД (8-ми контактный) но не знаю как подключить все провода + еще хочу кнопку вывести что бы из салона открывать. Пробовал ставить через кнопку от стеклоподъемников но у меня предохранители горят на сигналке :( Кто знает подскажите, очень хочется
|
|
|
20.3.2009, 17:59
Сообщение
#52
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 17 Регистрация: 17.4.2008 Пользователь №: 3076 Машина:VAZ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет!!! Решил тут установить активаторы на передние двери и не знаю в какое место и как их установить, может кто нибудь объяснить а лучше выложить фотографию? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=5072&st=0 смотри Подскажите какую сигналку купить в пределах 1000 и какие активаторы! заранее спасибо Подскажите какую сигналку купить в пределах 1000 и какие активаторы! заранее спасибо |
|
|
21.3.2009, 23:00
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 17 Регистрация: 17.4.2008 Пользователь №: 3076 Машина:VAZ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Купил сигналку Sheriff и 4 активатора. Установил активаторы в задние двери, они закрывают, но не отпирают их или очень редко отпирают. Что посоветуете чтобы это исправить? Говорят там какие то пружинки можно убирать. заранее спасибо..
|
|
|
22.3.2009, 0:42
Сообщение
#54
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 473 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва - Вешняки - ВАО Пользователь №: 3834 Машина:ВАЗ - 21063 Цвет:Примула (№ 210) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 2 раза |
Купил сигналку Sheriff и 4 активатора. Установил активаторы в задние двери, они закрывают, но не отпирают их или очень редко отпирают. Что посоветуете чтобы это исправить? Говорят там какие то пружинки можно убирать. заранее спасибо.. Установи более мощные активаторы. |
|
|
22.3.2009, 11:59
Сообщение
#55
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 92 Регистрация: 17.9.2008 Пользователь №: 4723 Машина:21063 Цвет:Светло беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Дорогие форумчане. Хочу поделиться опытом установки цз.
Вчера, мы с отцом, таки добили цз, всмысле теперь все работает. Но еще недавно у нас была проблема с задней правой дверью. Актуатор не справлялся. Чего мы только не делали, вытащили пружину из фиксатора, брызгали вдэшкой, меняли актуаторы местами. Я уже тоже подумывал купить более мощные актуаторы. НО! Все оказалось проще. В приобретенном мной ЦЗ используются ОЧЕНЬ ТОНКИЕ ПРОВОДА. Я поменял часть проводки, которая идет от блока цз до разветвления между передней и задней дверью и все заработало на ура!!!!! Я перечитал все темы, никто не указывает на то, что могут быть проблемы с сечением проводов, кроме одного поста, где автор использовал тонкие провода для питания блока цз. ТАк что, народ, обращайте внимание на провода идущие к актуаторам, это очень важно. Всем успехов в установке!=) |
|
|
25.4.2009, 22:06
Сообщение
#56
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 24.2.2009 Пользователь №: 10086 Машина:ваз 2106 Цвет:мурена Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Парни есть проблемма... Вообщем когда прикреплял активатор к передней левой двери то активатор чуть сместился и саморез прошёл чуть левее нижнего отверстия крепления ( прям в блок активатора) ,я это сразу увидел и выкрутил саморез назад, активатор как не странно работает, но есть опасение стоит ли его оставлять в машине???... Вдруг он завтра сгорит??? Просто не охота потом залепленную вибропластом дверь заново сдирать...
|
|
|
26.4.2009, 10:31
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 31.7.2008 Из: Республика Хакасия, г.Саяногорск Пользователь №: 4166 Машина:21061 Цвет:Белая Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
если работает то че ему ломаться то? если ты конечно внутри ничего не просверлил, попобуй в дырку посмотреть, мож в молоко попал )
|
|
|
8.5.2009, 7:39
Сообщение
#58
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 15.3.2009 Пользователь №: 10982 Машина:ВАЗ 2107 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня проблемка появилась, поставил вчера замки на двери но один из них не срабатывает. Отключаю один любой (кроме водительского :) ) все три нормально. Подключаю все - один не работает. При этом когда все четыре питание подается в размере 6 вольт.
Можете еще более детальнее ("для тех кто в танке") как задние двери вывести на кнопку что бы через ключ открывались только передние двери, а не так как придусмотрено производителем через коробку управления. И что представляет собой релле отпирания-запирания? |
|
|
18.5.2009, 16:56
Сообщение
#59
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 14.5.2009 Из: Кировоградская обл. Пользователь №: 13839 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
1 мая 2008 года закончил установку центрального замка на передние двери своего ВАЗика. Ставил только на передние, так как с задними есть кое-какие проблемы (нужно сверлить отверстие с стойке для прокладки проводов). Итак, начнем... Цель: Установка и подключение центрального замка. Этапы: 1. Установка актуаторов в передние двери. 2. Прокладка проводов центрального замка и их подключение. Замена проводов привода стеклоподъемника. Инструменты и принадлежности: 1. Дрель. 2. Набор сверел. 3. Отвертка. 4. Плоскогубцы. 5. Кусачки. 6. Паяльник. 7. Исправные руки. :) Расходные материалы: 1. Набор центрального замка. 2. Держатели обивки (не менее 14). 3. Переходная трубка стойка-дверь (в магазине назыывалась "трубка гофрированая", где там гофра я не нашел :) ). 4. Ножевые клеммы "мама-папа" (у меня их было 20 пар). 5. Провода. 6. Термоусадочный кембрик. Необходимо найти место долгой стоянки, где есть все условия для работы. В моем случае это была дача. Первый этап. 1. Отворачиваем три винта крепления ручки. Снимаем ее. Также снимаем облицовку ручки открывания двери. Аналогично для противоположной двери. 2. Снимаем обивку. Для этого нужно поддеть отверткой обивку в указанных местах. Аналогично для противоположной двери. 3. Выбираем место для установки актуаоторов. Как видно на фото, идеальное место для установки актуатора в нижнем левом углу. Опущенное стекло не мешает. Там и устанавливаем. 4. Сверлим отверстия и приворачиваем актуатор саморезами. Места сверления показаны на фото красными стрелками. Аналогично для противоположной двери. 5. Крепим тягу актуатора к тяге замка зажимом из комплекта ЦЗ. Ход тяги актуатора больше на 4-5 мм, чем тяги замка. Поэтому центры хода тяг совмещаем. Тяга актуатора не доходит по 2 мм в каждом направлении. Так master-актуатор будет четче срабатывать. Винты зажима крепко затягиваем. Осторожно не сорвите головки винтов!!! Второй этап. Для начала ужаснемся состоянием проводки привода стеклоподъемника. Как я с этим ездил 7 месяцев сам не понимаю!!! 1. Снимаем приборную панель. Необходимо проткнуть точки рядом с шурупами крепления торпеды. Находим место прохождения проводов под приборной панелью и в бордачке. Через них будут проложены провода. 2. Демонтируем старые провода привода стеклоподъемника и прокладываем новые. Подключаем новый провод к приводу. На фото показан разъем стеклоподъемника. На втором фото - ножевые клеммы проводов. Аналогично с противоположной стороны. 3. Подключаем провода актуатора, изолируем и прокладываем внутри двери. Чтобы в двери не мотались без дела я их примотал изолентой к металлоконструкции двери, здесь не помешали бы стяжки. 4. Пропихиваем провода актуатора и привода стеклоподъемника в трубку. Всего 7 проводов с трудом, но проходят. 5. Прокладываем провода через отверстия под приборную панель с одной стороны и в бордачок - с другой. Тут надо иметь сноровку... с первого раза может и не получиться. 6. Устанавливаем проходную трубку в стойку с обоих сторон. Осторожно, можно повредить резиновую трубку. Я ее пропихивал отверткой по окружности. 7. Все провода подключаем к разъему. 8. Предохранитель крепим к разъему и соединяем разъем с блоком управления ЦЗ. Вся эта бандура устанавливается под приборную панель, но никак не крепится (что очень жаль!!!). 9. Минусовой провод ЦЗ подключаем к корпусу автомобиля, его потребовалось удлинить. Соединение пропаяно и заключено в термоусадочный кембрик. Плюсовой провод подключил к предохранителю №1 со стороны аккумуляторной батарии. На фото виден фрагмент красного провода. Примечания: 1. Прокладку проводов и подключение целесообразно выполнять при отключенной аккумуляторной батарее. 2. Все подключения выполнены пайкой и через ножевые клеммы, где это необходимо. 3. Если это необходимо, провода удлиняем. Итог: 1. Выполнена качественная установка и подключение ЦЗ. 2. Заменены провода привода стеклоподъемника. P.S. Некоторые фото не использованы в фотоотчете, их можно посмотреть в фотоальбоме. А какие стоят стеклоподъемники? |
|
|
24.5.2009, 21:10
Сообщение
#60
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 24.5.2009 Пользователь №: 14365 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:примула Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Где то я вычитал..вобщем есть еще идейка с использованием центрального замка,хочу себе попробовать сделать,мож кто делал ? Вобщем идея такова..чтоб активаторы эти центрального замка задвигали и выдвигали из двери металлические штырьки,которые бы захлдили в стойки среднии и арки заднии соответсвенно,чтоб дверь невозможно было открыть. У меня стоит центральный замок,наверно надо купить еще один комплект и реализовать его на эти штырьки,будет просто два пультика.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:48 |