IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Что делать с карбюратором?
Max M
сообщение 29.12.2007, 8:44
Сообщение #1
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 4
Регистрация: 29.12.2007
Пользователь №: 1927
Машина:Ваз 21061
Цвет:Темно желтый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите что делать, у меня Ваз 21061 1986 года выпуска в прошлом году вышел из строя родной карбюратор в магазине продавец посоветовал купить карб. 21083-1107010, что я и сделал. На сайте ДААЗ и на этом форуме вычитал, что для моего объема нужен карб. 21053-1107010-20. Что мне можно и лучше сделать: оставить все как есть, доработать каким то образом карб. 21083-1107010 или все таки купить карб. 21053-1107010-20. help.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vadik Mashkov
сообщение 29.12.2007, 9:08
Сообщение #2
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 277
Регистрация: 4.10.2007
Из: С-Петербург Горьковская
Пользователь №: 1331
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя ночь
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Max M @ 29.12.2007, 6:49) *
Подскажите что делать, у меня Ваз 21061 1986 года выпуска в прошлом году вышел из строя родной карбюратор в магазине продавец посоветовал купить карб. 21083-1107010, что я и сделал. На сайте ДААЗ и на этом форуме вычитал, что для моего объема нужен карб. 21053-1107010-20. Что мне можно и лучше сделать: оставить все как есть, доработать каким то образом карб. 21083-1107010 или все таки купить карб. 21053-1107010-20. help.gif


солекс 083 это от полторалитрового девяточного двигателя, на твой авто он будет неплох, два носика в одну камеру как всадил. и тогда шоха прёт как еврей со склада.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шахид Магамедов
сообщение 30.12.2007, 0:42
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2377
Регистрация: 1.8.2007
Из: Город Герой Ленинград
Пользователь №: 980
Машина:nissan patrol
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 2013
Спасибо сказали: 23 раза



Цитата(Vadik Mashkov @ 29.12.2007, 7:13) *
Цитата(Max M @ 29.12.2007, 6:49) *

Подскажите что делать, у меня Ваз 21061 1986 года выпуска в прошлом году вышел из строя родной карбюратор в магазине продавец посоветовал купить карб. 21083-1107010, что я и сделал. На сайте ДААЗ и на этом форуме вычитал, что для моего объема нужен карб. 21053-1107010-20. Что мне можно и лучше сделать: оставить все как есть, доработать каким то образом карб. 21083-1107010 или все таки купить карб. 21053-1107010-20. help.gif


солекс 083 это от полторалитрового девяточного двигателя, на твой авто он будет неплох, два носика в одну камеру как всадил. и тогда шоха прёт как еврей со склада.

Ставлю 100руб. на то что 053 солегз попрет лучше 083!!!! Ибо диаметры больших диффузоров 053 больше чем на 083, и жиклерчеги получше и распылитель УН тоже повеселее.
А самый прикол в том что есть солегз на 1.2-1.3 - это чудесный ДААЗ-21051. Но и там диффузоры, жиклеры и ун прикольней чем у зубильного!!! Вот к примеру диаметр диффузора 083 солекса равен 21*23 , а у 21051 - 23*23, у 21053 - 23*24, у 21073 - 24*24.
А два носика распылителя УН в одну камеру не очень прикольно(если тошнить по пробкам тогда самое то и ни каких резких подергиваний правой ногой)

Сообщение отредактировал Шахид Магамедов - 30.12.2007, 0:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vadik Mashkov
сообщение 30.12.2007, 3:27
Сообщение #4
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 277
Регистрация: 4.10.2007
Из: С-Петербург Горьковская
Пользователь №: 1331
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:синяя ночь
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Шахид Магамедов @ 29.12.2007, 22:47) *
Цитата(Vadik Mashkov @ 29.12.2007, 7:13) *

Цитата(Max M @ 29.12.2007, 6:49) *

Подскажите что делать, у меня Ваз 21061 1986 года выпуска в прошлом году вышел из строя родной карбюратор в магазине продавец посоветовал купить карб. 21083-1107010, что я и сделал. На сайте ДААЗ и на этом форуме вычитал, что для моего объема нужен карб. 21053-1107010-20. Что мне можно и лучше сделать: оставить все как есть, доработать каким то образом карб. 21083-1107010 или все таки купить карб. 21053-1107010-20. help.gif


солекс 083 это от полторалитрового девяточного двигателя, на твой авто он будет неплох, два носика в одну камеру как всадил. и тогда шоха прёт как еврей со склада.

Ставлю 100руб. на то что 053 солегз попрет лучше 083!!!! Ибо диаметры больших диффузоров 053 больше чем на 083, и жиклерчеги получше и распылитель УН тоже повеселее.
А самый прикол в том что есть солегз на 1.2-1.3 - это чудесный ДААЗ-21051. Но и там диффузоры, жиклеры и ун прикольней чем у зубильного!!! Вот к примеру диаметр диффузора 083 солекса равен 21*23 , а у 21051 - 23*23, у 21053 - 23*24, у 21073 - 24*24.
А два носика распылителя УН в одну камеру не очень прикольно(если тошнить по пробкам тогда самое то и ни каких резких подергиваний правой ногой)


аразве 53й солэкс, не для моторов 1.6 литра grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман
сообщение 3.1.2008, 15:28
Сообщение #5
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 69
Регистрация: 24.4.2007
Пользователь №: 146
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Липа зеленая
Год Выпуска: 1982
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Max M @ 29.12.2007, 5:49) *
Подскажите что делать, у меня Ваз 21061 1986 года выпуска в прошлом году вышел из строя родной карбюратор в магазине продавец посоветовал купить карб. 21083-1107010, что я и сделал. На сайте ДААЗ и на этом форуме вычитал, что для моего объема нужен карб. 21053-1107010-20. Что мне можно и лучше сделать: оставить все как есть, доработать каким то образом карб. 21083-1107010 или все таки купить карб. 21053-1107010-20. help.gif


Найди тарировки карба 21053 (если не найдёшь могу скинуть). У 053 больше большие дифузоры, т.е. тебе нужно посмотреть какие они на 053, купить соответствующие развёртки , развернуть их, и поставить все жиклёры от 053. Впринцыпе на проблемма если руки оттуда. Лично я так себе хочу изготовить 21053 из любого (2108,21083,21081...) б/у шного, поскольку новый покупать дороговато, а б/у 053 не сыскать grin.gif

Цитата(Vadik Mashkov @ 30.12.2007, 0:32) *
Цитата(Шахид Магамедов @ 29.12.2007, 22:47) *

Цитата(Vadik Mashkov @ 29.12.2007, 7:13) *

Цитата(Max M @ 29.12.2007, 6:49) *

Подскажите что делать, у меня Ваз 21061 1986 года выпуска в прошлом году вышел из строя родной карбюратор в магазине продавец посоветовал купить карб. 21083-1107010, что я и сделал. На сайте ДААЗ и на этом форуме вычитал, что для моего объема нужен карб. 21053-1107010-20. Что мне можно и лучше сделать: оставить все как есть, доработать каким то образом карб. 21083-1107010 или все таки купить карб. 21053-1107010-20. help.gif


солекс 083 это от полторалитрового девяточного двигателя, на твой авто он будет неплох, два носика в одну камеру как всадил. и тогда шоха прёт как еврей со склада.

Ставлю 100руб. на то что 053 солегз попрет лучше 083!!!! Ибо диаметры больших диффузоров 053 больше чем на 083, и жиклерчеги получше и распылитель УН тоже повеселее.
А самый прикол в том что есть солегз на 1.2-1.3 - это чудесный ДААЗ-21051. Но и там диффузоры, жиклеры и ун прикольней чем у зубильного!!! Вот к примеру диаметр диффузора 083 солекса равен 21*23 , а у 21051 - 23*23, у 21053 - 23*24, у 21073 - 24*24.
А два носика распылителя УН в одну камеру не очень прикольно(если тошнить по пробкам тогда самое то и ни каких резких подергиваний правой ногой)


аразве 53й солэкс, не для моторов 1.6 литра grin.gif


ничего смешного aggressive.gif не мути людей, Солекс 21053 для моторов 1500-1600. Это официальная информация ДААЗ!!! big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 8.5.2024, 19:14