 Генератор Г-222 Ваз-2105. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 21.11.2011, 9:55
Сообщение
#61
|
|
 ЖигулистикЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 28.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 38882 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синенкая Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз  |
Парни всем спасибо за помощ в подключении генератора все заработало!)))))А родные щетки туда не поставить,дырка большая))))
|
 |
 
|
|
10.3.2012, 0:18
Сообщение
#62
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 5.10.2011 Из: спб Пользователь №: 57842 Машина:2106 Цвет:зачемэтонахреннужно Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Такой вопрос. Тоже имеется генератор от пятерки, кроме махинаций с реле напряжения на корпусе что нибудь надо ещё делать? Говорят что ещё решать проблему с реле зарядки надо, на 05 генератор оно не нужно ибо надо напрямую на лампочку выводить. это так?
|
|
|
|
|
10.3.2012, 0:31
Сообщение
#63
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(rapsoid @ 10.3.2012, 1:18)  Такой вопрос. Тоже имеется генератор от пятерки, кроме махинаций с реле напряжения на корпусе что нибудь надо ещё делать? Говорят что ещё решать проблему с реле зарядки надо, на 05 генератор оно не нужно ибо надо напрямую на лампочку выводить. это так? Почитай здесь: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=12798 Или эту тему сначала... Сообщение отредактировал Mitka - 10.3.2012, 0:35 |
|
|
|
|
10.3.2012, 12:18
Сообщение
#64
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 5.10.2011 Из: спб Пользователь №: 57842 Машина:2106 Цвет:зачемэтонахреннужно Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну я правильно понял, что даже если щетки от 01 поставить все проблемы не решатся?
|
|
|
|
|
10.3.2012, 12:49
Сообщение
#65
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(rapsoid @ 10.3.2012, 12:18) ...что даже если щетки от 01... А зачем их ставить? Если хочешь ставить другой РР присмотрись к 3-х уровневому и можно почитать у нас по ним тему |
|
|
|
|
10.3.2012, 12:58
Сообщение
#66
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 5.10.2011 Из: спб Пользователь №: 57842 Машина:2106 Цвет:зачемэтонахреннужно Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(payalnikk @ 10.3.2012, 13:49) Цитата(rapsoid @ 10.3.2012, 12:18) ...что даже если щетки от 01... А зачем их ставить? Ставить, чтобы убрать таблетку с генератора и пустить все через рэлее на крыле, или так не прокатит? сори я просто не очень шарю в этом, но проблему надо решить) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=att...st&id=41775 вот такой ген. мне достался. |
|
|
|
|
10.3.2012, 13:14
Сообщение
#67
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(rapsoid @ 10.3.2012, 12:58) Ставить, чтобы убрать таблетку с генератора.... Ставить щетки и РН от Г221 не лучший (если не худший) вариант. Цитата вот такой ген. мне достался. Вот вариант по лучше. |
|
|
|
|
10.3.2012, 13:15
Сообщение
#68
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 5.10.2011 Из: спб Пользователь №: 57842 Машина:2106 Цвет:зачемэтонахреннужно Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Обязательно ли решать проблему с лампочкой на приборке? вот что меня смущает. если оставлять реле в генераторе и замкнуть 15 и 67 провода на крыле, ps вместо штатных часов имеется вольтметр.
Сообщение отредактировал rapsoid - 10.3.2012, 13:17 |
|
|
|
|
10.3.2012, 13:40
Сообщение
#69
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13827 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1198 раз |
Цитата Ставить щетки и РН от Г221 не лучший (если не худший) вариант. Если вас не затруднит, ответьте почему так?У меня тоже ген Г-222+щетки и выносной РН |
|
|
|
|
10.3.2012, 17:09
Сообщение
#70
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(rapsoid @ 10.3.2012, 13:15) Обязательно ли решать проблему с лампочкой на приборке? Лучший вариант это сделать по штатной схеме включения этого генератора Цитата(OPTIMUS PRIME @ 10.3.2012, 13:40) ....У меня тоже ген Г-222+щетки и выносной РН Мое замечание было для генератора 37.3701 (на фото в посте rapsoid) и им подобным. Именно для Г222 вариант выносного РН может быть и лучше. |
|
|
|
|
24.4.2012, 15:39
Сообщение
#71
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 28.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 38882 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синенкая Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Робяты,опять потеря потерь.Подключил генератьр от 2105 по схеме описанной тут,зарядка появилась все работало.Но через какое то время прихожу в гараж и при выключенном зажигании горит лампа заряда аккумулятора,вставил ключ,включил зажигание,выключил.И в итоге теперь не горит ни одна лампа в приборах,сами приборы не робят,нет зарядки.Предохранители все целые.Что делать и где искать причину?
|
|
|
|
|
24.4.2012, 16:08
Сообщение
#72
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Кирилл22 @ 24.4.2012, 15:39) Что делать и где искать причину? Все таки еще раз проверить предохранители 9-й и 10-й, проверить наличие на них напряжения при включенном зажигании. Если напряжения на них не будет, проверить не слетел ли провод синий с черной полосой с колодки предохранителей (со стороны 10-го преда). Возможно подгорание в местах обжимок мамок на проводе, как со стороны преда так и со стороны замка зажигания (15-й контакт, толстый провод) |
|
|
|
|
16.5.2012, 17:30
Сообщение
#73
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 67839 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(БлижнийСвет @ 24.10.2009, 17:43) Разумеется. При этом отсоединяешь от старого РН провода 15 и 67 (розовый и серый), соединяешь их вместе, соединение изолируешь. Второй конец серого провода 67 подключаешь к клемме 15 нового генератора. Вот только один косяк получается с лампой зарядки она не горит когда включаешь зажигание и горит когда заводишь двигатель! |
|
|
|
|
17.5.2012, 5:01
Сообщение
#74
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(antonchertov @ 16.5.2012, 21:30) Цитата(БлижнийСвет @ 24.10.2009, 17:43) Разумеется. При этом отсоединяешь от старого РН провода 15 и 67 (розовый и серый), соединяешь их вместе, соединение изолируешь. Второй конец серого провода 67 подключаешь к клемме 15 нового генератора. Вот только один косяк получается с лампой зарядки она не горит когда включаешь зажигание и горит когда заводишь двигатель! реле лампы менял?еще небось и горит в пол накала? |
|
|
|
|
17.5.2012, 5:14
Сообщение
#75
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата(antonchertov @ 16.5.2012, 21:30) Цитата(БлижнийСвет @ 24.10.2009, 17:43) Разумеется. При этом отсоединяешь от старого РН провода 15 и 67 (розовый и серый), соединяешь их вместе, соединение изолируешь. Второй конец серого провода 67 подключаешь к клемме 15 нового генератора. Вот только один косяк получается с лампой зарядки она не горит когда включаешь зажигание и горит когда заводишь двигатель! Реле другое должно стоять. |
|
|
|
|
22.6.2012, 23:53
Сообщение
#76
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 22.6.2012 Пользователь №: 69133 Машина:ваз2106 Цвет:золотой Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят помогите! Купил ваз2106 но в нем есть проблема не заряжается аккумулятор не знаю че делать стоигт генератор г222 подключено так:
желтый провод подсоединен к клеме на корпусе серы провод подсоединен к РН и 3 провода под гайкой на 10,но есть еще один провод он белый и идет с РН и так же подключен под гайку проверял генератор мултиметром показывает 12.6.... |
|
|
|
|
23.6.2012, 0:06
Сообщение
#77
|
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
По подсоединению все правильно. Похоже на регулятор напряжения..
|
|
|
|
|
23.6.2012, 0:14
Сообщение
#78
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
менять регулятор, возможно в паре с диодным (прозвонить бы мостик то)
|
|
|
|
|
23.6.2012, 0:38
Сообщение
#79
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 22.6.2012 Пользователь №: 69133 Машина:ваз2106 Цвет:золотой Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
но прозванивал то я именно генератор непосредственно с клемы регулятора и там 12.6
регулятор поменял непосредственно перед проверкой |
|
|
|
|
23.6.2012, 0:48
Сообщение
#80
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(DobrbIuu* koT @ 23.6.2012, 1:38) но прозванивал то я именно генератор непосредственно с клемы регулятора и там 12.6 регулятор поменял непосредственно перед проверкой ты не прозванивал, ты мерядл напряжение) если реле менял а толку нет - снимай гену, разбирай его и звони диодный мост, это для начала.... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 4:43 |