![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 67817 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Подскажите, 1)как поступить с оранжевым проводом "-", кот идет к дополнит. норм. замкнутому реле.
В комплекте его нет и блокировать стартер нет желания. Можно ли его закоротить на массу или вообще изолировать. Или все таки без реле не обойтись? 2) Влияет ли подсоединение оранжевого провода , на провода встроенного реле блокировки стартера, или они не зависят друг от друга вообще никак? 3) темно-синий провод"-" если не назначать ему никаких функций, куда подкл? 4) Фиолетовый (+)- закорачивать? Извиняюсь за глупые или повторяющиеся вопросы. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Диман Сообщений: 4583 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 10667 Машина: putnik ada 2115/Getz 1.4 AT Цвет: Silver/Blue Год Выпуска: 2006/2007 Спасибо сказали: 370 раз ![]() |
Если не хочеш - не трогай, а просто отреж (не под корень ессесно) и заизолируй. Это дополнительная блокировка. Без блокировки у тебя авто не будет защищено даже от любопытных "пионэров". Так, у тебя уже есть встроенное реле, так что используй его. Тот тёмно-синий - никуда не подключать. Заизолировать. Фиолетовый - тоже - отрезать и заизолировать.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 67817 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Встроенное реле это - два черных провода из основного блока? А если все таки ставить реле, то какое брать -реле включения фар можно использовать(не то котор уже установлено, а дополнительное) ?
А диоды на поворотники ставить, какого номинала) Сообщение отредактировал jhgjhgjhg - 4.6.2012, 10:38 |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 136 Регистрация: 10.4.2012 Из: Москва, Выхино Пользователь №: 66415 Машина:Opel Omega B Цвет:серебрянный Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Цитата Можно ли его закоротить на массу или вообще изолировать. просто за изолируйте Цитата 2) Влияет ли подсоединение оранжевого провода , на провода встроенного реле блокировки стартера, или они не зависят друг от друга вообще никак? не зависят Цитата 3) темно-синий провод"-" если не назначать ему никаких функций, куда подкл? никуда, за изолировать Цитата 4) Фиолетовый (+)- закорачивать? нет, за изолировать или подключить к габаритам, что бы не забывать их выключать, сигналка при постановке на охрану подаст 3 сигнала вместо одного "Встроенное реле это - два черных провода из основного блока?" да "А если все таки ставить реле, то какое брать -реле включения фар можно использовать(не то котор уже установлено, а дополнительное) ?" любое 4 контактное, в автозапастях 40-50 р стоит "А диоды на поворотники ставить, какого номинала" нет, они в проводке сигналки уже есть |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 67817 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
serge-singer,dikobrazzoff спасибо за консультацию. Еще почитаю про установку в какие места авто подключать остальные провода, обязательно спрошу
Сообщение отредактировал jhgjhgjhg - 4.6.2012, 15:55 |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 136 Регистрация: 10.4.2012 Из: Москва, Выхино Пользователь №: 66415 Машина:Opel Omega B Цвет:серебрянный Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
на здоровье
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 67817 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Схема сигнализации :
![]() Составил таблицу подключений, прочитав другие темы. Просьба посмотреть, указать ошибки или дополнить ![]() Сообщение отредактировал jhgjhgjhg - 5.6.2012, 7:46 |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 136 Регистрация: 10.4.2012 Из: Москва, Выхино Пользователь №: 66415 Машина:Opel Omega B Цвет:серебрянный Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Жёлтый нужно сажать на синий, где не пропадает +12в в момент вращения стартера, стоит
это проверить у коричневого провода Остальное верно, только не понял, зачем блокировать стартер встроенным релде и оранжевым проводок, который к реле идёт. Оранжевый можно изолировать, или зажигание им блокировать. |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза ![]() |
ну что там,закрывать тему,вопросы порешали чи не?
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 67817 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
serge-singer,спасибо .Уточнитьхочу: вход предохранителя- это между выводами приборов и до предохранителя,
выход-после предохранителя к остальному эл/оборудованию, так? |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 136 Регистрация: 10.4.2012 Из: Москва, Выхино Пользователь №: 66415 Машина:Opel Omega B Цвет:серебрянный Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
предохранитель нужно ставить максимально близко к источнику питания на плюсовой провод.всё. входа и выхода ну него нет
вот картинка ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 16.5.2012 Пользователь №: 67817 Машина:2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
serge-singer, Спасибо за схему, понял. Не правильно выразился. Вход-сторона подачи напряжения, выход-сторона раздачи. Подробнее про предохранители здесь.
Все ясно, тему можно закрывать. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 9:23 |