Все проблемы с КПП. Опции

[ИванычЪ]

Себе мою с химией.. Шуманит.. Жуткая дрянь.. Как советует YaJAROFF , счистить ножиком , полить химией и жахнуть с кёрчерта.. С одного не возьмёт - повторить.. А если буджетно и в гаражах. То ножичком и отвёртками очень сильно , после соляра ,керосин или бензин , чего менее жалко.. А потом водой с порошком ..

[ExL]

Есть ещё пенный очиститель двигателя, масло, нагар, грязь отмывает отлично.

[nkjast]

,Не включаются передачи,даже при выключенном двигателе

Снимал и устанавливал кулису кпп,возможно ли было ее поставить как то не так?

[Tolik2402]

при сборке надо было вилки в нейтраль поставить и тогда устанавливать кулису.

[nkjast]

Коробка не разбиралась,просто на стоящей на машине коробке поменял кулису,а вилки на установленной можно в нейтрал скинуть?

Сообщение отредактировал nkjast - 14.11.2015, 9:50

[ИванычЪ]

Коробка не разбиралась,просто на стоящей на машине коробке поменял кулису,а вилки на установленной можно в нейтрал скинуть?

Я так не делал. Но наверное можно..

[Oleg121212]

Можно можно. Мне когда меняли не снимая скидывали.

[nkjast]

Может кто нибудь подскажет как?) Буду очень благодарен!

[YaJAROFF]

При снятой кулисе видны 3 штока (и их пазы). Отверткой/монтировкой ставишь пазы штоков вровень (параллельно), будет тебе нейтраль.

[ИванычЪ]

При снятой кулисе видны 3 штока (и их пазы). Отверткой/монтировкой ставишь пазы штоков вровень (параллельно), будет тебе нейтраль.

Согласен.. сам заднюю крышку с кулисою именно в это положение и ставлю..

[nkjast]

При снятой кулисе видны 3 штока (и их пазы). Отверткой/монтировкой ставишь пазы штоков вровень (параллельно), будет тебе нейтраль.

Не отвертка не монтировка не помогли,кулисой пошавырял там и встали как надо)
Скоростя втыкаются теперь)

Всем большое пребольшое человеческое спасибо! Очень помогли ребят!

Сообщение отредактировал nkjast - 23.11.2015, 1:54

[1a2a3a]

На светофоре после нейтралки почему-то скрежет начался из коробки и не втыкалась ни первая ни вторая передачи. Я оттолкал авто к обочине и с помощью прохожих проехал перекресток, стали толкать до парковки. Потом я попробовал на скорости воткнуть передачу и машина поехала опять своим ходом, но когда скинулся на нейтралку опять передача перестала втыкаться. Работает тока задняя. В чем скорее всего проблема? Суть в том что нужно заранее купить запчасти сломавшуюся чтобы в сервисе починили.

[ИванычЪ]

Суть в том что нужно заранее купить запчасти сломавшуюся чтобы в сервисе починили.

Ну , а что в сервисе разборка и дефектовка уже не делается ?? А если так , то это к Кашпировскому..

[_Fant]

Мучаюсь уже вторую неделю. Педаль сцепления периодически пропадает и появляется. Прокачал, еду км 10, педаль все ниже к полу и потом вообще не возвращается. Постою 15 - 20 минут, сама вылазиет и всё опять хорошо. Иногда вообще в полу остается и естественно скорости не переключаются. Поменял гцс, рцс, все трубки и шланги, даже бачок, досканально всё проверил, подтеков нет. Прокачивал хорошо, жидкость нигде не течет. Вилка целая, поменял выжимной, карзину и диск сцепления. Маховик в хорошем состоянии. Но проблема так и осталась. Уже не знаю что делать.

[Tolik2402]

пружина есть возвратная на вилке? какой свободный ход вилки? также проверь осевое перемещение коленвала.

выжимной ходит по направляйке?

[_Fant]

Выжимной ходит как надо, коленвал в порядке, пружина на месте.

Сообщение отредактировал _Fant - 7.12.2015, 15:10

[ИванычЪ]

Мистика , однако..

[Tolik2402]

хорошо! пойдем другим путем. когда это началось? после чего?

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 7.12.2015, 18:15

[YaJAROFF]

Уже не знаю что делать.

В моей практике единожды был подобный случай. Разбух и схлопнулся шланг от бачка к ГЦС, естеств. жидкость не поступала. Случилось это после того, как хозяин машины залил в бачек не DOT-4, а древнюю "Неву".

[_Fant]

Началось неожиданно. Ехал через город и педаль сцепления потихоньку начала падать, точнее не возвращаться. Приехал на конечный пункт, ее вообще нет, она в полу. Включал первую на заглушенной машине и так трогался, далее с силой мог воткнуть только третью. Приехал домой, поменял бачок, шланг от бочка к гцс, трубку от гцс и шланг на рцс и естественно рцс. Далее отрегулировал свободный ход вилки и о чудо появилась педаль, после прокачки сцепления. Выехав из дома, на проверку, через 10 км педаль опять в полу. Она не резко падает, а постепенно становится ближе к полу и вскоре вообще не возвращается. Дотянули на тросе до ямы. Снял коробку, ну естественно предварительно купил комплект сцепления. Поменял всё, одел, завел и о чудо, педаль просто идеальна. Всё работает. Через 10 км опять педаль в полу. Итог, поменяно всё от бочка до маховика. Картина не изменилась. И самое веселое, она может сама вылезти и опять все будет хорошо. Но это не всегда. Был один момент, ехал после замены гцс и рцс, педаль пропадает. Встал на обочину, через 15 минут она сама поднялась и я поехал дальше, после км через 5 опять в пол упала.

Сообщение отредактировал _Fant - 7.12.2015, 19:04