Развал-схождение |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Развал-схождение |
10.4.2008, 18:11
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 11.12.2007 Пользователь №: 1806 Машина:2106 Цвет:сине-фиолетовый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, такой вопрос, надо развал-схождение сделать, диски 14R, подскажите сколько выставить? Для активной езды, чтоб дорогу держала, резину не ела и бензина по меньше кушала
|
|
|
27.4.2008, 12:49
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 27.4.2008 Пользователь №: 3190 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:темно-зеленый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, такой вопрос, надо развал-схождение сделать, диски 14R, подскажите сколько выставить? Для активной езды, чтоб дорогу держала, резину не ела и бензина по меньше кушала А че ты выставлять то собрался? Приехал на развал (лучше конечно на компьютр),отдал деньги и через 30 мин. вперед и спесней |
|
|
27.4.2008, 14:34
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
Вообще-то, меняя углы установки колёс, можно существенно улучшить/ухудшить управляемость.
С завода углы идут усреднённые из расчёта на ресурс резины. |
|
|
4.7.2008, 10:50
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 46 Регистрация: 4.6.2008 Из: - Пользователь №: 3619 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 0 раз |
Ситуация такая - недавно делал развал на 13 дисках, но вскоре один диск повредил и пару месяцев уже езжу на 185/60R14 с проданой десятки. Разориться снова на развал, либо так ездить? Что я теряю сейчас? Расход, либо резина помалу портится?
|
|
|
1.8.2008, 20:14
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 46 Регистрация: 4.6.2008 Из: - Пользователь №: 3619 Машина:- Цвет:- Год Выпуска: - Спасибо сказали: 0 раз |
Ситуация такая - недавно делал развал на 13 дисках, но вскоре один диск повредил и пару месяцев уже езжу на 185/60R14 с проданой десятки. Разориться снова на развал, либо так ездить? Что я теряю сейчас? Расход, либо резина помалу портится? Спасибо за то что никто не ответил. Вопрос решен. |
|
|
1.8.2008, 20:19
Сообщение
#6
|
|
Матерый, но вежливый... Группа: Жигулисты Сообщений: 1232 Регистрация: 17.6.2008 Из: Архангельская обл, 29 rus Пользователь №: 3761 Машина:Kia Ceed Цвет:Темно-синий Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 4 раза |
Напиши как решил?
|
|
|
2.8.2008, 8:54
Сообщение
#7
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 101 Регистрация: 14.7.2008 Из: Izhevsk City Пользователь №: 4001 Машина:21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят, такой вопрос, надо развал-схождение сделать, диски 14R, подскажите сколько выставить? Для активной езды, чтоб дорогу держала, резину не ела и бензина по меньше кушала Смотря какую активную езду ты имеешь ввиду... Для тошниловки по городу можешь смело делать стоковый... |
|
|
16.8.2008, 23:14
Сообщение
#8
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
поменял шаровые,развал надо делать? с виду вроде ни чё не изменилась
|
|
|
18.8.2008, 19:12
Сообщение
#9
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
18.8.2008, 19:52
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Шаровая крепится в 3 точках - а это очень сложно проип@ть при изготовлении. Так что ставятся они нормально и не надо гонять на сход-развал.
|
|
|
19.8.2008, 11:29
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
а вот подскажите... мне надо одно колесо назад чуток сдвинуть... т.е. изменить угол наклона шкворня. заметил, что на смещённом колесе на задней части оси нижнего рычага имееется 2 шайбы по 3 мм каждая, а с другой стороны одна. Но вот, чтобы вытащить одну шайбу, там походу надо рычаг полностью снимать, потому что шайбу так не стяну. Посоветуйте, как лучше сделать... И ещё... Если я шайбу сниму, то колесо сместится в нужно мне направлении... а не надо ли потом развал-схождение делать? Или эти углы сохранятся, а только колесо сместится?
|
|
|
19.8.2008, 18:05
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
а вот подскажите... мне надо одно колесо назад чуток сдвинуть... т.е. изменить угол наклона шкворня. заметил, что на смещённом колесе на задней части оси нижнего рычага имееется 2 шайбы по 3 мм каждая, а с другой стороны одна. Но вот, чтобы вытащить одну шайбу, там походу надо рычаг полностью снимать, потому что шайбу так не стяну. Посоветуйте, как лучше сделать... И ещё... Если я шайбу сниму, то колесо сместится в нужно мне направлении... а не надо ли потом развал-схождение делать? Или эти углы сохранятся, а только колесо сместится? Кастор изменить собираешься? Лучше места крепления верхних шаровых пересверлить фотке с нэта Я обычно делал так же, но еще верхние рычаги усиливал аццки Цитата Но вот, чтобы вытащить одну шайбу, там походу надо рычаг полностью снимать, потому что шайбу так не стяну Нужно отпустить гайки и монтажкой отжать ось от балки и шайбы выпадут(они разрезные) Цитата а не надо ли потом развал-схождение делать? Или эти углы сохранятся, а только колесо сместится? После изменения кастора нужно будет заново делать сход-развал |
|
|
19.8.2008, 21:07
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Шахид Магамедов, благодарю за инфу. буду сначала убиранием шайбы пробовать. дальше поглядим
|
|
|
19.8.2008, 21:16
Сообщение
#14
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1018 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва,сзао Пользователь №: 3400 Машина:21723 Цвет:космос Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 1 раз |
а вот подскажите... мне надо одно колесо назад чуток сдвинуть... т.е. изменить угол наклона шкворня. заметил, что на смещённом колесе на задней части оси нижнего рычага имееется 2 шайбы по 3 мм каждая, а с другой стороны одна. Но вот, чтобы вытащить одну шайбу, там походу надо рычаг полностью снимать, потому что шайбу так не стяну. Посоветуйте, как лучше сделать... И ещё... Если я шайбу сниму, то колесо сместится в нужно мне направлении... а не надо ли потом развал-схождение делать? Или эти углы сохранятся, а только колесо сместится? с чего ты взял что его надо сдвинуть?на глаз определил? |
|
|
19.8.2008, 22:07
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Михаил456, ну видно, что одно не посередине и при повороте протирает брызговик
|
|
|
19.8.2008, 22:31
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2257 Регистрация: 21.12.2007 Из: Курск Пользователь №: 1883 Машина:2: левая и правая Цвет:Кожаный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
замерял рулеткой. получается, что это колесо примерно на 1см впереди другого. щас в компасе нарисовал ситуацию с двумя и одной шайбок. если убираю вторую, то колесо идеально становится на 9-10 мм как надо... а вот почему там шайба стоит - хз
|
|
|
26.12.2009, 14:25
Сообщение
#17
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 51 Регистрация: 13.12.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 23364 Машина:2103(61) Цвет:Синий попалам Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 0 раз |
замерял рулеткой. получается, что это колесо примерно на 1см впереди другого. щас в компасе нарисовал ситуацию с двумя и одной шайбок. если убираю вторую, то колесо идеально становится на 9-10 мм как надо... а вот почему там шайба стоит - хз Ось нижнего рычага крепится к балке на две шпильки Добавление или удаление шайб из под передней шпильки приводит к изменению РАЗВАЛА колес. А Добавление или удаление шайб под заднюю шпильку меняет угол наклона оси поворота. А схождение делается рулевыми тягами. Что касается шайб то даже если шайбы стоят не разрезные (что возможно) то ослабляеш гайки оси и зубильцем разризаеш шайбу и вытаскиваеш ее (но лутче сделать все в автосервисе на электронном стенде). ИМХО: Развал -1 - -1,25 град (Домиком) + к этому максимальный наклон оси поворотов (Лутче доработать подвеску) и схождение в -1,5 - -2,0 град (Пердняя часть колеса внутрь). НО БЕЗ ФАНАТИЗМА БАЛЕНС ВО ВСЕМ НУЖЕН. Вот как-то так. |
|
|
26.12.2009, 15:51
Сообщение
#18
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 95 Регистрация: 18.7.2009 Пользователь №: 16628 Машина:21065 Цвет:Баклажан Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
схождение в -1,5 - -2,0 град (Пердняя часть колеса внутрь). вроде как-то при отрицательном развале передняя часть колеса наружу
|
|
|
28.12.2009, 9:52
Сообщение
#19
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 51 Регистрация: 13.12.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 23364 Машина:2103(61) Цвет:Синий попалам Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 0 раз |
схождение в -1,5 - -2,0 град (Пердняя часть колеса внутрь). вроде как-то при отрицательном развале передняя часть колеса наружу Вроде минус точно не помню но знаю на 100% что пер часть колеса должна быть внутрь т.к. при движении вперед (Всетаки вперед чаще двигаемся :) ) колеса стремятся разьехатся в разные стороны что и выводит схождение при движении примерно в 0,5 град. 1,5 - 2,0 град Данные для класики для зубил меньше (0,75 - 1,0 град) потому что люфтов меньще и нагруза другая |
|
|
9.1.2010, 18:54
Сообщение
#20
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 2.12.2009 Пользователь №: 22764 Машина:таз 2107 Цвет:красный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
так то если колёса смотрят внурь то это ни как не отрицательное схождение а положительное на стоке так сделано нужно делать 0 схождение и развал по нулям а не в плюс схождение делать каму то там кажется что колёса разьедуться чем больше в + схождене делаешь тем легче руль крутиться и устойчивасть хуже.. никуда они не разьедуться..
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 2:00 |