Шаровые опоры., и всё что с этим связано. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шаровые опоры., и всё что с этим связано. |
10.7.2015, 9:01
Сообщение
#1361
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
5*55=275 руб.. 1100 комплект.. Охренеть.. Не.. Я пока свой запас бэушных не добью даже Белебей не покупаю.
|
|
|
13.7.2015, 11:04
Сообщение
#1362
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 230 Регистрация: 23.5.2010 Из: UA Пользователь №: 32394 Машина:2106 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Порвался пыльник на нижней правой шаровой, при снятии неожиданно розпалась на части, лопнула контактная сварка, то есть по факту шаровая получилась уже разборная, там смазка уже задубела так что тавотница снизу уже никакой роли не играла, помыл, почистил, смазал, собрал так и поставил, как по мне почему изначавльно так, разборными не делают? Очень удобно, сухарь поменял и дальше едешь, тем более они уже в продаже появились в каждой деревне
|
|
|
24.7.2015, 18:16
Сообщение
#1363
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 34 Регистрация: 5.7.2010 Из: Краснодарский край Пользователь №: 34667 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
слышал, чтоб проще снять нижнюю, открутил гайку шаровой до конца, чтоб резьбу прогнать, потом опять нвживил гайку не до конца, и проехал по ямам, и якобы шаровый палец сам выйдет из конусного отверстия. Кто так делал, интересно очень. Кстати у меня родные нижние в сервисе поменяли на обычный трек при пробеге 100 тыс., и то местер когда снял их, с удивлением сказал что они вообще нормальные, а верхние сейчас при 126 тыс одна справа заскрипела, родные ещё. и тоже самое с трапецией- 126 тыс, и слева только наконечник застучал чуть. Так что я считаю, что главное зависит от качества дорог. Жду ответ про способ который я описал тут.
|
|
|
24.7.2015, 20:19
Сообщение
#1364
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
. Жду ответ про способ который я описал тут. Я на дороге уже давно , но про такой способ раньше не слышал.. Снимаю по старинке .. Ослабил гайку , вставил съёмник , напружил по хорошему и по уху сошки резко молотком.. Шаровая вылетает с одного - двух ударов.. Никогда не записываю сколько я на ходовой проездил . Делаю по необходимости.. |
|
|
25.8.2015, 16:05
Сообщение
#1365
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
27.8.2015, 19:29
Сообщение
#1366
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 6.1.2011 Из: Казахстан Костанай Пользователь №: 44916 Машина:21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
ставят когда нет регулировочных шайб для развал схождения в нижнем рычаге ставят эту проставку и можно регулировать.
|
|
|
27.8.2015, 21:03
Сообщение
#1367
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
|
|
|
27.8.2015, 21:17
Сообщение
#1368
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
29.8.2015, 11:23
Сообщение
#1369
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2271 Регистрация: 23.7.2012 Из: Луганск Пользователь №: 70165 Машина:Ваз 2115 Цвет:Темно-зелёный Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 167 раз |
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=683822
Нижнюю правую поменял на 20 с чем-то тысяч, верхние ещё стоят не болтаются, пробег 78 тысяч, а нижняя левая не помню, может тоже ещё стоит. |
|
|
21.9.2015, 11:37
Сообщение
#1370
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 24.8.2009 Из: Солнечная Башкирия Пользователь №: 18132 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
В 20х числах июня поменяли верхнюю и нижнюю шаровые на левом колесе. Поменял давний друг, автомеханик, в своем гараже на подъенике, все делал при мне. Нафуговал туда смазки сколько надо. Шаровые кажется Кедр, надо коробочки в гараже глянуть.
Проходит месяц и они ничанают дико скрипеть при езде. Как мне объяснили, могли попасться бракованные, надо опять менять. Подскажите, а что там может так жутко и громко скрипеть? Какие лучше купить? |
|
|
21.9.2015, 13:11
Сообщение
#1371
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1431 Регистрация: 1.3.2010 Из: пятигорск 26RUS Пользователь №: 27676 Машина:21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 237 раз |
возьми шприц обычный и тормозную жидкость,иголкой проткни резинку и нафигарь это туда.у меня тоже спустя месяц поскрипывали(бзак усиленные),мастер сказал сделать как написал выше,и правда всё прошло,а страшного ничего в этом нет.
|
|
|
21.9.2015, 13:45
Сообщение
#1372
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 24.8.2009 Из: Солнечная Башкирия Пользователь №: 18132 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:синий Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
возьми шприц обычный и тормозную жидкость,иголкой проткни резинку и нафигарь это туда.у меня тоже спустя месяц поскрипывали(бзак усиленные),мастер сказал сделать как написал выше,и правда всё прошло,а страшного ничего в этом нет. mixa84, спасибо за совет! Так и сделаю! Мне один мастер тоже так советовал, но он не был уверен, что это поможет, просто предложил, типа " а вдруг поможет?". |
|
|
23.9.2015, 9:19
Сообщение
#1373
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Mike только скрипеть еще могут сайлент-блоки, обрати на них внимание.
|
|
|
23.9.2015, 19:39
Сообщение
#1374
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
возьми шприц обычный и тормозную жидкость,иголкой проткни резинку и нафигарь Ух ты.. У нас в колхозе берут шприц обычный и шприцуют салидолом , у кого есть .. Или литолом.. Дунул чуток- пыльник потовщал.. Если не помогает , то только замена.. А тормозня она же кислотная.. Какая от неё смазка ??? |
|
|
23.9.2015, 21:44
Сообщение
#1375
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1431 Регистрация: 1.3.2010 Из: пятигорск 26RUS Пользователь №: 27676 Машина:21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 237 раз |
ИванычЪ,лишь бы закрыть любую тему своим постом.как мне посоветовали(причём не в одном месте)так я и сделал,и за 4 месяца ничего не разъело и думаю не разъест,а вот густой литол или солидол через иглу шприца пусть в вашем колхозе и закачивают.
|
|
|
23.9.2015, 21:57
Сообщение
#1376
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Зачем через иглу ? Чай не наркомы.. Через маслёнку...Пробочка с низу , на многих щаровых меняется на маслёнку и качай , тока без фанатизьму... Меру знать надо.. бывало шаровую разрывало на сварке..
|
|
|
23.9.2015, 22:19
Сообщение
#1377
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
недавно мне сказали что литол для смазки шаровых не очень хорошо. я вот и думаю: на москвиче при сборке мазал литолом (разборные были). на 6ке и 7ке перед установкой набиваю пррезь для пальца и двигаю его и под пыльник литол и ездит. тормозуха как вариант убрать скрип без розбора, про нее даж не додумался, а вот вд-40 как то забрызгивал когда рулевой наконечник заскрипел, заржавел из за порвавшегося пыльника. потом по свободе поменял пыльник
|
|
|
23.9.2015, 22:33
Сообщение
#1378
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Толик , литол - это сммзка ...Вэдэха - неа.. А уж тормозуха и подавно..Я ею ржавые резьбы поливаю ...
|
|
|
24.9.2015, 9:04
Сообщение
#1379
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Шаровые с завода обычно идут набитые литолом, видел шаровые набитые смазкой напоминающей ШРУС - чёрная такая будто литол с графитом намешанный или реально ШРУС. И ведь ездят.
В теории там должна быть либо ШРУС либо графит ибо ход малый а нагрузка большая. Что касается шприцевания, то через пыльник надо капать жидкую смазку, во 1ых литол не всяким шприцом прснешь, во 2ых смазка должна быть проникающей. Я если шприцую то трансмиссионкой (можно моторным) и то использую как временную меру, если заскрипела шаровая то при первой же возможности под замену. |
|
|
24.9.2015, 11:16
Сообщение
#1380
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
если заскрипела шаровая то при первой же возможности под замену. Только так! Шприцевать заскрипевшую шаровую опору, это что мертвому припарки. Для смазки шаровых опор и наконечников рулевых тяг, (на которые не сложно установить тавотницу), давным давно существует смазка ШРБ-4. Шприцевать нужно хотя бы пару раз в год, а не тогда, когда заскрипела. Верхние же шаровые опоры, по возможности, применяйте старого образца, с пробкой под тавотницу. Для информации Почему стучат шары |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:53 |