Предпусковой подогрев масла, правильная эксплуатация авто зимой |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Предпусковой подогрев масла, правильная эксплуатация авто зимой |
18.12.2011, 13:04
Сообщение
#61
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 26.10.2010 Из: г. Белгород Пользователь №: 40585 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:сине-зеленый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Что за подогреватель у тебя, заводской или сам лепил? сам слепил, ничего сложного нет. кусок трубы 76мм с одной стороны заварил а с другой флянец приварил в который ставится тэн 1.5квт. трубки 16мм для входа и выхода. забор тосола через сливную пробку на двигателе а подача в верхний патрубок. цыркуляцыя естественная как у котла в доме. хочу на будущее добавить помпу с газели и тэн помощней тогда будет намного быстрей прогреватся. ) и я такой собираюсь сделать с теном с терморегулятором спасибо за подсказку что на 1,5кВт мало Зачем мудрить! Все уже придумали: http://www.podogrev.com/contacts http://www.podogrev72.ru/ Помучался я с этим два года, и выкинул! Нет самое себя это грело хорошо (или я невезучий. Так, что только не делал - даже машину носом кверху на ночь ставил, и шланг подрезал. Все равно завоздушивалось). Счастливчики есть? |
|
|
18.12.2011, 17:53
Сообщение
#62
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 19.7.2011 Пользователь №: 54210 Машина:ваз-21061 Цвет:темно бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
заводской подогреватель стоит 800грн вот и думай мне обошлось около 130 грн циркуляция естественная, только медленная. Благодаря терморегулятору он часто включается и выключается (регулировка на максимум 80 градусов). вчера на улице было около +5, он поработал минут 40, верхний патрубок, двигатель в районе карбюратора, и даже вход в печку рукой недотронешся. фото попробую выложить или ссылку на фото дам вот такие мы кулибины, инженеры |
|
|
18.12.2011, 20:31
Сообщение
#63
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
18.12.2011, 23:08
Сообщение
#64
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
я вот только не понял...
тема про масло. а тут о подогреве ОЖ... хотя в ЗАЗиках. кулибины делали, правда в то время не было таких термоэлементов как в посте выше, в поддон врезали ТЭН. на 220V/ и грели масло перед поездкой. а тут я думаю это изобретение. нужно было врезать вместо трубки что идет от коллектора+печки до помпы... |
|
|
19.12.2011, 8:55
Сообщение
#65
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
На фотках проблематичная конструкция. Неужели не хватило сил на циркуляционный насосик? Продается проточный нагреватель с терморегулятором, которому место около шлангов печки. Потроха его вполне компактные и стоит недорого.
|
|
|
19.12.2011, 9:49
Сообщение
#66
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 19.7.2011 Пользователь №: 54210 Машина:ваз-21061 Цвет:темно бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
... вот такие мы кулибины, инженеры Оригинально. А штуцер, который вместо пробки на блоке, сам точил или покупал готовый? все точил сам На фотках проблематичная конструкция. Неужели не хватило сил на циркуляционный насосик? Продается проточный нагреватель с терморегулятором, которому место около шлангов печки. Потроха его вполне компактные и стоит недорого. ты цены видел? на эту примитивщину + еще агресивная среда |
|
|
19.12.2011, 13:10
Сообщение
#67
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
Эксплуатирую подогреватель Альянс уже 2 года. Полет нормальный. Иногда забивается клапан в нем. Все решается прочисткой минут за 30.
|
|
|
25.1.2012, 21:55
Сообщение
#68
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пользователь №: 6578 Машина:21061 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет, есть идея, что если для увереного пуска двигателя зимой, засовывать Тэн от электро печки (через термостат) между поддоном и его защитой.
-на небольшое время (не кипятить масло!) Прошу не ржать, а расмотреть этот вариант, как один из самых дешевых подогревов. P.S может есть еще какие идеи! |
|
|
26.1.2012, 15:14
Сообщение
#69
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пользователь №: 6578 Машина:21061 Цвет:Зеленый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет, есть идея, что если для увереного пуска двигателя зимой, засовывать Тэн от электро печки (через термостат) между поддоном и его защитой. -на небольшое время (не кипятить масло!) Прошу не ржать, а расмотреть этот вариант, как один из самых дешевых подогревов. P.S может есть еще какие идеи! Поддержать тему не кто не хочет, тен стоит гривен 35 на рынке 1.5 2кв. Прогреать можно минут 20, чтобы не испортить масло! На морозе от 25, закладывать буду между защитой и поддоном!!! |
|
|
26.1.2012, 15:27
Сообщение
#70
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
|
|
|
3.2.2012, 17:38
Сообщение
#71
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 47 Регистрация: 15.3.2010 Пользователь №: 28444 Машина:21063 Цвет:white Год Выпуска: 97 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет, есть идея, что если для увереного пуска двигателя зимой, засовывать Тэн от электро печки (через термостат) между поддоном и его защитой. -на небольшое время (не кипятить масло!) Прошу не ржать, а расмотреть этот вариант, как один из самых дешевых подогревов. P.S может есть еще какие идеи! Еще можно применить вот такую штуку на 220В (инфракрасный нагреватель ): Или калорифер с вентилятором |
|
|
12.2.2012, 18:18
Сообщение
#72
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 183 Регистрация: 12.11.2009 Из: Украина Пользователь №: 21734 Машина:Ваз 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 4 раза |
А можно просто занести на ночь аккум в дом, и потом заводить на морозе -27 градусов, как у нас сейчас, легко и непринуждённо! Но правда стартер у меня редукторный, а он маслает намного круче родного!
|
|
|
12.2.2012, 19:29
Сообщение
#73
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
я думаю подогрев масла, актуален для минеральных масел.
|
|
|
12.2.2012, 19:33
Сообщение
#74
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
sergadsl сам сделал молодец, регулятор от нагревателя настенного , а чем нагревается ОЖ??? что там внутри???
|
|
|
12.2.2012, 19:37
Сообщение
#75
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
да, циркуляционный насос туда бы...-быстрее бы шел прогрев. как ни как ТЭН 1,5-2квт.
серго там же все на фото видно то... |
|
|
18.2.2012, 1:58
Сообщение
#76
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 230 Регистрация: 23.5.2010 Из: UA Пользователь №: 32394 Машина:2106 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
я вот понять не могу зачем вы тосол то греете? для лучшего пуска? тогда вам в теме зажигания нужно сидеть.
Я грею масло не для запуска, а для продления рессурся двигателя, кстати по поводу утепления поддона неплохая мысля, + остывать масло в таком поддоне будет медленне, например если машина будет минут 40 стоять на морозе, то при пуске оно еще может быть теплым. |
|
|
20.2.2012, 16:32
Сообщение
#77
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 14 Регистрация: 19.7.2011 Пользователь №: 54210 Машина:ваз-21061 Цвет:темно бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Масло греть вредно!
Температура нагревавательного элемента около 400 градусов. В масле есть различные присадки, кислоты и т.д...... Что с ними будет при 400 градусов??? да, циркуляционный насос туда бы...-быстрее бы шел прогрев. как ни как ТЭН 1,5-2квт. серго там же все на фото видно то... А циркуляционный насос (электропомпу с газели) планирую к следующему сезону поставить и врезать между штуцером блока и котлом |
|
|
21.2.2012, 2:01
Сообщение
#78
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 230 Регистрация: 23.5.2010 Из: UA Пользователь №: 32394 Машина:2106 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
21.2.2012, 17:07
Сообщение
#79
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28794 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2103 раза |
видел нагреватель в автомагазине.
специально для масла. вставляется вместо щюпа, и в розетку. |
|
|
21.2.2012, 17:26
Сообщение
#80
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 230 Регистрация: 23.5.2010 Из: UA Пользователь №: 32394 Машина:2106 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
видел нагреватель в автомагазине. специально для масла. вставляется вместо щюпа, и в розетку. отлично, осталось только розетку найти стал быя заморачиватся с вулканизатором и аккумулятором если бы у меня всегда под рукой была розетка, я бы вообще на электромобиле ездил Сообщение отредактировал keygabrielll - 21.2.2012, 17:45 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 12:59 |