Замена подшипников передней ступицы. Опции

[Denya2106]

Там ещё есть такое кольцо, между сальником и подшипником, называется дистанционное кольцо. Кто нибудь вообще его видел? В магазинах его не знают, а в каталоге есть.

Сальник новый ставить без вариантов, лучше красный.

[gvv]

сальник обязательно, естественно новый, дистанционное кольцо я выбросил на ... чтоб сальник нормально "утопить"

[Antoha]

блин, я уже все собрал, поставил на обе ступицы старые сальники... опять разбирать?

Сообщение отредактировал Antoha - 8.9.2010, 20:39

[Nikolas70]

Если сальники не дубовые и плотно сидят - не разбирай.

[STIK]

блин, я уже все собрал, поставил на обе ступицы старые сальники... опять разбирать?

Лучше разбери и поставь новые, выйдет дешевле, чем потом подшипники менять.

[alex_shkut]

Я купил новые ступицы в сборе, там и подшипники есть. Но нет сальника.. это нормально? можно со старой ступицы поставить? или вобще не ставить?

Если вообще не ставить - то закажи ящик себе деревянный. И еще: расскажите, плиз, как вы старые сальники добываете неиспорченными? А вообще - дистанционное кольцо есть - такая нетолстая, милиметра три пружинка над подшипником ставится, типа поршевого кольца, только поменьше. Не дает сальник утопить глубоко, в результате чего между ним и осью дыра будет, куда грязь попрет и откуда литол полезет.

А теперь про затяжку гайки ступицы: По условиям завода после каждого демонтажа необходимо устанавливать новую гайку, которую при сборке предварительно затягивают усилием... бла, бла, (2кгс*м) короче без фанатизма, просто прижать плотно. Покрутили ступицу туда-сюда, чтобы подшипник сел на место. А теперь внимательно читаем! Гайку ослабляют, и снова затягивают моментом 0,7 кгс*м, и отпускают на 30⁰ и контрят.
0,7 кгс*м - это наденьте на ключ трубу, чтобы ровно 1м от центра гайки и на край прицепите грузик 700г - вот такое вот усилие. То есть, совсем несильно, еще и отпустить на 30 градусов. Догадываюсь, что гайку вы тянете как минимум 6-8 кгс*м, вот отсюда и 1000 км пробега на подшипник :)

Сообщение отредактировал alex_shkut - 8.9.2010, 22:45

[mik58]

Там ещё есть такое кольцо, между сальником и подшипником, называется дистанционное кольцо. Кто нибудь вообще его видел? В магазинах его не знают, а в каталоге есть.

Сальник новый ставить без вариантов, лучше красный.

есть такое кольцо в продаже его нет, на современные машины не ставят говорят что надо запрессовывать сальник ровно по ступицу

[Ролакс]

Антоха здесь глянь,все в инете есть,плохо искал

[Antoha]

сальники заменил. дистанционные кольца вобщемто и ненужны, сальник надо запресовать ровно по край ступицы.

[Ролакс]

сальники заменил. дистанционные кольца вобщемто и ненужны, сальник надо запресовать ровно по край ступицы.

Лучше скажи,толк есть,что я нашел или на.. не надо

[alex_shkut]

сальники заменил. дистанционные кольца вобщемто и ненужны, сальник надо запресовать ровно по край ступицы.

Если раз в пять лет прессовать, то можно и визуально, по край ступицы. А если прессовать на конвейере, то ставили, чтобы не перебить глубоко. Видать тогда на ВАЗе это молотком делалось, вот и ставили. Это кольцо никакой механической нагрузки не несет.

[Antoha]

Лучше скажи,толк есть,что я нашел или на.. не надо

спасибо, полезный ресурс, все очень наглядно показано
там каким-то прибором специальным регулируются подшипники, но у меня такого нет), я регулировал на глаз, дергая колесо.

[Evgen813]

Лучше скажи,толк есть,что я нашел или на.. не надо

полезный ресурс, только не вижу смысла мыть подшипники, лучше сразу заменить, имхо.

[PenZяк]

Тоже загудел подшипник, какой фирмы взять или роли не играет ?
Ну и заодно менять торм. диски если , то какие выбрать или проточить лучше ?

[DGR]

а правда что если подшибник разбитый,т.е болтается весь то он может рассыпатся и заклинит колесо при движении?

[Роман Кировоград]

Может, на ниве у меня когда-то так было, в дороге менял, но колесо не заклинило, а скрежет и скрип был страшный, вовремя остановился.

[Мурз]

Не забудь когда будешь ставить,все смазывать литолом(салидолом).
когда все поставишь Гайку затягиваешь до конца и ослабляешь потихоньку до того момента как колесо крутиться начнет нормом

[RUSL45]

Помогите кто сталкивался:Вчера еду такой как вдруг появились стуки в переди справа,поддомкратил снял колесо снял колпачёк ступицы обнаружил что гайку провернуло и кусочки от гайки в пазу оси на которую ступица надета,контришь когда гайку мнёшь-вот эти кусочки были,убрал куски,их шайба внутрь не пустила,заменил гайку,закрутил пока крутиться плохо стало колесо,потом ослабил до свободного вращения чуть чуть,набодяжил литола,поставил колесо.Решил колесо покачать в разные стороны а оно если по горизонтали качаешь имеет здоровый люфт,по вертикали нормально,блин вроде гайку плотно закрутил,откуда такое хождение,подшипники не гудят,менялись хз когда,литол чистый без стружки.Гден косяк скрылся не понимаю:ступица,шаровые,рулевая или я на лыжах?

[Роман Кировоград]

Рулевая и все что в нее входит, проверяй, один качает колесо ты смотришь где люфтит.

[RUSL45]

Рулевая и все что в нее входит, проверяй, один качает колесо ты смотришь где люфтит.

Ага,наверное,сёня заметил что при повороте руля влево гдето посередине хода руль закусывает какбы