Отзовитесь кто ставил сигнализацию сам., все вопросы по установке Опции

[ИванычЪ]

Спасибо, с двумя пунктами разобрались.
Насчёт поворотников. Я не пойму где правильней их в схему подключить. Я склоняюсь подключить их к 1 и 3 контактам на кнопке аварийки.

Ну не парься , подключи как я - к фарам.. У меня фарами моргает..Но только я сначала убедился , что сигналка такой фортель потянет.. Можно и к габаритам подключить.. Там тоже две цепи по диагонили..А если к поворотам , то через диоды.. Ранее были сигналки у которых в такую цепь нужно внешние диоды было ставить.. А потом встроеные пошли..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 17.7.2015, 20:35

[super_gut]

К фарам то зачем? Для чего нужно начинающим предлагать в корне неверное подключение, которое как противоречит руководству по установке? И так некоторым бывает трудно сообразить куда два провода подключить, и ещё сознательно советуете неверное подключение.
Подсоединение к габаритам или поворотникам было выбрано не случайно вообще-то и уж как минимум, для привлечения внимания, чтобы было заметно с любой стороны машниы к тому же издалека.

[serge-singer]

лучше к поворотникам цепляться, они ярче, информативнее
если цепляться к габаритам, то при угоне достаточно включить свет, оторвать провод от сирены и выключить блокировку, и можно ехать, никто , ничего не увидит, а поворотники мигающие, могут привлечь внимание

[ИванычЪ]

К фарам то зачем?

Потому что.. Диман , до тебя ещё никто не сказал мне , что такое подключение к корне не правильное..

[Solex]

Замутил в том году на семерку датчик наклона StarLine TS-01. Брал б/у, работает нормально: домкратиш-срабатывает 2-ой канал датчика удара, сига Pantera SLR-5750. Ложные сработки бывают нечасто, обычно при сильном ветре.
На шестерку лежит такой же, модель D10, брал новый вместе с б/у, проверял на семке-работает. Надо поставить, пока приборка снята:

Распиновка и разъёмы разные, на датчике StarLine:
1.красный + питания;
2.чёрный масса.
3.синий выход
4.белый не используется.
На сигнализации по другому, надо посмотреть и перекроссировать, как на сёмке делал не помню и шнур на фотке не от нее

[ИванычЪ]

антиворовайскаяколёсосигналка ??

[Solex]

Типа того, брал год назад 500 р. б/у; 1150 р. новый. Чтоб каналы в сигах не пустовали

[Levit]

Скажу честно: всю тему я не читал, потому что очень много страниц. Поэтому просто отвечу по существу...

Пять лет назад на моей шестерке жестко заглючила какая-то древняя сигналка, которая была установлена фиг знает когда, еще до меня. И я решил ее поменять и, конечно же, сам ибо очень люблю ковыряться по электрике)

Я купил сигналку APS-2800. Да, она очень простая, нет даже двухсторонней связи, плюс меня как потом оказалось на.бали с сиреной - ее просто не было в коробке. Но так получилось, что у меня была своя и я на это забил. В общем так:

- Блок сигналки я поставил под центральную консоль, прилепив к ней скотчем. Соответственно все провода я разводил из-под консоли. Основное питание блока взял напрямую с аккумулятора, а для замков и т.д. - с провода, который питает часы. Их у меня вообще нет и провод был пустой, а он всегда под напряжением и толстенный

- Сигналку подключил к поворотникам, потому что сразу же у нее было два провода - на левый борт и на правый. Подключал прямо к проводам, которые выходят из подрулевого выключателя на рулевой колонке.

- Сигнал включенного зажигания взял не на замке, а на лампочке освещения бардачка - в ее патроне появляется + при включении зажигания.

- Замки подключил только передние. Подключилось все очень легко, потому что у этой сигналки для замков отдельный разъем и куча проводов для любого метода подключения - главное правильно соединить по приложенной схеме.

- Реле блокировки двигателя поставил в разрыв зажигания - классический подход, ничего интереснее не придумал

- Кроме этого сделал "вежливую подсветку", это когда свет в салоне после снятия с охраны горит 30 секунд или пока не включишь зажигание. Такая функция в сигналке была сразу, надо было только правильно подключить.. А вот как подключал не помню.

- Тоже не помню, как подключил, но скрестил функцию открытия багажника с брелка сигналки и свою кнопку в салоне. Теперь багажник открывается и из салона, и с брелка, и ключом.

Вот. Вообще, если любишь копаться в машине, то стоит поставить самому. Если у сигналки есть хорошая инструкция с фото и знаешь электросхему "шестерки", то сложного ничего нет. Более того, нет ничего сложного и в современных сигналках - блок двухсторонней связи это всего лишь передатчик на стекле... А автозапуск на шоху поставить - это героизм.

[varvar-s]

... А автозапуск на шоху поставить - это героизм.

про автозапуск есть тема на форуме

[Warrior]

А автозапуск на шоху поставить - это героизм.

Никакого героизма. У многих на форуме уже стоит.

[ИванычЪ]

Никакого героизма. У многих на форуме уже стоит.

Не у многих.. Но ты , Михалыч , герой , по любому .. Столько в своего Шара внедрил - уважуха..

[Warrior]

ИванычЪ, я не про себя.. Кроме меня достаточно достойных людей имеем на форуме.

[ИванычЪ]

ИванычЪ, я не про себя..

И я не про автозапуск.. У меня нету..

[серый седан92]

Мужики,помогите разобраться!!!
Сигнализация стоит уже примерно 5 лет,работала нормально. с утра завожу машину включаю дворники, срабатывает сирена сигналки,и при этом дворники встали посередине лобового...выключил дворники,сирена отключилась. включаю опять,дворники стоят на месте,сирена срабатывает. полез перебирать проводку,все нормально,единственное был плохой контакт с массой,исправил это. теперь при включении дворников сирена не срабатывает. разобрал моторчик дворников,почистил-смазал, тоже заработали. НО, теперь когда машину ставлю на сигнализацию,двери закрываются и при этом машина издает 3 звуковых сигнала которые обозначают что какая то дверь не закрыта,хотя все закрыто. и при этом,когда открываешь какую нибудь дверь или багажник, сирена не срабатывает... концевики все рабочие...при открывании дверей свет в салоне загорается. соединение сигналки с концевиками дверей нормальное.
Сигнализация cenmax a-900.
вот схема подключения

[payalnikk]

и при этом машина издает 3 звуковых сигнала

Фонарями при этом сколько раз мигает?
Это может быть не только концевики дверей.

[серый седан92]

тоже 3 раза мигают.
по инструкции к сигналке написано что какой то концевик двери.
все как то спонтанно с утра произошло, что при этом я ничего ни с проводкой ни с сигналкой не делал...

Сообщение отредактировал серый седан92 - 26.9.2015, 21:45

[серый седан92]

Мужики,помогите разобраться!!!
Сигнализация стоит уже примерно 5 лет,работала нормально. с утра завожу машину включаю дворники, срабатывает сирена сигналки,и при этом дворники встали посередине лобового...выключил дворники,сирена отключилась. включаю опять,дворники стоят на месте,сирена срабатывает. полез перебирать проводку,все нормально,единственное был плохой контакт с массой,исправил это. теперь при включении дворников сирена не срабатывает. разобрал моторчик дворников,почистил-смазал, тоже заработали. НО, теперь когда машину ставлю на сигнализацию,двери закрываются и при этом машина издает 3 звуковых сигнала и 3 световых которые обозначают что какая то дверь не закрыта,хотя все закрыто. и при этом,когда открываешь какую нибудь дверь или багажник, сирена не срабатывает... концевики все рабочие...при открывании дверей свет в салоне загорается. соединение сигналки с концевиками дверей нормальное.
Сигнализация cenmax a-900.
вот схема подключения

[ИванычЪ]

Щас .. Саня - паяльник подтянется и поможет.. А , смешной вопрос .. Сигу можно обнулить?? Резет..Сброс.. ???

[payalnikk]

серый седан92 что бы знать в чем проблема, в модуле или проводке, отсоедини голубой провод сигналки от проводки, так же проверь подключен ли голубой с белой полоской провод. Если подключен, его тоже отключи. И проверь как будет при этом ставиться на охрану сигналка, будет три раза пикать или нет.

[серый седан92]

ИванычЪ обнулить нельзя...

payalnikk завтра тогда попробую отсоеденить и отпишусь. еще на всякий случай перепроверю все концевики

Сообщение отредактировал серый седан92 - 26.9.2015, 22:41