Амортизаторы и пружины |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Амортизаторы и пружины |
27.1.2016, 7:07
Сообщение
#521
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Поставил себе газовые СААЗ и горя не знаю теперь. Газовые не пробовал.. Я масляные перебираю ..Помои нафик , стёртые резинки под замену , заряжаю дешовым дикстроном.. работают как новые.. Главное - хром на штоке что бы целый был.. если протёрся.. Это уж не ходок.. потечёт быстро.. |
|
|
16.2.2017, 12:45
Сообщение
#522
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 5 Регистрация: 19.9.2016 Пользователь №: 96715 Машина:ВАЗ 2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 0 раз |
Согласен с Романом. Тут нужно ставить пружины от 2102-2104 и не обязательно дорогие, и аморики от Москвича 412( к примеру тут описано что да как). И будет счастье
Сообщение отредактировал Den1114 - 16.2.2017, 12:45 |
|
|
16.2.2017, 13:27
Сообщение
#523
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
17.2.2017, 11:59
Сообщение
#524
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Газомаслянные вроде жёстче да!?
|
|
|
17.2.2017, 12:24
Сообщение
#525
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14750 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Теоритически газо-маслянные амортизаторы могут быть и мягче, но обычно их настраивают немного жестче чем просто маслянные.
|
|
|
17.2.2017, 12:34
Сообщение
#526
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
теоретически газовые ипануться как жестче,как газо-масло может быть мягче масла-я не встречал таких,кайловеры с регулировкой жесткости да,там газ и они вообще как сопля могут быть,а могут вообще не шевелиться практически,но такие аморики стоят как пару классик
|
|
|
17.2.2017, 12:53
Сообщение
#527
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14750 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
жестче,как газо-масло ... там газ и они вообще как сопля могут быть,а могут вообще не шевелиться практическ... Ну вот. Сам вопрос задал, сам на него и ответил. Все зависит от настройки. Просто маслянные дешевле, их настраивают как сток. Для мягкой спокойной езды. А газовые - более дорогие и идут как спортивные. Соответственно инастройки у них более жесткие. |
|
|
17.2.2017, 13:13
Сообщение
#528
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Но сток аморики мы не отрегулируем по жесткости,банально они заварены и все,спортивные имеют регулировку и высоты и жесткости,как на картинке-вообще из салона все делается,электроклапаны стоят
|
|
|
17.2.2017, 14:27
Сообщение
#529
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14750 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Точно также можно регулировать, изменяя отверстия в перегородках.
|
|
|
2.11.2017, 16:32
Сообщение
#530
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 52 Регистрация: 28.3.2011 Из: Донецк Пользователь №: 48968 Машина:2101 Цвет:бел Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите! Если верхи передних колес вровень с арками - это уже просевшие пружины, надо разбирать и менять?
|
|
|
2.11.2017, 17:22
Сообщение
#531
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44626 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Да.
|
|
|
2.11.2017, 18:33
Сообщение
#532
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Можно и не менять, просто усиленную проставку поставить, она толще на 15-20 мм чем штатная, на какое то время поможет, а там уже и пружины можно будет махнуть..... смотри што тебе проще по средствам..... пружину один хер снимать што так што так......
У меня изначально усиленные стоят, дороги мать их не позволяют нормально поставить...... |
|
|
12.2.2019, 15:12
Сообщение
#533
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28502 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2058 раз |
Так, усе забыл... Спрошу тут. Собираю инфу...
Буду на вишенке менять реактивки и пружины, короче пересыпать зад. Значится из общей информации если ставить пружины 04, то он. Дают +2см и нужно или москвича аморт, либо ухо варить. А если подушка усиленная тоже даёт +2см, что ещё одно ухо варить ??? Вот помню по ладушке ставил усиленную подушку и обычную пружину +стокове аммики. Вроде не че не гупало, амики живы остались... |
|
|
12.2.2019, 16:02
Сообщение
#534
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 277 Регистрация: 12.8.2010 Из: Украина, г.Северодонецк Пользователь №: 36534 Машина:ВАЗ-2106, Fiat Doblo, Hyundai Terracan Цвет:сафари; синий; зелёный Год Выпуска: 1990, 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Вот бывают такие проставки:
https://detali.zp.ua/catalog/11768-prokladk...c=7123#comments А ещё аморты подходят от Шеви-нивы, они длиннее, я себе такие ставил. |
|
|
12.2.2019, 16:28
Сообщение
#535
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28502 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2058 раз |
Den Yegorov ага вот типа таких высоких ставил, но аморты сток, без домиков. И как на нивовскизх? Жестче, они ж туда сюда работают..., а сток толко в одну сторону.
|
|
|
12.2.2019, 17:17
Сообщение
#536
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Den Yegorov ага вот типа таких высоких ставил, но аморты сток, без домиков. И как на нивовскизх? Жестче, они ж туда сюда работают..., а сток толко в одну сторону. Поставил себе несколько лет назад нивовские амортизаторы. От обычной "Нивы". Остальная подвеска сток. Ничего плохого сказать не могу, кроме только хорошего. Жестче субъективно не стало. А задница перестала плавать по дороге, особенно по ямкам. Даже когда пустая и легкая. При обгоне чувствую себя намного приятнее и спокойнее. |
|
|
12.2.2019, 17:37
Сообщение
#537
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28502 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2058 раз |
Route_66 ну а резинки под пружины, стандарт???
|
|
|
12.2.2019, 18:26
Сообщение
#538
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Route_66 ну а резинки под пружины, стандарт??? Все в стоке оставил, только амортизаторы поменял на нивовские: знакомый продавец, он же сосед по гаражу, посоветовал. Говорит, лучше и дольше стоковых жить будут. А по размеру они точно такие же. Поменять пришлось, т.к. у меня правый сухой был, хотя его однажды уже перебирали. И левый тоже уже был полуживой. Вся остальная подвеска осталась в стоке, только резинки все поменял - на стоковые же, только новые. Мне же на ней не картошку с цементом возить, так что всевозможными проставками не занимался. Сообщение отредактировал Route_66 - 12.2.2019, 18:27 |
|
|
12.2.2019, 18:30
Сообщение
#539
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28502 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2058 раз |
Не мне то тоже кагбе 90% под зад. Но буду кидать баллон, а это уже нагрузка. +посещение оптовых баз, ну там мешочек сахара на год, ну и муки + бытовая химка. То бишь разово будет грузится по самые "помидоры" да и сейчас два шлакоблока живут в багажнике...
|
|
|
12.2.2019, 18:31
Сообщение
#540
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 277 Регистрация: 12.8.2010 Из: Украина, г.Северодонецк Пользователь №: 36534 Машина:ВАЗ-2106, Fiat Doblo, Hyundai Terracan Цвет:сафари; синий; зелёный Год Выпуска: 1990, 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Саня, у меня стоят пружины от 2102, самые высокие проставки и нивовские аморты. Высота от пола до середины задних крыльев пустой машины получается 64-65см. Но пустой я почти никогда не езжу, всегда загруженный. Когда пустой еду, то жестковато конечно. Но с грузом и пассажирами как раз то что надо, брызговики не шоркают как раньше. Поэтому тут сам выбирай, что тебе подойдёт.
Кстати, аморты от обычной нивы 2121 по длине такие же как и классические, а вот от Шеви-нивы (2123) как раз таки на 5см длиннее штатных. Сообщение отредактировал Den Yegorov - 12.2.2019, 18:35 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 13:02 |