Рулевое управление, все проблемы |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рулевое управление, все проблемы |
3.7.2009, 19:15
Сообщение
#41
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 20.2.2009 Из: Украина, Николаев Пользователь №: 9896 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Примулла Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Люфт может быть при трешине лонжерона в месте крепления рулевого редуктора. Очень часто бывает из за кручения на месте
|
|
|
13.7.2009, 19:32
Сообщение
#42
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 20.3.2008 Пользователь №: 2705 Машина:ваз-2106 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
13.7.2009, 19:51
Сообщение
#43
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 50 Регистрация: 2.7.2009 Пользователь №: 16006 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Серо-Голубой Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Люфт может быть при трешине лонжерона в месте крепления рулевого редуктора. Очень часто бывает из за кручения на месте Сто пудов если тяги в порядке значит это точно лонжерон в том месте где рулевое почему знаю щас с этой же бедой столкнулся и думаю как ее решить скорее всего буду просить заварить так как там трещина не большая |
|
|
13.7.2009, 21:14
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 13.5.2008 Из: Украина (Харьков) Пользователь №: 3384 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:"Медео" (голубой) Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток всем!!! Не забывайте про шаровые опоры, руль может быть тугим и закусывать от износа или потому что нет смазки шаровых опор. Было как-то тяжело крутился руль и в один из моментов аж зажало при повороте. С усилием его вернул через 500 метров вырвало шаровую. Поменял поехал, через пару дней поменял все остальные - руль стал крутиться так что ЭУР не нужен(ну почти не нужен)!
|
|
|
27.7.2009, 21:55
Сообщение
#45
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 26.7.2009 Пользователь №: 16953 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем!!! Собственно проблема в тяжелом вращении руля, те же яйца!!! Форумчане, доброго времени суток. есть проблема: взял недавно машину, 2106, очень тугое вращение руля... прежний хозяин заменил редуктор рулевого механизма. на СТО выставляли углы колес, разбирали смазывали рулевую колонку - нифига, слегка помогло. Уже и винтом регулировочным червяк регулировали - не помогает... в чем ещё может быть причина?? заранее спасибо... я в ремонте чайник, прошу попонятнее давать советы... |
|
|
27.7.2009, 22:10
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 21.12.2008 Из: Украина, Николаев Пользователь №: 7377 Машина:ваз 21063 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем!!! Собственно проблема в тяжелом вращении руля, те же яйца!!! Форумчане, доброго времени суток. есть проблема: взял недавно машину, 2106, очень тугое вращение руля... прежний хозяин заменил редуктор рулевого механизма. на СТО выставляли углы колес, разбирали смазывали рулевую колонку - нифига, слегка помогло. Уже и винтом регулировочным червяк регулировали - не помогает... в чем ещё может быть причина?? заранее спасибо... я в ремонте чайник, прошу попонятнее давать советы... А рычажный маятник меняли? (стоит с правой стороны под капотом внизу на стенке , которая перед салоном). У меня когда была такая проблема со старой так я залил туда WD-40 (куда мог), а еще вколол обычным медицинским шприцем по 1 куб. масла ТАД-17 в наконечники рулевых тяг. После этого руль стал вращаться намного легче. Сообщение отредактировал navy - 1.8.2009, 20:59 |
|
|
23.9.2009, 8:25
Сообщение
#47
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 794 Регистрация: 14.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 13877 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
кто подскажет какими винтами и какими втулками крепится кнопка сигнала к рулю? а то решил починить сигнал,а кнопка висит на 1 винте ((
|
|
|
28.9.2009, 13:50
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 13.9.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 18935 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет, ребят. Вообщем у меня такая проблема: руль крутится во все стороны без всяких усилий, а колеса стоят на месте вообщем крутится только руль и рулевая балка - которая идет от самого руля. что делать? в чем проблема? колеса вообще не крутятся!:(
|
|
|
28.9.2009, 14:16
Сообщение
#49
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
съелись шлицы рулевого вала где он вставляется в рулевой механизм
|
|
|
28.9.2009, 14:22
Сообщение
#50
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 13.9.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 18935 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
и сколько чё стоит? ШЛИЦЫ
|
|
|
28.9.2009, 21:54
Сообщение
#51
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Привет, ребят. Вообщем у меня такая проблема: руль крутится во все стороны без всяких усилий, а колеса стоят на месте вообщем крутится только руль и рулевая балка - которая идет от самого руля. что делать? в чем проблема? колеса вообще не крутятся!:( Посмотри крутиться ли вал в рулевой колонке. Если нет, то это действительно шлицы... Вопрос только на чем шлицы... От этого сильно зависит цена вопроса. ЗЫ: Хотел разместить картинки по тексту сообщения, но что-то не работает управление файлами... Сообщение отредактировал Mitka - 28.9.2009, 22:00
Прикрепленные файлы
Kolonka1.jpg ( 140.77 килобайт )
Кол-во скачиваний: 188
rul_val.jpg ( 43.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154 Kolonka2.jpg ( 113.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 143 |
|
|
28.9.2009, 22:56
Сообщение
#52
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 33 Регистрация: 27.9.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 19542 Машина:ВАЗ 21011 Цвет:Красный Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить.
|
|
|
3.10.2009, 22:43
Сообщение
#53
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 3.10.2009 Пользователь №: 19797 Машина:ВАЗ2106 Цвет:чёрный Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить. При попытке выехать со стоянки повернул руль до отказа вправо и что-то сорвал, появился люфт, чтобы повернуть колёса вправо руль приходится поворачивать больше чем на 90 градусов, а влево поворачивает нормально. Регулировочный винт вала сошки не помог. Может у кого-то случалось подобное. Что делать? |
|
|
25.11.2009, 15:35
Сообщение
#54
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 21.11.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 22206 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Золотая охра Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 1 раз |
Народ, скажите плиз, в рулевых тягах пальчики (те что торчат и с резьбой и не в муфте) очень легко ходят (т.е. вращаются во все стороны от руки почти без усилий) - это нормально или не очень?
Кстати, вглубь тяги не проваливаются. Спасибо за внимание! |
|
|
25.11.2009, 15:55
Сообщение
#55
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
Надо посмотреть состояние шлицов, может, их и не съело, просто рулевой вал прокручивается вокруг вала, выходящего из редуктора. Ну, а если съело... Если бюджет не позволяет заменить редуктор, либо редуктор в хорошем состоянии, то можно, в принципе, затянуть потуже и заварить. При попытке выехать со стоянки повернул руль до отказа вправо и что-то сорвал, появился люфт, чтобы повернуть колёса вправо руль приходится поворачивать больше чем на 90 градусов, а влево поворачивает нормально. Регулировочный винт вала сошки не помог. Может у кого-то случалось подобное. Что делать? сорвал шлицы, точнее они скруглились в одну сторону, при повороте направо они проскальзывают, а налево хорошее зацепление. Срочно меняй вал, а то проедешь куда-нибудь мимо. |
|
|
25.11.2009, 16:19
Сообщение
#56
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 245 Регистрация: 16.7.2009 Из: Тольятти Пользователь №: 16540 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
привет всем!нужно ли менять масло в рулевом редукторе?и как это провернуть,если надо?
|
|
|
30.11.2009, 18:58
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 237 Регистрация: 21.11.2009 Из: Ульяновск Пользователь №: 22206 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Золотая охра Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 1 раз |
В верхней части редуктора есть пробка, под 8 ключ. Открутишь и увидишь надо менять или нет. По моему там почти до краев должно быть масла. Трансмиссионное кстати.
В верхней части редуктора есть пробка, под 8 ключ. Открутишь и увидишь надо менять или нет. По моему там почти до краев должно быть масла. Трансмиссионное кстати. В моей электронной мурзилке сказано только про долив масла, вроде как менять не надо, мол "долейте если не хватает" и все. |
|
|
30.11.2009, 22:26
Сообщение
#58
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 110 Регистрация: 7.12.2008 Из: Иваново Пользователь №: 6859 Машина:065 Цвет:white Год Выпуска: 98 Спасибо сказали: 1 раз |
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина?
|
|
|
30.11.2009, 22:54
Сообщение
#59
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина? для начала проверить состояние лонжерона куда прикручен рулевой механизм (помощник резко вращает руль и смотрим на шевеления рулевого механизма) |
|
|
1.12.2009, 9:18
Сообщение
#60
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
У меня следующая проблема, руль вместе с валом ходит вдоль оси вращения где-то на 5 мм. Люфт при "рулении" как обычно, рулится нормально. В чем может быть причина? Скорее всего у тебя не затянут болт на рулевом валу, тот который у редуктора. Проверь его обязательно. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 3:21 |