Ваз 21093 2000г.в., все таки не нашел короткого крыла... Опции

[OPTIMUS PRIME]

Я вот не пойму почему ты тут народ просвищаеш?Если ты люто ненавидиш Тазы так иди на профильные форумы и там вищай.Что за хрень? на форуме 2106 обсирать Жигули? Ребята вы не попутали?Кто хотел инопомойку купил и свалил

[Lyzhenkov]

потому что чем узел сложнее тем больше он склонен ломаться, в нем больше слабых мест.

поверь,возьми нассан или тойоту начала 90х- проще только топор,ломается только то,что уже проехало over250 000км и умерло естественным путем,а на автоваз вроде поставил новую запчасть-месяц и развалилась,мало что ли писали про шаровые,радиаторы и прочее. На ино есть масса норм производителей,которые делаю "оригинальные" запчасти и стоят как на ваз-только одни ходят месяц,а другие годами и десятками тысяч километров.

Я вот не пойму почему ты тут народ просвищаеш?Если ты люто ненавидиш Тазы так иди на профильные форумы и там вищай.Что за хрень? на форуме 2106 обсирать Жигули? Ребята вы не попутали?Кто хотел инопомойку купил и свалил

кто обсерает? просто открыть глаза хочу недалеким людям,кто их НОВЫМ покупает,ломается она так же. Опять же-кто кого заставляет читать? Тема например о вообще машине другого класса,нежели классика, да и как бывший владелец (хоть и не долго) ушатанной спектры,так вот могу уверенно сказать что жалею что ее продали,лучше бы на машине с веденным кузовом катал,но тоже верил что лучше на тазике...

[Tolik2402]

Алексей, он никого не уговаривает переседать с ВАЗов на ино. кто хотел и имел возможность тот купил ино- ты прав. а я вот дурик наверное, колупаю 7ку. радиатор печки паяю, хотя фенокс стоит на машине и вродь можно успокоится.

[Lyzhenkov]

Алексей, он никого не уговаривает переседать с ВАЗов на ино.

именно так

[Tolik2402]

ребята не ссортесь! ломается как ВАЗ классика так и передний привод, ломается и ино, старая и новая. это машина и она ломается. не ломается машина в музее- она не ездит

если машина ездит- она ломается

[Lyzhenkov]

ребята не ссортесь! ломается как ВАЗ классика так и передний привод

у пп проблем по более чем на классике

[OPTIMUS PRIME]

Алексей, он никого не уговаривает переседать с ВАЗов на ино. кто хотел и имел возможность тот купил ино- ты прав. а я вот дурик наверное, колупаю 7ку. радиатор печки паяю, хотя фенокс стоит на машине и вродь можно успокоится.

А что фенокс текет?

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 21.11.2015, 23:49

[Tolik2402]

да ладно. у тебя передний привод и твои поломки кажутся тебе проблемой, а вот на заднем приводе их нет. классиковод думает, к примеру меняя сальник РЗМ: Хорошо ПП у ни нет сальника РЗМ.

не текет Алексей, отлично в этом плане. даж турбулизаторы внутри, но он не греет как медь. а я знаю как греет медный...

[OPTIMUS PRIME]

Для нашей страны не актуально,то на Севере морозы, а у нас до -25 с головой алюминьки хватает

[ИванычЪ]

потому что чем узел сложнее тем больше он склонен ломаться, в нем больше слабых мест.

Тото у меня комп не ломается уже 13 лет.. наверное деревянный..

[Lyzhenkov]

да ладно. у тебя передний привод и твои поломки кажутся тебе проблемой, а вот на заднем приводе их нет. классиковод думает, к примеру меняя сальник РЗМ: Хорошо ПП у ни нет сальника РЗМ.

Сальник твой на фоне шрусов и приводов вместе с крабами это капля в море...

[Tolik2402]

ну это я образно, чтоб показать что хорошо где нас нет .

[Lyzhenkov]

ну это я образно, чтоб показать что хорошо где нас нет .

видно не знаешь как пп рыскает по дороге и прочие "прелести" пп?

[ИванычЪ]

видно не знаешь как пп рыскает по дороге и прочие "прелести" пп?

Ну не помню . а может и забыл.. Я то на пп лет почти 10 ездил.. луаз.. основная езда на передке.. продал ещё в прошлом веке..

[Lyzhenkov]

Ну не помню . а может и забыл.. Я то на пп лет почти 10 ездил.. луаз.. основная езда на передке.. продал ещё в прошлом веке..

на пп ваза- проблема основная стаканы,крабы (их крепление) и вот такое

[Шем]

Да с чего бы в поле ломаться, если все расходники вовремя менять и иногда заглядывать под капот и смотреть, не течет ли где масло.

А почему бы и не сломаться?

Хотя речь не о том, но... у меня на пробеге 62.000 км - шкив коленвала провернуло (хорошо ремни не порвало)... у отца примерно на таком же пробеге - но ему повезло, что при заезде на стоянку - т.к. шкив разлетелся и порвал все ремни - гура и т.д. - страшно представить, что было бы если это произошло бы на скорости. Это конечно частности и ни о чём не говорит - это просто к слову, что может "вдруг" сломаться...

Ну и всё же надо быть объективному - на Сонату ЗЧ в оригинале стоят далеко не как на Ваз... при том очень далеко. Передние колодки под 2 тык. руб. - про аналоги и китай - говорить не надо.
Про кузовню - вообще упущу

Сообщение отредактировал Шем - 22.11.2015, 2:05

[Lyzhenkov]

шпонку вырвало со шкива или сам шкив в труху? мы на хонду меняли шпонку- от 2101+напильник=шпонка за 5руб. Оригинал 110руб.

А запчасти-маразм брать оригинал а не производителя оригинала,который дешевле вдвое

[super_gut]

Сальник твой на фоне шрусов и приводов вместе с крабами это капля в море...

Ой, ну ей Богу, ненадо утрировать. Будто каждый день ломаются крабы со ШРУСами. Нечего тр*хать машину, тогда ни ШРУСы, ни стаканы, ни крабы отрываться от машины не будут. Про рыскание тоже самое, если топить бездумно на гашетку, а потом обвинять, что вот рыскает, вот фиговая управляемость, то сё, то сё. Кто виноват то в этом? Это как в поговорке, дай дураку х* - он и его сломает. Вообще от ПП вижу исключительно плюсы, в частности отсуствие кардана, крестовин, заднего редуктора.

[Tolik2402]

ну вот я тож так подумал когда заменил раз сальник- потек, второй раз- нормально.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 22.11.2015, 9:44

[Lyzhenkov]

Ой, ну ей Богу, ненадо утрировать. Будто каждый день ломаются крабы со ШРУСами. Нечего тр*хать машину, тогда ни ШРУСы, ни стаканы, ни крабы отрываться от машины не будут. Про рыскание тоже самое, если топить бездумно на гашетку, а потом обвинять, что вот рыскает, вот фиговая управляемость, то сё, то сё. Кто виноват то в этом? Это как в поговорке, дай дураку х* - он и его сломает. Вообще от ПП вижу исключительно плюсы, в частности отсуствие кардана, крестовин, заднего редуктора.

Скоро передняя подвеска со всеми рычагами,крабами выкинется и забудется как страшные сон,будет стоять нормальная подвеска